“你的需求？”輪到張晨迷茫了，反問唐洪波，“你不是想買車回家過年相親嗎？”

“是啊，我想買一輛有面子的車，過年回家相親。”

“這不就結了？”張晨被唐洪波氣樂了，指着索8的內飾，說，“你如果只是回家過年，不牽扯相親的事情，七八萬塊錢買一輛索8回去其實沒有什麼。

索8的外觀好看空間大，哪怕是六七年前的車型，現在依然談不上說醜，不過你看看，索8的配置以現在的標準來說，除了基本的功能外，一些高大上的配置幾乎沒有，內飾更是顯的寒磣點，在稍微懂點汽車知識的老鄉面前，裝比是不可能了，稍不留心便裝成傻比，反而被人嘲笑。”

張晨走到了索8的正前方，指着進氣格柵中間的現代車標接着勸唐洪波：“咱們華夏人講究一個面子，回到了老家，萬一女方那邊開一輛寶馬，或者奧迪什麼的，就是該攀比，裝比的時候了，這時現代主機廠的索8明顯不給力，不能帶你裝比帶你飛了。”

由於更新換代和產品定位，現代的品牌影響力不足，在華夏無法與同級別的德系曰系美系車型相比，一個競爭力弱弱的品牌在張晨看來，無法滿足唐洪波現在最迫切的需求。

“你需要的是這樣的車型。”張晨拉着唐洪波轉過身來，面向了停在了兩米外的凱迪拉克SLS賽威。

凱迪拉克SLS賽威的外形非常炫酷，鍍鉻五邊形格柵幾乎佔據了整個前臉，像張着的大嘴威猛霸氣。

中間是盾型的徽標，雖然不像張晨的捷豹XJ那樣的立標一樣充滿貴族和高檔氣息，但也是透着一股白頭鷹國的高大上，加上超過五米的車身，外觀豪華尊貴，一看便是高檔車，反正挺唬人的。

它的大燈不是現款凱迪拉克的淚眼（或者叫星幕）造型，而是豎直的梯形，看着沒有凱迪拉克CT6那種銷魂的感覺，沒有極強的辨識度，不過倒也說不上有多醜，畢竟這是2012款的車，價格便宜了幾十萬，人不能太貪心，既想便宜還要求什麼時髦造型。

張晨打開了車門後，一股奢華的氣息更是撲面而來，唐洪波的雙眼一下子就瞪的溜圓，陷入了深深的震撼之中。

凱迪拉克SLS賽威裏面的內飾做工細膩考究，針線細密勻稱堪稱精緻。

全車獨一無二的木質裝飾條，配備了多向調節功能的真皮座椅，尤其是總裁級環宇座艙更是讓他驚訝的口水直流。

“看看，什麼叫奢華，什麼氣派，什麼叫有面子。”張晨帶着唐洪波參觀了一遍，凱迪拉克SLS賽威從裏到外從裏到外無不散發出精緻和高檔的質感，用實力詮釋了什麼叫有面子。

索8和凱迪拉克SLS賽威相對比，如果說索8是外表嫵媚，內飾一塌糊塗的美婦。

那麼凱迪拉克SLS賽威則是健身房裏胸肌健碩，身材健美的壯漢。

別管壯漢能不能上場參加格鬥搏擊，能不能奪冠得獎，反正外表、內飾和高大上的配置挺唬人的，能讓人眼前一亮，瞬間愛上了它。

張晨認爲索8在實用皮實省油方面吊打凱迪拉克SLS賽威，而凱迪拉克SLS賽威憑藉着威猛的外觀和精緻奢華的內飾纔是唐洪波最佳的選擇。

唐洪波的腦筋終於轉過彎來，算是明白過來了，買索8是找不到老婆的，他的身體微微有些顫抖，說話的聲音都變了調：“張哥，我想買這輛凱迪拉克SLS賽威。”

“小唐，你真摳門，跟着張哥賺了一百萬，連輛新車都不捨得買。”往四海車行送車的衆人陸續走回來了，他們聽說了唐洪波要買車的事情，一起開玩笑調戲他，起鬨說回家相親買新車啊，最起碼也要在自己車行買輛準新車，而不是要買這輛車齡六七年的凱迪拉克SLS賽威。

唐洪波被同事們調侃，倒沒有生氣，現在四海車行員工間非常融洽，唐洪波知道同事們是和自己鬧着玩的，並沒有惡意。

唐洪波跟着張晨拼死拼活的確實掙了不少錢，不過他爲穆清的天使關愛基金捐了十幾萬塊錢，又給張晨的酒吧投資了一些，剩下的錢他想着回家孝敬父母，或者等張晨又有什麼好項目跟着投資。

況且他知道以自己的條件，買奧迪A6L，寶馬五系，奔馳E級，捷豹XJ這樣的高檔車太不現實。

買五菱宏光，帥客，寶俊310這樣的車，雖然價格便宜保養簡單平時用用還可以，回家過年找媳婦就顯得檔次太低了。

聽了張晨的介紹對比，唐洪波覺得凱迪拉克SLS賽威外觀原版原漆，車況也不錯，最重要的是白頭鷹國品牌，透着一股高大上，絕壁能把未來媳婦一家唬的不知道東西南北，猜不出來這輛車只賣十多萬。

唐洪波的情況有很大的代表性，華夏人重親情，無論是在外面的混的好與壞，家是唯一割捨不掉的相思。

有句歌詞怎麼唱的？有錢沒錢回家過年。

所以每到臨近年關的時候，很多人在外打拼了一年，需要回家過年順帶着走親訪友說媒成親。

這時，最好是有輛車代步，也顯得自己在外面混的不錯，面子上好看點，

這也是很多人過年回家時租輛保時捷那樣豪車的原因，既有虛榮心在作祟，其實很大一定程度上是被逼的無奈之舉，社會陋習害死人。

年輕人還有一項重要的任務，回家過年相親，而相親要買的車，當然越貴越好，越有面子越好。

不過這個面子要有經濟基礎爲支撐，不能打腫臉充胖子，君不見有些人租跑車租豪車回家，結果車在路上出了事故，或者出了意外，要賠很大一筆錢，上百萬，乃至幾百萬賠進去，一輩子也別想翻身了。

其實在張晨看來，沒有那麼多的錢也能滿足面子需求的，要看怎麼選車。

有錢當然不用犯選擇的難題了，爲了順利的相親成婚，什麼車型高檔就買什麼，什麼車型有面子買什麼。

沒有錢也好辦，買二手車啊，一樣能花小錢辦大事。

但是買二手車不是隨便買的，要看自己的實際需要，要看品牌，要看車型的。

在華夏，尤其是像張晨家這樣的農村人，由於寶馬，奔馳，奧迪在華夏耕耘多年，花費了天價的廣告費，各種硬廣告，軟廣告滿天飛，導致在人們心目中，豪車幾乎是特指德系BBA這三大品牌。

大城市中，人們對豪車的標準則高了許多，檔次提升到了保時捷，瑪莎拉蒂，路虎之類的等級。

所以張晨給唐洪波的建議纔是別買韓系車，別買曰系車。

即使唐洪波花一百多萬，付出幾十萬的加價買了輛豐田埃爾法，村裏的鄉親們也不懂什麼奢侈什麼豪華，不懂埃爾法意味着什麼，在酒桌上一聽買的是豐田，絕壁的會滿不在乎的重複一句“豐田啊！還沒有隔壁老王家小二買的比亞迪唐好，人家那車起碼是輛能過溝坎的SUV。”

見到了實車後，更是會撇着嘴滿是嘲諷的驚呼：“麪包車啊！能拉二十個人不？”

遇到這種情況，你總不能掏出發票，見個人就給他看價格吧？

所以，單純從充面子的角度來說，必須買BBA。

無聲裝比才是裝比的最高境界。

若想享受父老鄉親崇拜的目光，張晨建議如果實力允許的話，買BBA的二手車，最好奧迪A6L，寶馬五系，奔馳E起步。

如果能買到奧迪A8L，寶馬七系，奔馳S級的話，就更好了，絕壁能受到方遠十里鄉親的稱讚，恐怕會有人爭先恐後的介紹女兒來相親。

張晨介紹買BBA的二手車，最好奧迪A6L，寶馬五系，奔馳E起步，是對那些兜裏有錢的人來說的，

畢竟寶馬，奔馳，奧迪的車價高，買新車時，部分車型還要加價，強加精品，附加保險等等一大筆額外的費用。

況且寶馬，奔馳，奧迪這些車型的保值率不低，以BBA中保值率最低的大衆集團來說，大衆車系的R36，CT9A這樣的保值神器，八年過去保值率還能達到百分之六七十。

奧迪車系中，A6L，Q5保值率最高並列第一，三年的保值率也在百分之六十左右。

所以如果沒有的錢的話，還是買不起。

買不起怎麼辦？

張晨的建議是買凱迪拉克，林肯，捷豹，阿爾法羅密歐這樣的小衆車。

不要疑惑，其實也花不了多少錢。

凱迪拉克，林肯，捷豹，阿爾法羅密歐這樣的小衆車，它們的保值率和超跑一樣，保值率低的嚇人，而且是越大的牌子貶值的越快，LP700頭年的保值率僅僅能達到百分之六十。

也就說剛買回家玩了一年200萬就扔裏面了。

小牛、F430、DB，這些車更是不堪，兩年保值率只有百分之五十多點。

保值率稍稍高一點的車型也就是3.0T的panamera，新車售價一百六十萬多點，14款panamera S的現在市場價一百零五萬左右，兩年保值率百分之六十五多點。

超跑的超低保值率主要取決於它的市場需求量太小了，而且在華夏的道路上超跑你也玩不開，人家索8下個地庫20秒，小牛下個地庫3分鐘，外形酷炫終歸還是不實用，回村碰到個溝坎也過不去。

捷豹號稱七折豹，張晨的捷豹XJ同樣保值率淡疼，兩年車齡的準新車，幾乎是掉一半的價格。

白頭鷹國的凱迪拉克、林肯等等車型保值率也很喜感，即使沒有到捷豹XJ那樣兩年掉一半的處境，同樣好不到哪裏去。

所以，在爲唐洪波綜合考慮了面子，經濟承受能力等等因素後，哪怕凱迪拉克的車型有這樣那樣的毛病，張晨依然爲唐洪波介紹的是一輛凱迪拉克CT62016款28T時尚型，新車含稅落地四十七八萬，兩年的車齡，五萬公里的里程數，現在只要二十一萬。

“張哥，你不是給我介紹凱迪拉克SLS賽威嗎？怎麼改凱迪拉克CT6了？”唐洪波知道車行裏有一輛凱迪拉克CT6，他想不明白爲什麼有便宜的凱迪拉克SLS賽威不要，反而要多花錢去買二十萬的凱迪拉克CT6.

“因爲凱迪拉克CT6車況新啊！”張晨給大家介紹，凱迪拉克SLS源自凱迪拉克STS，而凱迪拉克CT6則是凱迪拉克SLS的取代者，繼承的是凱迪拉克SLS賽威之後的市場空間，與德系D級車型進行錯位競爭。

凱迪拉克CT6和凱迪拉克SLS一樣，外觀硬朗大氣，還有現在凱迪拉克家族淚眼（星瀑）式大燈，豎着的兩排燈在夜間非常有儀式感。

凱迪拉克CT6的內飾豪華上檔次，科技感很強，尤其是2.0T頂配車型，配置有膝部氣囊、被動行人保護、HUD擡頭顯示、無線充電、前後排座椅電動調節帶加熱通風按摩、34個喇叭的BOSE音響比張晨XJ上面的鷹國之寶好聽……

更主要的是凱迪拉克CT6對商務氛圍的營造到了極致，相比較老款的凱迪拉克SLS賽威在舒適性上還有很大提高。

由於凱迪拉克CT6擁有後輪轉向系統的加持，整車駕駛操控性很好，即使車長超5米，開起來也並不覺得臃腫笨重，萬一帶着女朋友，還能秀一下操控裝一回比。

凱迪拉克CT6搭載的2.0TLSY渦輪增壓發動機，最大馬力241匹馬力，動力有點弱，但是夠用，不過由於採用了通用的10R80（10速）變速箱，油耗在百公里七個多點，相對於凱迪拉克CT6龐大的車身來說，其實很良心的了。

至於唐洪波關心的通病和缺點等問題，凱迪拉克CT6有不少毛病，但它的三大件沒有什麼問題，毛病主要集中在車身的密封方面。

大燈進水、車身漏水、車門漏風是主要問題，發動機、變速箱異響，但是發生的較少（主要是這車買的人就少）。

最慘的是凱迪拉克CT6的保值率，兩年直接掉了一半的價格。

所以張晨勸唐洪波，只花一半的價格就能買到一輛車齡兩年，里程數不到五萬，還處在保修期，享受廠家質保的準新車，怎麼想怎麼實惠，而這個價格，是買不到相同車齡的寶馬，奧迪，奔馳的。

唐洪波對張晨說的凱迪拉克CT6有點印象，他皺着眉頭努力的回憶着車型詳細的信息，覺得果然如同張晨說的那樣，凱迪拉克CT6比較適合自己。

然而四海車行裏的這輛凱迪拉克CT6價格太高了，要二十萬出頭，唐洪波手裏的存款即使能買下來，也會影響他的其他打算。

“小唐啊，如同張晨說的，你要考慮到自己的實際需求自己拿主意，畢竟對你最瞭解的是你自己，無論別人給你的建議多準確，也代替不了你自己的判斷。”王柯強看出了唐洪波的爲難，好心的勸解着。

“對啊，還是要你自己拿主意，我說的只是參考的意見。”張晨同意王柯強的說法，“這輛凱迪拉克SLS賽威的漆面嶄新，原版原漆沒有刮痕，內飾磨損的也不嚴重，仔細的整備一下冒充剛買兩三年的車能說的過去，你如果不想多花錢就選它。如果你想多開兩年，就買凱迪拉克CT6，畢竟這是輛兩年車齡的新車，還能開好久。”