老闆想去蒙古國晃悠一下，帕維爾能夠很明確的告訴他：安全沒有問題，但生活上的問題很大，要去的那地方都能差不多趕上西伯利亞的無人區。

沒人，那除非能把老闆那輛有點誇張的防彈越野房車弄過去，不然就得住帳篷。

其實就算弄過去也好不到哪裡去，那裡你都買不到什麼東西，因為全蒙古國可以說只有一座城市，距離要去的地方都有四五百公里。

還好以老闆的財力同那邊的窮酸像對比，只要花點錢，估計也餓不著他，就是想著住五星級酒店就別想了，風餐露宿才是正道。

再說了，這蒙古國也拿不出五星級酒店來。

「老闆，那裡就個烏蘭巴托能算是個城市，全國也就200萬多點人口，這首都就差不多佔了一半。

你這是打算去杭愛山哪一塊，要是靠近后杭愛省的車車爾勒格還好一點，那裡還能有個一萬五千人，省會裡還能有簡陋的賓館。

要是下邊的縣裡，那得自帶帳篷才行。」

一聽這話，張楠看了下自己之前同農博升聯繫后，在筆記本上寫的幾個字。

「距離你說的那個什麼格還有百來公里，在這個…

哦，在這個車車爾勒格西邊，是個叫高勒毛都的地方，之前考古學家在那邊斷斷續續已經發覺工作過幾年，是一大片古墓群。」

這張楠邊說，還一邊在桌子上的一張亞洲地圖上指出了大概位置，用鉛筆打了個小小的圈。

好吧，這會帕維爾苦笑了一下，道：「老闆，在那裡您只需要擔心一件事，天氣暖和的時候要防蚊子。

不過杭愛山海拔高，到了八月稍晚點的時候這蚊蟲也不會特別多，至少不會比長島野外多多少。」

「其它不用擔心?」

「野獸很多，但它們得怕你不是，那裡幾乎就是是無人區，距離最近的居民點都能有個上百公里，最多會有些牧民偶爾游牧路過。

那些牧民絕對不敢招惹我們的，無論他們多窮都不敢。」

窮凶極惡，要理解這話得碰到過的人才明白，這極端貧窮地區逛上一次就有可能切身體會到。

很好，自身安全沒問題就好。

這時安德烈插話道：「老闆，如果你真要去那，駐軍還是要聯繫一下，至少能為我們準備幾架直升機。

那邊道路超級爛，他們能提供的車子更爛，靠得住的就越野貨車，估計能能把你顛散架，還是用直升機最好。

只要有直升機，以車車爾勒格的民用航空站做中轉，到時候我們要去哪都方便。」

既然問他們兩個，這意思就是這次也得有些紅魔鬼一同前往，安德烈得做到心中有數，不得不問。

這下張楠道：「你們去安排就行，美國5年前才和蒙古國建交，這邊的關係靠不住。

對了，是不是先需要先派人去那邊?

我聽說那邊一到十月早晚氣溫就會在冰點以下，要儘快安排。」

帕維爾點點頭，「是的老闆，一過十月中旬就最好別去那邊，隨時會有大雪和寒潮。」

紅魔鬼們是俄國人，不在乎嚴寒，但老闆是華夏南方人，現在住的地方是紐約，也算不得多冷。

但安德烈兩人可以肯定，老闆絕對不會喜歡蒙古高原復地的冬天！

然後帕維爾發現了老闆很有意思、很業餘的一個動作：拿了個尺子在量地圖上的距離，貌似想確定杭愛山地區在亞洲大陸上的某一項距離比例問題。

「老闆，你這是?」

「哦，看看距離大陸南北的距離，你看這距離北冰洋還怎麼遠，那鬼地方冬天據說都能凍死牛，都還沒華夏的東北維度高。」

「老闆，你這麼量誤差會非常大，做不了准。」

聽到帕維爾的話，張楠有點不解，道：「為什麼?」

為什麼做不得准，利用地圖比例尺不都是這麼量的。

「你不知道?」

帕維爾貌似問得有點尷尬。

「我該知道什麼?

有事說事，我這人又不小心眼，這樣量錯在哪了?」

張楠已經感覺到一定是哪裡出現問題了。

說到這份上了，帕維爾不得不道：「老闆，地球是圓的，繪製平面地圖用的是投影法，這緯度越高投影的拉伸越大。

蘇聯是在亞洲大陸最北邊，平面地圖上因為緯度高，所以這種大比例尺地圖比實際大小要拉伸擴展很多，看著會特別大，這樣的教學地圖要是單純的用比例尺量不準。」

這地圖前幾年印製的，蘇聯都還在。

張楠心中一聲「啊?」

搞笑了，啥情況?

高中地理老師都沒教他這會帕維爾說的這些，現在感覺自己就是個二傻蛋！

是呀，這會一想是有點怪：這蘇聯面積也就華夏的兩倍多，但這地圖上一看三倍都貌似不止，原來問題出在這！

貌似老闆真是不了解，帕維爾乾脆繼續道：「老闆，要測量實際距離可以參照地球儀，地球儀上的實際距離才標準…」

經過帕維爾的解釋，這才明白難怪這地圖上俄國同加拿大看著那麼大，原來是被地圖本身給坑了！

順便吐槽一下自個的地理老師，顯然沒教好嘛，讓張楠這會出了個能算是無傷大雅的丑。

還好他還真不怎麼在乎自個知識的缺失，活到老學到老，沒人天生是全才。

這就行動起來，要去趟蒙古國，這要提前準備的事還真不少。

要同華府的盟友先打聲招呼，這不是去非洲，而是去被俄國同華夏夾在中間的蒙古國，張楠如果去那邊晃悠都不同華府打招呼的話，有些人就得瞎想了。

這會比直接去莫斯科的影響都大！

安德烈先派出人轉道韓國，再趕著去烏蘭巴托安排，美國可沒同那邊的直航班機。

張楠不會乘坐普通民航轉機，那裡夠遠、還夠繞，那這一路上的私人飛機航線批准也得花點心思，最好是飛普通的民航線路，還要派人同相關的航管部門提前接洽。

還有烏蘭巴托方面也得搞定，這對他們也是件大事！

華爾街巨鱷來了，要是不提前招呼，天曉得他們會怎樣腦洞大開。

這一陣忙碌，等一切全部安排妥當，時間都到了8月中旬。