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    神豪從遊戲暴擊開始 - 第310章:大賽前字體大小: A+
     

    “大哥,麻煩把右前避震再調一下,高速回彈不太對。”

    “輪胎要換一下,高速轉向滑動超標。”

    “大哥,車子還要繼續做減重,還是有點重。”

    “大哥,左右前胎附着力不平衡了,做個拉線調一下吧。”

    ……

    在拿到瑤姬給出來的調車方案後,韓博超開始對軒尼詩毒液F5這輛新車進行各種微調。

    韓博超是不調不知道,一調才發現細節真的很重要,也很花時間。

    即便是林山請來了職業級的後勤保障,但細節的調整仍然是精益求精,人不是機器,不可能說多少就能夠調成多少。

    軒尼詩毒液F5屬於量產型的超跑,所有很多屬性都比較均衡,以便於適應各種情況。

    現在韓博超要做的是根據北江賽車場的賽道情況進行專門的調整。

    經過四天不斷的磨車和改車,目前的軒尼詩毒液F5也才完成了瑤姬給出的調整方案的85%,剩下的15%實在是有點難以實現。

    這四天,韓博超除了陪李欣倩吃吃喝喝之外,就是泡在北江賽車場,這也讓他對北江賽車場瞭如指掌。

    這四天的時間,韓博超除了調整車子,也在不斷地根據瑤姬給出的最佳路線進行訓練,不過韓博超也留了心眼,每次訓練只有一兩個彎是根據最佳路線來的,一直沒把極限圈速跑出來。

    因爲隨着比賽時間的臨近,滬城的SSCC、帝都的3F、川渝的19號公路、HAC頂級跑車俱樂部這四家超跑俱樂部的選手也開始過來適應場地了。

    賽車場那麼大,談不上任何保密性,所有今天韓博超要敢跑出第一的圈速,下午其他俱樂部就會收到消息,比賽那天說不定就要被針對了。

    以林楓那小肚雞腸的表現,韓博超完全相信林楓會聯合某個超跑俱樂部的車手來噁心他。

    所以,急什麼?

    藏一手底牌才能更從容。

    ……

    大賽前的訓練,幾波人每天擡頭不見低頭見的,大家也互不相容,一碰上就互相放狠話。

    期間,韓博超還和林楓那菜雞剛了一次正面。

    一段時間沒見,林楓現在是好了傷疤忘了疼,見到韓博超也不慫,照面就是一頓狠話放得賊溜。

    韓博超倒是沒怎麼搭理他,只是輕飄飄地說了一句,有沒有膽子跟他私下加註,上億那種。

    林楓聽後,罵了一句啥逼便夾着尾巴走了。

    林楓借來的Devel Sixteen已經從迪拜拉了過來,車子抵達那一天,北江賽車場來了很多人圍觀這輛傳說中的5000匹馬力的神車。

    當天林楓在衆人的慫恿下,開着Devel Sixteen小試牛刀地跑了幾圈,表現還不錯,尤其是直線,簡直恐怖。

    Devel Sixteen爆發起來,那真的是一眨眼就沒了。

    Devel Sixteen作爲本次最受關注的車輛,林山作爲北江賽車場的老大,自然是可以看到Devel Sixteen的訓練情況。

    在北江賽車場的中控室,有很多的屏幕,屏幕上顯示的全部都是賽道上的情況。

    N多個角度拍攝,整條賽道都在監控的範圍內,如此起來,Devel Sixteen的訓練情況便盡收眼底。

    隨着比賽的臨近,YYCC俱樂部的重要成員這些天都喜歡往中控室裡湊,一邊聊天一邊看着其他俱樂部選手們的訓練情況。

    這次五大超跑俱樂部的比賽,因爲林楓那狗賊瞎搞了輛Devel Sixteen參賽,所以本次比賽的規格搞得賊高。

    往年五大超跑俱樂部的比賽,也就一兩輛像布加迪、科尼塞克、帕加尼這些頂級的超跑參賽。

    而今年,因爲林楓把Devel Sixteen搞來,害得其他超跑俱樂部也不得不花大錢像林山一樣去滿世界找頂級的超跑過來參賽。

    要不然,開輛保時捷918來跟Devel Sixteen比賽,那跟白送有什麼區別?

    俱樂部的面子不要了?

    於是乎,今年的比賽,參賽的車,沒有一輛超跑是低於三千萬的!

    帕加尼風神都算是墊底的貨色,可見參賽的超跑級別之高。

    每一輛都是世界上頂級的超跑!

    世界唯一的超級跑車Devel Sixteen!(帝都3F)

    2000匹馬力的最新款軒尼詩毒液F5!(YYCC)

    號稱灰色幽靈的柯尼塞格Agera one-1!(滬城SSCC)

    布加迪系列最快的藍龍,布加迪凱龍!(HAC頂級跑車俱樂部)

    丹麥頂級超跑Zenvo TS1 GT!(川渝的19號公路)

    這些便是華夏國內五大超跑俱樂部這次參賽的車輛。

    本來只有五輛車參賽,但後來因爲今年比賽的熱度實在是太高,結果港島、澳島、臺島的三家超跑俱樂部也按捺不住騷動的心,也想跑來湊這場難得一見的超跑盛宴。

    爲了展示出華夏一家親,經國內五大超跑俱樂部表決之後,同意了港島、澳島、臺島的三家超跑俱樂部的參賽申請。

    這三家參賽的超跑規格也都不差,因此,今年的比賽總共有八個超跑俱樂部參加,匯聚了8位頂級的業餘車手和8輛千萬級以上的頂級超跑!

    而且每個參賽俱樂部,需要爲每個車手掏出500萬做門票,總計4000萬。

    租用場地、舉辦賽事等一系列成本都從這錢裡出。

    最後大概會剩3500萬出頭,全部獎勵會給拿到第一名的俱樂部。

    這場比賽,沒有所謂的亞軍和季軍,贏家通吃所有獎金。

    其實往年五大超跑俱樂部的比賽,門票也就是200萬,五傢俱樂部,湊夠一千萬來玩。

    今年提價,主要是因爲今年參賽的車輛確實價值不菲,所以提個價也是可以理解的。

    而且如果不設500萬的參賽門檻,指不定還會有多少人來湊熱鬧呢。

    ……

    韓博超摟着李欣倩,坐在中控室的沙發上,看着屏幕上其他參賽選手的訓練情況。

    林山坐在一旁,看着韓博超輕鬆寫意的表情,有些擔心地說道:“小超,這次比賽對手可都不弱哦,像滬城SSCC派出了一個一直在海外的車手,叫陳森。”

    “那個陳森也很厲害,以我們看,他也是具有職業級的實力,只是因爲家裡有錢,所以沒去走職業。”

    韓博超笑了笑,點頭回應道:“山哥,放心吧,這些人的信息我都掌握了,就連他們的技術特點,我都弄到了。”

    對於這次參賽的選手,在瑤姬的強大數據收集能力下,他們的個人情況、技術特點早就被韓博超摸得透透的。

    甚至,瑤姬還在拿到對方的訓練視頻後,還根據選手的個人信息,進行了他們在北江賽車場比賽的數據推演,得到了他們理論最佳成績。

    看到他們的理論最佳成績,韓博超只想說:我不是針對誰,在座的都是渣渣。

    即便是駕駛Devel Sixteen的林楓對韓博超的威脅也不大。

    因爲林楓的實力並不能完美地駕馭Devel Sixteen,而且雖然Devel Sixteen的性能很強,但受到賽道限制,Devel Sixteen的表現其實也沒有那麼那麼的誇張。

    所以,韓博超此時纔會如此的穩。

    林山見韓博超那麼從容,也沒有再多說,畢竟韓博超這幾天的表現是真滴強!

    技術層面就不用說了,那輛軒尼詩毒液F5在他手上簡直乖得不行,絕對稱得上人車合一。

    分析層面,一個人把幾乎整個分析團隊的事情都包辦了。

    他提出的改車方案,他孃的比專業的改車師傅都強。

    選擇的路線讓專業的分析師都挑不出毛病。

    YYCC的人都被韓博超的妖孽表現給震驚了。

    時間在緊張的備賽下,很快來到了1月20號的下午3點,國內超跑圈註定載入史冊的豪車盛宴,正式啓航。



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