車隊就新出現的幾個問題對賽車進行了升級調校， 工程師們認為自己找準了方向。費邊在行業內算是有些人脈，勉強打聽到其他車隊的研發方向。

　但也僅僅比能夠公布的消息再具體一點點，因為此類研發技術都是保密封鎖的。

　蘭珩的賽車沒有多大問題，車隊為了保險起見， 原封不動蘭珩的賽車調校。問題的關鍵是簡行。

　最有條件賺取大額積分的車手出了問題， 這對車隊來說是一個重大打擊。

　雪邦賽道考驗賽車的引擎調校， Don的引擎供應商是芬提曼。芬提曼提供的引擎基礎性能條件無需多說， 具體的細節調校，還是得看車隊的工程師。

　在賽車駛上雪邦賽道的瞬間， 簡行先是試探以慢速通過， 接著升檔加速。

　Tr（無線電）·Don：“駕駛感怎麽樣？好點了嗎？”

　“好像好點了。”簡行不知道該怎麽描述自己的感受，總覺得怪異極了，片刻， 他道，“我試試這幾個配置功能， 你們注意看數據變化。”

　測試了一上午，數據表明賽車沒有任何問題， 各方面的波動都在正常范圍內。

　就練習賽而言，簡行的感官確實還好， 可始終有一股難以言喻的異樣盤旋於心頭。

　費邊認為簡行可能是壓力太大， 對自己的期望過高， 導致容易疑神疑鬼。簡行也接受了這樣的說法， 因為確實是這樣。

　越想做好一件事， 越容易鑽牛角尖。

　練習賽結束之後，車隊開了一場會。

　費邊將所有的研發人員都召集在一起， 望著現場到齊的人， 他鼓了鼓掌。

　“現在的情況已經很清楚， 簡行的賽車出現了問題，蘭珩可以暫且一放。如果想要賺取盡可能多的積分，我們必須要加快腳步。”

　“我們必須努力針對目前的問題找出解決方案，我並不是指責你們做的不夠好，但是我們能做的更好。你們能理解我的意思吧？這才是第二場比賽，不到最後一切皆有可能，我們離目標還沒有那麽遙遠。”

　費邊將話語說完，辦公室內響起了鼓掌聲，每個人的臉上都是憂慮之色。

　他們知道問題的產生，卻無法找到問題來源。賽車上的零件太多了，一個不起眼的小零件都可能使整體走向惡化，他們根本沒辦法知曉到底是哪裡出了差錯。

　5月12日排位賽。

　賽車停在維修區內，賽車周邊圍上了許多工程師，他們正精心地擦拭著賽車表面，為其拂去塵土。

　他們的目光專注認真，虔誠輕緩，同時心中也在不斷祈禱，希望這次的賽車不會出問題。

　戴好防火面罩、耳塞以及頭盔，簡行進入駕駛艙，將方向盤安裝完畢後。耳邊響起車隊的無線電話語——

　“無線電檢查。”

　簡行：“收到。”

　確認賽車的無線電頻道沒有出問題後，耳邊再次傳來話語：“好，請啟動引擎。”

　綠燈開啟之後，賽車駛入了維修站。

　排位賽是三輪淘汰制度，在周六14:00準時開始。

　Q（Qualifing）1、Q2中會根據圈速排行分別淘汰5輛慢車，剩下十名車手在Q3中爭奪前十起跑順序。而圈速最快的持有者，將獲得最靠前的第一發車位，也便是杆位。

　在排位賽之間裡，參賽的車手可以根據自己的實際情況決定各自的出場時間以及駕駛圈數。

　Tr（無線電）·Don：“目前而言，數據還算正常。你那邊情況怎麽樣？”

　簡行：“還行。”

　Tr（無線電）·Don：“好的，那就嘗試加速、衝刺，準備做飛行圈（flying lap）。”

　賽車的輪胎與尋常民用車輛輪胎不同，它必須到達一定溫度才能發揮性能。

　一般車隊會在跑完暖胎圈，確定輪胎溫度到達工作溫度之後，就會指揮車手進行飛行圈。

　所謂的飛行圈，也便是不顧一切全力衝刺的一圈。

　一般的豪門車隊為了保護輪胎性能，只會在Q1做一個飛行圈。因為他們只需要確保自己能夠進入Q2，他們的賽車性能足夠，無需在Q1浪費過多時間。

　簡行：“收到。”

　這是一條可以很快的賽道，許多彎道都支持車手全油門過彎。在這條賽道上，只要你足夠快，就一定可以獲得好名次。

　簡行已經盡自己所能壓榨賽車速度，雖依舊有些掙扎，但總算是能夠提速。

　Q1結束過後，簡行獲得了第十二的名次，這意味著他能夠進入Q2。

　整個車隊都松了一口氣，這輛賽車總算沒有出問題了。

　休息五分鍾後進入Q2，瑞可德裡的賽車引擎故障被迫退出排位賽，而簡行也成功位居第九，順利進入Q3。

　在Q3，則是真正的發車位爭奪。

　其他車隊可能會在Q1、Q2中有所保留，可在Q3中，所有人都會傾盡全力。

　先前的賽車狀態還算良好，就目前而言，簡行嘗試提速，嘗試壓榨賽車速度，一切都是徒勞。

　他只能看著一輛輛賽車從自己身邊如飛鳥一掠而過，這些賽車快得出奇，對比之下，他的賽車像是拖拉機一樣慢。

　Tr（無線電）·Don：“全速前進、全速前進。”

　簡行：“賽車沒辦法提速，速度上不去。”

　半晌，簡行的無線電耳機裡才傳來聲響：“將賽車開回維修站吧，變速箱出問題了。我們必須更換變速箱。”

　又是一個噩耗。

　變速箱是一個極其複雜的零件，臨時更換可不是一項小工程。

　Q3只有二十分鍾，如今考驗簡行的，並不是自己的車技如何、極限如何，而是自己身後團隊的實力。

　這個團隊到底能不能在十五分鍾內將變速箱更換完畢。

　賽車以極其緩慢的速度進入維修區，經過了其他車隊的P房。其他車隊的機械師皆將驚訝的視線往來，並附帶看熱鬧的心態。

　下了車之後，工程師馬上開始拆卸賽車，準備更換變速箱。

　費邊正在盯著控制台，此刻還有蘭珩需要做飛行圈成績，無法分心太多。但他依舊側過頭，安慰道：“你放心，我們能把變速箱換好的。”

　即便簡行很想露出一抹笑，可他做不到，這也讓他的表情有些扭曲凶惡。他抿著唇，拿過水平坐在一側。

　術業有專攻，即便簡行能在賽道上駕駛賽車，他卻沒辦法幫助賽車拆卸組裝。他親眼看著賽車更換變速箱，各種複雜精巧的零件不斷展露，讓他的內心愈發躁動。

　已經過去了十分鍾。

　距離第三輪資格賽（Q3）結束還有十分鍾。

　如果在這五分鍾內，簡行無法跑完一圈，等於放棄排位賽成績。

　另外，根據F1規定，賽車在進入排位賽直到比賽的開始都不允許對賽車進行更改（除了輪胎、燃油）。更換變速箱之後，車手將會罰退五個起跑位。

　“讓我們瞧瞧Don車隊發生了什麽？賽車變速箱故障，他們需要更換變速箱。但給他們的時間已經不多了，他們在與時間賽跑。”

　車隊取來新的變速箱，簡行望著工程師們的動作，表面如水平靜，內心卻激蕩不已。

　“還剩八分鍾。”

　工程師依舊忙碌，他們盡量保持冷靜不為外界影響，專注裝著新變速箱。

　手心不斷出汗，又因為戴著手套，簡行感到燥熱無比。

　“還剩五分鍾。”

　場內播報依舊在響，如同電子質感的主持人聲音不摻雜任何情感，像是冷風圍繞著簡行周遭。

　“還剩三分鍾。”

　所有工程師往後退一步，簡行緊跟著進入駕駛艙，拉下護目鏡，連感謝的言語都來不及說。

　賽車前方有工程師觀察左右，確定周邊環境後，打了個手勢。

　在維修區范圍內需要限速，而在出了維修區的瞬間，這輛紅白相間的賽車像是衝破了桎梏、逃出了牢籠，以驚人的速度在賽道馳騁。

　維修站內有一個巨大的電子屏，上頭投射著賽道上的畫面，工程師們可以通過電子屏看到簡行此刻賽車的走向。

　蘭珩同許多人一般站在此處，雙目不離屏幕。

　在簡行剛出維修區沒多久，身側就經過一輛薄荷綠的賽車。那輛賽車駕駛的速度不快不慢，異常惹眼。

　費邊皺眉：“卡梅倫在做什麽？他們不是已經做完飛行圈了嗎？”

　目前而言，卡梅倫的圈速排行第一，基本上杆位起跑是穩了。但卡梅倫沒有選擇結束排位賽，而是繼續在賽道上做出成績。

　畫面上的卡梅倫看到簡行，顯然有些驚喜，他降低了速度，似乎是想與簡行打個招呼。

　可誰知簡行的速度極快，根本沒有搭理對方的意思。

　賽車以極快的速度在賽道上推進，轉播鏡頭也都給在了簡行身上。這輛賽車的速度極快，轉播鏡頭必須時刻緊跟才能跟上對方的速度。

　“更換完變速箱的Don賽車速度出乎意料得快，讓我們來看看他目前的速度——1分35秒425！”

　“1分35秒425！”

　“只要他能順利跑完這一圈並保持這樣的速度，他就可以取代卡梅倫成為馬來西亞站的杆位獲得者！”

　別說賽事負責人傻眼，整個圍場都傻了。

　梅斯肯賽車的性能有多強，他們不會不知道，而賽車拚的就是賽車性能。Don車隊，一個名不見經傳的小車隊，雖有著原來芙林車隊的底蘊，但依舊無法改變中下遊車隊的事實。

　而一個小車隊，竟有能力與豪門車隊一同爭奪杆位？

　Tr（無線電）·梅斯肯：“卡梅倫，你是對的。繼續推進，全速前進。你目前的圈速有點危險，如果簡行能夠以這個速度保持下去，你將會失去你的杆位。”

　卡梅倫抿了抿唇，道：“我不會失去我的杆位的，即使他的圈速比我快，但他需要被罰五個發車位置。杆位依舊是我的。”

　Tr（無線電）·梅斯肯：“被一個小車隊、新車手刷新紀錄？卡梅倫，你這麽驕傲的人，能夠接受嗎？”

　卡梅倫怔了怔，他當然不能接受。

　不管簡行怎麽跑都不可能拿下杆位，在排位賽期間更換變速箱，車手需要罰退五個發車位置。

　但圈速數據是不會騙人的，如果簡行做出了比卡梅倫還要快的成績，豈不是變相說明他比不上簡行？

　一個中下遊車隊、不起眼的車手，都能夠做出比豪門車隊的車手還要優秀的成績。

　卡梅倫目光焦距前方，語調低沉：“注意我的速度，時刻和我匯報，我和簡行的速度差距。”

　“與此同時，梅斯肯決定再做一輪成績。”

　“瞧這兩輛賽車，他們是多麽得快！”

　梅斯肯的賽車很快，畢竟是豪門車隊造出的火星車。但簡行的賽車也是出乎意料的快，這輛紅白相間的賽車在賽道上幾乎只剩影子，在超過300km/h的速度下，根本無法用肉眼捕捉靜態。

　記者時刻注意賽道上的情況，見前方彎道出現一個影子，剛舉起手機打算按下快門。耳邊響起如雷鳴的引擎轟叫，快門按下的同時，畫面裡空無一物。

　這也太快了吧？？

　排位賽期間觀眾席是對外開放的，許多現場觀眾皆是目瞪口呆。

　“這是哪支車隊？我以前怎麽沒見過？”

　“你傻啦？這是F1的新車隊，來自華國，連兩位車手都是全新的。許多人都不看好這隻車隊呢。”

　“他的速度也太快了吧？！卡梅倫在圍場裡是以瘋狂出名的，可這位車手，似乎比他還要瘋狂？”

　許多個彎道雖可以全油門過彎，但也需要謹慎小心、適當降檔。但簡行顯然不在意失控以後的後果，他全油門、高檔位過彎，即便是複雜的彎道，他也不願降速。

　簡行即將到達9號彎，這個彎道很急，為了安全起見，車手必須在此刻降速。

　“一般的車手在經過9號彎前的速度都會到達276km/h（5檔）），但為了更順利地通過9號彎，都會在這裡將檔位降到2檔。”

　而這輛賽車的速度依舊不減，直到通過九號彎，賽車的車身角度以極其詭異的角度偏轉，全程速度極快，又加速地離開了這個彎道。

　“他沒有減速！”賽事解說員訝然道，“在這麽急的彎道裡，簡行竟選擇高檔位通過，他可真是不要命了！”

　在通過9號彎後，簡行還需要面臨一個挑戰，那就是11號彎角。在此處的側向G值有2.2，極其考驗車手的身體素質。

　簡行確實降檔了，但他卻選擇降到三檔，尋常的車手在此處都會降到2檔通過。

　在出了這個彎道的同時，簡行又迅速升高檔位到達六檔，速度高達290km/h。

　即便在場的觀眾還不認識這個車隊、這個車手，但此刻他們不吝嗇於爆發驚呼與鼓掌。

　“這位兄弟也太猛了吧！這個賽道雖然很快，但許多彎道還是需要小心謹慎通過的。但他居然毫不費勁地以高速過彎，天啊！”

　“我都沒有反應過來，他就已經走完了兩個急彎。我的上帝，這還是駕駛著Don車隊的賽車！Don賽車真有這麽快嗎？”

　“第13、14彎是個連續右彎，他竟能通過地這麽簡單順暢？！我是在看賽車遊戲視頻嗎？這是現實可以出現的畫面嗎？”

　解說員光顧著看屏幕了，忘了分析局勢，等待Q3結束，他才猛地反應過來自己的工作。

　看著數據排行，一個全新的名字突然朝上彈跳，穩坐第一的位置。

　解說員：“1分34秒225！”

　“簡行的速度處於圈速排行榜第一，與此同時，他的圈速還刷新了雪邦賽道的最快圈速記錄！”

　“這簡直是夢裡才會發生的事，簡行竟駕駛著一輛問題百出的賽車，成為了杆位獲得者！”

　“只是很可惜，簡行因為更換變速箱一事，必須罰退五個發車位。但這依舊能夠說明，他是一個耀眼的存在！”

　Q3結束之後，卡梅倫冷著聲調問道：“我的圈速和簡行差多少？”

　沉默片刻，耳邊才傳來聲響：“0.5s。”

　卡梅倫頓時心情愉悅：“那我真是快極了，我還順手刷新了賽道圈速記錄，是嗎？”

　他隨意地停好了賽車，剛準備摘下頭盔，耳邊再度傳來工程師的話語。

　“他比你快0.5s。”

　笑容驟然戛然而止，像是一個面具貼在臉上虛假得過分。

　不僅是神情，卡梅倫渾身像是灌了鉛水沉重。

　坐在駕駛艙許久，周圍的機械師好奇地看著他，不出須臾，駕駛艙內的人狠狠伸出拳頭砸向方向盤。

　緊跟著跳出駕駛艙，連背影都帶著無法撲滅的怒火。

　觀眾席也滿是議論聲，要知道雪邦賽道的圈速記錄近幾年都沒有人打破，因為這是一條可以很快的賽道，但正是因為所有人都能很快，這也更挑戰車手的技術。

　“這條賽道的圈速記錄都保持了三年了，卻被一個新人打破了？”

　“我原以為1分34秒872已經是這條賽道的極限了，可沒想到今天親眼見證極限被打破。”

　“這位車手的資料為什麽這麽少？我上網搜根本搜不到多少。”

　“啊？什麽？為什麽我搜到的新聞說他是藝人？？這到底是哪裡出了問題？”

　高速下的速度感讓簡行腎上腺激素飆升，耳邊卻一直沒有傳來無線電的溝通。賽車緩緩停下，身軀所有的狂熱因子都在躁動。

　他感到有些口乾，聲音微啞：“很差勁嗎？”

　如若是好消息，車隊早就應該通知他了。可在飛行圈期間，簡行的耳邊一片清淨，隻余下發動機的咆哮。

　這讓簡行感到自責，車隊已經在極限中更換好變速箱，所留的時間足夠他做完一圈成績。可他依舊沒有把握好這個機會，沒有做出好成績。

　愧疚的情緒如潮水將簡行淹沒，明知道他不該自責，他卻忍不住陷入這種低落情緒。

　簡行無力地停下賽車，握緊方向盤，呆在駕駛艙中，像是在逃避現實。

　他道：“抱歉，我應該做得更好的。”

　“你真是太過分了。”耳邊的費邊重重吐了口氣。

　簡行的眼眶有些酸澀，幾乎要喘不上氣來。

　車隊為這輛賽車付出了很多，將希望寄托在他身上卻得不到相應回報，感到失望是正常的。

　簡行剛想道歉，費邊又重重指責道：“你這是在炫耀嗎？你這一圈成績直接打破了雪邦賽道的圈速記錄，你簡直要起飛了！”

　“你的圈速排行第一、第一！如果沒有更換變速箱，這將是你第一個杆位！”

　“簡，你簡直是天神下凡！”

　排位賽後車手需要稱重，賽車也要送去車檢區進行檢查。

　想要提高速度，必須要輕，為了確保安全，FIA規定賽車與車手的重量在任何情況下加起來不得低於600kg。

　車手賽前、賽後都需要稱重的原因是，車手會在比賽中消耗大量水分，身體處於嚴重脫水的狀態。一場比賽過後，體重會減輕3-5公斤。

　一般人在這樣的情況下早就休克了，可F1車手能夠談笑自若地走出駕駛艙，並進行接下來的環節，可見F1車手的身體素質究竟有多強健。

　車手在賽前、賽後都需要進行稱重。在賽前若是稱重不合格，車隊必須將不足的重量補完。

　如果賽後稱重不合格，將取消車手的成績。

　簡行迷迷糊糊地稱完重，走出沒多遠，就被費邊迎面抱上。

　“簡！你太棒了！就算被罰退了發車位，你依舊有一個好的發車次序。再告訴你一個好消息，蘭珩也進了前十，他的發車次序正好第十。”

　簡行用力地回抱了一下，他終於確定了這一切不是在做夢。

　車隊的人員都很激動，與他一個個進行擁抱，簡行大方地與大家擁抱親吻面頰。而對上蘭珩，他們只是短暫地淺淺擁抱了一下。

　擁抱一觸及分，二人對視一眼，皆是渾身不自在，下意識將目光偏轉。

　這讓費邊不滿意極了，將二人拉至前後，要求二人再擁抱一下。

　“你們是隊友不是敵人，這個擁抱太敷衍了。你們必須再來一個真誠的、深度的擁抱。”

　方諾哲雙臂環胸看著熱鬧，簡行看著這八卦眼神，總覺得渾身不得勁。

　費邊都這麽說了，如若他們不擁抱，好像二人關系多惡劣似的。無奈之下，簡行只能伸出雙臂，顫抖地環住了蘭珩的腰。

　蘭珩同樣伸出手臂繞到背後，二人始終保持一個比較合適的距離。

　費邊看不下去，直接將倆人按頭，簡行的唇擦過蘭珩的耳。

　周圍的鼓掌與笑聲他都聽不到了，他的世界裡，隻余下震耳欲聾的、分不清你我的劇烈心跳聲。

　微赧地錯開頭，簡行看到卡梅倫一臉驚恐地望向這邊。