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    被迫出道的職業賽車手 - 第93章 罰時字體大小: A+
     
    DRS風阻系統,英文名DragReductionSystem。它可以通過調節尾翼的角度減少空氣阻力,來使賽車獲得更大的速度。這是為了增加比賽中超車的可能性,以及觀賞性。

     DRS系統需要車手自己手動觸發,而只有在前車與後車之間差距1秒以內可以使用,並且必須在賽道規定的DRS區使用。

     以前的大部分賽道只有一段DRS區域,現在大部分的賽道都有兩段。DRS區會有檢測點,當車手經過這個點時,會自動檢測這輛賽車是否可以開啟DRS。

     如果可以的話,在車手進入DRS區,賽車相應的指示信號,來告訴車手可以使用DRS。

     修·萊恩也同樣處在DRS區,他鉚足勁想追上前,想將兩輛賽車的差距縮短到1s以內,並開啟DRS。但不論他怎麽追,都追不上。

     修·萊恩:“算了,我不跟簡行浪費時間了。我等簡行超了第十名,我再去搶第十一名。”

     目前的修·萊恩被十二名的簡行超車,成功成為第十二名。簡行位於第十一,修·萊恩認為,和簡行纏鬥是不理智的做法。

     反正簡行也會超越前車,他不如等簡行的名次靠前些,自己再展開攻擊。否則和簡行近距離纏鬥,這不是浪費時間嗎?

     觀眾聽到修·萊恩的無線電通話,皆是忍俊不禁。

     “修·萊恩以前也沒這麽慫吧?怎麽看到簡行,就這麽膽小。”

     “誰敢在這條賽道上狂超車啊……這條賽道和摩納哥不相上下,當然還是摩納哥的賽道更窄。這麽窄的賽道,只有不要命的才會選擇連環超車。”

     “簡行確實挺不要命的。”

     不知不覺之中,簡行已經進入了積分區。越是靠前的排名,越是難以下手。

     簡行目前的排名爬到了第九,前方有三輛賽車陷入了纏鬥局面。

     來自芬提曼的伊桑·揚、樂曼的西瑞爾·洛佩茲、巴奈特的戴裡克·瓊斯居於第六、第七、第八的排名。簡行要做的,就是想辦法過掉這三輛賽車。

     比賽已經接近尾聲,簡行必須抓緊每一個機會,而在超車的同時,還要保證安全性。

     如若發生撞車,那就是一無所有。

     前方三輛賽車激烈纏鬥,簡行默默跟在後頭狩獵。

     西瑞爾·洛佩茲在過彎的時候鼻翼被磕掉了一小塊,賽車速度馬上降了下來,原本打算打算競爭第六的他,現在連第七的位置都岌岌可危。

     後方的戴裡克·瓊斯嗅到了勝利的喜悅,急忙追擊而上。這輛巴奈特凶猛地跟了上來,同時這輛賽車身後還跟著簡行。

     二人皆是虎視眈眈。

     西瑞爾·洛佩茲咬緊牙關,這時候流失速度可不是一件好事。

     幸運的是這條賽道足夠窄,後方很難進行超車,只要西瑞爾走線卡得好,後車不會有多余的空間進行超車。

     這三輛賽車的競爭,瞬間成為圍場關注的焦點。

     解說也馬上對此進行詳細說明:“西瑞爾在和自己的速度進行激烈掙扎,但顯然是沒有用的,他沒辦法提速!”

     解說:“但他依舊要選擇超越前車,他想在比賽的最後關頭冒險一試,他展開了第五位序的攻擊!”

     西瑞爾在此刻展開攻擊確實不是理智的選擇,在賽車本身速度流失的情況下,最穩妥的辦法是守住當前位序。畢竟這條賽道足夠窄,還是很具有優勢的。

     沒有車手容許有人擋在自己前方,西瑞爾權衡過後,這輛賽車並不是無法提速,只是有些困難。速度上升的過程伴隨車身不穩,他必須要控制好賽車。

     只要他能控制住賽車,他就可以展開進攻。

     “戴裡克·瓊斯突然提速緊貼了上來,前方的西瑞爾·洛佩茲準備超越前方的伊桑·揚,而簡行的目標是戴裡克瓊斯。西瑞爾和戴裡克幾乎是同時切到了內線,卻因為沒有穩住刹車雙雙滑出了賽道——!”

     “簡行趁機又跟近了一點,他緊跟在伊桑·揚的身後。”

     簡行沒料到自己的運氣這麽好,還沒有開始競爭,前方二人就雙雙滑出賽道。

     這也正好為他騰出了足夠的賽道空間,既然前方少了二人,那麽他現在的目標只有一個。

     守住自己的位置是很難的,但在這條賽道上,防守可比攻擊簡單得多。伊桑·揚只要控制自己的走線,簡行就絕無超車機會。

     簡行從伊桑·揚的左側準備超車入彎,而先入右彎的伊桑·揚的前輪始終處於向□□斜的狀態。

     “這個位置很危險,簡行從左側入彎,整個賽車也是朝右的。先進彎的伊桑輪胎也是超右的,一有不慎,二人絕對會碰撞。”

     “難不成讓伊桑像聖母轉世一樣往右拐彎,主動讓出賽車道?賽道一共就那麽窄,伊桑要是讓了賽車道,跟做慈善有什麽區別?”

     “我只是闡述事實,如果伊桑不讓車,簡行的車身肯定會被碰到,到時候的損失肯定比現在要大。伊桑·揚不愧是老車手,你看他,用這麽簡單的方式逼簡行讓出賽道,想讓他放棄超車的打算。”

     這是一個大右彎,簡行應當減速入彎,但他為了超越前車選擇危險的高速入彎。

     這樣的進彎方式很危險,很容易被伊桑彈出賽道。雖然此刻伊桑·揚並沒有作為,甚至也沒有打方向盤,但二人依舊有可能發生碰撞。

     Tr(無線電)·芬提曼:“別給簡行讓,如果讓了,你的名次就不保了。”

     伊桑·揚寒聲道:“這不是廢話。如果我為了避讓這次可能發生的碰撞,那我會損失速度,甚至是逼我放棄防守以及原本的賽車線。我不知道這個夥計是怎麽想的,究竟是故意還是無意的,總之,我絕對不會讓他得逞。”

     幾乎是同一時間,Don的車隊也傳來無線電通話。

     Tr(無線電)·Don:“簡,讓吧。你這樣太危險了,很有可能會與芬提曼同歸於盡。”

     簡行道:“第六和第七,差了兩個積分。”

     Tr(無線電)·Don:“……確實,兩個積分已經很多了。但是你這樣太危險了,不管你們誰撞到誰,對雙方來說都很不利。”

     簡行安慰車隊道:“相信我,我可以做到。”

     “這兩位車手在極限邊緣互攻互守,伊桑·揚很狡猾地把過彎路線拉寬,方向盤也不進行任何東西。留給簡行的外線空間幾乎是毫厘之差,如若簡行無法成功過彎,碰撞將不可避免。”

     所有的一切幾乎是在電光石火之間,簡行壓完彎心後毫不猶豫踩油門將賽車推了出去。這個彎道外路肩是可以吃的,不會影響賽車過多速度。

     二人的賽車幾乎是輪對輪撒身而過,而在簡行即將出彎的瞬間,他的左後輪碰到了伊桑·揚的車身。

     Tr(無線電)·Don:“放心,你的賽車問題不大,沒有影響。但是伊桑·揚就不知道了。”

     伊桑·揚受到的影響也不大,但比簡行要嚴重一些,他感受到明顯的振動。雖然可以控制,但在高速情況下的駕駛,這種不適感會遭遇無限放大。

     伊桑·揚道:“將這個事故反應到裁判那裡,我的名次掉了我認,但簡行必須受罰。”

     簡行的攻擊固然優秀,但這樣的攻擊行為是很危險的,尤其是簡行因此獲利,賽事方必須針對這項事故進行調查。

     根據比賽回放表示,伊桑·揚的賽車路線並沒有問題,他甚至連方向盤的方向都沒有改變。也沒有阻止簡行過彎、明顯地逼迫簡行出賽道的危險舉動,他的駕駛方式很正常,不存在任何問題。

     反觀簡行就比較生猛了,他一直在調整方向盤、油門、刹車,不斷地逼近伊桑·揚,迫使伊桑讓出賽道。

     最後的輕微碰撞罰了簡行5秒,在簡行的最終成績裡,簡行必須要加上這五秒。

     這個消息讓簡行後方的車手歡呼雀躍,只要他們能將與簡行的差距控制在五秒以內,那簡行的名次將歸他們所有。

     Tr(無線電)·Don:“我有一個消息要告訴你,我們必須接受處罰。你被罰了五秒。”

     “五秒?”簡行皺了皺眉,顯然是想到了處罰來源。他道,“那我開快些,縮短這五秒的差距。”

     只要他足夠快,罰時的五秒就可以當作沒有。

     對於這個處罰,他沒什麽想說的。這樣的駕駛風格本來就容易被針對,況且裁判認為他違反規則,也是有一定理由的。

     如果被撞的人是簡行,也許裁判就會罰伊桑·揚。懲罰一事,大多數是看誰因此獲利。

     就比如賽道上抄近道,一般情況下,車身適當地超出賽道是沒有關系的。但如果你因為抄近道超越前車,因此獲利,那你就是違規。

     比賽只剩最後兩圈。

     真如簡行所說,他的速度變快了不少。因為速度的優勢,他又超越了一輛前車。但比賽所剩的時間不多,簡行的最終成績加上5s罰時,也只是第六的排名。

     最起碼進了積分區,不算毫無收獲。簡行在末尾發車,最後抱回第六,這個成績並不丟人。

     “我覺得簡行在Don這樣的小車隊,真的屈才好嗎。”

     “我頭一回見有人能在荷蘭大獎賽刷出這樣的圈速……全場最快單圈,幾乎每場比賽,簡行都能刷新。這也太快了吧?”

     “能把地球組的賽車開出火星車的水平,我是真沒見過幾個人能做到。這不比梅斯肯的爸爸力量強?”

     “笑了,爸爸力量擠走人家西瑞爾,現在西瑞爾在樂曼混得如魚得水。”

     “有一說一,卡梅倫還不是仗著有輛好車,還有一個好爹。要是在梅斯肯的還是西瑞爾,肯定把卡梅倫吊起來打。”

     “別他媽說什麽吊打了,爸爸力量連撿漏王蘭珩都比不過,這次的冠軍得主,是Don的蘭珩啊!”

     荷蘭大獎賽最精彩的看點之一,就是蘭珩獲得了冠軍。這是蘭珩的首個分站賽冠軍。

     蘭珩在衝過終點線、看到放鴿子旗朝他揮動的刹那,軀體內似是裝滿了岩漿,隨時會有熱量爆發。

     賽車衝過終點線,逐漸進入緩衝區的時候,耳塞也無法阻擋觀眾席狂浪般翻滾的鼓掌聲、歡呼聲、與尖叫聲。

     久違的熱血、激情,任何能夠使人腎上腺激素飆升的因素,一齊湧入蘭珩的大腦。

     那一刻,他如重獲新生。

     梅斯肯全體上下的臉色都很難看,尤其是卡梅倫,面色陰沉得幾乎能吃人。

     在卡梅倫好不容易接受了簡行也許比自己要強的事實,又出現了一個蘭珩。雖然蘭珩此次比賽運氣成分居多,但他依舊咽不下這口氣。

     記者圍繞著梅斯肯的P房(維修站),采訪著卡梅倫的感受:“請問卡梅倫,這次你痛失冠亞軍,心情到底怎麽樣?”

     “這場比賽瑞可德裡慘遭退賽,你以杆位發車,卻掉到了第三。你的隊友科茲莫都排在你之前,你有什麽想說的嗎?”

     卡梅倫冷冷道:“你最好閉嘴。”

     記者膽子很大,一點都不畏懼卡梅倫的威脅:“不少觀眾都認為你是爸爸力量的創始人,上個賽季你以精彩的表現縱橫圍場,隨著這個賽季新血液的加入,許多人都說你原形畢露了。對此,你有什麽想說的?”

     卡梅倫磨著牙:“我他媽讓你閉嘴!”

     梅斯肯的領隊布魯斯馬上將卡梅倫拉直身後,他道:“卡梅倫是我們車隊的優秀車手,但他還年輕,還有很大的發展空間。梅斯肯願意與卡梅倫一同成長,至於這幾場比賽的失誤,我們會加以改正。既然發生了問題,就要去嘗試解決。請大家相信我們車隊,也相信卡梅倫。”

     記者補著刀:“二十二歲在圍場確實算年輕,但簡行才剛過十九吧?論年輕的話,簡行似乎更年輕。”

     布魯斯平淡道:“簡行確實是一個很有天賦的車手,能將普通的賽車開出頂尖水平。我很敬佩他,同樣也感到擔憂。一個對賽道毫無敬畏之心的人,真的能在圍場裡長久地走下去嗎?”

     “您指的是5秒罰時嗎?”

     “是的,”布魯斯道,“當時的情況有多危險,大家都看在眼裡。他不顧其他車手的安危,只顧自己,無視規則與安全,這是很自私的。”

     記者成功收集到自己想要的素材,滿載而歸地離開。

     記者一走,卡梅倫泄氣般地摘下自己的手套,再狠狠地朝地上丟去。

     布魯斯給身邊的人使了個眼色,工作人員將手套拿起收好,並妥善保管。

     布魯斯拍著卡梅倫的肩,道:“你最近的心態怎麽回事?在賽道上可不能焦躁,你必須時刻保持冷靜,才能夠確保成績的發揮。”

     “我知道,”卡梅倫深深地吐了口氣,眉宇間是散不去的陰鬱,“但我就是忍不住,我忍不住去回想,忍不住去比較,忍不住去思考。這到底是為什麽。”

     布魯斯:“什麽為什麽?”

     卡梅倫動了動唇,終歸是把話語吞回腹中。

     “當初我們高層與西瑞爾解約並選擇你,是冒了很大風險的。許多人都在質疑我們車隊的選擇,在去年,你也以優秀的表現堵住了那些人的嘴。”布魯斯靜靜道,“這一次,不過是因為出現簡行,又有了蘭珩,就能夠讓你方寸大亂了嗎?你真正想要打敗的人,是他們嗎?”

     卡梅倫眼神一沉,道:“不是。”

     “那就對了,不要為半路的風光憂心。你唯一要做的,就是不斷前進。在這條路上,不回頭地前進。”布魯斯見卡梅倫的逐漸冷靜,又拍了拍他的肩,離開了。

     布魯斯必須穩定卡梅倫,卡梅倫身上帶有巨額讚助,梅斯肯不可能放棄這顆大樹。

     再加上卡梅倫的天賦確實出彩,才能與財力雙兼的車手,哪個車隊不想招攬?

     但卡梅倫的脾氣一直是一顆炸/彈,你不知道它什麽時候會爆/炸,一但崩潰,後果無法設想。

     幸運的是,即便卡梅倫在崩潰邊緣,也依舊能為車隊拿下第三的排名。這也從側面可以說明,卡梅倫確實是不可多得的車手。

     等到布魯斯走了之後,卡梅倫才徹底平靜下來。

     他錯了,錯得徹底。

     他為什麽要把簡行當作是自己的目標?明明一開始不是這樣的。

     至始至終,卡梅倫唯一想要打敗的人,只有一個。

     另一邊don的維修區,也十分熱鬧。

     記者:“這條賽道表面很窄,可在你的駕駛下,這條賽道像是寬了無數倍。你是怎麽評價這條賽道的?”

     簡行思索片刻,道:“我挺喜歡這條賽道的,尤其是帶有傾斜角的設計,當你過彎的時候,會有一種很奇特的感覺。這是你在大部分賽道上無法感受到的體驗。”

     “當我在3號彎時,傾斜角度超乎我的想象。挑戰性也很大,我認為很有趣。”

     記者笑道:“看來你是把危險當作樂趣呐!畢竟在這樣的彎道上,很少會有車手會選擇超車的。不過在倒數的圈數裡,伊桑·揚沒有給你讓車,導致你被罰時5秒,對此你有什麽想法?”

     “如果是我,我也不會讓的。”簡行心平氣和開口,“這條彎道之後是兩個中高速彎,一旦我超車成功,在接下來的時間裡,伊桑·揚一定沒有機會超回來。沒有車手願意見到這樣的情況,因此,如果是我,我也不會讓。”

     記者與簡行在談笑風生,簡行似乎很喜歡這條賽道,極其少見的,他耐心地接受著記者的采訪。

     若是以往,簡行多數會給一個臭臉,讓記者都不知道如何提問。

     塞繆爾來到蘭珩身邊,道:“他很開心。”

     蘭珩愣了愣,看了一眼塞繆爾,略有尷尬地點了點頭。

     這是塞繆爾與他說的第一句話。

     蘭珩本就不是話多的人,雖然比以往更健談,但也只針對車隊內部的人。雖然許多人被蘭珩沒話找話的方式弄的滿頭霧水,卻為了不打擊蘭珩,硬著頭皮往下接話。

     “他在為你的冠軍開心。”塞繆爾道。

     簡行自己拿下分站冠軍,都不會如此激動,最多就是冷酷的面容微微放軟。而此刻的他,毫不吝嗇展露自己的驕傲自豪,恨不得讓所有人被他的快樂感染。

     簡行是真的很開心。

     蘭珩困惑地看著塞繆爾,顯然不能理解對方為何要與自己搭話。

     塞繆爾道:“你和簡行提過他的駕駛風格嗎?”

     蘭珩定定地看著塞繆爾,道:“提過。”

     “結果怎麽樣?”

     “沒用。”

     塞繆爾苦笑:“猜到了。”

     就簡行這脾性,別說他們倆來猜了,就算簡行的母親親自上場勸說,也無法讓簡行動容分毫。

     更何況,駕駛風格這東西確實難以改變。簡行的年紀還小,接觸的事太少,總是會認為,自己現下擁有的就是最好。

     塞繆爾:“如果簡行不對自己的駕駛加以糾正,他一定會被反噬的。”

     反噬的結果,無非是傷殘,又或是死亡。

     蘭珩考慮過這個問題,他也曾多次想和簡行說起這件事,但簡行多數是以調笑著的打鬧過去,又或是刻意的引誘,將話題繞到其他事上來。

     二人心知肚明,蘭珩知道簡行是在轉移話題。簡行知道蘭珩在想什麽,但他不願在這種事上與蘭珩起紛爭。

     蘭珩:“他不會聽我的。”

     塞繆爾糾正:“他不會聽任何人的,沒有人可以改變他的想法,這就是他的獨到之處。他只聽從自己的內心。”

     賽車運動需要車手具有強大的精神,很顯然,簡行擁有堅如磐石的意志。正是這股穩定的意志力,能夠讓他在複雜的賽道上保持沉著冷靜,並找到最合適的走線。

     “看過方才的比賽回放嗎?”

     蘭珩搖了搖頭。

     如今網上傳得瘋狂,不論是在傾斜角度極大的3號彎超車,又或是與伊桑·揚在彎道處的碰撞……

     越是往後看,眉宇鎖得越是深。

     即便蘭珩也是賽車手,即便他也處在這條賽道上,即便他明白,賽車手必須時刻抱有無畏之心。當他看到這些驚險畫面時,依舊感到膽戰心驚。

     他很好奇,簡行怎麽敢?

     再度回想,簡行確實是敢的。

     簡行將賽車事業看得比任何事都要重,包括他自己的性命。

     “這是不對的,”塞繆爾歎息道,“我以前也是這樣,年紀越大,越是深感自己的渺小與愚蠢。若他一直無視生命,一定會自食惡果。我想你必然不想看到這個畫面,不是嗎?”

     蘭珩沒有回答,他在思索衡量。

     “他來找你了,我就先走了。摩納哥見,簡行的男朋友。”

     好不容易擺脫記者的包圍,簡行大步流星走至蘭珩身側,奇道:“你們剛剛說了什麽?”


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