由於煙臺方面決定開展鐵路建設，需要大批的工程機械，使得煙臺工程機械廠開始高速運轉起來，而泛美重型車輛廠也是不甘落後，在新設備方面投入的精力更多。

這時候，唐山的一家蒸汽機車廠主動到奉天來聯繫機車的製造，連志德讓人帶到了祝楷這裏。

英國人廠長薩克敦來到祝楷的辦公室，他一進門就說道：“祝先生，我是唐山蒸汽機車廠皇姑屯修理廠的廠長薩克敦，我是前來向貴方推薦鐵路機車的。”

祝楷一聽，不由地好笑，修理廠能夠做什麼機車。

“你不是修理廠嘛！怎麼和製造搭上邊了？”祝楷問道。

“我們的主要零部件生產工廠在唐山，不過這裏還是可以組裝蒸汽機車，有一定的生產能力的。”薩克敦回答道。

“哦！那麼你們可以接受其它廠的零部件嘍？”祝楷問道。

“啊！”薩克敦一愣，這樣的談判好像沒有碰到過，“我們還從來沒有采用過其它廠的零部件，不過有部分零部件還是進口的。”

機車用蒸汽機作爲動力，那麼蒸汽輪機是不是也可以用，它的動力功效高，輸出功率比蒸汽機大多了。

“我有個建議，動力系統用蒸汽輪機，我們來提供，不過需要你們配合改進機車動力系統，怎麼樣？”祝楷問道。

“這個，這個……”薩克敦廠長汗都出來了，自己特意跑來推銷機車，本來以爲就是個軍閥，隨便唬弄兩句就成，不想居然會遇見如此專業的將軍。

“不行嘛！還是你根本就不懂，這樣也來推銷機車，讓你們總廠的人來吧！”祝楷毫不留情地說道。

祝楷在2月中旬去了青島，這裏的兩艘艦船正式開始舾裝，他得親自看看。

薩克敦帶着唐山機車廠的廠長賀同明和總工程師英國人理查德趕到奉天，不想撲了個空，又連忙搭乘輪船前往青島。

Y03飛機的發動機終於是重新修改完成運到青島來，傑克經過股東大會的表決，通過了把兩個發動機廠和汽輪機廠整體搬遷到青島的決議，不過還是需要大股東太平洋投資支援一部分資金用於搬遷費用。

席勒爾向祝楷通報了此項決議，並向他建議通盤考慮購買資產的計劃，否則這樣東一榔頭西一錘，錢花了不少效果卻還是不好。

祝楷終於是平靜下來了，他讓席勒爾制定一個指導目錄，按照目錄上開始採購設備和收購企業。

在斐格船廠，如今的卡波贊塔可是忙碌的很，一船船的製造船舶設備從德國運過來，青島這邊還得安置德國員工，每天的忙碌讓他感到無比的充實。

不過這些天卡波贊塔一直在憂慮就要到來的總廠工人們，於是他找到了祝楷。

“老闆，你知道我回國發現了什麼？”卡波贊他故作神祕地說道。

“發現了什麼？”祝楷想不到這麼呆板的人還有這麼一面，於是應景地問道。

“德國的東西太便宜了，像是當初我們採用的船用鋼板，如今的價格低得你都不能想象。”卡波贊他說道。

祝楷怎麼覺得卡波贊他又有什麼事情在給他挖坑，不解地問道：“怎麼了，再便宜也沒有用啊！我又沒有船要用鋼板了。”

“老闆，我們船廠不是還有三個船塢空着嘛！爲什麼不趁現在材料便宜多建造幾艘艦船呢？就是現在工人的工錢也只有當初的三分之一了。而且還可以讓王守一把原材料生產企業一併收購了，技術也能到手，不是一舉兩得嘛！”卡波贊塔說道。

對啊！現在的錢真是能比去年多辦好多事啊！可是建造艦船……好吧！造就造吧！算下來也花不了太多的錢，況且年前董成飛不是建議多造幾艘軍艦嘛！

“好，你和王守一聯繫，儘快把原材料運過來，那幾個船塢是多大的？”祝楷問道。

“2萬噸、2.5萬噸、3.2萬噸三個船塢，三艘一起上馬，我們也能節約時間，工人是足夠了。”卡波贊他說道。

“要多少……算了，先建造吧！”祝楷想想還是讓紐約那邊打錢給王守一，自己也來個眼不見心不煩，至於花許多錢，不過這是個數字，席勒爾和米勒能幫他搶來，自己就能花出去。

卡波贊塔樂得屁顛屁顛地跑開了，只要船廠能夠開工建新船，過來青島的德國工人就不愁沒飯吃。

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2月20日哈爾濱

“李烽軍團長，我和蘇聯人接觸過了，他們準備在明天和我們談判。”管文真師長向李烽彙報。

“他們現在對中東路是什麼態度？”李烽問道。

“我已經回收了中東電話權，蘇聯政府默認了，就是蘇聯駐奉天領事庫茲涅佐夫不依不饒的，還就此事向奉天提出抗議，要求償還百萬元安裝費，老闆不在，我沒有理他。收回中東路的問題上我們還有得談判，就看明天他們什麼態度。”管文真回答道。

第二天，雙方在哈爾濱市政府會議室進行談判。

蘇聯在談判中做出讓步，允許華人擔任商務、機務、車務、總務、會計、進款等6處處長，但要求奉天方面承認中東路蘇聯工會。

管文真故此認爲蘇聯態度軟弱，不久在25日即收回中東鐵路哈爾濱氣象觀測站，蘇聯亦予爲默認。

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2月26日，薩克敦一行三人來到青島。

“祝司令，我把唐山機車廠的廠長賀同明和總工程師理查德一起帶來了，他們能夠回到你的問題。”薩克敦說道。

祝楷看着風塵僕僕的三個人，不禁對於如今疲軟的市場有些擔心。

“我們合計了薩克敦帶回來的意見，認爲把蒸汽輪機安裝在機車上還是可行的，不過我們還得現場試驗過才能拿出具體方案來。”賀同明解釋道。

“哦！”祝楷對於他們這麼快有解決辦法還是很有興趣，不禁想多瞭解一些。

“這個是這樣的。”理查德接過話，“我是負責總體設計的機車工程師理查德，我查了現在國際市場的機車動力情況，還是以柴油機動力最爲效率高，不過中國是貧油國家，我們還是以燒煤炭的蒸汽機車爲主。”

祝楷聽着聽着不禁有些皺起了眉頭，不是說蒸汽輪機嘛！撤蒸汽機幹嘛！

“蒸汽輪機需要司令你負責提供，我們唐山機車廠並沒有類似的動力，而且我們的鍋爐也是部分採購國外產品，如果在青島可以製造，那麼我們也會在這裏採購。”理查德說道。

祝楷對於內燃機的方案還是也有些中意，不過目前情況，船舶一多，燃油供應還是會有些問題，先採用蒸汽輪機吧！

“行，我們最近半年有家蒸汽輪機廠家會落戶青島，你們的動力配合方案可以提前啓動，這沒有問題吧？”祝楷問道。

“可以，我們會派人專門和你們聯繫，也可以到時候進駐青島開展工作。”理查德回答道。

這可是非常大的一個合同，不是一句話兩句話可以敲定的，只能是在這段時間拿出東西來打動祝楷才行。

當祝楷在斐格船廠和李嗣晨在試驗燃氣輪機的時候，第一批30輛克虜伯戰車和萊茵金屬公司的45輛戰車從海路運往奉天測試，這兩批戰車會首先裝備克里木和奉天守軍。

紛紛擾擾的3月，事情是一件接着一件，發動機廠和汽輪機廠正式開始裝船從紐約往青島駛來，席勒爾幫泛美船舶租賃了許多的大型萬噸以上貨船，準備在3月份起運設備，至少他們會持續運輸到月中。

祝楷對於這個消息是很興奮，幾次的發動機問題都是被長途的運輸給折騰的夠嗆，他是再也受不了這樣漫長的等待了。

而重慶的電報則是沒有什麼出奇的地方，唐立海找到盧作孚，兩人還是達成了修建成渝鐵路的協議，他找到了劉湘出資，也就拋開了祝楷，這倒是讓祝楷出乎意料，不過他也不介意，那裏離山東太遠了，夠不着啊！唐立海隨後發電報來要求祝楷把發電設備的後續款項入股鋼鐵廠，祝楷也同意了，如今的重慶鋼鐵廠不是還有希望掙錢嘛！

青島發動機廠和汽輪機廠廠房施工可是緊鑼密鼓地進行中，祝楷出動了能夠找來的所有挖掘機和推土機在現場施工，而民工隊伍更是人山人海，好久沒有這種大會戰的場面了，所有人都感覺到情緒激昂。

“張工頭，我們今年聽說有工錢了。”小鬼狗娃跟着張工頭從陝西逃難過來，一直就在修路工地裏轉悠，如今又被派到了發動機廠的施工工地。

“狗娃，今年老闆說了，從3月份起，所有的築路工人和工廠建設工人必須支付工錢了，你也會有工錢的，到時候把錢攢起了，娶個媳婦回家。”張工頭說道。

狗娃看着青島的情形要比家鄉好，早就有自己的想法，他說道：“我不想回去，我要到工廠裏去做工。”

“做工好啊！那你攢錢了就去培訓學校學習，有個一技之長才行。”張工頭說道。

“嗯！”狗娃點點頭，這是他的願望，也是很多在山東的難民們的心願。

三月中旬開始，貨輪陸續抵達青島，碼頭上需要大量的勞力，而發動機廠也開始招收一批工人進行搬運作業，狗娃就因爲讀過一年私塾，幸運地成爲了第一批學習起重機操作的工人。

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