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    重生狂飆時代 - 第三百六十九章 未來汽車微型車字體大小: A+
     

    由於四人專家組現在就謝宜華在國內,就變成了他帶頭。

    不過有完善的資料圖,他這個工藝和材料的專家倒也應付的過來。

    他帶領的團隊是夢大和陸南工大未去捷克的人,還有江南廠的工程師們,以及東方摩托車廠已經磨鍊出來的鑄造團隊幫忙。

    目前發動機的試製還算順利。

    其實汽車的四大線中衝壓、焊接、塗裝、總裝線纔是上下依存關係的流水線,開動起來就不能隨便停,不過目前江南廠的這生產線,都是半自動化的,倒是沒有這麼講究。

    加藤門東提議可以對焊接和塗裝線進行部分升級,可以適應奧拓升級車型的生產。

    焊接線國可以選擇國內或者捷克的,塗裝線自然是海可姆自己的。

    “謝教授,我們的車啥時候能夠恢復生產?“陳諮問道。

    “發動機試製大概還需要差不多半個月,其它的生產線其實可以開動,目前我們有重城過來的發動機存貨300臺左右,變速箱目前可以採購,自己產估計還得一段時間。”

    “剛剛好可以把這些新的生產線都試用一下,反正我們的流水線也不是一體化的,可以單獨停止。”

    “也就是說快的話20天內我們可以看到新車下線是吧!”

    “嗯!差不多,畢竟我們只是重新組織生產,雖然調整優化了管理組織和生產線,熟悉起來還是很快的。”

    “重點是我們生產出來賣不賣的的出去,我覺得這倒是陳董你現在最應該考慮的事情!”

    “哦!這話怎麼說?”陳諮一下子沒反應過來,就是打醬油的王磊也好奇的看過來。

    謝宜華道:“據我所知,江南廠以往的車做的實在是不怎麼樣,客戶口碑不大好,具體情況估計您得問問胡總。”

    陳諮恍然,確實從這段時間蒐集的消息來看,江南廠產的奧拓真是全身都是病,衝壓技術不過關導致車的縫隙可以放進去一根手指,裝配技術也不過關,導致兩臺車的差異巨大。

    還有采購的配件很多都是低成本的,漏水是常事,動不動就到處異響,到處掉小零件。

    在這賣方市場的年代,都有大批產品滯銷,可見其口碑真差到哪一步了。

    否則在這小轎車不愁賣的時代,也走不到生存困難半死不活的狀態,總算整體框架究竟是日本產品的底子,大件都還過得去,這才勉強有點銷量。

    就是後來不知道江南廠怎麼活下來了,他的產品也一直不咋滴,否則不會最後淪落到生產全國最便宜車,賣價3萬的帶輪子的沙發這樣的奇葩產品。

    想到這裡,陳諮坐不住了,他突然想到一個問題,獲得了奧拓的技術後,一直沒有決定到底用啥品牌做這微型車。

    直接用‘未來’做品牌肯定是不合適的,這是陳諮預定的全系列主力品牌,肯定會延伸道中高端產品去。

    而從後來大廠的產品都單獨區分微型車的做法來看,單獨劃分微型車肯定是有業內原因的。

    再說了,作爲未來汽車的起步練手產品,開始的認可度肯定是會存在一定問題的,綜合起來,還有諸多的問題需要策劃解決。

    陳諮腦子裡閃過“QQ”,實在是這名字太魔性,因爲他和未來的即時通訊巨頭的產品名稱是一樣的,白白蹭了別人好多的光,一說起微型車,就沒有不知道這傢伙的。

    不過陳諮不確定,自己過來後,有沒有QQ就難說了,那要不就就叫“TT”?

    踩着點等到了胡可虎把會開完,陳諮把這邊的幾個主要人物都召集起來吃飯,順便討論這些這問題。

    孫禮奇和嚴系山其實最清楚原來江南廠奧拓的毛病,這些問題在現在解決了生產線的技術代差後,其實都不難解決,無非是建立嚴格的採購體系和質檢體系,以及監督體系和執行體系。

    再有就是採用公開招標的模式再重新找尋最佳的供應商。

    其次就是自己廠裡的管理問題和工作要求了。

    其實江南廠真正的技術力量是不差的,至少不比長安奧拓廠的技術能力差,看看那一大串的六級工就知道了。

    產出的產品之所以感覺差距那麼大,無非是人浮於事和國企制度原因以及對客戶的重視度不夠等兩個主要原因,根源還在計劃經濟模式造成的。

    這些管理問題對胡可虎來說真是輕車路熟,但是牽涉到汽車方面專業的質量、工藝等問題,他就沒法解決了,畢竟他從來也沒做過汽車。

    胡可虎說這問題的時候,眼睛一直瞄着謝宜華,陳諮自然明白他的意思,同時也覺得確實需要一個能夠信得過的人來給他把關。

    就目前來說謝宜華是唯一合適的選擇,他不但是未來汽車的股東,還剛剛好是整車生產的專家。

    陳諮留下他本來也就有這方面的意思。

    “謝教授,要不你現在這裡配合胡總把汽車的這些技術體系和質量體系落實下來?”

    謝宜華考慮了一下道:“這倒是沒問題,本來我也會呆在這裡做研發,但是,現在有兩個問題你得給我解決了。”

    “你說?”陳諮停下夾菜的手道。

    “首先,你得把島津(島津邊一,東方摩托車公司招的ISO和質量、精益、現場管理諮詢師團隊的組長。)給我弄過來,汽車廠不實行質量管理簡直沒法做,而且島津本身以前就是豐田汽車的質量工程師,對汽車廠應該有很多很好的建議。“

    “這沒問題,當初找他們的根本目的就是爲了汽車廠,而且東方摩托車那邊現在也開始導入系統了,讓他派成員駐守就行,再說雲陽和這裡也不遠,第二個問題呢?“

    “第二個問題是你得派一個項目管理的團隊過來,把江南廠的研發和工程體系都培訓一下,我感覺那項目管理和CMMI的體系,在這裡能夠有更大的作用。”

    “我現在的這團隊裡,把江南廠的人都納入了進來,他們從來就不懂項目管理是怎麼回事,本來我帶來的人協作的很好的,現在都被搞得一團糟,我對項目管理也不大精通,你得找人來幫忙把體系建立起來,順便給所有人都培訓一下,就着目前系統重建的機會!”

    陳諮看了下胡可虎,這問題本來應該是胡可虎的管轄範圍,但是考慮到他的前期工作重心是改制,也就沒有苛責別人。



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