接下來登機、漫長的航程， 在短短的時間內，簡行將時間都花費在飛機上。

　他需要的是好好睡一覺，好好休息， 保證自己的精力來面對接下來會發生的事。

　當飛機到達機場， 幾乎是同一時間，簡行就收到了陸靜發來的短信。

　——你知道你母親會不開心， 可你依舊要這樣做。

　不開心嗎？

　當然會。

　他與母親的關系很微妙， 二人一直處於各做各的狀態。簡凌不會對他的生活以及行為多加干涉， 完全是放養狀態。

　但簡凌也是有底線的， 你可以玩， 但不能玩命。

　簡行：替我說聲對不起。

　——就算唐亞集團收購了芙林車隊， 又怎麽樣？賽車的技術他們根本沒有，也沒有前人為他們開路。在業內許多商人眼中， 唐一龍的決定愚蠢極了。這條路不好走， 你又何必趟這趟渾水。之前栽的跟頭還不夠嗎？

　簡行在思索，望著茫茫人海， 他有些迷惘。

　他在手機屏幕上敲打著：我知道我的起點，卻永遠無法預料我的終點。

　簡行：我想知道我能走到哪一步。陸阿姨， 謝謝你，我知道媽媽會很擔心。但是， 我已經長大了呀。

　簡行看到蘭珩幫他拿著行李走出，再次低頭。

　簡行：我也有自己的路要走。

　簡行將手機收好，不忘將另一個手機的手機卡拔了。自然地往外走，蘭珩緊步跟在一側。

　簡行側頭道：“要先回車隊嗎？”

　“是。”許是覺得這樣回答太過敷衍，蘭珩又補充道， “執照問題， 得解決。”

　就算唐一龍能說服董事會的投資， 雖然集團只出了部分錢財，大頭的收購資金是以唐一龍個人名義出資。

　就目前而言，有另外一個問題存在。

　那就是車手的問題。

　芙林車隊原本的兩位車手合同不曾到期，他們完全可以繼續用這兩個車手，讓他們為改了名的新車隊效力。但唐一龍卻希望能將兩位車手換下，換成自己本隊的車隊，也便是蘭珩與簡行。

　但能夠拿到F1超級執照的賽車手，都不是等閑之輩，再加上他們有充足的賽道、比賽經驗。

　選擇兩個芙林車隊的車手進行比賽是比較穩妥的做法。

　等他們到達車隊時，即便是凌晨時分，車隊依舊在忙上忙下。

　不論是研發，又或是各種決策、項目，都需要連夜趕工。他們需要在下個賽季前，將所有的事情處理完畢。

　這是很困難的。

　再次回到這個車隊，簡行沒有任何不適與尷尬，就連其他人的態度也沒有異常。面色和善，溫柔至極，如同歡迎好友歸來。

　芙林車隊的破產很遺憾，但這樣的窘境時常發生。

　F1是世界主流的賽事中財政狀況最不健康的體育，它需要很多很多錢。直白來說，只要你砸的錢越多，賽車一定可以越快。

　唐一龍見簡行來了，馬上將投屏畫面一轉，換成車隊細節的文件報告。

　簡行沒有錯過方才的幻燈片，顯示是車隊目前遇到的問題。

　集團董事會並不信任他的能力，也不相信他有資格進入F1。

　“如果說，”簡行拉開椅子緩慢坐下，想到了什麽似的，才漸漸開口，“我以前是F1車隊的試車手。這樣的我，有資格進入F1嗎？”

　此話一出滿座嘩然，不可思議的目光一致投來，如同聽到一件極其匪夷所思的事。

　事實上，這件事在一定程度上，確實稱得上匪夷所思。

　一個F1的試車手，離世界頂級賽事只有一步之遙，這樣的人，居然會進入國內車隊？

　唐一龍最先反應過來：“你說的是青訓營吧？”

　每個F1車隊都有青訓營，如同電競事業一般，是為了給團隊提供出色的選手。而在青訓營之中，一百個人中，也許只有一個人能夠出頭。

　更大可能性是，也許一個都沒有。

　唐一龍不相信也是正常的，能夠進入F1，別說是F1的試車手了。就連成為F1車隊的青訓生，都會成為媒體重點關注的對象。

　如若有華人成為F1的試車手，絕對會被國內媒體大肆宣揚。

　蘭珩思索了一會兒，試探性開口：“瑞可德裡？”

　簡行怔了怔，承認：“是的。”

　“我曾在瑞可德裡當過近一年的試車手，”簡行頓了頓，神情有些晦澀，繼而又道，“也許並不是正式的試車手，但所有待遇，是按照正式車手的標準進行。可能他們官方不會承認，但我有證據能夠證明，我在瑞可德裡待過。”

　瑞可德裡可是當今F1圍場內的豪門車隊，也是少有的純美式車隊。他們擁有近百年的參賽歷史，同時有著國家支持，代表著國家榮譽。

　他們所擁有的車手，可以說是世界上最頂級的車手之一。

　他第一車手塞繆爾·李，當今車王，有著八連冠的成績。

　光是能被這只看上成為青訓營的一員，都足夠這位賽車手吹噓一輩子了，更別提當他們的試車手。

　簡行抿了抿唇，害怕別人不信。

　因為瑞可德裡的名氣實在太大，而他籍籍無名，他反而像是在蹭熱度、碰瓷。

　“哇塞厲害了我的哥，你這麽猛的嗎？”方諾哲率先驚歎，忍不住拍桌而起，“那為什麽瑞可德裡官方沒有公布你的名字名單？”

　簡行的心臟逐漸懸起，果然，該來的質疑還是會來。

　“他們也太沒眼光了，讓你坐冷板凳就算了，還把你藏起來？”方諾哲怒道，“他們知不知道，他們錯過了一個世界頂尖車手！他們一定會後悔的！”

　唐一龍拍著胸脯：“還是我運氣好，撿了個漏。虧我還是瑞可德裡的資深老粉了，現在看來，真是有眼無珠。連小行這樣的大寶貝都不要，沒眼光！”

　幾個人你一句我一句的，把簡行誇得飄飄欲仙。簡行這麽厚的臉皮聽了，都忍不住害臊。

　好不容易他們停了，簡行才問：“你們信我？”

　“為什麽不信？”唐一龍反而反問，隨後搖著頭笑道，“你的臨場反應、控車，以及對賽道的理解都很可怕。可偏偏歲數這麽小，除了勤學苦練，還有關鍵的一點——你是天賦型賽車手。”

　“前兩年確實有小道消息，說瑞可德裡暗中培養車手，打算一鳴驚人。”唐一龍道，“那人就是你吧？”

　簡行“嗯”了一聲。

　“如果集團這邊有困難，也許我拿不出實際性、能夠查詢到的成績。但是我有在瑞可德裡裡的訓練視頻、照片，還有……”簡行語氣停頓，仿佛極其不想說出這個人的名字。可最後，他還是盡量以平常口吻講述，“塞繆爾·李和我的聊天記錄。”

　“你們最關鍵的問題不是這個，”唐一龍歎，“關鍵是，你們沒有超級執照。”

　董事會一直認為，蘭珩與簡行最好的成績也是在國內跑跑，國外的賽道恐怕都沒跑過幾次。讓他們去國外比賽？那不是丟人現眼嗎？

　再加上F1超級執照可不是那麽好拿到的，就算他們同意將車手更換為這兩位。可他們不具有相應執照，也無法參加F1賽事。

　最後董事會進行讓步，只要這兩人能在下賽季開始前，拿到F1的超級執照，他們就同意更換車手。

　董事會之所以答應的這麽輕松，是因為他們都明白，這是一件不可能的事。

　A級與超級執照，看似只有一個階級，其中卻隔了鴻溝。

　只有擁有頂級的駕駛技術的車手，才能夠獲得超級執照。

　唐一龍最頭疼的還是這個，如果現在讓兩個人去參加GP2、F3等級別足夠的賽事去賺積分（在賽事裡拿名次攢積分）也來不及。

　但車手必須累積40積分才能夠申請超級執照。

　簡行驀地想到了自己先前的執照來源，他道：“可以先暫時申請臨時的，我之前……”

　停頓片刻，簡行又道：“讓我想想辦法，也許我會有辦法。但我需要一定的時間。”

　看出了簡行的遲鈍與猶疑，猜測來看，也許這與瑞可德裡離不開關系。

　唐一龍讓簡行最近先放輕松，距離下冬季測試還有一段時間。無需將自己壓得那麽緊。

　可簡行一貫擅長於給自己壓力，他認為，給予自己一定的壓力，可以使得自己快速成長。

　他在走道裡閑逛，在掙扎，在猶豫。

　FIA（國際汽聯）是不可能讓資歷低的他們拿到F1臨時執照的，這對比賽進展來說太過危險。

　除非有人願意強烈作出擔保。

　這樣的人一定要是很有地位，是所有人都沒辦法拒絕，且具有很強的號召力與威信度的。

　腦中下意識浮現出一人，他又開始猶豫不決。

　他一聲不吭離開瑞可德裡，Y國的手機卡也一直處於拔出狀態，國外的人若想聯系他根本沒有辦法。

　除非上社交軟件上找他，但簡行在國內不□□，照樣收不到來自國外軟件的消息。

　突然尿急，簡行去訓練室的衛生間上了個廁所。剛把褲拉鏈拉上，門就被推開了。

　下意識偏頭以眼角余光去看，就望見蘭珩錯愕的臉，更多的還是倉皇與窘迫。

　蘭珩放在門上的手觸電似的躲開，疾步離開。又察覺自己忘了將門關上，折返將門關上，才安心離開。

　蘭珩如此緊張、反應也是如此大，這讓簡行不由得開始懷疑，被冒犯的人到底是不是他。

　簡行又低頭一看，發現自己的褲拉鏈也拉上了。

　按下衝水鍵，將手洗乾淨。簡行還是想不明白，乾脆不想，推開門往外走，見蘭珩正襟危坐坐在一旁。

　簡行眼神瞄了眼衛生間：“我用好了，你不去嗎？”

　蘭珩臉色僵了僵，緩緩搖頭：“不去。”

　“哦，”簡行像是忘了剛才的事，自然地坐在距離蘭珩約莫兩米的器械上。他雙手撐在上頭，突然問道，“你怎麽知道是瑞可德裡？”

　自打簡行回國以來，又或者是，自打簡行離開瑞可德裡以來，他就沒和任何人提起過有關瑞可德裡的事。更別說對此毫不知情的蘭珩了。

　可蘭珩就是能夠在第一時間察覺到關鍵。

　蘭珩：“你對瑞可德裡的態度，很不一樣。”

　“有嗎？”

　簡行回憶了一下，二人唯一能夠一同接觸到瑞可德裡的情況，便是先前的F1大獎賽。

　當時的簡行想去找塞繆爾·李要簽名照，更多的用意不是簽名照本身，而是這個人。可轉念一想，他們似乎也沒再見的必要。

　蘭珩問：“為什麽離開？”

　不好的回憶又冒了上來，讓他有些微弱的難過。簡行道：“我為什麽離開？不對，你該問的是，為什麽我被甩開。”

　簡行認真地看著蘭珩：“不是我不想繼續在瑞可德裡待下去，而是，他們瞧不上我，選擇放棄我。”

　瑞可德裡的第二車手昆廷·肯特的合約即將到期，原本簡行以為，終於輪到自己了。

　可不曾想到，他沒有等到屬於自己的合同，而是得知昆廷·肯特與瑞可德裡續約的消息。

　不同於簡行，簡行的所有承諾、所有待遇、所有條款都是口頭講述的，說白了什麽都不是。

　而昆廷·肯特的合約具有白紙黑字、法律效應，也使得他能光明正大地對所有人說出，我為瑞可德裡效力。

　沒有賽車手會不想進入瑞可德裡，瑞可德裡擁有百年歷史，誕生過許多世界冠軍。

　並且瑞可德裡擁有一輛快如火箭的賽車，這足夠讓所有賽車手為之瘋狂。

　簡行極度渴望成為世界冠軍，同樣對自己擁有滿分的自信。即便所有人都認為，瑞可德裡對他來說像是攀高枝，可他依舊認為，自己能夠駕馭。

　蘭珩說：“他們會後悔的。”

　“我不要讓他們後悔，”簡行輕笑，緩緩搖頭，“我要成為世界冠軍。”

　從一開始他的目的就是這個，現在是，以後是，將來也是。

　除非他能夠將獎杯握在手中，否則他永不放棄，也絕不停止。

　賽車執照。

　簡行有些懊悔，他過於信任瑞可德裡、過於自信，以至於沒有給自己留下任何後路。不論是資金保障，又或是名氣威望，而現在，連超級執照都成為了問題。

　在賽車界，車手只能選擇單一國籍。簡行選擇的是華國賽車執照，並非A國的。

　被瑞可德裡拋棄，無非就這幾點理由。

　資歷不夠、年紀尚輕、沒有讚助，還有最一點，他是華國人。

　瑞可德裡從上至下，哪怕是不起眼的機械師都是A國人。這是一隻純美式車隊，而簡行作為“外國人”的到來，像是破壞了某種“血統”。

　車隊朝外購買許多賽車零件，由於F1的技術封鎖，國內沒有相關的技術配方，因此無法生產部分零件。

　對於這些零件，選擇對外購入是無奈之舉。

　車隊的研發部門人手不足，原本應對華國錦標賽足夠，可想要製造一輛F1賽車，可不是一件簡單的事。

　車隊必須引進外來人員，而這樣的技術人員，並不是光靠錢就能吸引來的。

　許多地方都需要用錢，在短短的時間內，唐一龍就為數不清的帳單頭疼。

　投進去的錢像是泥進大海，消失的無影無蹤，唐一龍根本不知道錢用在哪兒了。

　F1圍場內也確定了芙林車隊將被收購的消息，這一次不是猜測、不是捕風捉影，是芙林車隊的原老板親自承認。

　收購價格已經商定，雖沒有徹底透露，但芙林車隊的老板表示，車隊是以正常的市場價出售。

　芙林車隊被收購並不讓人意外，芙林內部的財物壓力增大，早在去年賽季末就表達出出售車隊的意願。

　這隻私人車隊近幾年來表現異常低迷，穩坐積分排行榜倒數第一，這也使這隻車隊的年終分紅少得可憐。車隊運營勉強能夠維持，卻無法承擔巨額的研發費用。

　但是，想要取得好成績，就比如投入更多的研發費用。如果無法投入更多的錢，成績只會越來越差。

　唐一龍與相關部門商議出來的結果是，他們決定保留芙林車隊的經營管理架構，包括不會進行大規模的人事變動。唐亞集團會尊重芙林車隊的文化與經營模式，保留芙林賽車的底盤名稱。

　這樣的話，芙林車隊的原人員依舊能夠為自己所用，包括許多現成的精英乾事，都不用費勁地去尋找。

　最起碼不用那麽手忙腳亂。

　有了芙林車隊的技術人員的加入，賽車的研發變得更加順暢。新賽季的規則還沒有頒發，兩隻車隊盡可能地交流、融合。

　華國錦標賽與一級方程式的研發模式有許多地方不同，Don車隊的研發人員需要學習的地方很多。許多時候他們只能旁觀打下手，完全沒有辦法加入。

　不得不承認的是，即便是排名墊底的芙林車隊，他們都擁有絕對強悍的執行力。

　他們能夠在短時間內找到賽車的關鍵，尋找到弊端並加以改正。他們知曉該如何造一輛好車，原本的芙林資金不夠，而在此地，他們有著充足的資金來大展身手。

　今年的F1賽季末為十月底，距離這個賽季結束的時間不到一個月。

　許多人認為賽季結束就可以放假了，可對設計人員來說，這只是一個開始。

　從九月到次年的二月份，通常是設計人員加班加點設計研發賽車的時間段。

　現在是定製駕駛艙環節，車隊需要為兩位車手量身定做賽車座椅。車隊要盡可能保證車手的舒適度，盡可能減少車手因為不適而犯錯的概率。

　模型是一個米色的駕駛艙，看起來很簡陋，像是嬰兒用的塑料浴缸。

　簡行先進行定製，他率先進入駕駛艙，研發人員為他拿來方向盤。

　方向盤是可拆卸的，簡行試著碰了碰方向盤的刹車墊片，手感有些不適。

　簡行抬頭：“有更小的尺寸嗎？”

　研發人員道：“有的，你覺得32mm刹車墊片的太大了是嗎？”

　“沒錯，”簡行道，“10mm的就夠了。”

　在車手處在駕駛艙時，如果感到不適，車手無法集中注意力，很有可能會影響局勢判斷。

　因此車隊需要給車手營造一個盡可能舒適的環境。

　定製駕駛艙最重要的一個環節，就是確定車手頭部的位置。

　這是為了減少頭部位置對空氣動力學以及車手重心的重心點產生的影響，車手的頭部需要一直處於正確的位置，才能得到完美的視野。

　簡行戴上頭盔，研發人員將faro激光儀器在頭盔上掃描，紫色的光正在采集數據。

　研發人員要根據車手的身高來決定踏板的位置，緊跟著檢查車手的肘關節間隙以及指關節間隙。不斷有研發人員用尺子量著距離，記錄數據，詢問簡行的感受。

　在駕駛艙定製環節用到faro測試，確實很奢侈。這是芙林車隊的原設備，可以看出，芙林車隊的原老板很看重這支車隊。

　簡行突發奇想：“請問您定製駕駛艙座椅幾年了？”

　對方微微一笑：“快二十年了，我定製的第一個座椅，是塞繆爾·李的。”

　所有車手都不是一戰成名的，塞繆爾·李早年也沒有讚助，沒有資金，只能靠自己的實力在圍場內摸爬滾打。可一開始運氣並不是那麽好，他進入了一支賽車性能較為拉胯的車隊。

　再好的賽車手遇到性能低下的賽車，也沒辦法拯救。尤其是，他面對著的對手，都是來自世界各地的、擁有頂級駕駛技術的賽車手。

　直到九年前塞繆爾·李進入瑞可德裡，他的職業生涯才出現轉機。他在瑞可德裡的第一年就拿下了世界冠軍，在接下來的七年內，更是將冠軍牢牢握在手心。

　在提到塞繆爾·李時，對方的神情是肉眼可見的自豪感。

　當簡行這邊在定製座椅時，另一邊的市場部門則是在決定賽車顏色的配方設計、以及確定主色調。

　設計師給出了不同的塗裝配方以及設計靈感，唐一龍對此沒有任何天賦，隻覺一個頭兩個大，完全不懂這群人在說什麽。

　“紅色是新車隊的主色調，芙林車隊的主色調是銀。我們參考Don車隊的過往賽車塗裝，設計了全新的方案。”

　設計師按著手中的遙控器，投屏顯露不同的塗裝方案。

　直觀的圖片永遠比文字更要強烈，唐一龍大吃一驚，以前他也找過設計師設計賽車塗裝。但與眼前的塗裝相比較，總少了一種味道。

　“啞光與亮色的對比可以讓紅色的主色調更加強烈，再加上底色為具有金屬質感的銀白。整個車身簡潔乾淨、線條流暢。這樣的設計，有足夠多的位置容納讚助商的標簽。”

　一筆勾勒的單色線條彰顯放眼未來的科技感，唐一龍很滿意，但他依舊道：“我很喜歡，但是我得先問問我的妻子。”