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    鐵肩柔情 - 六十八一下子多了兩項的兼營字體大小: A+
     

    六十八 一下子多了兩項的兼營

    給那個孩子父親修車之後,那個孩子的父親不知是感激何曉軍的出手相助,還是對他沒有收費的舉止感到不好意思,不但贈送了一些修車的常用工具給何曉軍,還動員他開一個修車的攤檔,說這個生意有前途,他以後也會介紹自己的同行來這裡修車。

    在那個自行車是稀罕物的年代,有自行車的人,家世都應該不錯,起碼肯定就有關係不錯的“外路”。

    何曉軍就不解那位大孩子的父親,爲什麼他的同行都有自行車?難道他的所謂同行,就如自己前世的“車友會”一樣,都是有“車”之人?這應該是不可能的事呀,當時那個落後年代的人,應該還沒有那樣的閒情吧?

    後來,聽了那位大孩子的父親介紹之後,何曉軍才知道,他們的這個縣城裡,在那個年代,已經有了自由職業這個後社會纔有的先進職業概念。

    原來,城裡有的行業,看中了城裡有自行車這夥人的出行方便,特別想出了一種既能解決自己問題,又能讓這夥有自行車的人發揮作用的工作。就是不定時地請這些有“車”之人跑腿。

    比如城裡的郵局、錢莊等行業,遇上了一些急的、客戶住處又遠的匯單或郵件,就會僱這些有自行車的人,讓這些人替他們送貨上門。

    那年頭,由於各行各業都不興旺,各種的職業本就不多,就業面當然也就不廣,所以,住在城裡的人,日子也不是那麼好過。

    那些有自行車的人,雖然本身有些家世,但大多數算不上有錢人,而這個應他們而生的行業,不但能讓他們賺到錢,還能給讓他們的機會顯擺自己的車子,而且,這個工作並不辛苦,佔用的時間也不多,所以,許多有自行車的人,都報名參與了這個工作,輪候等待僱主的召喚。

    嘿嘿,這個類似後社會的“電召車”那樣的職業,是不是自由職業?

    也許,在當代的國內,只有寧城這樣的一個特殊地方,纔有了有“車”一族那樣一個特殊的團體,才導致這麼一個特殊的職業。

    既然,城裡的自行車使用這般的頻繁,而且,那時的路況又不是一般的“好”,所以,車子的故障應該就不少。再加上有自行車這稀罕物的人,又都是有些家世的主,這個生涯,應該有得做。

    心動的何曉軍,馬上向那孩子的父親,瞭解起城裡修自行車的行情來。

    寧城的火車站裡,有一個維修班,這個維修班的人,職責當然就是維修火車。

    不過,由於那個年代的人生活水平有限,普通人出行的日子並不多,火車的運營情況只是一般,所以,這些在當代算技術工的維修工人,工錢也不高,僅能餬口。

    不是有句老話,叫做“窮則思變”?日子不好過了,人當然就要想辦法。於是,這些的維修工,工餘的時間裡,就會接一些別的活來幹,這個修自行車這樣的機械活,也是他們的目標之一。

    不過,這些維修工修自行車,只能在工餘的時間幹,所以,許多的時候,遇上了一些像孩子父親那樣急着用車的人,就只能乾着急。

    而且,這些的維修工,也因爲不是專業人士,所以,雖然火車這樣的大傢伙他們玩得動,自行車這小玩意,他們卻不一定能玩得轉,許多的故障或許由於配件的缺乏,也讓他們束手無策。

    城裡人還有一個修自行車的去處,竟是何曉軍萬萬也想不到的打鐵鋪子。不少自行車壞了少的人,貪方便就推到整日開張的打鐵鋪子裡去修。

    那些打鐵的鋪子,不用說就更不專業了,除了一些外觀的故障外,當然就修愈率奇低。

    也就是說,在整個的縣城裡,當時竟還沒有一個專職修自行車的攤檔。

    瞭解了市場行情之後,何曉軍接受了那個孩子父親的提議,在飲食攤檔的隔壁,另建了一座竹屋,屋子外豎起了一塊寫着“精修各類車輛”的牌子,開始了他來到了縣城的第二份生涯,也是算是第一份的兼職。

    在開辦這個自行車維修點前,何曉軍也做足了準備,他針對當時那自行車配件奇缺和沒有專門的修車工具這個情形,專程跑了一趟阿村找陳池老人,讓他向他有聯繫的那個香港車行,訂購了一套專業的修自行車工具和一批自行車的配件、易損件。

    那天,在陳池老人的慫恿之下,何曉軍額外多訂了一套修理鐘錶的工具,準備連這個生意也給兼營了。

    那年代,寧城裡的人家手錶雖然不多,但各種各樣的掛鐘、鬧鐘、馬蹄表、懷錶還是不少,而縣城也還沒有一家這類的專業維修攤子。

    何曉軍雖然沒有專業幹過這行當,不過,考慮到憑自己多年的機械功底,應該還能對付得了一些簡單的故障。反正他現在的目的是要趕緊掙錢,所以,他也就索性蝨子多了不癢,行行通殺。

    自行車的維修攤子開出來後,生意還不是一般的好。畢竟,在那個年代的有“車”一族,對自行車這樣的稀罕物,也只停留在會騎這個基礎的階段,對保養和維修一無所知,所以,自行車的故障率還真不低。

    自行車的故障率高,而何曉軍這個專業的維修攤子修愈率又幾乎高達百分之百,所以,他的生意當然就好得出奇,纔開攤幾天,就已經把火車站維修工和鐵匠的生意,全都搶了過來,一人壟斷了這個行業。

    因爲要等維修工具而比維修自行車遲開張的鐘表修理行業,開始開張的那幾天,幾乎就是門庭若市,因爲,城裡的人們把積壓了多年的壞鐘錶,一次過送到了他這裡來。

    單是開張第一天送來維修的鐘表,已經讓何曉軍埋頭苦幹了一個星期,而且,還只是八成的修愈率。

    不過,這已經是不得了,畢竟,這還是城裡第一個這樣的行業,也是城裡第一個有這個技能的人,所以,何曉軍的名氣在城裡就更響了,起碼半個縣城的人,都知道了城裡那個會“炒兩味”的老闆,還會修車和修表。

    由於何曉軍他們的飲食攤檔經營高峰時間,不是自行車出動的時間,所以,他維修自行車的時段,一般都能與他的飲食生意錯開,這樣,更方便了他的兼營。

    至於修理鐘錶的攤子,那些送鐘錶來修理的人,肯定也沒可能當時就要,所以,何曉軍可以把它先放下,等空閒下來再修。

    這一來,何曉軍雖然掙錢多了,但他的休息時間卻少了許多,只剩凌晨那四、五個鍾。

    不過幸好,在此情形之下,何曉軍練的那個道家的內功就作用盡顯了,無論他每天怎麼拼命幹,只要練上一趟那個內功,就不會有疲勞或精神不振的症狀出現。



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