一如今美國的戰略級別運輸機也就C5同C141兩種，後者性能是不錯，但機艙寬度、高度差點；而且兩個型號的運輸機機隊都面臨個大問題：一大半的飛行小時沒剩下多少，替代機型還在試製階段，連試飛估計都得等到明年。

那會是大名鼎鼎的C17，不過就算樂觀估計，這服役時間都得3年後，還早著呢。

美國本土距離海灣地區航程距離超過12000公里，這趟美軍要快速調動重兵，還得靠手頭上這兩種性能還是世界一流，但機體壽命已經開始老舊的戰略運輸機。

想把伊拉克打趴下，那自個這邊的軍隊不能少，三五萬顯然不夠，怎麼著也得湊個50萬！

這一算……

好傢夥，絕大多數重型裝備是得靠海運，但需要快速運送的那部分，美軍手頭的戰略運輸機就數量緊巴巴！

張楠就在聽電話里托馬斯的報告：那三架C141可是「聯合力量」的寶貝，還承擔著給礦業集團各大礦區運送特殊尺寸貨物的重任。

這要是被華府拿走，啥時候回來可就沒個准數了！

「……根據國防部朋友的說法，幾個月前，中央司令部就開始制定保衛沙特的軍事計劃，上個月還根據計劃進行過演習。

演習幾天前才結束，不過老闆，我們的朋友說了一個很有意思的情況：整個作戰計劃小組裡，居然沒有一個軍事運輸方面的專家。」

這是軍事機密，但對某些「消息人士」而言，這樣的機密也沒什麼特別的——把情報賣給伊拉克例外，不過對方也知道「聯合力量」不可能和伊拉克湊一塊。

托馬斯的語氣有點無奈，甚至還有點幸災樂禍：作為一名參加過越南戰爭的老軍官，他對美軍中央指揮部的這種效率真是有點無語！

不過張楠倒沒去笑話美軍，大概是自己的蝴蝶翅膀稍微造成了一點影響：今天才8月3號，空軍軍事空運司令部就惦記上了自個這邊的三架戰略運輸機，這已經是「歷史性-突破」！

張楠可是記得上輩子一個世界軍事史上的大笑話：作為初期軍事運輸的主角，美國空軍軍事空運司令部居然直到8月7日，才通過電視新聞知道總統先生已正式下令將美軍派往海灣。

華府和總統先生、國防部、參謀長聯席會議已決定要搞戰略運輸，結果忘了通知運輸部門，還是一忘忘了四五天，這事「當初」可是「轟動世界」的！

這次至少戰爭爆發的第二天，這華府就想到軍事部門，不然後者也不會通知「聯合力量」，這已經算不錯了！

「…現在華府最擔心的是薩達姆會立刻進攻沙特，不說士氣和戰鬥力的問題，單單技術裝備和軍隊數量，伊拉克對沙特是十比一的壓倒性優勢，所以第一批派往海灣的部隊會空運沙特。

現在軍事空運司令部管轄的空軍現役部隊、空軍後備隊和國民警衛隊，加上民用後備隊的戰略運輸機，C5A最多126架、C-141B運輸機也不了270架，不夠。

已經計劃徵召民用航空公司的客機和運輸機投入軍用，大部分人員運輸會使用徵召的民航客機。

而且現在空軍那邊C-5和C-141的平均飛行時間基本已經達到設計飛行時間的80%，我們那三架還算好，花了大價錢，也有個六成左右，那幫人不惦記才怪。」

到這，張楠眉頭都皺了起來，因為聽到了兩個字——徵召！

「聯合力量」是美國公司，在有美國參與的戰爭爆發時，要是徵召令一下，除非自個想同華府對著干，不然自個那三架C141絕對保不住！

這可是徵召！

到這，張楠對著電話道：「我們的飛機，是徵召還是租用？」

「老闆，租用是好聽的，給的錢幾乎可以忽略，大不了保養、燃油都算軍隊的。」

這一聽，張楠嘴裡幾句華夏國罵「噼里啪啦」出口，對面的托馬斯也聽得很無奈。

順了順氣，對著電話又道：「想辦法通知阿廖沙他們，我要運輸機，大運輸機！

要是現在買不到，等蘇聯完蛋了繼續給老子想辦法！

公司名義不行就用甘比亞政府的，我們必須要有靠得住的運輸力量！」

另一邊的托馬斯知道老闆不高興了，還是很不高興！

他知道自家老闆壓根就不是個美國人，和美國的關係也就是屬於「大家好好過日子」的程度。

現在美國要參加的戰爭會損害到老闆的利益，他當然不高興——這幫子身邊的夥計都知道，老闆可從來沒把美國當自己的祖國！

托馬斯是愛過，但參加過越戰，他其實很討厭那種發生在上距離本土萬公里之外，打來打去不知所謂的戰爭。

再說老闆一年給美國交那麼多稅，也從不危害美國的利益，對托馬斯而言，這是個好老闆！

現在華府損害了老闆的利益，托馬斯也生氣，很生氣！

但生氣沒用！

因為對方是美利堅合眾國！

這樣規模的軍事運輸行動，戰略運輸機的使用強度會非常強大，不是自己的東西更加不會去珍惜，是人就這德行。

這回「聯合力量」的三架C141不僅僅得貼上飛機、機組，還有寶貴而又該死的飛行壽命！

特別是貼機組人員這碼子事，還真是不能省略的步驟，同別人結婚來借豪車，你不得不笑著答應、還得免費配上駕駛員一個道理。

把飛機交給別人飛？

那更糟！

張楠算是看穿了，買了山姆大叔的飛機，關鍵時刻還是人家一句話的事。

那將來自己要買運輸機，打死不買美國貨了：C141壽命有限，8年前就停產；C5不僅僅純軍用，華府還不肯賣。

至於將來的C17，英國佬都是十來年後才用租用的方式，其它少數國家買上一兩架，像加拿大，那都是要至少15年後才有購買可能。

美國貨麻煩多，怎麼辦?

老子買毛子貨！

電話那頭的托馬斯也知道老闆為什麼會怎麼說，問道：「老闆，你要伊爾76還是安東諾夫?」

聽到托馬斯的話，張楠道：「老子都要！」