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    帝國風雲 - 第443章 大裁軍字體大小: A+
     

    進入一九四六年,中國海軍兵力不足的問題得到了根本性的解決。

    當然,不僅僅是因爲獲得了更多嶄新的戰艦。

    在一九四六年初,中國海軍接受了第二批四艘“白起”級艦隊航母,使艦隊航母的數量增加到了十九艘。到了一九四六年中期,隨着第三批八艘“白起”級交付,艦隊航母的數量達到了二十七艘。到一九四六年底,中國海軍最多能獲得八艘、最少能獲得五艘“白起”級艦隊航母。

    當然,不管是三十三艘、還是三十六艘,中國海軍都有足夠明顯的兵力優勢。

    可以說,當時中國海軍造的艦隊航母已經多得有點出頭了。

    在一九四五年底,也就是中國海軍在夏威夷海戰中取得了決定性的勝利之後,就有人提出,沒有必要繼續保持現有的造艦強度,甚至應該取消那些還沒完成的戰艦,從而降低戰爭對經濟造成的壓力。

    在當時,這只是提議。

    只是,到了一九四六年初,這就不僅僅是提議了。

    隨着同盟國集團的內部矛盾得到解決,把擊敗美國確定爲最高目標,而且戰略優勢又如此明顯,中國確實沒有必要花大力氣來增強軍備了。要知道,以中國在一九四六年初的軍事力量,擊敗美國絕對不是難題。

    只是,首先遭到削減的不是海軍,而是陸軍。

    一九四六年初,中國的最高戰爭委員會就通過了一項決議。把陸軍的總兵力由現有的二千三百萬裁減到一千八百萬,也就是在一年之內裁軍五百萬,以此增強社會生產,提高工業產量。

    可以說。裁軍是必須走的一條路,而這只是走出的第一步。

    相對而言,這五百萬複員軍人還是好的。

    要知道,在復員之後,他們都得到了合適的安置,而且大部分複員軍人的年紀都在三十歲以上,在服役之前就已經參加了社會勞動,因此在復員之後。大多回到了原來的工作崗位上,也就能夠重新融入社會。

    此外,中國的各行各業也需要這支勞動力大軍。

    首先裁減陸軍的原因也很簡單,紅俄早已戰敗。連英國都投降了,因此不存在攻打印度的問題。在登上美國本土之前,中國陸軍已經找不到一個像樣的對手了,而攻打美國本土根本需要不了這麼多的陸軍官兵。即便找最高標準估計,即中國軍隊單獨承擔了攻打美國本土的作戰任務。且最終目的是佔領美國全境,也只需要投入大約八百萬地面部隊,而中國陸軍保留了一千八百萬兵力,顯然還是綽綽有餘。

    當然。這也不是陸軍在戰爭結束前的最後一次裁軍。

    到戰爭結束的時候,中國陸軍總共進行了三次裁軍。最終只保留了一千二百萬兵力,且這個數字在戰爭結束後的第三年就縮減到了五百萬。到戰爭結束後的第五年,中國陸軍的總兵力僅剩下了三百萬。

    緊跟着陸軍裁軍的是空軍。

    在宣佈陸軍大裁軍的消息後不到一個月,空軍也開始裁軍,而且主要裁減的是戰術航空兵。

    按照計劃,中國空軍將在一年之內,把兵力由三百四十萬裁減到二百五十萬。

    看絕對數字,空軍的裁軍規模並不大,可是要看相對比例的話,空軍的裁軍規模遠超過了陸軍。

    完成裁軍之後,空軍將保留大約一萬架戰術飛機。

    有趣的是,空軍中的戰略航空兵與運輸航空兵不但沒有裁減,反而有所增強。

    如果裁軍行動沒有變化,到一九四六年底,中國空軍將保有一萬四千架轟炸機與八千架運輸機。

    事實上,這個規模算不上大。

    要知道,在一九四四年,中國空軍擁有足足一千七千架轟炸機與近萬架運輸機。只是當時有很大一部分轟炸機與運輸機編在遠征軍裡面,而遠征軍在編制上受德軍管轄,不在中國空軍的編制之內。

    與陸軍不同,中國空軍裁軍與戰後的發展有很大的關係。

    說得簡單一些,就是通過裁軍來明確了戰後的發展方向。

    從某種意義上講,這也是中國空軍在糾正曾經犯下的錯誤。

    要知道,在大戰爆發之前,中國空軍的主要學習對象是德意志第二帝國空軍,即以發展戰術航空兵爲主,而空軍的真實地位是陸軍的支持者,即空軍的發展完全圍繞着陸軍的裝甲化進行。在戰術使用上,空軍的主要價值就是爲陸軍的裝甲集團提供支援,增強裝甲部隊的突擊能力。

    大戰爆發後,中國空軍才走上了另外一條發展道路。

    可以說,這是被逼出來的結果。

    這就是,攻打日本本土的作戰行動進行得不夠順利,而空軍在對日戰略轟炸中的表現又沒有預期的那麼好。

    這些,都迫使中國空軍提高戰略航空兵的地位。

    隨後,在對日戰略轟炸、以及在大陸戰場上針對紅俄的戰略轟炸,參加對付英國的戰略轟炸,還有攻打澳洲本土的作戰行動,乃至在中太平洋戰場上的戰鬥,都無一例外的證明了戰略航空兵的價值。

    正是如此,中國空軍明確了發展方向。

    也直到這個時候,中國空軍才成爲了“制空論”的忠實信奉者。

    要知道,真正能夠體現出空軍在進攻中的價值,而且把這種價值發揮到極限的就是戰略航空兵。

    說得簡單一些,轟炸機的主要價值就是讓敵人的空軍徹底癱瘓在地面上。

    戰爭早就證明,性能再先進的戰鬥機也不可能阻止敵人的戰鬥機升空作戰,同樣不可能在空戰中取得百分之百的勝利。如此一來,即便戰術航空兵再強大,也不可能徹底打垮敵人的空軍,也就無法奪得絕對制空權。只有轟炸機,才能炸掉敵人的機場,也才能讓敵人的戰鬥機無法升空,也才能奪得絕對制空權。

    當然,這絕對不是戰略航空兵的主要價值。

    對英轟炸足以證明,高強度的戰略轟炸,不但能夠打掉一個國家的軍事力量,還能夠徹底炸燬一個國家的基礎、特別是工業基礎。

    這樣一來,自然有人想到,能不能通過轟炸來擊敗一個國家呢?

    說得準確一點,就是完全由空軍單獨作戰,在不動用地面部隊、甚至不動用艦隊的情況下擊敗一個國家。

    可以說,這是相當超前的軍事思想。

    要知道,空軍問世也不過三十年,而所有的戰爭最終都是由地面戰鬥決定勝負的,沒有一場戰爭由空軍單獨打贏。

    只是,這絕對是正確的軍事思想。

    雖然在當時,乃至在接下來的三十年之內,空軍也沒能單獨打贏一場戰爭,但是隨着軍事技術進步,當空軍的戰鬥力達到了某個程度的時候,也就有能力用轟炸來迫使一個國家投降。

    大戰結束後不到六十年,中國空軍就用一場漂亮的戰爭證明了這一點。

    當然,中國空軍能在六十年後單獨擊敗一個國家,與堅持以戰略航空兵爲重,重點發展空軍的進攻能力有必然關係。

    可以說,在大戰末期,中國空軍選擇了一條正確的發展道路。

    有趣的是,並非所有軍兵種都在裁員。

    當時,陸戰隊就沒有裁軍,反而在擴軍。

    按照計劃,到一九四六年底,陸戰隊的一線作戰部隊將達到三十個陸戰師,二線部隊則爲六十個陸戰師。

    這就是說,陸戰隊作戰部隊的總兵力將從原來的一百五十萬增加到兩百萬。

    如果把非作戰人員算上,陸戰隊的總兵力將突破二百四十萬。

    當然,陸戰隊擴充不是沒有道理。

    要知道,登陸戰中,陸戰隊是絕對的主力,只有陸戰隊成功上岸,奪取了海灘與港口之後,才能讓陸軍的作戰部隊上岸。實戰還證明,在濱海地區,特別是在河流密佈的沿海平原上作戰,陸戰隊比陸軍更有效。

    這樣一來,如果以攻打美國西海岸地區爲目標,陸戰隊的價值就超過了陸軍。

    也正是如此,在陸軍大舉裁軍的時候,陸戰隊卻在擴軍。

    事實上,正是這次擴軍,爲陸戰隊在戰後不再受海軍轄制,成爲獨立兵種,而且是三大軍種外唯一的獨立兵種有很大的關係。

    當然,陸戰隊得到重視,也直觀的反映出,中國的軍事戰略發生了很大的變化。

    在大戰爆發前,中國的軍事戰略以防禦爲主,即便不是本土防禦,也是以背靠本土的防禦爲主,即把敵人擋在國門之外。也正是在這種背景下,主要用在本土之外、而且以進攻爲主的陸戰隊纔沒有受到重視。

    陸戰隊的地位提高,意味着中國放棄了防禦戰略,轉爲奉行進攻戰略。

    當然,在這波裁軍浪潮中,中國海軍也不可能置身事外,只是晚一點才受到影響,而且裁軍幅度一點都不比其他軍種低。

    更重要的是,海軍大規模裁軍所造成的長遠影響最爲巨大。

    即便對這場戰爭最後階段的戰鬥來說,中國海軍大裁軍也造成了難以估量的影響,而這又是不得不做,而且早做比晚做要好得多的事情。



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