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決賽即將正式開始，f1賽道爲改性瀝青，每個賽道的周長不等，最短的是摩納哥的“蒙特卡羅街區賽道”，單圈長度爲3．3公里，最長的是比利時的“斯帕”賽車場，單圈長度爲7公里。

fia規定，每站比賽的正賽的距離不能少於305公里，不能大於320公里，摩納哥260公里除外，時間不能少於1個小時10分鐘，不能大於2個小時。

而鷹國的金石賽道，要足足跑滿70圈，才能決定冠軍的歸屬！相比與排位賽的一圈計時圈來說，難度根本不用言說，只要途中有任何的失誤，可能就與獎盃無緣。

智力，體力，甚至運氣，全佔方可。

鄭逸杆位發車，屬於絕對的優勢者，衆所周知，f1往往在第一個彎道的時候，撞車最多，因爲，這個時候，大家都剛發車，都在爭搶一個好的位置，此時的車還沒拉開足夠的距離，混亂是難免的。

決賽，即將正式開始。

鄭逸坐在車裏，環顧四周，自己也有些感慨，想不到，自己也坐在了f1的終極賽場了，想想前世的人生，活的還真是失敗，這一世，系統讓自己的人生，無限的精彩……

六盞大燈熄滅，觀衆們也摒氣息聲，眼睛一瞬不瞬地盯着賽道，生怕錯過了任何的精彩瞬間。

引擎的轟鳴聲響徹起來，許多車的尾部出現了濃煙，場面甚爲壯觀，像是壯士出征前的征程！“排在第一位的華夏榮耀的神奇鄭，第二位的是f1最偉大的車王舒馬河，任何人排在他的車前，想必壓力是很大的，神奇鄭到底能神奇到什麼時刻，發車就知道……後面，排在第三位發車的是阿隆索……”解

說員開始解說，賽車，開始了！“第一，第一，是車王舒馬河，才過了第一個彎道，舒馬河就佔據了第一的位置，第一個彎道，舒馬河表現的如此完美，神奇鄭的杆位優勢瞬間消失不見，看來，法拉利今年的無限動能系統河雙層擴散器果

然厲害，曾經，舒馬河在一個賽季內，得到連續最高9個分站冠軍，這個記錄，到現在所有車手都是難以望其項背……”所謂的無限動能系統也就是那一世的系統回收系統，玩過卡丁車遊戲或者賽車遊戲的都知道，車在賽跑的過程中，會有能量儲存，滿了之後，釋放，就會讓車擁有額外的馬力和速度，尤其在直道上，優勢

更爲明顯。

在這一世，法拉利率先利用，再加上雙層擴散器，賽車的動能簡直爆的飛起，利用鄭逸的賽車起步的緩慢，竟然超越了杆位的神奇鄭。

“排在第二位的依然不是杆位發車的神奇鄭，而是雷諾車隊的阿隆索，哈，神奇鄭的神奇，在這一刻，戛然終止……”

我擦，這麼重要的場合自己竟然走神了，鄭逸不禁對自己有些無語，全力追趕前面的賽車。

華夏榮耀總經理扎納爾迪不禁用手摸着自己那快掉光頭髮的腦袋，懊悔地道：“唉，鄭還是緊張了啊，新手啊！”

他哪裏知道鄭逸的情況。

正所謂屋漏偏逢連陰雨，福無雙至禍不單行，鄭逸被甩在第三位的同時，華夏榮耀的銷冠雄

又一消息傳來，華夏榮耀的另一車手肖冠雄賽車前部龍骨結構被撞壞，直接退出了比賽。

“哦，曬特！見鬼…”扎納爾迪狠狠地抓了抓自己的唯一留下的幾根頭髮，直接爆粗口。

華夏榮耀，出師不利啊！難道，自己真的要遞交辭呈了嗎？

見鬼，到底誰把雙層擴散器的圖紙泄漏的？要不然法拉利怎麼可能那麼快？

一定要查出來啊！

……

此時，鄭逸排在第三位！

啓動了車神系統的他，感官、眼力等等全部達到了巔峯，整個人進入了人車合一的狀態。

此時，排在鄭逸身後的是法拉利的另外一名車手萊科寧，他的傳奇雖然比不上舒馬河，但是，作爲被法拉利發掘的少年天才，他對舒馬河，年齡是他最大的優勢。

也是多次刷新f1記錄的頂級車手。

例如，f1比賽最年輕的年度總冠軍獲得者，僅僅這一項，含金量已經高到了天際。

他緊緊盯着鄭逸的賽車，嘴角露出輕蔑的笑容，他相信，神奇鄭的神奇，馬上就會消失在金石賽道上！

“咦，神奇鄭依然排名在第三，沒有落後，而且，他並沒有被阿隆索和舒馬河拉開距離，剛纔？發車時，他爲什麼出現了低級失誤？把杆位的位置拱手讓人？”“漂亮的過彎，漂亮，哦上帝，漢米爾頓第四了，他超越了法拉利的萊科寧，第十三個賽道，漢米爾頓強勢出擊，竟然追上了萊科寧，漢米爾頓這一次的彎道超車，簡直可以寫入教科書，真是經典，我們來

看下慢鏡頭……哦，這對車的把控，要多完美啊……”

萊科寧本來緊緊盯着鄭逸，心中燃燒着碾壓小人物的心態，結果，想不到竟然被寶馬車隊的漢米爾頓暗渡陳倉，真是曬特，曬特，曬特！

對講機裏車隊總經理趕緊告誡萊科寧，冷靜！

賽車的超車具有很大的難度，這不是自行車、摩托車，體積小，超車容易，所以，一旦有車超越，解說員往往激動地叫起來。

而且，必須激情洋溢，必須火花四射，這樣才能引爆觀衆的荷爾蒙啊！

但是，解說員最關注的，往往是前幾名，解說最多的，也是前幾名的，全部攝像機的鏡頭，也是給的前幾名的。

誰去關心失敗者呢？

誰會關注落後的車輛呢？

鏡頭和燈光打在前面幾輛車上，這些車輛的贊助商們，心裏也是笑開了花。

要知道，f1、奧運會，世界盃並稱全球三大賽事，雖然這個說法被許多人不認可，認爲f1怎麼可能跟世界盃和奧運會相提並論，但是，實際上，在歐美，f1從來不缺乏觀衆，只是在亞洲的影響力弱罷了……

“漢米爾頓在追趕神奇鄭，神奇鄭在追趕阿隆索，阿隆索在嚮往舒馬河，現在，三圈已經過去，每個車隊的位置沒有什麼變化，但是，這才僅僅是開始，比賽時間還很長，一切都可能發生……”

到了第五圈的時刻，在第十八彎的時刻，鄭逸眼睛一凝，心中暗道：“就是現在！”

他在彎道猛然一個所有人意想不到的跟趾動作！

&nbsbsbso，超級側滑，哦，華夏榮耀，神奇鄭竟然用這樣的方式過彎？哦，他到底是上帝還是魔鬼，他是在玩火嗎？觀衆朋友們，說側滑或許會讓你有所疑惑，但是，說漂移，大家一定很清楚，漂移，是最具觀賞性的一種過彎方式，漂移被稱爲遊走在失控與受控邊緣的藝術，很炫目，可是，在f1賽車中，我們基本看不見漂移，漂移，只會減慢賽車的速度，f1不同於那種二流比賽拉力賽，滿是石子和泥濘的

道路讓漂移成了必須，在f1中，任何車手都不會選擇漂移過彎，首先，f1用的是熱熔性的輪胎……”解說員看着看臺上的掌聲和驚呼，也是很專業滴解說道。

這個倒是事實，在外行的眼中，漂移是多麼逆天的技術，那一世，一部頭文字d的電影，唯一的負面影響就是讓一堆車盲以爲漂移是最快的過彎方法。而實際上，在f1中，是根本不可能特意去使用漂移的。

但是，鄭逸的車技哪裏是他可以預測的。

別人的漂移是事故，神奇鄭的漂移就是故事，傳說中的故事。“哦，馬爾高的，神奇鄭的車速絲毫沒有減慢，他到底怎麼做到的？難道，鄭逸要開創f1的新玩法嗎？他到底是怎麼控制的賽車？這已經違背了物理原理！他超越了阿隆索，排到了第二的位置，上帝，神奇鄭果然神奇，他用了在f1賽場不可能發生的漂移動作，速度沒有絲毫的減慢，反而超越了阿隆索，排在了第二的位置，哇哦，這次超越，比漢米爾頓更加精彩太多，簡直是神蹟降臨……”解說員不可思議地

大叫道。

此時，看臺上瘋狂的掌聲和叫好聲響起來。

爲鄭逸神乎其技的車技喝彩。

“哦，馬爾高的！”華夏榮耀車隊總經理扎納爾迪重重的一揮拳頭。興奮的大叫起來。

這一刻，他終於意識到，神奇鄭，是真的具備奪冠的實力的。多日來的惶恐，迷茫，在鄭逸超車的那一刻，豁然開朗，心潮澎湃。

直到這一刻，不管是任何人，都意識到，神奇鄭不是f1的外行，能跟着舒馬河和阿隆索幾圈不落後，而且能在關鍵時刻超越阿隆索的猛人，怎麼可能是菜鳥？

怎麼可能只是運氣？如果一圈是運氣，這麼多圈了，還是運氣嗎？阿米爾頓看着鄭逸的一剎那的超車，心神差點受到重創，世界上，怎麼有違揹物理學原理的開車方式？自己的目標由神奇鄭變爲了阿隆索，讓他不禁有一拳打空的感覺，這個鄭逸，到底哪裏冒出來妖孽？爲什麼車技如此逆天？