詹姆斯大囧，碰上一個不懂金融的人，溝通確實是有問題。

他只能硬着頭皮解釋道：“每家發鈔行都會稍稍超出它的儲備金髮行現鈔，而發行的鈔票會……”

祝楷馬上打斷了他的話，說道：“如果是這樣，我得重新考慮發鈔行回收紙幣的時間，應該是提前了。”

英國領事和法國領事一看急了，連忙加入瞭解釋的行列，然而祝楷是越聽越糊塗，乾脆他不再聽他們的解釋，立馬決定了最近一個月會派金融專家開始進駐各家發鈔行，檢查目前銀行的資本金現狀。

“你們不用再爲他們解釋了，我只問你們一句，你們三個國家是否會給我們在貴國對等的發鈔行地位？”祝楷問道。

“這根本不是一回事，我們是以本國的貨幣爲擔保，而我們的美元是採用金本位的。”詹姆斯自豪地說道。

“北方區的貨幣也準備以黃金作爲儲備金，銀兩和銀元在山東和東北都已經退出流通渠道，相信你們也聽說了。”祝楷說道。

“這個我們還是知道的，我們很讚賞你所採取的貨幣改革措施，不過……”詹姆斯還是想再解釋一下他們的銀行的難處。

“行了，這個法規已經下達，是不可能更改的，希望你們能夠明白，至於原因，你們比我還清楚。”祝楷斬釘截鐵地說道。

“此事到此爲止，如果幾位沒有其它事情，請回吧！我還有許多公務要處理，恕不奉陪。”祝楷立馬下了逐客令。

“不，等等，我還有事情要說。”英國駐北平領事館領事急忙說道。

祝楷望向查爾斯領事，查爾斯拿出了一份文書，說道：“我們就北方區的關稅作爲賠款支付的事項向你提出抗議，北方區自從驅逐天津海關稅務司英國人貝泐後，關稅就是你們在收取，但是卻沒有作爲賠款支付給我們。”

祝楷詫異地看着查爾斯，說道：“這事你應該找英國大使，而不是找我，或是找南京，也不是找我。”

“那麼你的意思是你們歸南京管轄，只要南京確定下來，你們一定會執行。”查爾斯狡猾地說道。

祝楷纔不想理他，說道：“首先，你沒有資格問這個問題，其次，我沒有必要回答你的問題。”

在此時，祝楷已經發現有個大麻煩在等着他，清末的賠款確實是很難躲過的一個難題，不過船到橋頭自然直，先把銀行問題解決了，賠償，先拖着吧！

隨後，領事們還是堅持談完了他們的事情才最終離開，他們向北方區政府提出進入鐵路大建設，祝楷不置可否，只是說會研究研究，而開礦、投資之類的事情無非是他們之間在試探北方區政府的態度。

對於這些事情，祝楷是推得一乾二淨，至於嘛！找些國外資金，還有這樣那樣的條件。

領事們告辭之後，祝楷還是在接下來的幾天召見了各個部委的頭頭，具體聽聽他們對於北方區的建設和行政事務的見解。

這樣就使得許多人滿頭大汗，在接觸了幾個不知所云的頭頭之後，祝楷立馬換掉了他們，直到來彙報的新人能夠所言有物才罷休。

不過還是有不少有識之士，比如鐵道部的頭頭就非常有見解，他還是規劃了北方區的目前急需建設的鐵路，以及爲了支援哈爾濱戰區的對蘇作戰，他建議從張家口建一條鐵路到庫倫，直接就可以從中原支持對蘇作戰。

教育部則是更着急，他們計劃在北方區實行普及小學教育的想法，建設校舍倒是花不了幾個錢，可是師資呢？

最終還是教育部的李部長說服了祝楷在31年開始投資1億中華幣，在北方區的所有城鎮實行普及小學教育的工作，爭取在9月能夠招收第一批學生入學，計劃5年內把小學教育擴展到鄉村。

從32年開始投資5億中華幣在縣級城市建立中學，並投資10億中華幣開展職業教育的工作。

這項工作竟然意外地推進了中華幣在北方區的應用，祝楷在1月底得知老百姓對於用中華幣投資教育都是持積極支持的態度，於是爲了儘快地完成貨幣改革，隨即發佈公告，擴大在北方區進行普及小學教育的工作，投資10億中華幣，實現北方區的小學生入學免費制度，一時間輿論大爲讚揚北方區政府的這項動作，而中華幣在北方區的流通加速進行。

更是在3月後，祝楷隨即推出中學教育計劃，又是投資10億中華幣提前一年開展中學校舍建設，準備在31年9月同時進行中小學的學生入學教育。

這一下，所有的輿論開始支持北方區政府，對銀行的壓力隨之加大，5月，比利時的華比銀行首先開始向北方區政府提交了審批申請書，隨着第一家發鈔行的鬆動，到6月1日爲止，德國的德華銀行、荷蘭的荷蘭銀行、美國的花旗銀行、法國的東方會理銀行、英國的匯豐銀行和英國的麥加利銀行都提出了申請書。

至此，金融調整工作成功結束，不過想要費兩改元還得相當的一段時間纔會最終成功。

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1月6日紐約

北斗號航空母艦又一次出發到紐約外海試航，艦載機在最近的一次從艦船上起飛降落算是最順利的了，第一次可是接連摔了兩架飛機。

和以往一樣，北斗號這次只是帶了一點重油出航，它在12月中旬建好之後已經第三次出航了，每次都是如此，大家漸漸地也就習慣了。

北斗號一路往前航行，艦船上的人都有些奇怪，再開下去，他們的油可是不夠回頭的了。

“李艦長，我們不能再往前開了，北斗號的油快不夠回航了。”大副張功厚說道。

“告訴艦船上的水兵，接我們回去的軍艦已經在前方了，我們準備回國。”李艦長高興地說道。

張功厚不禁一愣，這是，“哦！”他驚呼道，“青島的兩艘軍艦過來了？”

在廣播裏，李艦長通報了今天回國的消息，一時間大家興奮異常，在等待了半個月後，突然而來的喜訊讓所有人都有些失態。

傍晚，他們在離開紐約300多海里的海域與兩艘艦船和油輪會合，在給北斗號加了一些油之後，四艘艦船馬上啓程回國。

走好望角航線在大西洋上風險還是不大，南大西洋的氣候相對於太平洋可是溫和多了，安裝我們一般的判斷，南大西洋處在南美洲和非洲之間，應該是具有熱帶風暴形成的條件。

據說因爲北半球跨赤道氣流南下切變過快乾擾了南大西洋形成颱風，但也不是說南大西洋上就沒有颶風，只是因爲南大西洋副熱帶高氣壓比較強，長時間盤踞在南迴歸線和南維30度之間，再加上之前那個原因，使得南大西洋上空維持不住熱帶風暴形成所必須的中心暖心結構，造成了颱風形成的概率比較低。

在南大西洋上，3艘艦船開始了編隊訓練，這也算是難得的機會可以鍛鍊水兵，艦載機讓近一百名飛行員進行訓練，好在是油輪跟隨補給，飛行員們訓練了許多平常根本沒有辦法進行的科目，也算是彌補了一些缺憾。

3、4千水兵在旅途中快速地成長起來，這也是這趟任務的額外獎勵。

在好望角補給了淡水和食物之後，艦隊進入南印度洋後，艦船隨着莫桑比克暖流逆時針航行，速度倒是加快了，油料也省了許多。

1月26日，艦隊在印度洋上遇上了風暴，若大的風浪整得一大批海軍的菜鳥們徹底趴下，可是李浩卻不以爲然，這個風浪比起太平洋夏季的颱風可是差遠了。

在印度洋上航行了10天之後，艦隊再次見到了大陸，每一艘艦船上掛起了五色旗子，這次馬宏林接祝楷命令，在荷屬巴達維亞進行休整5天。

臨近巴達維亞時，馬宏林派出了一架水上飛機到巴達維亞，以中國海軍的名義向荷蘭駐東印度當局提出補給請求時，荷蘭統治者猶豫了好久，最後才答應下來。

當碩大的北斗號航空母艦出現在巴達維亞，所有岸上的人驚呆了，這裏還沒有到過如此龐大的軍艦。

“鄭老闆，今天怎麼有空過來我們林府啊？”林同傳笑呵呵地問道，鄭關合是經營洋人生意的洋行，他們之間也就是一般的生意往來，根本說不到一塊去。

“林老闆，你不會沒有聽說中國的艦隊到達巴達維亞了吧！我是來商量，是不是我們巴達維亞商會應該出面歡迎祖國的軍艦第一次到訪？”鄭關合問道。

“啊！可是我們只是小生意人，長官們會理睬我們嗎？”林同傳擔憂地問道。

“我們約齊巴達維亞華人商會，一起出面犒勞祖國海軍，他們不會不理睬我們的。”鄭關合語氣堅定地說道，他心裏確實沒有底，艦船才今天剛剛到岸，大家都還在震驚之中，誰也沒有上前的勇氣。

不過確實是感到自豪，如此堅船利艦，就是荷蘭人也不見得有吧！看着那一色海藍軍裝的水兵，雪白制服的海軍軍官，真正是見識到了國內的精銳部隊。

“那咱們要不分頭聯繫！”鄭關合說道，他是急不可耐地想早點把這事辦好，不然中國艦隊離開了，自己到哪裏哭去。

下午3點的時候，所有該聯繫到的人都來到了港口，鄭關合領頭帶領着敲鑼打鼓、舞獅子的隊伍趕到了最大的航空母艦北斗號的停泊處。

碼頭上直通艦船的通道口有一排水兵在站崗，鄭關合上前給警衛的水兵一份禮單。

他說道：“我們巴達維亞華人商會特地前來歡迎祖國艦隊到來，這是我們華人商會籌集起來犒勞將士們的，請你們通報艦隊長官。”

“好，你們等着，我馬上報告艦隊司令。”水兵接過禮單，轉身上了艦船。

不一會兒，馬宏林就領着衆多將領出來。

他一邊走還一邊說道：“是南洋的同胞們，歡迎你們到艦船上來。”

馬宏林一邊還伸出了手，1月2日這一天他都在等巴達維亞的同胞們能夠主動和他們聯繫，老闆的電報可是明確要他在這裏給南洋的同胞們撐腰，他們在這片土地上受到的欺凌可不是一天兩天了。

鄭關合等人聽到這話，眼淚一下子涌了出來，太久了，太久沒有國人爲自己撐腰了，他們忍得好委屈啊！