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    從手遊開始當大佬 - 第二百四十二章 知名度提升卡字體大小: A+
     

    而且讓蘇玉清很放心的一點是,上面介紹這些超級智能人雖然跟人類相似度極高,但最大的區別就是他們不會互相之間產生感情,只對宿主保持100%的忠誠。

    另外,也不會給社會造成麻煩。

    如此一來,蘇氏國際的中層管理都是自己的超級智能人,他就不用擔心任何事故產生了。

    蘇玉清接着看了精英基建團隊。

    這個團隊跟管理團隊類似,是根據項目的大小跟效率劃分的。

    初級,團隊成員1000人,可建造百億工程的項目。

    中級,團隊成員5000人,可建造千億級別的項目。

    高級,團隊成員10000人,可建造萬億級別的項目。

    特級,團隊成員50000人,可建造10萬億及以上工程的項目。

    蘇玉清有點疑惑,因爲按照常理,應該沒有萬億級別的項目吧,千億的工程已經很大很大了。

    繼續看了看解釋,明白了。

    這個千億萬億並不只是指一個項目,意思也就是說如果之後蘇玉清同時有好幾個項目要建設,加起來達到上述兩個級別的話,那團隊中的人也會合理的分配到所要建設的全部項目中。

    跟人類一樣,團隊中也有負責人、工程師、工人等等,土木建築、礦井開鑿、水利工程建設、生產、動力、運輸、實驗等設備的裝設、設備的購置、勘察、拆遷等等只要是涉及到日常生活中基礎建設的,這些人都會。

    這可就太bug了!

    這傢伙也就是說蘇玉清派他們去修建鐵路、通信信號塔等等,這個團隊也能搞出來。

    一個字:牛!

    蘇玉清接着往下看,更是覺得不可思議。

    這些超級智能人只要給他們提供足夠的北孚電池,那一天24小時都可以不休息的工作。

    這可就有深層含義了。

    24小時無休止的工作,也可以理解爲這些超級智能人是以天爲蓋地爲廬的,根本就不需要給他們建造住的地方,這又會省一大筆錢呀!

    而且基建團隊的效率是普通人類的10倍!

    這什麼概念呀!

    一般來說,人類蓋一座17層的住宅樓大概需要15個月的時間,除去吃飯睡覺休息的時間,算8個月建成吧,

    這些超級智能人24天就能完工。

    而且效率不光指時間,還有質量。

    所以蘇玉清也完全不擔心他們會建造出豆腐渣工程!

    爽啊!

    1000個人的基建團隊,如果自己找建築公司,從打地基到完工,怎麼着也得花個至少50億吧。

    現在這筆錢完全可以省下來了,還是那句話,買5毛一節的電池能花幾個錢啊,兩個團隊加起來1020個人,每天電池的花費總共也才510塊錢。

    而且萬一以後獲得個生產電池的公司呢,嘿嘿!

    是時候將電子競技產業中心提上日程了!

    蘇玉清看起了初級知名度提升卡。

    跟前面兩個一樣,首先出現的是分類。

    初級,可將宿主的知名度在國內某一行業提高至1/3。

    這個簡短解釋有點模棱兩可,蘇玉清看了看詳細的介紹,明白了。

    這個1/3的意思是當他使用了這張卡之後,那麼他所選擇的這個行業內,國內所有關注這個行業的人,會有1/3的知道他。

    打個比方,蘇玉清打算將這個提升卡先用到娛樂圈裡面。

    那麼使用成功之後,華國娛樂圈裡面的人還有關注娛樂圈的各種各樣的人認識他的會有1/3。

    華國的娛樂圈行業超級龐大,上到大拿教授學者、下到18線小藝人、還沒有畢業的藝術院校學生以及備戰藝考的學生,還有各種各樣的粉絲,粗略估計將近3億。

    1/3也就是1個億!

    使用之後會有一億個人知道他!

    這已經夠離譜了吧,後面的等級更是如此!

    中級,可將宿主的知名度在國內某一行業拉滿。

    意思很簡單,使用之後,某一行業所有人都會知道他的存在。

    高級,可將宿主的知名度在全藍星某一行業提升1/3。

    數字跟初級一樣,但是這範圍可是大的多的多!

    特級,可將宿主的知名度在全藍星某一行業拉滿!

    也就是說使用了特級,那他在藍星某一行業就會被廣爲人知。

    真的強!

    蘇玉清立馬按剛纔所想的使用了。

    同一時間,一縷神識在好多人的睡夢中傳入了他們的大腦。

    最後兩個獎勵很好理解。

    現金嘛,就是錢!

    還有跑車,又是一輛科尼塞克的,最有價值的一點是它還未在藍星正式上市發售。

    小萌啊,真有你的,這都能搞得到。

    蘇玉清點開面板瞭解了一下。

    跟法拉利和保時捷早些年推出了四座的GTC4Lusso和Panamera一樣,這車也是雙門四座,不過科尼賽克發佈的Gemera四座超跑纔敢稱得上是“史上最快的四座超級跑車”,這還是款三缸車,全藍星限量300臺!

    外觀上,科尼賽克Gemera不是他之前獲得的那輛科尼塞克one1般的圓潤樣式。

    犀利的前大燈搭配大尺寸網狀進氣格柵,非常運動霸氣。

    車門繼續使用了旋翼式設計,只不過雙門設計又要照顧後排乘客的空間,尺寸大了很多。

    四座佈局,軸距達到了3米,就算坐入四個成年人,還能存放行李。

    雖然看似像家用車,但每個重量只有17公斤的座椅告訴你這可不是誰都買的起的“家用車”。

    長寬高尺寸分別爲4975/1988/1295mm,軸距3000mm。輪胎標配的是米其林Pilot Sport 4S型號。

    也可以選配米其林Cup R3。規格爲前295/30 R21,後315/30 R22。

    內飾部分,科尼賽克Gemera大面積採用具有強烈視覺衝擊的黃色和黑色,十分動感時尚。

    科尼賽克Gemera採用了堅固的碳纖維車身,配有六個安全氣囊,並搭載穩定性控制、牽引力控制、ABS和高級駕駛員輔助系統。



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