?一條長長的車隊走出迪拜，順著沿海公路一號線直奔阿治曼，司凡湊在前面坐在阿治曼王子阿麥德的座駕上享受的喝著新鮮的椰汁，左邊坐的是終結者T800，他現在正抱著泰迪熊的公仔，司凡就這麼斜靠在泰迪熊的身上，手上正拿著平板電腦看著新聞。

身旁的樹木從四周快速劃過，卻沒有讓他們半分的留戀，身後跟著的是一排豪華大巴，好像老牛拉破車一樣跟在後面。

那車速簡直可以算得上是好笑。如果對比後面的那車的話，司凡他們現在也好不到哪兒去。就看到司凡他們坐著的國產大皮卡後面兩個輪胎都被壓下去一大截，T800的重量相當於兩三個人呢。雖然影響不了太多的車速，可依舊能感覺出來。

特別是一輛排量不大的國產大皮卡的時候，明顯能感覺到駕駛位後面的是傾斜。

「這哥們真夠強的，體重該有兩百五了吧？」前面的王子阿麥德顯然是繼承了京城人的習慣，平時就是愛貧兩句。

司凡看著他嘴角扯出一條弧度，人卻安靜的閉上眼睛，宋陽就更別提了，他現在都已經睡著了。

這麼一車人沒有一個保鏢在阿麥德這個王子的身上還真的是有點兒不太符合規矩，然而現在就這麼出現了。

沒人會來打擾他。畢竟他自己都表示要當破爛王去回收垃圾了，誰還當他是威脅？估計正在慶祝繼承王位呢。

穿過沙迦，到達阿治曼的疆域不遠的距離就看到一條兩排車道的古舊道路，這破路也就勉強通行吧。直接通行幾公里就到了另一片沒人注意的港口。

這個小型港口曾經是專門注重於製造手工木質單桅帆船，供應給那些土豪們娛樂。但是現在最近幾年迪拜在這方面做的越來越好，這個港口也就被荒廢了。

這就是司凡他們的垃圾處理廠的未來港口，作為一個專門裝卸垃圾的港口，註定了會臭氣熏天，四周早已經沒有活人了。港口腐朽破爛，別說垃圾船……就算是小舢板都沒法停靠在這個破爛的小港口之中。

「這就是你說的港口？什麼垃圾船能停靠在這裡？」宋陽指著前面的港口說著。

旁邊的阿麥德也是無可奈何。

「咱們不是都考察過好幾次了么？這是真沒辦法，運輸是必要的。為了垃圾建設港口是必要的啊。」他為難的說著。

在後面閉目養神的司凡卻有不同的看法。

「誰說是必要的了。咱們可以轉換一下想法。將所有的一切都簡單化，讓地形和設備適應人啊！」司凡說著是打開門從旁邊走出來，地面的沙踩著有幾分的堅硬，走在上面也很舒服，這是沙灘的沙，和沙漠不同，面朝大海是沙灘海洋，浩瀚的波濤隨著浪潮漸漸的陰濕了沙灘。正是漲潮的時候，幾隻寄居蟹在沙灘上悠閑得橫行霸道，海水衝上來的時候將他們拍到，然後再次爬起來繼續前行。

看著這一切，似乎完全是原生態的環境，讓人捨不得破壞。

不過這個好心情沒過多久，在遠方忽然一個礦泉水瓶子隨著波濤起伏，影響了整個景觀，就好像世界上最礙眼的東西，讓司凡恨不得過去一腳踹飛。

「怎麼阿治曼還有垃圾！到處都是垃圾，迪拜有，阿治曼有，華夏更是到處都是，滿大街都是！！那麼多的垃圾就沒人清理么！」司凡大聲的吼著。帶著幾分的憤怒。

身後的宋陽和阿麥德本來剛剛下車。被嚇得一屁股躥回車上。

「哥們，你這是發的什麼瘋？誰又惹你了？」阿麥德小心的問著司凡。還以為垃圾處理廠出現問題了呢！那事情可就嚴重了。

司凡壓抑著自己憤怒的心情，深呼吸兩次才咬著牙道：「沒什麼，只是看著這麼多的垃圾有點兒憤怒而已，世界本來多麼的美好，到處都是一片祥和，可是咱們從工業革命開始究竟做了什麼？把整個世界都弄的亂七八糟，空氣污染、水污染、各式各樣的污染，霧霾到處都是，在城市裡比在沙漠里能見到比黑風暴更可怕的霧霾。」

「黑風暴只是將你吹飛，最多砸死，可霧霾卻像個殺手，悄無聲息的暗殺你，在你沒察覺的時候，一步步的就已經死了。」司凡踩著腳下的沙子。好像在發出自己的憤怒。

宋陽勸道：「這不是專家都說了么？這是科技發展必須要經歷的陣痛，這是必須要付出的代價。」

回頭一瞪這貨：「這些話你也信，如果想要治理，總是有辦法的，現在這樣繼續污染無非一個字，錢！治理環境，改善設備是需要錢的！」

帶著一點點恨鐵不成鋼，司凡一屁股坐在沙灘上。看著眼前的碼頭。

「說到底，咱們是來治理環境的，面對全世界是杯水車薪，但是治理阿治曼是足夠了，以後阿治曼的環境管理條例應該會進一步加強，阿麥德你能爭取么？」司凡詢問阿麥德。

阿麥德點頭：「沒問題，現在阿治曼全國上下都在將所有的精力放在了旅遊上，垃圾處理的問題他們沒心情管，但是只要能為旅遊事業做一些服務的事情，所有的政令都很容易下達，何況現在這件事是我做的。」

他最後還不忘自嘲一句。畢竟他是一個王子卻要處理垃圾，王室終究會對他有所補償的。

司凡對他伸出了大拇指：「那迪拜王子那裡我去勸說，相信他們也很關注這一點，不然不至於將垃圾都弄到這麼遠來處理，垃圾工人也那麼多的工資。」

說完之後，司凡伸了個懶腰。

「你們都回車上吧。工廠的設計圖紙我要稍微改動一下，大概幾個小時就行了。上次忘了看碼頭的情況，現在看來咱們可以改變思路，增加幾百萬的開支來改變一下地形。開發的地點就在這裡了。」

「縮減最多的運輸成本，一年就能把投入賺回來。」