果然不出高摩所料，奧斯曼人雖然對這個價格略有些異議，但也沒有多做糾纏，然後他們提出了用實物抵消部分造艦費用。畢竟，如今的奧斯曼雖然是個大帝國，但是財政上卻一直不是很寬裕，特別是在歐洲人開闢了繞過非洲好望角前往東方的航線後，奧斯曼帝國的財政收入更是直線下降。因此，他們提出用實物抵消部分貨款的方式也就不令人感到奇怪了。
對於用實物抵消部分貨款的提議，東岸人也不是不能接受，但是這個比例以及貨物的選擇就很有講究了。打個比方，目前東岸比較缺乏挽馬、駱駝（用於南非）等牲畜，而這些土耳其人手頭很多。與其今後花錢向別人購買，那還不如和土耳其人以貨易貨呢。再者，工業上需要的羊毛、皮毛、銅、鉛、錫、水銀、石墨、硫磺等物資也是東岸能夠接受的東西。
當然，除了以上這些，土耳其資源最豐富的“奴隸”，更是東岸所需要的“大宗商品”。截止1639年底，華夏東岸共和國全國人口經過這將近兩年時間的大力擴充，目前已經達到了三萬四千人的規模。但饒是如此，現有的這些人口仍然遠遠不夠用。工業、農業、軍事、商業部門處處要人口，而且各個部門的胃口一次比一次大，讓執委會極爲頭疼。
今年以來，已經分幾個批次從南非大量引進土著到本土，到目前已經以勞務派遣的形式累計引進了超過四千名科伊桑人或科薩人。這些南非土著被大量分派到鐵礦、煤礦、石灰礦、水泥廠、磚窯廠、建築隊、農田等地，解放出了大量東岸自由民人口。而嚐到使用南非土著甜頭的各部門，逐漸開始無視一些穿越衆反對引進黑人、紅人的呼聲，如同上癮一般極力催促執委會加大引進南非土著的力度。
不過一下子引進太多南非土著終究會觸動國內很多人敏感的神經，對此執委會也不敢輕易開口子，況且按照協議這些土著三年以後都是要返回南非的，不能像終身奴隸一樣長期使用。因此，最根本的解決辦法還是大量引進移民，而奧斯曼土耳其，顯然是一個很好的“供貨方”。
雙方就細節足足商談了三個多小時，最終才敲定了奧斯曼人的造艦費用一半用現金支付，另一半則用物資和人口來抵扣，並對每樣抵扣物資的數量和單價都做了詳細規定。這樣一來，等於東岸將造船成本通過現金收了回來，然後剩下的物資和人口就是白得的了。
至此，雙方海軍方面的合作協議算是初步商談完畢，那麼接下來該要商談的就是陸軍方面的協議了。說實話，東岸人對於出售陸軍裝備不是很感冒，這裡邊沒別的原因，主要還是掙不了幾個錢。你看兩家造船廠合力吃下了奧斯曼帝國六艘戰艦的建造合同，36萬元的總額，利潤起碼有一半，這要賣多少陸軍裝備才能換回來啊。
此時英國自產的一杆蘇爾式火繩槍價格大約是18個先令多一些的樣子，總之不到一英鎊（4元）。燧發槍的價格稍微高一些，但也高不到哪去。現在東岸共和國出售的32-乙式燧發步槍最新優惠價是5元一枝，而成本則由於採用了蒸汽鏜牀鑽槍管，降低到了2元以下，也就是說一枝槍能賺3元。看着利潤率不錯，可問題是你也賣不出去多少啊，一次賣個一兩千枝步槍就是大生意了，也不過才賺了幾千元。
步槍如此，大炮也差不多多少。即使“韃坦大炮”經過了兩次提價，目前12磅炮以下的火炮平均每門能賺30元，一年賣幾十門炮也掙不了幾個錢。這幾年東岸出售的陸軍火炮數量並不多，其中大多數是出於政治原因而出售的。比如出售給法國政府的火炮，支援他們和西班牙人的戰爭；比如出售給英國王黨的火炮，支援他們和蘇格蘭人的戰爭；比如出售給土耳其人的火炮，用做打開當地市場的敲門磚。除此之外，就只有早期零星出售到瑞典、波蘭和俄羅斯等地的火炮了，其所佔的比例其實是很小的。
不過現在土耳其人要求購買大量的火炮和盔甲用於改善陸軍裝備，以更好地和奧地利人、波蘭人、俄羅斯人作戰，東岸人對於他們的要求肯定不能不聞不問。好在他們將武器買過去也威脅不到東岸人，犯不着爲此惹他們不愉快，賣就賣唄，反正多少也能掙一點錢。
哈桑提出蘇丹禁衛軍以及埃及地方新軍需要購買總計六十門各型火炮、五百領盔甲以及少量軍刀、工兵鏟等物品，總價值1.4萬杜卡特（約2.5萬元）。這麼點錢跟海軍鉅額造艦費用比起來完全就不值一提，因此雙方也沒有在價格上再多做糾纏，基本上很快就達成了協議。
通過這兩份海陸軍事合作協議，奧斯曼帝國將從明年開始一躍成爲華夏東岸共和國第一大出口國和貿易合作伙伴。畢竟，這兩份協議的總額實在太過驚人了，加上一些備用帆布、火炮、船材，此次和奧斯曼帝國達成的軍事合作協議總額突破40萬元是沒有懸念的。
40萬元的軍購訂單，再加上雙邊貿易，東岸共和國明年出口奧斯曼帝國一百餘萬元不成問題。要知道，今年東岸在法蘭西銷售了33萬匹棉布，再加上一些軍火、皮具，總額纔不過75萬元，即使明年再有些增長，估計也很難突破百萬元大關。這樣一來，華夏東岸共和國第一大貿易合作伙伴的頭銜勢必要易主了。
協議達成後，雙方一起共進晚餐。第二天，即12月6日，應奧斯曼人的請求，外交部的官員們帶領他們參觀了位於東岸港南城外海邊的大魚河海軍造船廠。
別看大魚河海軍造船廠名字裡帶“海軍”二字，實則是不折不扣的合資企業：東岸公司佔股60%，工商部佔股30%，剩下10%爲員工持股，以提高他們的創造性和積極性。你別小看這種方式，很多歐洲造船工匠可就是被這員工持股、分紅所吸引而來的呢，這在這個時代可以算是先進的管理制度了。
海軍造船廠內有兩座船臺，上個月“崑崙”號運輸船交付給南海運輸公司後船臺便空了下來，如今正好可以爲奧斯曼人開工建造戰艦。這座船廠擁有技術員、工匠以及學徒五百餘人，實力還算是雄厚。雖然比不上政務院的心頭肉——鎮海造船廠，可也是遠近聞名的大船廠了，遠不是西班牙人或葡萄牙人在新大陸的那些修船廠所能比擬的。
由於目前沒有造船任務，船廠的技術員們正在給工匠和學徒進行職業培訓。他們請來了自然科學研究院數學所和船舶設計所的雙料研究員維維安尼來給大家講解船舶設計、建造過程中的數學原理。給工匠和學徒們培訓完數學知識後，維維安尼還要給船廠的技術員們講解一些粗淺的流體力學知識，以提高他們的理論知識水平，能夠更好地建造船舶。
維琴佐.維維安尼，這位來自佛羅倫薩的小夥子，自從幾年前和托裡拆利一起來到東岸後，就展現出了無與倫比的數學天賦。在自然科學研究院跟隨幾名穿越衆中學數學老師學習了一陣數學知識後，維維安尼又跟一些物理老師開始學習力學。在這兩個學科中都取得了不錯成績的他還學以致用，不但給國內建造的一些橋樑、建築提供設計方面的指導，還親自到兩家船廠參與新型軍艦的論證、設計，獲得了大量寶貴的知識和經驗。
如今，這個還不滿18歲的意大利小夥子已經成了數學所和船舶設計所的雙料研究員，前途遠大。爲此，國家情報總局已經暗地裡將他上調成了一級保護與監視對象，確保將他牢牢掌控在東岸共和國的手裡。
看到數百人坐在禮堂裡一起學習、培訓的場面，哈桑很受震動。他想起了奧斯曼帝國造船廠裡那些薪酬微薄的造船匠以及奴隸苦工，再看看眼前這些充滿了蓬勃朝氣的船廠產業工人，不禁深深地嘆了口氣。
造船廠裡大量使用的設計獨特的滑輪吊杆、水力鍛錘，先進的木工器械，裁剪整齊的船材以及船用焦油，都使得他有耳目一新之感。看得越多，他嘆氣的次數就越多，也就越發地感受到奧斯曼帝國的落後與深沉的暮氣。
當然，一些重要的位置和最新式的機器是沒有讓哈桑等人蔘觀的。比如隔壁車間內的蒸汽切割機、蒸汽起重機等剛剛研製出來沒多久的機械，是東岸共和國絕對保密的對象。無論奧斯曼人出多少錢、訂購多少戰艦，他們都不會有機會被領到裡面去參觀。
參觀在中午就匆匆結束了，來自奧斯曼的哈桑等人大受震動，同時也對東岸人能給他們造出優秀的戰艦抱以了充分的信心。接下來幾天，他們將被安排在東方賓館內休息，然後等待搭乘下半月出發的東岸艦隊返回蘇伊士港。畢竟，他們也要趕緊將取得的成果向國內做一個詳細的彙報。
