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    風雲機械 - 第167節 中東路字體大小: A+
     

    從民國17年奪得勝利後,蔣記就在策劃裁軍事宜,邀請了馮某人和閻某人商議了許久,終歸是不得解決辦法,而他把北平分別交給了馮某人和閻某人更是坑了馮某人一把,如今閻某人佔據了平津事實上得到了北方的財稅重地,發展比馮某人快的多。

    蔣記在1月份命令河南省政府主席韓復榘逮捕閻某人的密令,然而卻被前往鄭州參加軍事會議並準備履行國民黨軍副總司令就職儀式的閻錫山得知,他連夜逃回山西太原,並決定倒蔣。

    一系列的政治軍事糾葛之後,馮某和閻某終於在4月份聯手討蔣,馮某從平漢鐵路一線出擊,而閻某繞過津浦線向徐州進攻,一時間全國各地一片討蔣之聲。

    閻某和蔣記紛紛派人前往濟南拉攏江開戎,想讓他加入自己一方,都被他以軍團長病重爲由拒絕,兩邊於是都把他看作中立派,既防備又討好,弄得江開戎是左右逢源。

    祝楷和江大哥商議還是休養生息爲上,他們從28年起一直打了有1年多的戰爭,將士們需要時間休整。

    而如今的飛機發動機廠剛剛搬遷過來,要形成生產力還得半年時間,急不來的。

    中原激戰正酣,而山東和東北大地相對平靜,使得大量平民逃到了兩地,這可是比難民更有力的力量,許多的知識分子參與了山東和東北的建設,使得建設進程大大加快。

    4月16日管文真得到軍情局李保田的報告,稱蘇聯人準備煽動東北的工人大罷工,反對奉天當局收回中東路主權。

    管文真隨即在下午1點鐘派軍警搜查了蘇聯駐哈使館,搜走兩箱祕密資料,在搜查中將前來領事館的中東路沿線各站、三十六棚地區各工廠職工聯合會、蘇聯商船局,遠東煤油局、遠東國家貿易局等負責人39人逮捕,甚至抓走蘇聯駐哈總領事,同時封閉了蘇聯職工會,並強迫中東路蘇方正、副局長停職。

    李烽因爲祝楷離開而回到奉天坐鎮指揮,管文真的行動雖然是和李東風、秦立德有通氣過,不過大家都沒有當回事。

    而去年和日軍交戰勝利,讓所有人都有些輕視蘇聯人,他們不是日本人手下敗將嘛!

    管文真和李東風看見蘇聯人沒有反應,李東風在第三天命令封閉哈爾濱、齊齊哈爾、海拉爾等地蘇聯領事館。

    秦立德在得知此事後也只是發電報給沿線駐軍嚴加防範,這時候,李烽才得知哈爾濱的行動,不過經過了煙臺和奉天的驅逐日本領事館的行動後,大家對此也都不以爲然。

    事情就這麼被拖過了5天,22日,蘇聯政府向南京政府提出抗議,蔣記還在雲裏霧裏,他拍發了電報給奉天,李烽也是象徵性地回覆了一封電報。

    23日,祝楷收到了何壯發來的電報,他詳細地彙報了哈爾濱事件,祝楷突然感覺不對勁,不過在24日,海參崴當局發來電報要求釋放其在哈爾濱領事館被捕人員,表示願意以縮小中東鐵路局長權限作爲交換條件。

    這下子連祝楷都不以爲然了,看來去年的戰爭還是有些效果的,他想不到管文真竟然不知不覺中把中東路問題給解決了。

    他還在等着蘇聯人上門談判,不想5月2日,蘇聯人增兵海蘭泡,常繼榮亦調兵赴璦琿增防。7日蘇聯增兵滿洲里附近,秦立德派第三旅增防呼倫貝爾。

    祝楷得知事情已經進入焦灼狀態,現在是騎虎難下,然而中東路本來就是中國的,退讓是不可能的。

    9日發生的一件事徹底打消了祝楷準備妥協的心裏,奉天附近皇姑屯機車修理廠的工人祕密策劃了在鐵路上顛覆一趟運油列車,致使4個油罐車廂泄漏。

    薩克敦在出事之後趕到奉天軍區向李烽報告了情況,經何壯調查,發現是蘇聯特務策劃了此次事件,以報復奉天軍方對哈爾濱大使館採取的行動。

    祝楷在青島得知此事,連忙給發動機廠下達了儘快速度恢復生產的命令,從上海和德國人工廠等地調集人員,集中力量幫助飛機發動機廠安裝調試機器設備,爭取儘快恢復生產。

    同時命令大批Y03強擊機和Q06、Q08殲擊機移防奉天,上海第一飛機制造廠生產的運輸機改造的10架轟炸機Ysh02調往長春,大批的航油從煙臺通過旅順運往長春。

    李烽馬上北上哈爾濱,準備處理緊急事務,祝楷隨即跟隨Ysh02轟炸機到達奉天。

    一系列命令開始下達,何壯加強了奉天和周邊城市的防範,只要偵破蘇聯間諜,馬上予以逮捕,如果有敵對行動,可以不受限制開火。

    李烽16日到達哈爾濱之後,在中東鐵路沿線各地配置軍隊,於25日下令沒收鐵路電報、電話,查封蘇聯商船公司、貿易公司、火油公司等,將中東鐵路管理局葉木沙諾夫、副局長艾斯孟特等蘇聯高級官員全部免職,令範其光代理局長,解散蘇聯職工聯合會、共產青年團、婦女部、童子軍等團體,逮捕蘇聯人200餘名。

    28日,蘇聯就中東路事件向南京政府發出爲期3日的最後通牒。同時黑龍江省城齊齊哈爾自5月16日至28日經由輪船發往蘿北、璦琿、烏雲、奇克、遜河等縣公文郵件,均被蘇軍扣留。31日中東路貨車停駛,烏蘇裏鐵橋被蘇方破壞,常繼榮、管文真軍隊開往五站、滿洲里。

    蘇聯政府於6月3日宣佈與中國政府斷絕外交關係,停止與中國的鐵路交通,保留1924年中俄、奉俄兩協定規定的一切權利,並警告中國東北當局和南京政府,中東路如不恢復原狀,中國將有莫大危險,戰爭至此已不可避免。

    6月5日蘇聯在黑龍江上扣留中國海城號、宜興號兩艘輪船。6日—8日,蘇聯駐齊齊哈爾、哈爾濱、海拉爾、滿洲里、黑河、綏芬河領事及海關職員和僑民經滿洲里回國。至8日止,蘇聯人經滿洲里回國者已達500餘人,多半爲婦女和兒童。8日,中東鐵路500餘名蘇聯員工呈請辭職,代局長範其光以其“無故辭職違則,妨礙路務”予以免職,至本日止蘇聯員工辭職或離職者593人。同時,蘇聯在烏蘇里江和黑龍江扣留華輪,除航務局被扣5艘外,商船也有5艘被扣。沿江電報線亦被蘇方割斷。

    蘇軍在各個方向進行攻擊第三集團軍的行動,一時間李烽被各方面彙集來的報告給弄暈了,黑龍江和蘇聯交界的地域廣,隨處都可能被蘇軍突破,單靠防守是根本不行的。

    6月20日,急需拉攏煙臺方面軍的蔣記在和祝楷通電報之後,竟然在南京向蘇聯宣戰,他是不用到東北跟蘇聯人打仗,靠嘴皮子打仗呢。

    祝楷在奉天調集列車運輸航油的時候,經常在鐵路線上遭到破壞,讓他無限憤怒,在20號後,他下達了清除蘇聯間諜的命令,一旦遇到有人破壞工廠、鐵路線,將予以射殺。

    至此,阻撓軍列事件大爲減少,航油運輸才逐漸恢復正常。

    “李烽,哈爾濱的機場擴建完成沒有?”祝楷通過中距離無線電通訊設備和李烽對話。

    “已經好了,不過缺少儲油罐啊!現在臨時用油罐車廂當儲油罐。”李烽回答道。

    “滿洲里已經有大量蘇軍集結,我們的飛機支援不上去,太遠了。齊齊哈爾纔剛剛安定下來,那裏的工人暴動了,我不敢把飛機派過去。”李烽進行說道。

    “現在不要管那些,既然滿洲里阻擊很困難,把管文真的部隊後撤到齊齊哈爾,放蘇聯人進來。既然拳頭打不出去,我們就縮回來。”祝楷心裏發狠地說道。

    “綏芬河這邊被蘇軍炮擊了,部隊有些傷亡了。就是在松花江上的商船被劫了許多,我們在這裏只有幾艘炮艇,顧不過來。”李烽說道。

    “聽說璦琿這邊的戰鬥也很激烈,我們守得住嗎?”祝楷問道。

    “這裏是秦立德的3旅守着,他們配備了105榴彈炮,應該沒有事情,不過對岸的蘇軍有飛機,我們的飛機在這邊支持有些吃力,只有Y03可以。”李烽也是痛恨沒有及時在前面修建機場,不過修了機場,航油運不上去也是枉然。

    “要不叫克里木的戰車過來支持吧!就是他的騎兵也好啊!”李烽感慨克里木的裝備優勢。

    “我把奉天的戰車運送上來吧!克里木那邊我已經命令他往庫倫那條線上靠了。”祝楷說道。

    “你的Y03不要出動,我有用,吉林機場的Y03也不要出動。”祝楷吩咐道。

    “你把滿洲里的民衆能夠撤回來的都撤回來,把那一片先放棄吧!”祝楷說道。

    李烽想的和祝楷一樣,既然這裏你用飛機坦克大炮打我,那麼我回來,讓給你地方,到你進來了我再反擊。

    7月7日,蘇軍2萬人從滿洲里蜂擁而入,東北民衆知道滿洲里大批國土淪陷,一片譁然,完國論一時間在奉天和哈爾濱沸沸揚揚。



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