回到了奧迪A6allroad車上，因爲蔣芳顏是女孩，外面又下着大雨，男女授受不親嘛。張晨沒有讓她換衣服，只是讓她擦乾了頭髮和身上的雨水，又給她包裹了一件衣服。

前幾個小時還囂張跋扈誰也不服氣的蔣芳顏，此刻溫順的像只小貓咪，蜷縮着躺在了寬敞的後排，老老實實的一句話也不說，像是睡着了似的。

其實蔣芳顏一直醒着，只是被淋病了，現在正在發燒，頭暈腦脹的全身無力，不過她的意識比較清醒，心中懊惱萬分，早知道牧馬人羅賓漢會漏雨，她百分百不會自己找罪受。

出於女孩的驕傲和自尊，蔣芳顏沒有開口向張晨道謝，省的被他一陣說落。

凌鉦皓坐在了副駕駛已經換上了張晨的衣服，不過他低着腦袋情緒同樣非常不好，等到張晨上車後似乎是自言自語的輕聲說：“後悔當初沒有聽你的，要不然也不會搞成這個樣子了。”

張晨輕輕的拍了拍凌鉦皓的肩頭，勸慰他說：“人沒有事就好，到了服務區趕緊去醫務室給你們看病。”

張晨並沒有因爲兩人的固執責備他們，凌鉦皓和蔣芳顏的心情好了很多，開始凝視着車外望着傾盆而下的大雨。

張晨由於擔心兩人的病情，車開的飛快，已經到了一百三四的時速，只求能儘快趕到服務區。

坐在副駕駛的凌鉦皓閒着無聊，幾乎是趴在了後視鏡上面觀察着後面的車輛，忽然輕聲驚奇叫道：“後面有一輛大衆的SUV，長的好像邁騰做了拉皮一樣，真好玩。”

張晨瞥了眼右邊的後視鏡，以他對車型的熟悉，立即認出了後面的那輛大衆SUV是2011款3.0TDI柴油標配型途銳。

“柴油版途銳？這車怎麼樣？”在凌鉦皓的意識中，除了貨車用的是柴油機，轎車和SUV用柴油發動機的還真挺少見，於是很好奇的詢問張晨細節。

而張晨知道，途銳不但有汽油版，柴油版的，還有混動版的。

並且和華夏不同，在歐洲無論是轎車還是SUV，柴油版的往往比汽油版的銷量要好的太多了。

反正閒着沒有事，張晨就給凌鉦皓介紹。

這個2011款3.0TDI柴油標配型途銳當年新車含稅落地七八十萬，比什麼途觀，探嶽貴多了，屬於中大型五門五座SUV。

長4795毫米，寬1940毫米，高1709毫米，軸距2893毫米，遠遠的超過了一般的B級轎車的軸距。

裝備了3.0TV6發動機，8擋手自一體變速箱，最大馬力240，最大功率176。

官方給出的最高時速220，零百加速7.6秒。

“和這輛奧迪A6allroad相比，數據不行啊。”凌鉦皓對比了奧迪A6allroad和這款柴油版途銳的基礎數據後，感受到了明顯的差距，無論是最高時速還是零百加速什麼的，簡直被奧迪A6allroad吊打。

後排一直躺着的蔣芳顏已經坐了起來，觀察着車外後面的情況出神了一陣，她的小嘴張了張好像要說什麼，不過在看向了張晨冷峻的側臉後，結果忍住了沒敢說出來。

“他們雖然屬於一個集團，不但數據沒有辦法和奧迪A6allroad相比，其它方面也相差很遠。”張晨科普似的告訴凌鉦皓，奧迪A6allroad是瓦罐車，裝配的是機械增壓發動機，途銳是SUV，裝配的是渦輪增壓發動機，低了奧迪不止一個檔次。

柴油版途銳最大的問題在於發動機，它的發動機不但同樣面臨着燒機油的百年難題，而且問題頻發。

發動機拉缸，熄火，漏油，異響的問題時不時的會發生，給車主造成了很大的困擾，尤其是拉缸非常鬧心。

媒體報道過有位車主的途銳僅僅在下雨天停放了一夜之後，就出現了發動機進水損毀的“慘劇”。

直接引發了更多類似投訴案例，最後48名大衆途銳車主因發動機設計缺陷導致進水熄火起訴大衆主機廠，整個案件鬧的是紛紛揚揚，一審以大衆主機廠敗訴賠錢收場。

除了發動機的問題，途銳的制動系統異響，轉向系統異響，懸掛故障也比較常見，更鬧心的是途銳的機油格和節溫器總成是塑料件容易壞，更換後依舊出現問題。

購買二手途銳時還要注意檢查底盤，檢查氣動。

這些容易出故障的地方萬一有問題就糟心了，一根氣動都要一兩萬，後期的更換費用不便宜，所以一定要檢查仔細。

“垃圾途銳。”凌鉦皓咬牙切齒的認爲，如果沒有石錘，沒有確鑿的證據，以個人的力量是無法抗衡大衆主機廠的。

而法院作出了大衆主機廠一審敗訴的判決，便是認定了途銳的發動機確實存在缺陷。

“凡事不能只看一面的。”張晨並不同意凌鉦皓的判斷，認爲不能僅僅以發動機存在的故障就決定途銳的好壞。

柴油版途銳的特點是低扭強，最大550牛米的扭矩啊，越野爬坡過溝時大扭矩的優勢就體現出來了，擁有比較好的通過性。

普拉多2700爬不上去的高坡，柴油版途銳能上去。

道奇酷威過不去的泥漿路，柴油版途銳能趟過。

本田冠道會翻的側坡，柴油版途銳能安全行駛。

福特銳界鐵定熄火的炮彈坑，柴油版途銳能如履平地。

越野配置方面，奔馳大G有三把鎖，途銳只是稍遜一籌，但比普通的SUV強太多了。

它配備了兩把鎖，分別是中央差速器鎖，後橋差速器鎖。

搭配5檔空氣懸掛配置，同時可以3檔軟硬調節，既保證了乘坐的舒適性，也加強了越野能力。

柴油版途銳的油耗也是優勢，兩噸多的車型百公里油耗只有九個，這點就比奧迪A6allroad強太多了。

至於價格方面，11年落地七八十萬的柴油版途銳，現在只要二十萬出頭的樣子。

相比同樣車況的普拉多，或者蘭德酷路澤之類的，這種低廉的價格根本拿不到。

凌鉦皓點點頭，沒有了剛纔的強烈反應，感覺張晨說的在理。

畢竟人無完人，車當然也沒有十全十美的車型，至於選不選則途銳，完全取決於買家各自的需求了。

同時扭頭看向了直視前方的張晨，崇拜的滿眼都是小星星，感嘆着張哥就是流弊，無論什麼車型都難不倒他。

“張哥，你看那輛車什麼車型？”又一輛SUV從後視鏡中映入了凌鉦皓眼簾，驚奇的他高聲叫嚷了起來。

一直注視前方的張晨百忙中瞅了眼後視鏡，漫不經心的回答：“路虎攬勝，怎麼了？”

凌鉦皓不知道在別的國家路虎攬勝是什麼情況，反正在華夏，路虎攬勝代表的就是豪華，能買的起它的車主，腦門上只有兩個字：有錢。