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    古董商的尋寶之旅 - 第二百六十五章 我也曾經當過英雄字體大小: A+
     

    歷史並沒有因為自己這隻小小蝴蝶的影響而改變,那架伊爾18還在昨晚墜毀了:雖然這會還不知道事故原因,但張楠估計應該還是第四發故障、發動機墜落而引起的。

    剛才溫千惠的話也讓張楠一陣后怕:如果沒有這次事故,那今天下午前往山城的航班,還是會由那架有安全隱患的伊爾18執行!

    就算昨天不出事,它遲早也會出問題,也許就是今天!

    這時阿廖沙很識趣的去了自己房間,叫上林明離開套間,給這兩位留點私人空間。

    張楠挨著翁千惠坐下,握著女孩的手。

    「別怕,都過去了,沒在那架飛機上就好。

    這人都有命,這次逃過一劫,老話說大難不死必有後福。還有,這事暫時別告訴你媽,免得她后怕。」

    手被握在張楠的手裡,這讓翁千惠安心了不少,臉色也漸漸變得好看了些。

    不知不覺,女孩將腦袋靠在了張楠的肩膀上,張楠乾脆摟著她的肩膀,兩個人就這麼靜靜的坐著。

    沒有其他心思,因為這會張楠有點馬後炮似的自責:或許之前該找台公用電話,給機場那邊提個醒......

    不過一切都過去了,心裡在為那100多條逝去的生命感到可惜的同時,也在感嘆這大龍年都還沒到,但各種安全事故就已經接踵而至!

    之前沒去注意安全事故這方面的情況,但前些天想到了伊爾18的事後,自個就特意留意了一下。

    那天在過道碰到翁千惠之前,今年的華夏其實已經有過一次列車特大安全事故,報紙上就報道了,只是張楠之前沒有注意,那會正忙著琉璃廠的那些事呢:1月7日,羊城開往西an的272次旅客列車,運行在京廣線馬田墟車站時,6號硬座車廂由於旅客違規攜帶油漆發生火災,造成旅客34人死亡,30人受傷!

    而就在前天,17號,冰城三棵樹車站開往吉省的438次旅客列車,運行至拉濱線背蔭河車站時,因列車制動失靈冒進信號,與進站的1615次貨車發生正面衝突,造成旅客和路內職工19人死亡,重傷25人,輕傷51人!

    而且張楠還記起來,在1.18空難后的六天,也就是1月24號,春城昆市開往滬上的一趟特快列車,在半道上由於列車顛覆,會造成旅客及鐵路職工死亡88人,輕重傷兩百餘人的特大事故!

    記得小的時候有篇課文:一位少先隊員發現鐵道上有山間塌落的巨石擋路,情急之下在火車將要經過的鐵道邊站著,當火車經過時揮動紅領巾警告貨車司機,然後就這樣阻止了一次列車事故的發生。

    剡縣雖然沒有鐵路,但兒時的張楠也同無數小學生一樣幻想過:能成為課本里那樣的小英雄!

    但那趟春城開往滬上的列車是在哪一段出事張楠都記不得,壓根就幫不上忙。

    這會客廳里安靜的能聽到彼此的心跳,翁千惠的心靜了下來,感覺這樣很好。但她不知道,張楠其實已經陷入到了回憶當中......

    他也曾經同鐵路事故交接過。

    有一件寫下華夏歷史上之最的事故自己也許能夠阻止——因為那次他剛好在滬上出差,去了嘉定。

    因為住的招待所剛好靠近嘉定的匡巷火車站,辦完事後就打算坐短途慢車去滬上——距離滬上站只有12公里,票價也非常便宜,比坐公交車也舒服得多,正好在滬上站轉車去曹娥。

    結果當天他就沒有坐上火車!

    那是88年3月24日,張楠的火車票原本是下午三點一刻的:在下午兩點十九分,張楠當時還在招待所三樓的房間里。

    這時他還看了下時間,想過個幾分鐘就離開,估摸著加上退房時間,再算上走到車站也要個七八分鐘——提前半小時進站剛好。

    結果這還沒出門呢,遠處園田間的鐵道上就發生了驚天動地的一聲巨響!

    張楠視力好,從三樓窗口看出去:是火車撞了,一截車廂都高高豎了起來!

    一輩子也不會忘了當天接下去發生的事:張楠可是個小夥子、還有點正義感,這房也不退了,從自身的包里掏出個手電筒往兜里一塞,衝出房門隨手一關就往樓下跑!

    這時已經有旅客走出房間詢問發生了什麼事——張楠衝到一樓服務台,對著值班服務員大喊:「火車撞了!快打電話報警!」

    說著看到服務台邊上就有個急救箱,隨手背上,再提了個牆上掛著的滅火器就往外邊跑!

    當天14點19分,金陵開往杭城的311次旅客列車運行到滬杭鐵路外環線匡巷站時,按行車計劃,該列車本應在匡巷站停車,會讓從長沙開往上海的208次旅客列車。

    但是由於311次列車的兩名司機嚴重違章失職,將接聽車站緊急呼叫的無線列調電話關閉,又沒有認真瞭望,結果導致列車冒進信號,擠壞道岔並沖入上行線!

    在下午2時19分,與正要進站的208次旅客列車發生正面相撞!

    事故發生后208次機車後方的行李車竟壓在機車上方,就是張楠沖窗口看到的那一節豎起來的車廂;而311次列車機車后的第一輛軟座車更插入第二輛軟座車中,陷入的深度達車長的一半以上!

    事故共造成旅客及乘務員死亡28人,重傷20人,輕傷79人,其中坐在第二輛軟座車的日ben旅客死亡27人,重傷9人,輕傷28人。

    張楠對RB人沒多少好印象,但這些日ben旅客都是到華夏訪問和旅遊的日本青少年修學旅行團,當中死傷者包括教師1人外,其餘都是16歲以下的高一中學生,還都是孩子。

    這起事故一直到二十幾年後,仍然是華夏鐵路事故中外籍旅客傷亡最多的一次。

    當時現場有多慘就不用說了,張楠都冒著危險進入破損車廂內救人。

    直到大批專業救援人員趕到,他開離開事故現場。

    後來還有人到招待所做了登記,雖然對自個而言這事就算沒了下文,但張楠一輩子都記得這事,記得自己也做過一次救人的英雄。(未完待續。)



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