一同攻擊了“巨人”的兩輛英軍裝甲車，迫不及待地重新開動起來：也不知駕駛員此舉是想憑藉自身的速度跟德國人的四號坦克周旋，還是乾脆直接逃離現場。

元首警衛旗隊的小夥子們不但外形條件出衆，經過了長期的嚴格訓練，裝備操作水平完全不下於精銳的國防軍部隊。第一發炮彈命中目標之後，坦克並沒有立即移動，而是以車體前部的機槍（D型恢復了前射機槍）向正對面的那輛英軍裝甲卡車掃射。連貫的子彈準確地命中駕駛室側面，雖然沒能穿透鋼板殺傷裏面的人員，但心理上的影響還是讓英國駕駛員犯了一個大錯：調轉車頭以屁股朝向德國坦克。這下可省了德國坦克手推算移動距離，只需稍稍調整炮口，一炮轟過去，便讓那輛倒黴的裝甲車做了一個難度係數極高的動作：車尾在爆炸中高高揚起，車體在空中向左翻滾90度，在巨大慣性的作用下，側面着地向前滑行了好幾米，末了，車輪還在拼命地空轉着！

見如此情形，最後一輛車廂裏裝有步兵炮的英軍卡車本着“好漢不吃眼前虧”的心態，飛也似地向遠離跑道的方向駛去，這倒是給了德軍坦克手一次難得的移動靶射擊訓練的機會。第一炮打在了車頭前方三米處，迫使這輛山寨裝甲車扭動笨拙的身軀做了一個急轉，第二炮，打在車尾靠左部，直接將對方的一個後輪炸癱，失去了行動能力的裝甲卡車成了一隻被貓玩弄的小老鼠，德國坦克的最後一炮，終於讓它華麗滴幻化爲燃燒的火鳥！

雖然對黨衛軍坦克手們在彈藥方面的奢侈感到些許遺憾，羅根又恢復了之前的信心：在他的預計裏，只要有一輛四號坦克成功降落，就能給整個戰局帶來極大的推動作用——在75毫米坦克炮面前，機場上的英軍碉堡便和墳堆無異。在這之後，空降部隊再以坦克開道，浩浩蕩蕩地殺向紐波特港區，一路上肯定所向披靡！

羅根再一次努力地向空中搜尋另外兩架“巨人”的身影，終於，又一條“黑龍”出現在視線之中，而它降落的過程則要比自己的同伴更令人心驚肉跳：由於未能掌握好最佳落點，它直接衝出了跑道，並不十分平整的草地導致其機體失衡，右側機翼觸地並且硬生生地從根部折斷，如此揚起的漫天塵土像是來了一場小規模的沙塵暴。所幸的是，機體及內部裝運的貨物基本完好，位於機艙後部的坦克手們也僅僅是受了點擦傷。在傘兵們的幫助下，第二輛全副裝備的四號坦克很快加入到戰鬥中來。

在這個時候，羅根才收到了後方發來的電報，說有一架“巨人”升空後因爲牽引繩斷裂而迫降在了法國，由於機體受損嚴重，幾乎沒有修復的可能，倒是機上運載的四號坦克沒有大礙，乘員們也只是受了輕傷。

如此“意外”完全在羅根的預料之中，畢竟按照常規做法，一款武器從離開試驗場到投入實戰還需要進行嚴格的測試和調整，而這種代號爲“巨人”的重型滑翔機加上轉場才進行了三次飛行，僅有的調整就是對起落架的加固。在羅根的計劃中，最壞的打算就是三架“巨人”無一成功降落到懷特島，這樣傘兵們就必須以血肉之軀強攻英軍的火力點。考慮到英國空軍對於近海區域的控制，在德國空軍能夠使用紐波特機場之前，從法國起飛的戰鬥機只能撐起脆弱的空中保護傘，而斯圖卡這時候必須全力以赴掩護從法國港口出發的德國船隊！

漫長的戰爭史早已證明，不論是“大貝爾塔”、“福克DR.1”還是後來的“俾斯麥”、“多拉”、“Me262”，單憑有限的技術兵器根本無法改變戰略形勢，但在戰術層面，它們絕對有力挽狂瀾、扭轉乾坤的能力——在一望無際的紐波特機場上，兩輛噴塗着鐵十字徽標的德軍四號坦克就像是衝入羊羣的餓狼一般肆無忌憚地摧毀一座又一座英軍碉堡和機槍火力點，對方的反坦克槍和步兵炮只能隔靴搔癢，而第一個讓士兵用高射炮打坦克的英國指揮官，據說還在某所軍校裏對着厚厚的作戰條令愁眉苦臉……

經過前後近3個小時的激戰，懷特島上唯一的大型軍用機場——紐波特機場終於落入德軍之手。戰鬥中，傘降和機降而來的德軍官兵們展現出了良好的素質和非凡的勇氣，但最拉風的莫過於兩輛隸屬於元首警衛旗隊的四號坦克。獲准以元首之名參加戰鬥的坦克手們，一共擊毀了英軍坦克1輛、裝甲車4輛、碉堡21座、機槍火力點與高炮陣地若干。在德軍的強悍攻勢面前，最終有127名英軍官兵放棄了抵抗。

在英軍的機場指揮室裏，傘兵們找到了一張兵力武器佈置圖，按照這張圖紙所顯，跑道下面分塊安置了炸藥，一旦引爆，機場即便落入敵人之手，短時間內也是無法使用的。

羅根大汗，讓傘兵們趕緊去拆除引爆裝置，然而傘兵們在圖紙所指的區域只找到一些剛剛開工的鑽洞和少量管線，原來這個工程纔剛剛開工。就工程量而言，就算設備齊整也非得有一個星期才能完成！

得到這個消息，羅根更加慶幸自己的判斷與堅持。行動方案遞交統帥部軍事會議研究的時候，因爲得到了元首的支持，高級將領們沒再恥笑它“異想天開”，但幾乎所有人都覺得準備時間過於倉促，尤其是“巨人”只有三架樣機、海軍在法國北部籌集到的船隻一次僅能運送小部分官兵，所以強烈建議行動推遲到8月底指揮，條件將會更加成熟——但羅根據理力爭，最終促使這次行動如期開展！

清理出跑道之後，第一批容克－52運輸機在大批戰鬥機的掩護下飛臨機場，“大媽”們雖然速度慢、火力弱，但粗壯的起落支架和堅固波紋鋁蒙皮安全耐用，適合在野戰機場粗暴着陸。隨着第一位“大媽”安全降落，在跑道附近暫作休整的傘兵們爆發出一陣歡呼，外形怪異的貨機眼下比三點式美女還更能鼓舞士氣！

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