465 商路貫通

就在元豐六年冬天的第一片雪花落下時，出使回鶻的王浩和蔣二郎終於回來了。不辱使命，王浩基本算是完成了洪濤的託付，同西域回鶻和黃頭回鶻達成了一份共同開發、共同利用、共同收穫的合作協議，同時也把三方的邊界重新劃分了一下。

按照協議規定，從涼州起到玉門關的這條古驛道爲三個共同口號的實際作用地。疏勒河以東歸甘涼路管理，疏勒河以西歸回鶻官府管理。

往來於這條路上的商販雙方各自只收一次稅，也就是說從西邊來的商販給回鶻人交過一次稅後，到了甘涼路就不用再交稅了。而從東邊去西邊的的商販在甘涼路交過稅後，到玉門關之前也不用再交稅。

至於說商販們進入大宋其它州路和回鶻其它地區用不用交稅，管不着，那是協議之外的問題。

之所以會簽署這麼一個半截子協議，主要還是回鶻人沒有稅收體系，各大部族之間也沒有正規的經濟往來，沒法統一徵收統一覈算統一劃撥，誰收到就算誰的。到了別的部族地盤上就不歸佔據瓜州、沙州的部族管了，他們也沒法替別的部族做主。

“以在下的意思這個協議可有可無，萬一哪天這個部族失勢了，再換一個新部族來依舊是沒有用處。”

王浩本人對洪濤堅持要把協議落在紙面上的要求不太理解，明知道這玩意用處不大，幹嘛還非弄一個呢？看着好看，還是要憑此向皇帝請功？

“哎，不能說完全沒用，最次也是個開戰的藉口嘛。有憑證就比沒憑證強，將來本官要揍他們的時候也是理所應當的。叔父啊，國與國的談判和商戶之間做生意還是有差別的。商戶有信用做爲保證，國家之間沒有這個東西，更沒人會出面佐證，一切都得靠這個玩意。但在動拳頭之前咱得先站住理、站住大義，這樣打起來都硬氣，總不能和將士們說是爲了耍賴吧。這條疏勒河離肅州舊城有多遠？爲何會選擇以此爲分界？”

做爲一個商人，王浩不理解完全正常，洪濤比他想的要胃口大的多。協議只是爲了拖時間，哪天騰出手來，什麼狗屁協議，說你違反就違反，出兵就是爲民做主、爲了往來客商牟利，聽上去就是正義的。

古人不是說了嘛，正義必將戰勝邪惡。拿這個當理由，好歹也能賣出去一大批戰爭債卷吧。沒錯，洪濤這麼需要開戰的正當理由，根本不是爲了什麼士氣、名聲，而是琢磨錢呢。

現在湟州新軍都是他自己掏錢養着，或者說是大舅哥用花膏、烏金行、香水之類的分紅養着。這不是長久之計，總得把軍隊納入到國家體系中去才合適，也免別人總用藩鎮、割據之類的屎盆子扣自己。

但是湟州和甘涼路短時間內的稅收肯定養不起這麼費錢的軍隊，怎麼辦呢？洪濤想出了一個折中的辦法，那就是發行戰爭債券。

借用民間資本去發動戰爭供養軍隊，官府拿今後幾年的稅收背書，並說明輸贏的利息差。打贏了大家一起數錢錢，打輸了這些借條也不會成廢紙，用稅收慢慢償還，只是利息就低了。

打仗這個玩意吧，玩好了真能刺激經濟發展，並獲得中長期效益。但是古人大多不太明白這個道理，說也很難說通。

他們一說起打仗很多人就會馬上想起民不聊生、生靈塗炭、百業凋零之類的字眼兒，骨子裏非常牴觸。

怎麼才能讓大家不再懼怕戰爭，但又別窮兵黷武呢？洪濤覺得歷史上荷蘭人做的就比較到位，自己不妨再小小的剽竊一下。

精明的荷蘭人在十七世紀初就弄出這麼一個可以組建傭兵、可以和外國簽署正式條約、能發行貨幣的股份制公司實體，聯合東印度公司，也就是俗稱的荷蘭東印度公司，它同時也是世界上第一個真正的股份有限公司。

說起荷蘭人，這是一羣絲毫不弱於猶太人的大奸商，且比猶太人兇猛，他們做買賣一門靈、打劫也不生疏，是聰明還有創造力的怪胎。

世界上很多有關政體和金融方面的重大改革都是由他們開創的，比如股票市場是荷蘭人發明的，而世界上第一個資本主義國家不是英國，是荷蘭人建立的，當時叫尼德蘭共和國。英國和法國不過是跟着學的，不過他們體量大，效果更顯著。

這是遠的，近的也不少。第一個由政府管控合法吸食堵品的也是荷蘭，還有同性戀合法婚姻什麼的。要說這些都是負面的，那錄音帶和光盤就比較正面了吧，現在大家手機裏都在用的藍牙也是他們發明的。

還有一個第一比較令人費解，就是荷蘭人的身高。男性全世界第一高，平均一米八四多，女性也平均一米七以上。

爲什麼會這樣，有人說是他們牛奶喝得多，但拿牛奶當水喝的也不僅僅是荷蘭，北面的丹麥、東邊的德國、瑞士、奧地利都這個德性，怎麼就沒荷蘭人高呢？

作者覺得吧，可能是荷蘭土地海平面太低，時刻都有被淹的危險。荷蘭人的基因不樂意了，爲了能延續下去它們主動求變，力爭讓身體長高點，這樣存活下去的機率要大一些，適應環境嘛。

這個觀點沒任何科學依據，也沒做過大數據統計篩選，權當一樂，千萬別當真。

荷蘭東印度公司是啥？說白了就是一個武裝商號，還兼職大規模搶劫和殖民。反正國家能幹的它基本都幹了，國家不能幹的也幹全了。

但這個商號裏有政府的股份，它所做的一切政府都能得到好處，私人股東們也跟着一起收益。再引申一下，就是全荷蘭人民都有份子，因爲荷蘭是共和制。

這就是荷蘭人賊的地方，他們當時就看出來了，由國家出面去搶劫、殖民說出去有點難聽，還容易和別的國家發生正面衝突。

咋辦呢？就弄了這麼一個東印度公司出來當擋箭牌，有好處大家一起分，有罵名全由東印度公司揹着，政府依舊是純潔的。

實在躲不過去幹脆就撤換公司的領導人，然後對外說，你看，我都把他們撤換了，所以幹壞事的不是政府，而是個別人，對國民和外界都有交代。

荷蘭東印度公司由幾十位股東組成了董事會，並按照投資額度大小分配了權利和義務，其中十七位的權利最大，被稱爲十七紳士，基本就是由他們指揮着這個龐大的公司國家結合體在運轉。

雖然現在大航海時代還沒開啓，洪濤也摸不着大海，頂多算個蒙古海軍司令。但他覺得不管是大海還是陸地，只不過是個載體，重要的不是載體而是這種模式的核心內容。

把船換成馬匹車輛，把荷蘭換成湟州和甘涼路，把股東換成自己與大宋商人，不就是大宋版的東印度公司嘛。當然了，還得換個名字。

其實洪濤並不想弄個公司實體出來，也沒必要起什麼名字。他只是想把東印度公司的一部分經營模式和理念移植過來，成爲世界上第一個把打仗當買賣來做的羣體。

目的還是老生常談，用看得見摸得着的利益去驅使人民看不見摸不着的思想發生轉變。一旦這玩意變了，再說啥都有商量，想幹啥都能一呼百應，只要你能提供更大的利益。

順便說一句，政府發行債卷向人民借錢這件事兒真不是荷蘭人發明的，它的創造者來頭更早也更大，是威尼斯共和國，也是一羣商人的聯盟。

把兩**商的精華都剽竊過來，再往一起摻合摻合，如果那些猶太人還能在一邊幫着拾遺補漏，洪濤覺得在目前的時代裏真就無敵了。