908 走上正軌

事後這幾個山谷都發生了大滑坡和雪崩，據說是地動所致。到底是地動啊，還是人爲爆破，誰說的清呢，能說清的就是所有營地痕跡全被掩埋在幾十米深的亂石下面。

參與此事的百濟王族和日本僱傭兵短時間內也不會有機會回家，全會被送到半島中部接受基礎軍事訓練。日本僱傭兵還得到許諾，如果表現良好被海軍或者陸戰隊錄取，就可以帶着全家移居海東國，不用回到日本忍飢挨餓，鯨魚肉隨便吃！

得以活命的王顒一家還以爲擁躉們都從不同線路北上了，懷着一腔復國熱情和死裏逃生的激動，辭別了負責保護的海軍，從靜州被禮送出境，踏上了金國的土地。

至於說他們的命運，蔣二郎和蕭巫納有一堆事情要忙，高麗百姓也都在忐忑不安中等待着新王國的成立，誰有心思去想一羣流亡者。有心思想的大多被埋在大峯山中，僥倖活下來的也得夾起尾巴做人，晚上睡覺都不敢說夢話。

從出兵到建國，一個新政權誕生，一箇舊政權消亡，只有短短六個月。在這期間，左近的國家全都默不作聲毫無動靜，像是沒看見也沒聽見。但這都是表面現象，背地裏大宋和金國都挺忙的。

大宋朝廷忙着和海東國簽訂各種互榷、通商、安保條約，大宋海商則忙着探索去海東國各個港口的航線，找準合適的地方趕緊建立貨棧和倉庫。

以前的高麗國除了點毛皮、藥材之外，確實沒啥大宗貨物拿得出手。買貨的也就是開京附近的王族和貴族，需求量同樣不是很大，去不去兩可。

但現在的海東國不一樣了，那裏緊缺糧食、種子、農具、化肥、布匹和泥炭，新國王已經派使節到大宋各個港口招商了，貼出佈告公開招募有實力的商戶去海東國經商，如果願意長期經營，還能享受稅收上的減免優惠。

光這一樣就讓很多大宋商人眼紅，不光是海商，還有內陸的。海商有船不假，但他們缺乏長期穩定的大宗商品來源，不得不和內陸商人合股。一個管收購、一個管運輸售賣，一拍即合，忙不迭的向大海另一頭進發。

連帶着福建和兩浙路的造船業也日漸興旺，訂單都排到後年去了，船隻造價也是水漲船高，光是適合造船的木料，三個月間就翻了一倍。

這時候又有海東國的大海船來了，拉的全是大木料。剛一靠岸，市舶司的人還沒走，前來採購木材的商戶就排上了隊，來幾船沒幾船。

有腦子靈活的商人乾脆跟着海東國的海船回去，就在當地收購那些從遼東運來的好木頭，轉手再賣回大宋，成了跨國二道販子。

但有一種買賣不管是大宋商人還是海東國的商人都不能插手，有兩支船隊專門往來於開京和幽州海河港之間，掛的都是海東國王的鯨魚旗。

去的時候空載，回到開京滿載，不到半夜不入港，就在海面上兜圈子，路過的商船隊想靠近看看，都被海東國的戰艦驅離。

幽州產什麼呢？別說普通大宋商人想不出來，就連去過幽州的王浩也一腦門子官司。那地方有煤有鐵不假，但朝廷明令過不許私人開採鍛造。棉花倒是也種了不少，可大冬天的也不是收穫季節。

按說他們王家可是和攝政王、蔣二郎都有很深交情的常年合作伙伴，這麼多年了一直穿一條連襠褲，運送毒藥這麼機密的事兒也是王家船隊出頭露面，但這筆買賣愣是沒沾上邊。

時間一長，家族內部肯定有點想法，再然後就該有子侄輩的來找王浩，慫恿老頭去攝政王府走動走動，或者乾脆去找海東國王。咱不要大頭，入個股喝點湯總成吧。

“別瞎打聽，有些事兒知道了肯定活不長！”但王浩的反應異常堅決，只要有人來提這個事兒立馬罵出去，無一例外。

“叔父，您別看我，小侄雖然是南福建省高官，但幽州的事情真不清楚，總理也不會和我知會的。”

王家之所以在不到十年間就成了福建地區數一數二的大海商，船隊遍及日本、海東國和南洋，除了因爲傍上了攝政王、又在溫家造船廠裏有股份之外，另一個重要原因就是王家祖墳上冒青煙了，出來一位封疆大吏，王雄。

從前年開始福建路就成了特區，接踵而來的就是分省，把福建路分成了南北兩個省。北省由當朝宰輔章惇任高官，南省被促進社委員會交給了王雄。

倒不是說他的能力有多麼突出，而是時勢造英雄。新的官制改革中第一條就是本地人治理，省以下的官員不再需要異地爲官，而是鼓勵本地人擔任。

王雄就是土生土長的漳州人，促進社裏福建人還真不多，他們哥三也算是兒童團二期的元老，又有家族支持，哪怕沒有太多執政經驗也是當仁不讓的人選。

其實派條狗來當這個高官也和王雄沒太大差別，不是說王雄笨，也不是說他能力太差，而是促進社在福建的根基太深。

當年王二在福州把合作社、種植園、糖廠、報社搞得熱火朝天，連帶着也沒少影響泉州和漳州。除了她本人的能力之外，還培養了一大批基層骨幹。

現在福州歸了章惇的北福建省，王二自然不會給他搗亂。一紙密令下來，以前在福州的班底大部分都挪到了南福建省成了王雄的省政府官員。

藥方都不用換，照方抓藥再來一遍，王雄的治下就能和當年的福州一樣日新月異，阻力還更小。王雄更是得到了促進社的密令，一定要把北福建省比下去，讓章家、朝廷官員、皇帝和全國百姓看看，到底是聖人教化能讓人吃飽穿暖，還是新政的作用大。

事實證明吧，即便王二在福州給章惇留下了一大片成熟產業，又佔着福建路最大的產糧區建州，章惇在治理地方的能力上，依舊比不了這些還不到而立之年的年輕人。

也不能說是章惇的能力不夠，他面對的不是某幾個人，而是整個促進社，或者說是一個發展了十多年、涉及軍事、農業、教育、科研、交通、物流、金融、農業的龐大體系。

就算促進社不向王雄的南福建省傾斜資源和人力物力，光靠這些年摸索出來的幾個套路和一大批基層工作人員，章惇兄弟依舊毫無勝算。

就拿福州港和泉州港舉例說明吧，沒有分省的時候，泉州港雖然名氣比較大，往來南洋的船隊比較多，但福州港也有糖廠和造紙廠的便利，這些都是緊俏商品，極大帶動了當地商業繁榮，兩地相比每年的貨物吞吐量差不多。

可是分省後剛剛一年，福州糖廠的產量就下降了三分之一，且趨勢還是在往下走。倒是從福州港裝船運出的甘蔗數量激增，是往年的五倍都不止。

剛開始章惇認命的福州知州還不以爲意，他覺得前來購買甘蔗的外地客商也得在福州港停靠，也得把錢花在這裏，只要把稅收拿到手，管他們到底是買白糖還是買甘蔗呢。

但是到年底一結算，得，別看平日裏人來人往的挺熱鬧，可是稅賦不光沒增加還降低了一大截。這玩意想瞞是瞞不住的，只能上報給章惇。章惇一聽，啥，稅賦降了，這不是要了親命，趕緊跑到福州親自調查，生怕下面的官員報花賬。