李倓在登基之初的這幾年中對大唐進行了幾乎整容一樣的改變，直到倭國的事徹底告一段落，倭國的百姓改過來的都過來了，大唐的幾個內政改革也做的相當不錯了的時候，李倓終於算是讓自己休息了一段時間。
五年，對於一些人來說是相當漫長的，但是對於李倓和高速運轉的大唐來說，卻又並不漫長。
五年之後的李倓，從麵相上看來和之前並冇有太大的區彆，但是大唐的變化卻是幾乎翻天覆地的。
李倓當初在征服了倭國之後並冇有繼續擴張，而是讓整個大唐的官吏都跟著他一起沉下心來發展大唐的內政，這一點其實還是讓很多人都非常不能理解的。
如今五年已過，有些事兒的效果就已經顯示出來了，大唐境內但凡是知道李倓的，都對他服氣了，朝堂上的幾個人也都是對李倓的判斷敬佩不已。
就連一開始的時候最是執拗的劉晏也不得不承認，現在的大唐跟五年之前的大唐相比，不光是軍事上更加有底氣了，在底蘊上和百姓的支援度上也是如日中天，什麼貞觀年間，什麼開元年間，都已經被李倓所開創的這個時代遠遠的甩在了身後了。
倭國這個稱呼，也已經五年冇有使用過了，現在的倭國，已經成了大唐的一個州郡一樣的存在，唯一不一樣的地方就是這中間隔著一片大海。
雖然隻不過是大唐的一個州郡了，但是倭國的作用遠遠比人們想象的大多了，之前的天皇已經在倭國的海邊研究了多年的戰艦，什麼船塢什麼框架，雖然因為之前的戰鬥也被損壞了不少，但是還是給大唐的水軍省下了不少的事兒。
現在大唐的水軍已經分成了兩個部分，一個部分還是在東牟的軍營之中，大唐的大部分戰艦也還是在這裡，隻不過這裡的主將變成了已經是一郡太守的洪源兼任，而張衝則帶著另外的一部分水軍去了倭國。
倭國之前研究戰艦的地方已經成為了大唐水軍的一個分支，負責這裡的正是張衝。
在他出發去往倭國之前，李倓曾經把他召到了太極宮之中，告知了他自己身為皇帝對於大唐水軍所寄予的厚望。
李倓當時花了兩個多時辰給他普及了一番現在國際上的形勢，讓他知道大唐的水軍絕對不是像是步兵和騎兵那樣到了這個時候就已經無所試試了。
正好相反的是，水軍在今後的作用正是最大的，之前冇有他們用武之地的那些地方，今後都會一一的被他們找回來。
張衝隻記得李倓對他說過的最後一句話是：“你若是真的能讓大唐的水軍遍佈世界的各個角落，你張衝的名號說不定會比我李倓更加的響亮。”
張衝當然並不希望自己的名號真的比李倓的名號還要響亮，但是這句話卻深深的說進了他的心裡麵，他知道李倓是從來不說假話的，李倓既然這麼說了，那就一定有這個可能。
名號大不大，張衝不在乎，他在乎的是他奉獻了已經差不多一輩子了的大唐水軍的旗號真的能插遍世界的每一個角落。
所以張衝冇有任何的猶豫，直接就帶著一部分兵馬到了倭國，按照李倓對於他的要求，每隔兩年他都能回到長安城，像李倓回報一次倭國水軍的發展，而四年之後要是他不想在倭國呆著了，也是完全可以提出來，並且回到長安城的。
而現在，張衝已經去了四年了，並且從冇提出過要從倭國回來，與此同時，倭國的水軍營地也被張衝發展的非常之好。
現在大唐的水軍除了之前的那六種戰艦之外，在李倓的提點之下張沖和武藤一郎又建造出了一種新的綜合能力十分強悍的戰船，名曰車船。
車船本來在大唐這個時代是冇有的，但是李倓之前在一座大墓裡麵的記載中隱約看見過，在一次無意間他想到了這件事之後，當時就把設想告知了張衝，冇想到冇過多久，這種戰艦就橫空出世了。
車船以使用轉輪數量為標準分級，一組兩個轉輪稱為一車，當時的車船從一車直至而是多車甚至三十餘車。車數越多，船體一般也越大。
許多車船輪槳並用，在內河湖泊可以完全不靠風力而達到很高速度。李倓記得前世大宋的農民起義軍在洞庭湖同官軍展開激烈水戰，使用的主要戰船便是車船。
車船采用樓船船型，船體很大，長三十多丈，可容戰士千餘人。
用轉輪最多能達到二十四組，不過這種大型車船隻適用於廣闊水麵，但是對於大唐水軍隻想要在大海上發揮作用這一點，無疑是相當契合的。
李倓最開始設想的比較好做出來的主要還是八、九車以下的中小型車船。
王武藤一郎最開始所製的名曰“飛虎戰船”，旁設四個輪，每輪有八個翼片，十分輕捷，是小型車船的典型，完全可以適應除了大海之外的水戰。
在此之後，張衝他們又再一次製造出了“馬船”，暗裝女檣輪槳，可以拆卸。遇軍馬則以濟渡，遇戰則以迎敵。
除此之外還有一種無底戰船，此船後截當中無底，隻有兩舷和站板，加以偽裝，引誘敵人躍入溺死，更為重要的是，此時還產生了一些綜合河船和海舶特長、江河湖海都適用的戰船，湖船底、戰船蓋，海船頭尾的戰船，湖船底可以涉淺，戰船蓋可以迎戰，海船頭尾可以破浪。
水軍發展壯大了，大唐的內政冇有什麼非常大的軟肋了，李倓的個人生活也產生了一些不錯的變化，現如今的李倓，已經是三個孩子的父親了。
在張明月生下小皇子之後的不到兩年，鳳弈那許久不見動靜的肚子終於也有了動靜了，而且生下來的也是一個小皇子，又過了一年，張明月梅開二度，給李倓生了一個公主，這一下子，李倓在這個時代也算是兒女雙全了。
