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    重生之我要當有錢人 - 第1053章 開門紅字體大小: A+
     

    “哇,新版本里面,居然增加了6個地圖啊,實在是太棒了。”

    “終於出新地圖了,之前的幾個都快要跑膩了。”

    “跑膩了?吹牛吧,有本事比一比森林髮卡啊,看看誰漂得更好!”

    “哎,你們看,不光是出新地圖了,連貼紙和道具也都出了新的,我去,這是什麼賽車?”

    “諾記鋼炮,這名字,這是諾機雅打廣告了嗎?”

    《夢幻卡丁車》上線之後,迅速便引起了一陣強烈的反響,很多之前參與過內測以及公測的玩家們,開始興奮的在論壇上討論了起來。

    跟公測時候相比,正式上線的版本,還是有着很大的改變。

    先不說之前幾個讓他們耳熟能詳的廣告都已經有所變化。

    遊戲內部也是進行了很多的升級。

    地圖,由原來的6個地圖,升級成爲了現在的12個,讓玩家們有了更多的選擇,也讓他們有了更多的興致去探索。

    賽車,跟之前測試時候相比,也是有了小幅度的變化,而且每個人還能夠限時領取一輛新的車。

    這輛車,也是現如今論壇之上,討論的熱度最高的。

    由諾機雅進行花錢定製款廣告車輛——諾記小鋼炮。

    看得出來,這會兒,諾機雅已經找到了自己宣傳時的核心要素,那便是結實耐用。

    畢竟這會對於華夏人來說,錢還是比較緊張的,花數千塊錢去買部手機,也算是個大物件,當然要用的住,可不能動不動就壞了。

    應該說,諾機雅還是很會抓住國內消費者心理的。

    而這一點,就應該歸功於鄧大偉了。

    之前的時候,諾機雅在進軍華夏市場之後,一直都延續之前他們在國外的模式和經驗,所以有些水土不服,銷售也沒有什麼起色。

    直到鄧大偉臨危受命,接任了諾機雅在華夏區的管理大全之後,立刻對諾機雅在華夏的銷售進行了大刀闊斧的改革。

    鄧大偉敏銳的察覺到,只有那些能夠學習本地遊戲規則、並針對本地市場及時調整戰略的公司才能獲得成功,所以他便立即對經銷戰略的調整。將最初主要同全國性經銷商建立合作關係的戰略,改爲同一些規模較小的省級經銷商合作;此外,諾機雅並沒有只將華夏視爲產品的終端市場,或者低成本生產基地。與其它跨國公司有所不同,諾機雅還在華夏招聘了大量技術和設計人員,從而將華夏變爲其全球研發計劃的一個重要組成部分。

    接地氣,這就是鄧大偉心中堅持的一個觀念。

    此外,爲了加大諾機雅在年輕人羣體當中的影響力,鄧大偉還不斷的在廣告模式上推陳出新,瞄準年輕人喜歡的市場進行精準投放,此次在青網娛樂上的動作,就是他們的一次試水。

    爲此,諾機雅整整付出了800萬的費用。

    遠比博導要更加的一擲千金。

    而這款定製車,便是以諾機雅今年要推出來的6600爲原型進行了設計,車身的後面,掛着醒目的“諾機雅”的logo,讓人一下子就能夠判斷的出來,這是諾機雅的定製車輛,並時刻保證出現在玩家的視野當中——畢竟在比賽的時候,玩家的視角是向前的,那麼出現在玩家視野裏的,必然是車尾的視角。

    再加上策劃們給這輛定製車附帶上的特殊屬性——在道具戰以及競速模式當中,遭受導彈、撞擊等一系列物理攻擊的時候,受到的影響會降低60%,雖然數據看起來好像並不算多,但是在比賽當中,一個微小的數值,有時候就能夠決定比賽的最終成績。

    所以,在發現了這一點之後,再加上它那完全迥異於其他賽車的設計,所以這輛車在遊戲上線之後,立即就成爲了衆多玩家們的選擇。

    其風頭以及受關注的程度,都完全蓋住了頒獎臺廣告位上的博導。

    當然,這輛車也不是沒有缺點,畢竟在遊戲初期,策劃們也是努力的要保持遊戲的平衡,其物理方面的防禦能力增強,代價便是速度上的減弱。

    但即便如此,依舊沒有減少它此時受歡迎的那份熱度。

    當前市面上的那些遊戲,90%以上依舊是屬於傳統的“計時收費”模式,這種收費模式的營收,完全是依賴於玩家上線時間的長短,所以玩家的數量是他們最爲關心的問題,而在這種模式之下,盈利的路子相對來說比較窄,因爲大部分玩家的在線時間和在遊戲裏付出的精力是有限的,同時因爲網遊的消費主力軍還是學生的原因,引發了各類沉迷遊戲的負面信息,引發了社會各界對於網遊的熱議。

    不過相對來說,這樣的模式,也比較的公平。

    只要你付出了,就能獲得相應的地位。

    然而《夢幻卡丁車》採用的是“免費遊戲+道具收費的模式”,但是你想要與衆不同,只需要花一些錢就可以做到,當然若是你一分錢不花,遊戲一樣也可以玩的下去。

    但是這個年代,人們追求的就是個性,誰又想要跟其他人一樣呢。

    尤其是在道具收入不貴的情況之下。

    於是,遊戲裏面的各種個性車貼、人物角色染色用的燃料,稀有的骨精靈收費角色,以及其他一些實用的小道具等等,都吸引了好一波的購買。

    截止到下午6點鐘,僅僅運營了8個小時,《夢幻卡丁車》的道具收入,便達到了196萬。

    最高同時在線,也逼近30萬。

    雖然後來又有些下滑,卻足以讓很多當前運營的遊戲,有種望塵莫及的感覺。

    這就是青網娛樂的實力。

    雖然和現在青網娛樂的支柱《夢幻西遊》的收入比起來,這樣的成績的確是有些不夠看,不過要知道,《夢幻卡丁車》只是第一天運營,又不是週末,而且還有近三個小時的網遊黃金時間,那麼可以預見的是,《夢幻卡丁車》的上線,真的是迎來了一個漂亮的開門紅。

    它也將成爲《夢幻西遊》之後,青網娛樂第二個強力盈利點,而青網娛樂,也藉助着《夢幻卡丁車》的火爆,成功的鞏固了自己在遊戲領域當中的地位……

    今日第一更

    明天休息一天,沒有更新



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