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    風雲機械 - 第256節 空襲字體大小: A+
     

    3月12日,中國政府正式向英國和葡萄牙政府提出收回香港、澳門。

    葡萄牙政府因爲在1939年9月1日宣佈在戰爭中持中立的立場,葡萄牙領導人薩拉查鑑於希特勒向他保證會尊重葡萄牙的領土和海外殖民地的完整,而英國曆史上和葡萄牙的結盟傳統,使得他如今是左右爲難。

    澳門由中國政府接管,對於葡萄牙人來說就失去了遠東的最好的一個窗口,但是它的軍事實力不足以在遠東保護澳門的安全,這讓它不得不和英國人亦步亦趨。

    但是祝楷卻建議採取強硬立場要求澳門和香港即刻迴歸,否則中國政府不介意採用武力方式收回兩地。

    3月15日,中國陸海空3軍開始強勢逼近香港,香港英國總督發出了戰爭警告。

    此時的英國遠東艦隊只有20艘艦船駐守在香港水域,其中最大的艦船也只有1萬噸,對於中國海軍近80艘的艦船,其中還有一艘航空母艦的優勢,香港英軍非常無奈。

    在中**方海陸空的封鎖之下,香港總督向英國本土請求支援的電報雖然已經發出,但是遲遲沒有得到英國政府的回電,直到18號英國政府屈服了,他們同意向中國政府無條件移交香港的統治權,並把英軍全部撤出該地。

    而澳門葡萄牙當局隨即也同意移交澳門的統治權,他們在此地的軍事力量很少,很快就完成了移交工作。

    香港則是在3月底才最終完成了政權的移交,英國人對此是恨得牙癢癢的,他們發誓要在其它地方找回場子。

    3月29日喀什機場

    “隊長,我們今天的飛行最後的目的地是裏海哪裏啊?”何斌在喀什機場上一邊在做着起飛前的準備,一邊在和隊長王君平聊天。

    “今天的任務很重要,等會記住要保持隊形。”王君平平靜地回答道,今天的任務會在夜航中完成,王君平他們訓練夜間飛行已經有花了大半年時間,同一批進行訓練的飛行員裏面。他們是最優秀的。

    午夜2點,喀什機場六架y06f強擊機陸續開始起飛,這款飛機是改進了油箱。使得航程達到了近5000公里,而載彈量則降到了2噸。

    “現在進行編隊飛行,各個機組注意了,此次任務目標是裏海。在飛行過程將採取無線電靜默,請各位把自己的任務記清楚了。”王君平通過無線電吩咐道。

    “轟炸目標巴庫油田和煉油廠,飛行請根據事先設定好的路線進行,不得在中途出現任何失誤,明白沒有?”王君平問道。

    “明白了。”各個飛行員通過無線電回答道。

    此次任務是軍情局和情報總局共同進行的。代號“火花”行動,主要是爲了支持芬蘭對抗蘇聯的戰爭,還有一點何壯沒有說。

    情報總局在芬蘭就知道,1939年12月31日,英國巴特勒將軍曾經趕到土耳其進行交涉,要求土方允許英國使用土耳其東部機場和港口,發動侵蘇戰爭。

    1940年1月15日,法國外交部祕書長雷雪通報美國:法國總理達拉第提議向黑海派遣艦隊。封鎖蘇聯的交通線。並炮轟蘇聯黑海港口城市巴統,對巴庫的油井實施空中打擊。雷雪聲稱:“法國要消滅蘇聯,必要的時候可以藉助於大炮!”

    1月24日,英國總參謀長艾倫將軍向戰爭內閣呈報了《戰爭總戰略》備忘錄,指出:“照我看來,我們只有儘可能地從各個方向進攻俄國。尤其是對巴庫的石油產區發起攻擊,在俄國造成嚴重的經濟危機。纔能有效地援助芬蘭。”

    爲空襲巴庫,英國向中東調派了好幾個大隊最新式轟炸機。與此同時。駐敘利亞的法國空軍司令朱諾將軍也接到了空襲巴庫的命令。

    1940年3月8日,英軍參謀長委員會向政府提交《1940年對俄**事行動後果報告》。該報告考慮了對蘇作戰的三個基本方向:蘇聯北部的摩爾曼斯克等地區,遠東地區和高加索地區。最後一個方向被認爲是最重要的。

    報告強調,“高加索最脆弱的目標是巴庫、格羅茲尼和巴統的產油區。”英軍高層還力主海軍參加作戰行動,因爲“在黑海使用航母突襲,可以更快地使俄國防禦體系崩潰。”

    在英法制定作戰計劃的同時,英國人加緊了對蘇聯的偵察行動,而何壯這邊也從喀什起飛了y06f,從土庫曼斯坦的沙漠地區深入裏海偵察。

    很快就掌握了巴庫油田、巴統煉油廠這些戰略目標的詳細情況,隨後情報總局和軍情局聯手製定了“火花”行動,準備了六架轟炸機對巴庫油田進行打擊,以切斷蘇聯的油料供應。

    同時何壯也想把攻擊所帶來的蘇聯人的報復轉嫁給英法兩國,以促成歐洲的一場混戰。

    這次行動本打算到5月份準備更充分的時候再開始進行,但是從芬蘭傳回來的情報,蘇聯和芬蘭很可能會在最近談判簽訂和平協議,這就讓何壯不得不把行動提前了。

    夜色下,六架y06f組成的飛行編隊飛行在廣闊的卡拉庫姆沙漠,這是土庫曼斯坦佔了領土面積80%的沙漠地帶,也是這次轟炸任務最理想的飛行路線。

    黑色的夜鷹在漆黑的沙漠上呼嘯而過,即使是寒冷的沙粒都沒有驚動一點,只有那風聲代表着它們曾經路過。

    飛到裏海上空的時候王君平它們已經飛行了3個多小時了,然而由於時差,現在卻還是巴庫的午夜時分。

    巴庫有蘇聯人最密集的防空炮火,如果想要實現轟炸成功,必須要進行低空突防,而且還得在轟炸前不能被蘇聯人發現。

    到了裏海上空後,王君平已經把整個編隊分成了3個一組的兩對轟炸機組,第一編隊如果轟炸油田不成功,第二編隊將繼續進行轟炸,否則它們將轟炸煉油廠。

    “action。”王君平用了一句外語,這也是防止無線電被敵人監聽,從而得知是中國轟炸機的辦法。

    3架y06f隨即散開,直撲油田而去,“嗵,嗵,嗵。”

    天空中在y06f一飛近就冒出了絢麗的禮花,防空炮火瘋狂地轟擊着,雖然他們抓不住低空飛速掠過的轟炸機,但是他們卻緊緊地守住油田的上空。

    王君平的第一編隊不得已對防空炮陣地進行了第一波轟炸,“轟,轟。”

    一陣陣的轟炸聲把防空炮火炸出了一個缺口,同時王君平3架飛機的機關炮把防空陣地打得是東歪西倒。

    第二編隊開始突防,此時的防空炮火要弱得多了,一顆顆炸彈精準地丟在了油田上,到處是火海一片,成功了。

    “over。”一陣陣的激動不已的聲音從無線電裏傳出來。

    此時六架y06f有兩架受到了炮火的攻擊,機翼上有彈孔,不過飛行還是可以,油料並沒有影響到,所以王君平還是準備把所有飛機帶回去。

    比起來時的順利,返航的編隊飛行就顯得困難許多,兩架受傷的飛機總有各種各樣的情況發生,艱難地掙扎着飛到喀什機場時,一架受傷的飛機在降落時衝出了跑道,機上6名機組人員有3人受傷。

    而另一架歪歪扭扭地降落下來,人員是無恙,不過飛機估計要大修了。

    此次任務算得上是圓滿成功,巴庫的油田遭到了毀滅性的打擊,邊上的儲油罐都被點燃,想要它熄滅得一週之後了。

    巴庫的防空部隊的損失更大,幾乎三分之一的防空陣地被摧毀,另外幾個陣地因爲反應不及時而倖免於難,不過它們的命運也不會好過,斯大林隨後和這些沒有及時採取行動的所有人都丟進了監獄。(……)



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