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    我快虧成麻瓜了 - 第914章 共享單車完了(求推薦票)字體大小: A+
     

    事情非常簡單。

    根據申城鳳凰自行車公司的公告,2016年申城鳳凰自行車與FOR簽訂了《自行車採購框架協議》。

    協議規定,FOR會在12個月內向鳳凰自行車提供總量不少於500萬輛的採購計劃,但是從實際情況上看,申城鳳凰僅向OFO提供186萬輛,雙方實際交易預期不到4成。

    老子貸款幫你造自行車,你剩下的不採購了?

    訴訟要求FOR支付貸款6815萬元,違約費186萬元,原告律師費及擔保費約20萬元,共計7000餘萬元費用。

    更嚴重的是,與FOR有財務糾紛的企業不只申城鳳凰一家。

    鳳凰之後,立刻又有其他出行產業相關的企業站出來索要欠款,別人家的咱不管,你先把欠我的錢還給我。

    好傢伙,這些要錢的如果都是真的,那FOR還不得欠五六十億啊。

    FOR不是融資了上百億嗎?

    怎麼這麼快就沒錢了。

    有業內消息靈通人士披露,FOR的流動資金都拿來給用戶退押金了。

    他們試圖用這種方式平息市場的恐慌。

    沒事沒事,我們FOR的財務情況好得很,你們看,你們要退的押金我們如數退了。

    都是哪些眼紅的資本造謠。

    挪用資金退押金的目的也確實達到了。

    在悟空單車暴雷的那天,FOR單日債權申報申請多達127040筆,經過幾天的“打臉充胖子”,就是來多少退多少,這股退押金風波終於壓下去了。

    其他共享單車品牌也基本上採取同樣的手段。

    眼瞅着難關就要熬過去。

    卻突然出現了這樣一件事。

    明眼人都知道,這個行業的暴雷在所難免了。

    2016年下半年,資本如潮水一般涌入共享單車領域,最瘋狂的時候平均每天有上億元資金咋進去,差不多每個月都有新的品牌出現,五彩繽紛各種顏色都有。

    市場共有近70家共享單車企業,累計投放車輛超過1600萬輛,註冊用戶量超1.3億。

    林冬刷新着新聞網頁,還有喵喵熱搜,果然發現很多新聞和用戶表示,押金已經不能隨申隨退了。

    有些品牌的退押金按鈕甚至都變成了灰色。

    這都不算致命的。

    讓整個行業絕望的是,某單車品牌員工在網上爆料:他們CEO已經離職,99%的員工被裁,實際控制人失聯。

    另有人公開爆料,某單車拖欠12萬用戶的押金2400萬,再加上其他員工工資160萬、供應商的債務1920萬,一共超過4500萬,而公司賬上只有35萬元。

    無奈之下,只能委託“華夏再生資源發展公司”對單車做回收處理,後者同意以每輛車12元的價格回收。

    真正一錘定音的是,晚間時分交通部發布“管理辦法”,明確了運營企業不得挪用用戶押金,並對押金、預付款金額做了規定,押金不得超過單車成本的10%。

    連郭嘉都出面了。

    這個行業的問題誰也遮掩不住。

    不過,很明顯是來不及了,大部分的共享單車品牌,不,應該說是所有的共享單車品牌,賬上都不具備償還所有押金的能力。

    申城國際電影節開始的這一天,町町單車承認資金鍊斷裂。

    下午的時候,小白單車公開尋求接盤俠。

    3Vbike直接宣佈破產。

    有小道消息稱,就連號稱共享單車雙雄的膜拜和FOR,都很難在找得到融資了。

    這位爆料的基金從業者表示,昨天的時候,FOR總裁戴維德拒絕了他們基金的估值,具體金額不清楚,但絕對低於幾個月前貓廠撤資之前的那一輪。

    而今天,戴維德咬牙認了這個估值。

    可惜他們基金已經放棄了進軍共享單車的打算。

    整個資本圈子,這幾天出現頻率最高的兩個詞,一個是共享單車,一個是暴雷。

    林老闆心情沉重,連安排好的紅毯都拒絕走了。

    互聯網投資圈子發生了這樣的大事,而貓廠也是參與者之一,組委會也非常能夠理解他。

    有一些消息靈通的娛樂圈人士也能看出端倪。

    如果不是他從沒公開承認自己的貓主子身份,估計都有人打電話讓他節哀順變了。

    但是他們都搞錯了。

    林冬悲哀是悲哀,但是和大家想的不一樣。

    大家以爲他是爲了貓廠沒有徹底撤出這個行業而悲哀。

    實際上,他是因爲撤出而沒法趕上虧這一波大錢而痛心疾首。

    從FOR和膜拜撤資,他賺了八十三個億,去掉所有的成本和獎勵,落到手裏也有六七十。

    而一旦他之前沒有撤資,這些錢就都砸進去了。

    是的,都砸進去了。

    哪怕林老闆屬於投資圈小白,對經濟學也是一竅不通,他也能看得出這個行業發生了什麼,又即將會發生什麼。

    沒有誰可以全身而退。

    九死一生啊。

    多好的機會,這輩子都不知道還能不能碰的上這樣的機會。

    之所以說九死一生,因爲這裏頭還是有一線生機的。

    有人想要逃,但也有人不想逃。

    資本不管盈利,也不管暴雷不暴雷,他們要的是市場,要的是生態,所以會是最後願意接盤的人。

    當然,這個接盤不是沒代價的。

    首先是估值,就拿膜拜來說,早在幾個月之前,也就是貓廠退出的那一輪,估值就已經接近了三十億美元。

    而這一次的估值,估計很難再超過三十億了。

    再去掉十多億美元的債務,留到一衆原始股東們手裏的錢會更少,能有十億美元都算是白撿的。

    隨着時間的推移,越晚出手,這個估值就會越低。

    關鍵就看胡薇和戴維德舍不捨得斷臂求生了。

    其實,短短一兩年的時間,如果甘心拿着十多億的鉅款功成身退,他們倒也不失爲成功人士。

    可怕的就是貪心和僥倖心理。

    林冬現在都想通知裴潛龍去接盤FOR和膜拜了。

    開價越高越好。

    可惜,系統不允許。

    這個行業已經崩盤,你非要頭鐵的鑽進去,這就說不過去了。

    畢竟當時撤出的太乾淨,FOR和膜拜裏頭一點也沒留,就算說想要進去救場都沒人信。

    幸好之前讓裴潛龍去回購一部分嗨嘍的股權。

    也不知道他完成了沒有。

    如果在暴雷之前就完成,那還真是一件好事。



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