雖然煙臺方面軍阻止了日本艦船的進攻預謀，可是它損失掉的飛機也是直線上升，在整個12月，煙臺方面軍的飛機被擊落、擊傷超過了一百架，而紐約方面生產的零部件卻是積壓在上海這邊無法運過來。

日本艦船已經在上海附近截留一切的商船開往山東和東北，這使得正常的貿易都無法開展。

在12月23日，萬噸水壓機到達了上海，爲配合水壓機的運輸，煙臺方面軍把所有原東北軍的戰鬥機都調了出來，在黃海上搜尋日艦，軍艦也在23、24日兩天在黃海海域與日艦作戰。

由於缺少Y02強擊機，這次的損失更是驚人，53架戰鬥機墜毀在大海里，直接撞擊日艦的就有13架之多，可是隻有2架成功，艦船損失6艘，不過日艦15艘有3艘被擊沉，其它艦船也是傷痕累累，不得不退出黃海海域，使得煙臺方面順利地拿到了萬噸水壓機和一艘運送飛機零部件的貨輪。

至此，煙臺方面軍的大規模進攻停了下來，在濟南前線佈置的飛機也是回到了青島和煙臺，就是萊州都只剩下了一個小隊的飛機。

由於煙臺方面用飛機攻擊補給線的行動停止，日軍在丹東前線的防守又恢復了生氣，日軍大本營又在年前增援上來一個師團之後，雙方徹底陷入了膠着狀態。

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這時候，在全國的報紙宣傳抗戰的報道下，大批的學生乘火車趕到奉天要求參軍，祝楷纔不會傻到把這些寶貝人才推到火線上去。

他賣力地宣揚實業興邦的理念，讓大多數的學生進入到各個工廠學習，不過還是有參軍的，他支派了大量的知識分子去海軍學校，幾年之後他有好幾艘艦船要服役，現在青島艦船學校在學習的人員可是良莠不齊，這批人員的到來大大增加了知識分子的比重。

李嗣晨的迴歸還是在12月25日聖誕節這天，他是乘火車到達青島的，他的飛機零部件是隨着另一艘運輸大型加工機械的貨輪到達青島的，這些機械將安裝在託奧飛機制造廠擴建後的車間裏。

埃託奧博士已經在聖誕節前到奉天和祝楷談過了，他準備應德國政府的召喚，回國去辦廠製造戰鬥機，他如今在做風洞試驗的設計已經快接近完成，在明年的1月份就可以製造樣機試飛了。

這是一款他精心爲祝楷打造的Y03強擊機，裝彈量更多，速度更快，航程更遠，他聽說了祝楷在紐約在打造一臺高速發動機，如果用這臺發動機，那麼這款飛機的設計堪稱完美。1月他就會回國去了，他也表示祝楷在德國有什麼事情，可以讓他幫忙。

祝楷在感慨之餘，也對博士給煙臺方面軍的幫助感謝不已，他從自己的賬戶裏給博士五十萬美元作爲支助他在德國辦廠的費用，而且也順便讓他幫忙介紹德國工程師和工人到山東和東北來工作，他會支付一切他們到中國的旅費。

在依依不捨地道別聲中，埃託奧博士登上了回國的輪船，而託奧飛機制造廠已經全部賣給了祝楷，博士帶着近200萬美元的鉅款返回德國。

祝楷在之後讓何壯返回青島，極力挽留託奧飛機制造廠的德國工人們，並且願意爲他們的家屬到青島來定居支付旅費，還準備爲他們建造一個德國人生活的小區，讓他們有自己的學校，有自己的娛樂健身設施。

最終，這些工人們還是決定留在了青島，這對於博士來說也不是不能接受，在德國，這樣的工人還是不少的，可是對祝楷來說，這些就是財富，至少是個聚寶盆，源源不斷的合格工人會從這裏走出來。

敏絡和江炳根到奉天了見祝楷，順便看望昏迷中的祝隸，祝隸現在是大嫂和母親輪流在醫院看護，祝楷的父母親和二哥一家人已經在12月乘坐火車來到了奉天，而江開戎的父母親也是同時來到了奉天。

一家人少有地在奉天團聚，祝楷在連家的莊園裏特別闢出兩套3進的院子安置兩家的老人，而把二哥一家安排在了小西大街76號和祝楷夫妻倆一起住下，大嫂和孩子們則被父母親接去一起住。

天天兩人到醫院都是祝楷的那輛車子接送，然後再來接祝楷上辦公室。

祝隸的情形在家人來了之後確實有所好轉，可就是沒有醒過來，祝楷還是很擔心大哥，這段時間他的壓力是越來越感覺到沉重。

本來他還想讓李烽回來指揮，可是蘇聯人也不安神，老是在北滿搗亂，使得李烽想調動部隊支援奉天的戰鬥的同時，還得小心應對蘇聯人。

戰鬥已經交給參謀部指揮，祝楷這幾天在一門心思繪製變速箱，現在的飛機沒有這個設計，而李嗣晨的渦輪噴氣發動機如果想帶動飛機飛行，要麼用風扇，要麼用螺旋槳，祝楷在李嗣晨和他探討之後，還是決定用螺旋槳，至少這樣要保險的多，別人也不容易覺察出來。

如果用渦輪螺旋槳發動機，那麼勢必要安裝變速箱，把發動機的轉速降低到1000以下才能帶動螺旋槳，變速箱也是發動機一個不可或缺的部件，質量也是佔了很大一部分。

這裏其實還是有不少的東西，因爲這種發動機是恆速運轉的，不同於柱塞式發動機在隨着飛機速度的變化而變化的特性，所以它還是會出現不少的功率浪費，如果在民用上，你就得摳門一些，把發動機的葉片製造成可以變速的，軍用就不會考慮這些了。

祝楷還是採取了保守作風，先做出來再去考慮經濟性的問題，由於採取了這款發動機的設計，所以整個飛機的佈置還是相對容易了許多。

整個飛機設計幾乎就是一個抄襲，祝楷把當年德軍的斯圖卡轟炸機放大了一些尺寸，然後畫給連家三兄弟看，讓他們和李嗣晨一同完成這個設計，當然，一部分的設計還是給上海的設計師團隊來完成。

雖然這架飛機體積還是相對大了些，但是青島的風洞實驗室還是能夠對這架飛機進行原尺寸大小的風洞試驗，不過經上海建議，如果同時再進行局部的風洞試驗，會取得更有效的試驗數據。

這個措施切實地彌補了試驗中有些缺憾的問題，雖然依舊不是不可能完美，但是卻使得設計進度出現了大幅度加快，而在1月初電解鋁工廠開始投入生產後，鋁合金的改進配方工作也跟了上來。

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“方工程師，你今天的氣色不錯嘛！”萬成華工程師在上班的路上碰上了方波工程師，笑着大招呼。

“原來是萬工程師，你今天怎麼不去實驗室啊？”方波問道。

“哦！昨天做實驗弄到半宿，累了，歇一會。”萬工程師回答道。

“哎！那個金屬有眉目了！”方波詭異地笑着說道。

“哦！我去你辦公室，走。”萬成華興奮地拉着方波就走。

兩人一路聊着走到了方波的辦公室，其實這裏也是他的實驗室，後面就有一大塊的場地被他弄成實驗室了。

“呶，你看。”方波指着海綿狀的物品興奮地說着。

“怎麼搞出來的？這麼快啊！你的速度。”萬成華有些羨慕地問道。

“這太不容易了，”方波有些炫耀地介紹道，“自從我倆10月到撫順來就沒有歇過吧！”

萬成華點點頭，深有同感，他們倆是一個課題的，10月從上海研究所過來，就直接在撫順搞特種金屬的研究。

這項研究是老闆親自確定的，而且他還給了他倆一個流程圖，兩人剛來時想着這樣不是手到擒來的事情嘛！一頭扎進去才知道，太不容易了。

後來本溪這邊打仗打得這麼厲害也沒有動搖兩人的鬥志，萬成華看見的這個海綿狀的物體就是海綿鈦，方波用工業法制備的樣品，別小看這個東西，這可是他花了整整3個月才弄出來的東西。

方波在起初的時候，爲了實驗方便，特意設計了一個用電弧加熱的熔煉爐，就這個東西，他就跑了奉天好幾趟，直到祝楷幾乎給他畫出整個圖紙來他才弄了出來。

他精心地挑選鈦鐵礦，然後把煙臺拿來的石油焦磨成粉，和粉狀的鈦鐵礦、破碎後的瀝青混合在了一起，捏合成團，再配上電爐料放進熔煉爐裏。

出來的有生鐵和爐渣，令人想不到的是，老闆要求是留下爐渣，哈哈，當時方波和萬成華都笑了。

這樣看着似乎一切很順利，只要再有個幾天，這項工作就可以結束了。

不想，情形急轉直下，萬成華的氯化鎂的電解後氯氣的製備儲存就是個大問題，最終還是斐格船廠的師傅們給製造了一個儲氣罐才解決這個問題。

在精餾塔的精製過程中，不時地出現雜質進入到成品裏，他在反覆地進行着實驗，最後才尋找到了辦法解決了這個問題。

在氬氣的製備上讓兩人吃盡了苦頭，他們幾乎調動了研究所精餾塔研究的所有人來參與這個事情，一次次的失敗讓他倆變成了又一個李嗣晨——燒錢大戶。

接下來的工藝他倆是跟着祝楷後面，一等他空下來就問幾句，一直到昨天，他們還是不能成功實現還原。

方波昨天是投機取巧，他就弄了一點東西在做實驗，這還是花了3天，在失敗了無數次後，在實驗室裏讓他成功地還原了一次出來。

萬成華在一邊唏噓不已的時候，兩人也知道，真正要實現工業製備，還是有好長一段路要走，需要他們繼續努力，不過現在的電弧熔煉爐還是進入了大家的視野，這也算是額外的成績。