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    重生狂飆時代 - 第四百四十三章 行政工作字體大小: A+
     

    “第一個方案是您可以直接擔任我們公司的戰略諮詢顧問,這屬於一個兼職性質的崗位,平時您可以忙乎自己的事情,但是得關注我們集團的各種環境和事情的發展動態,有事情的時候,您來幫忙參與就好。”

    “第二種方案是,我聘請您直接擔任我國內所有股份的管轄公司明日控股的行政總監,統合國內所有公司、集團的行政工作,以及培訓工作,還有未來整個集團的管理學院和商學院。”

    “當然由於半導體板塊和汽車板塊的目前不完善,明日控股的正式管理班子還需要一段時間纔可以完善運行,前期您可能會給我們的汽車公司和半導體公司做組建方面的工作。”

    “您覺得怎麼樣?”

    陳諮覺得以馮正做過縣、市一把手,省裡的高官常委這樣的宏觀和執行崗位,單獨去做一個諮詢顧問簡直就是大材小用。

    不過這人各有志,萬一別人有別的大算呢?

    馮正心裡歡喜,對比前一個崗位的自由,後面這樣的崗位倒是和他的能力契合,就是和他離職前的崗位也是差不多的性質,只是一個管轄的是政府單位和人民衆多,但是後者管轄的資本可謂巨大。

    他可瞭解了半導體和汽車產業是陳諮的核心產業板塊,目前已經投下去了好幾個億美元了,這可以比目前一個省的收入了。

    再說,他這種違反超生政策的前官員,肯定是回不去體制之內了,那好點的路子自然是從商,在一家大型集團公司擔任高管,應該是最好的一條路子。

    馮正稍稍思索,拿定了主意對陳諮道:”那就感謝世弟了,我想試試後面這個工作,您以後就是我老闆了,多多指教哈!“

    陳諮心裡送了口氣,事實上馮正的選擇纔是陳諮最需要的,畢竟顧問只是顧問,只有全職的工作,才能夠讓人當做存在這裡的一份事業來做。

    “世兄客氣了,我們集團目前正在高速發展,正需要各種人才的加入,您這樣的經歷,給我們做行政和後勤管理,正是再合適不過了。”

    “剛剛好我受聘了中信公司的’特聘國際諮詢委員‘,想上一份意見書,你給我先審覈一下,稍後可能需要您去海城,幫我組織那邊的芯片工廠和汽車廠的建設,您看怎麼樣。”

    “你被中信聘爲’國際諮詢委員?”馮正驚訝的道,以爲自己聽錯了,正是因爲在體制之內呆到位置那麼高,才更加知道這’國際諮詢委員‘的分量輕重。

    倒是把後面一段話給忽略掉了。

    “是啊!怎麼了?”

    馮正神色莫名的看了陳諮好一會兒,把一肚子的驚訝和好奇的話都收回肚子裡,都已經受聘了,以他的情緒控制能力,當即反應了過來,笑道:”好事!真好事!有這個身份,未來咱們公司對話政府高層多了一條直接快速的通道,會給我們的發展帶來無可估量的好處。“

    “我先拜讀一下您寫的意見書……”

    ……

    馮正的入職,讓陳諮送了口大氣,至少面對政治的波動不在像以前那樣束手無策的被動,想這次社保基金理事會的成立和後來社保基金入饕餮的事情,事實上也可以歸結爲政治引申事件。

    如果陳諮集團在政治方面稍稍有點關係能力,完全可以從這方面給提前得到消息,後面就不會這麼被動,得花費那麼多精力完全從商業上去解決。

    政治和商業從來就是交叉的。

    而且目前自己的體系內確實少一位大總管,一位政府前高官來給做行政工作,簡直是再好也不過了。

    行政工作可一直是企業最核心的一塊,別看他看起來是個萬金油,但就是這萬金油是連接各個部門的核心骨架。

    而行政工作直接關係到一家公司的核心工作系統的運作,直接決定了企業的決策和效率等。

    陳諮目前的幾家公司其實行政工作開展的並不出色,甚至是拉了後腿的。

    只不過是由於先進超越目前時代的整體管理理念,還有PMO這樣的創新機構,接管了很多專業的溝通工作,從某種意義上分擔、補充了行政骨架的不足,這才讓這個體系看起來還不錯。

    以馮正的工作經歷來看,只要接受了公司整體管理理念的培訓和陳諮的灌輸,應該能夠把這個短板給補充起來。

    而且他的政治素養,可以爲未來的集團戰略決策提供更多的意見補充。

    ……

    安排了馮正的臨時辦公室看文件,陳諮和秦戈往汽車研究所。

    他們剛剛是在工業園的行政中心,而汽車研究所是旁邊的一棟三層鋼結構大型廠房。

    上了三樓直接左拐進入外形和視覺中心,奧拓的未來汽車改款,本來是直接交給這裡的團隊設計的。

    結果這個從以夢大、華國美院、水木工業設計、西交工業設計還有其它幾所著名設計高校畢業的高材生或者在職專家教授,可以說是匯聚了全國一流工業設計專業人士精英們設計出來的車型,讓陳諮大失所望。

    不但沒有設計的更漂亮,反而變的更醜,甚至很多落後的設計元素,更加讓陳諮傷心的是,他們不會平衡技術和審美之間的融合。

    這樣陳諮最終確認一件事情,汽車這樣的工業品外形設計,不但需要審美更需要技術。

    不懂汽車常識的人,是沒法設計好一款車的。

    由此,他對國內自己的這個設計團隊完全失望了,不得不把自己未來知道的那些車型提供出來。

    就是這樣,他們還是沒法很快就弄出和後世接近的設計,只能一次次的修改。

    陳諮事實上只記得2000年往後的車型外表,畢竟汽車這東西,一般男孩兒也是18歲後纔會特別關注它。

    除非家裡富裕,或者特別喜歡汽車,否則只能是自己稍稍有經濟實力的時候纔回去留意。

    這次他提供的就是和奧拓一脈相承的’雨燕‘車型的一代。



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