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    重生狂飆時代 - 第二百七十四章 摩托車戰略字體大小: A+
     

    陳秀天更是激動的直接站起來對陳諮和宋君鞠躬。

    老技工咽噎的道:“感謝公司的領導,你們讓廠裡的職工們都重新有了飯吃,工資還比以前高了那麼多,開發出了這麼好的受歡迎的產品,這是以前我們想都不敢想的,我一定督助我們的技工同事們,更加努力認真的工作,誰要偷懶,看我們這班老傢伙不抽死他……“

    他的行爲導致和他坐在一起的姚治中和姜明和也跟着站起來,一樣的鞠躬。

    陳諮和宋君連忙站起來,由於中間隔着桌子,也不好過來扶,只好對着老技工同樣迴應以鞠躬。

    這麼一來,搞得所有開會的人都站起來,弄的看起來有點日本文化一樣了。

    陳諮乾脆就着這個機會對所有人鞠了一躬道:“作爲董事局主席,我這裡要感謝所有的股東和管理人員以及所有的職工同事們。”

    “東方摩托公司成立了差不多兩個多月了,目前的進度非常的快,也收穫了第一筆收入,都是和大家的努力工作分不開的。”

    “所以,經過公司的申請,董事局的同意,這個月所有職工加發200塊獎金,以致鼓勵,工廠的職工都可以以八折的價格購買一輛車,但僅限一輛,而且可以按揭付款。”

    這是實實在在的好處和獎勵,所有人都再次鼓掌,目光裡透出實實在在的高興和興奮。

    目前東方摩托公司的職工比國家職工的基本工資差不多,但是獎金和別的補貼很高,一般可以拿到500左右,就比國家職工的工資高了差不多200塊。

    還有加班費啥的,一個月下來多是高了差不多一倍,這個月加200塊,那就差不多1.5倍多了。

    200塊在這時候可不是小錢,再有八折的購車和按揭付款,這是想都想不到的好處。

    有個摩托車,這是瞬間步入了小康生活了好不好?

    說完高興的事情,自然得來點必須改進的事情,工廠的管理就是這樣的。

    “但是,我們目前的缺點和需要改進了地方還有很多,譬如我們的5S管理和ISO9000的質量管理體系的導入,都需要我們全力以撲的去進行配合和學習。”

    “我希望在未來的2-3個月內全面把此事落實下來,姚廠長、姜部長你們兩位是關鍵的擔綱人,我需要你們全力配合島津顧問,把質量體系全面落實下來,不懂的先執行,有沒有問題?“

    大領導的話怎麼能夠有問題,自然是沒問題的。

    稍後的宋君和胡可虎分別拉出了好長的一張清單,一個個問題的商討、解決、發佈任務和負責。

    兩人都是要理論有理論,要實踐有實踐的行家,句句點在關鍵點,讓所有人心服口服。

    特別是銷售渠道的建立,讓新上任的銷售部肖航部長冷汗直冒,他還以爲兩個海歸派不懂行情,哪知別人比他高明到哪去了。

    就是那年紀小小的董事局主席,寥寥幾句也都是關鍵點。

    ……

    東方摩托公司同樣有pmo這樣一個組織,不過這個組織現在是宋君兼任着。

    只因爲這崗位如果不是懂項目管理和通用管理的專業人士,可能會把一切都玩的一團糟。

    就是宋君,目前都只是把部分的事情放在裡面處理而已,處理手段卻說不上專業。

    但是這個部門還是在這裡,就是避免以後的組織架構大變動帶來的混亂,還不如先安排個位置。

    會議持續了一個小時,留下宋君、胡可虎、尤樂梓和姚治中,陳諮開始部署未來的戰略計劃。

    “尤總工,摩托車的研發計劃你是怎麼安排的。”

    “陳董,我和夏工他們商量了之後,結合你的戰略規劃,計劃東方摩托這邊今年的研發計劃是分三步走。”

    尤樂梓打開筆記本,開始和東方摩托的關鍵人士彙報。

    “我們計劃是在接下來的六個月內完成70cc、100cc,125cc發動機的研發,電啓動研發,同時對化油器、活塞環、活塞銷、曲軸、連桿、齒輪等進行專業化的研發和材料儲備研發。“

    陳諮皺皺眉頭,這計劃可就龐大了。

    “幹嘛搞的這麼複雜,一下研發三款發動機,人手和技術都夠嗎?再說,你說的這些配件裡,目前的很多配件不都是可以購買的嗎?”陳諮問道。

    就是姚治中也有同樣的疑問,只不過他是軍人出身,文化層次不是很高,和尤樂梓這樣的海龜教授自個兒覺得差距太大,說起話來也感覺彆扭。

    所以和這些教授說話的時候,就是能夠少就少,就是和宋君說話也是很直爽。

    尤樂梓申請有點嚴肅的道:”姚廠長,這就是我這次特意從路試現場趕回來和大家碰頭的主要目的。“

    “先說三個發動機的研發,這倒是不是啥問題。”

    “目前我帶的學生裡面發現幾個苗子,有兩個博士生和一個碩士生比較有天賦,其它的學生通過這次研發後,也多是合格的研發人員,目前能夠用的人有差不多二十幾號,我打算把他們直接拉入我們研究室,先讓他們每人負責一款發動機試試手,同時參與我們的汽車發動機。”

    “這三款發動機其實不難的,70cc和100cc的發動機完全可以以我們目前的DF-90C發動機作爲藍本,縮小和擴大缸體就好了。”

    “唯獨125cc的發動機,可能需要的技術比較複雜一些,但是目前125cc的發動機價格居高不下,我們還是有充足時間的。”

    尤樂梓倒是對摩托車發動機的研發很是樂觀。

    既然他這麼堅持,而且其技術能力通過這次的研發獲得了大家的一致認可,陳諮也就同意了。

    但是對剛剛他說的這些配件,卻真不知道爲何他立意自產。

    於是就問了出來,“那你剛剛說把這些配件自產是個啥情況?”

    尤樂梓聞言有點低沉的道:“陳董你這段時間不是讓日本那邊抄底了很多的珍貴儀器嗎?”

    “裡面有一套損壞的金屬材料分析儀,被我和老夏找學校裡的專家教授們修好了,這套儀器如果是好的話,應該是屬於禁運的,我們利用這套儀器分析了我們的自己的材料,發現和原裝的發動機材料關鍵部分都有細微的差別?”



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