一九九三年，夏末秋初，一列由韶山ss3型電力機頭牽引的貨物列車，疾馳在黔東南山清水秀的湘黔線上。.

老司機張天富在這條線上已經跑了近十個年頭，對沿線的每一個道岔，每一條隧道，早已是瞭然於‘胸’，記得滾瓜爛熟。

這個班次和他配合的副司機叫王冰，是老張剛帶的新徒弟，由於這是他倆組合後的第一次出車任務，所以老張一路上都在耐心的講解着各種cāo作要領，從上到下，從裡到外，事無鉅細。

湘黔線建成通車的時間是一九七二年，因爲地理條件極爲特殊，當時的技術也有限，屬於喀斯特地貌的貴州境內段，橋多‘洞’多彎道也多，列車運行的速度一般就保持在時速五六十公里左右，這樣的速度和平原地區自然是沒法比，可要是和綿延蜿蜓又盤山的公路運輸比較起來，已經算是相當快速的了。

這條線地處武陵山脈，沿途四季都是風景如畫，秋天更是美不勝收，漫山遍野開滿了各種野‘花’，五顏六‘色’的甚是好看，小王時不時的就會被這些美景搞得分了神。

“過了大慄山隧道，就是樂昌站了”老張瞭望着前方越來越近的‘洞’口說“信號正常的情況下，到達‘洞’口位置時就可以將牽引手柄退到零位，讓機車處於惰xing工況運行”

小王收回他的思緒，努力集中jing神聽着師傅的講解。

“當機車處於惰xing工況狀態時，可以準備採取制動減速···”

說話間車頭已經進入‘洞’口，這是一個長度爲1365米的彎形隧道，前方瞭望範圍受限，暫時看不到前方線路情況。老張將手柄歸位後，繼續說道：“這個時候，外加電壓雖然爲零，但電機主極具有的剝磁通還是在原方向，電樞的轉向沒有改變，所以，千萬不可以將反向器打錯，否則將會造成電機環火，位置轉換開關燒損和···”

話還沒說完，小王突然指着前方驚叫了起來：“有人！！！師傅···有人···”

老張大驚失‘色’，本能的伸手握住了制動閥，在剛要拉開的一剎那，他忽然意識到列車正在過彎，如果在此時採取緊急制動，不但於事無補，還會造成整列車廂脫軌傾覆，那後果更是不堪設想···就在他猶豫的那短短兩三秒，機車頭碾過物體的那種輕微震感已經告訴了他：事故發生了！！！

前方終於出現了‘洞’口的小白點，這表明車頭已經打直，老張這才拉開了制動閥。列車在一陣刺耳的嘶鳴聲中隨着慣xing作用繼續向前滑行，一直滑到快接近‘洞’口時才完全停了下來。

老張與小王對視了一眼，他們發現彼此都已是面如白紙，滿頭是汗。

身爲師傅，老張不能在徒弟面前‘亂’了分寸，他努力調整了一下自己的狀態，聲音發乾的問到：“你看清了沒有，確定是人麼？”

“是···是人，好···幾個人！”小王聲音顫抖不已。

這個開場白，老張自己都覺得好傻，這黑漆嘛烏的隧道里，難道還有牲口自己跑進來遛彎不成？畢竟在這條線上行車多年，老張早已對周邊的人情路況瞭如指掌。

鐵路沿線遍佈衆多的少數民族村寨，由於山裡‘交’通不發達，很多村民爲了圖便利，都喜歡把鐵道線作爲出行捷徑，因此引發的傷亡事故常年不絕。

按理說火車撞了人無需承擔任何責任，只要當事司機採取過必要的制動措施，然後下來查看一下傷亡情況，如發現死者，則想辦法將屍體移出路基外，找東西覆蓋住，接着上報相關部‘門’後，就可以繼續行車了。停車時間越短越好，一般是三到五分鐘，最長也不可超過半個小時，否則將會影響到整個地區運行圖，造成所有客貨物列車大面積晚點。如果當時牽引的是直特快旅客列車，那車都不用停，直接就開走了，後續的事情‘交’給臨近的站務點去完成。

“別慌，小夥子，以後這種事還多着呢，習慣習慣就好了”心神不定的老張，說完了這句沒心沒肺的話，自己都覺得彆扭，可此時他那空白一片的腦子裡，實在是搜刮不到其它更合適的安慰詞了。

小王還在發抖：“師傅···我們···要下去看看嗎？”

“不急，前面就是樂昌站，我讓調度室通知他們派幾個人來”老張不想在徒弟面前暴‘露’出他並沒有下車去查看的勇氣。

和調度室簡單彙報了一下情況後，老張放下了通話器。十幾秒後，前方藍‘色’信號燈變成了紅‘色’，這說明樂昌站已經得到情況反饋了。

“等人來了，咱們再下去吧，現在還不知道傷亡情況，你先做好心理準備，那個場面可能···”老張說不下去了，在他過去的職業生涯裡，只撞到過一頭耕牛，當時那個血淋淋畫面，多少年後都還歷歷在目···更何況，這次撞的是人。

“師傅···我···我···可不可以不下去？？”小王平ri裡看到殺‘雞’的場面都覺得可怕。

“不行，這是歷練，也是jing示，沒有任何安全培訓會比事故現場更有說服力”

老張沉重的‘摸’了‘摸’cāo作臺上的工作手冊，嘆息道：“只差三個班了呀，就滿‘安全生產一萬小時’了，唉···這下全泡湯了！！”

“師傅，我有一個問題，不知該問不該問”小王小心翼翼的說道。

“都什麼時候了，還賣什麼關子？”老張低喝了一聲。

“說呀！！！”老張有點不耐煩了。

“您好像沒有按規定鳴笛···”小王來了一點底氣。

“······”老張yu言又止，臉‘色’再度發白。

見此情形，小王趕緊給師傅找臺階：“不過，剛纔那種情況，您鳴不鳴笛可能也無濟於事，我看他們是走在鐵軌中間的···”

“你閉嘴”老張打斷了小王，面‘色’變得越來越難看，此時他才意識到，這次事故的發生，自己似乎真有無法推卸的責任。的確，剛纔進隧道時，他只顧和小王說話，而忽略了一個規定的鳴號動作。

鐵路隧道內每隔十來米就有一個“掩身”供行人在來車時作躲避用，如果當時鳴號jing示了的話，或許慘劇就不會發生。

“你···確定我剛纔沒有鳴號？？”老張意味深長的看着小王問道。

“好像···”小王看着師傅那雙別有用心的眼睛，聰明的他立刻改口道“鳴了吧，應該是鳴了，我現在腦子有點錯‘亂’”

這時，老張看見不遠處有好幾個身着鐵路服的人跑着過來了，他忙對小王說了句：“你就留在車上吧，別下來了”，然後就打開車‘門’扒了下去（火車頭在沒有站臺的鐵軌上，車‘門’距離地面有近兩米多）

“什麼情況？？”樂昌站的負責人楊站長氣喘吁吁的問道。

“隧道內有非法行人，由於處在過彎處的視線盲區，等發現的時候已經來不及了···”老張說。

“傷亡情況是怎麼樣？”站長問。

“這不清楚，機頭停車位置太遠，還沒過去查看”老張儘量保持篤定。

“天哪！！”一個工作人員驚呼了一聲“肯定很慘烈！”

所有人隨着他驚恐的視線望去，只見機車下方那些巨大的避震彈簧上，佈滿了殷虹的血跡，縫隙間塞掛了不少塊狀的物體，僅憑‘肉’眼就可以看得出來，那都是些人的殘肢和內臟。

老張只覺‘腿’肚子一軟，癱坐在了地上，胃裡突然一陣的翻騰，一側頭“哇”的一聲吐了起來。

他這一吐，引發了連鎖效應，旁邊的幾個工作人員也“哇哇哇”的吐了起來，唯有見多識廣的楊站長，依然是穩如泰山的站在那，豆大的汗珠順着腮幫子往下滴，不知道是嚇出來的冷汗，還是跑出來的熱汗。

“都打起jing神來，瞧你們那點出息”站長終於發話“小李子回站上通知調度室，其餘的人和我一起進‘洞’看看有沒有生還的···”

“噓·····都別出聲”小李子突然喊道“隧道內有動靜！”

所有人都立刻噤若寒蟬。老張也停止了嘔吐，豎起了耳朵。

“嘩啦···嘩啦···嘩啦···”沒錯，大家都聽清楚了，黑暗的隧道內確實有聲音，聽起來像是踩在路基碎石上發出來的，而且很急促，而且···越來越近。

所有人都屏住了呼吸，全部的手電和目光都聚焦在了黑暗的盡頭，大夥希望有奇蹟發生，出現生還者；同時也害怕真有“奇蹟”發生，跑出些個不該跑出來的東西。

“我的媽呀！！！”小李子一個屁股墩坐在了地上。

只見一個全身血紅的身影從黑暗裡跑了出來，出現在大家的視野，

楊站長努力將眼睛的分辨率調整到了最高級別，這下終於看清了！他驚喜的喊道：“別怕，是個孩子，是個倖存的小孩子！！！”

隨着那個“血人”的靠近，大夥也看清了，確實是個孩子，滿臉滿身都是血，暫時分辨不出是個男孩還是個‘女’孩。

楊站長‘激’動的跑上前去，伸着手臂想要接住那個看起來已經筋疲力竭的血孩子，可還沒等他接到，那孩子突然全身一軟，撲倒在了碎石遍佈的路基上，暈厥了過去。

“趕緊的，先送衛生院搶救”楊站長抱起血人‘交’給小李子，然後對老張喊道“快通知調度室派救援車過來，傷亡可能不小，就憑我們幾個人‘弄’不下來”

“嗯，好的”臉‘色’已經由白變黃的老張應了一聲，抓住車‘門’扶手艱難的爬回了cāo作室。