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    屬性點慈善家 - 412 產業推薦字體大小: A+
     

    屬性點慈善家正文卷412產業推薦貴族搬家十分麻煩,需要邦基搭把手,都是親戚也沒辦法拒絕。

    邦基帶着同輩的堂姐和管家的兒子一起先到鳳凰王國辦理各種事情。

    其實他也好些年沒有入境過了,變化實在太大,好在和奧蘭沒有斷了聯繫,幾個人在境內找旅館住了兩天,等到魔法學院的假期,奧蘭帶了個家裏有公務員的學生來幫忙。

    「這位是奧蘭法師,四環……應該快五環了吧。」邦基先給堂姐介紹,貴族很麻煩的,這一路他都膈應。

    奧蘭:「剛剛學會一個五環魔法。」

    其實很慚愧,因為按老師麗芙的演演算法是不能算五環法師的,她自己會好幾個七環法術還自稱六環呢,不過眼前的習慣就是這樣,而且當着外人也不好給魔法學院招黑。

    五環法師當面,邦基的表姐禮節性的微笑變成真正的笑臉,拉着裙擺行了個淑女禮:「我叫蜜露,打算搬來鳳凰王國定居,今天要麻煩您了。」

    「想好要住在哪個城市嗎?」

    「還沒有,邦基不是很熟悉。」有點抱怨的意思。

    「小林,你跟蜜露女士介紹一下各個城市的特色吧。」奧蘭介紹到,「這是我的學生林鐵,他家裏有人在行政系統工作,對各方面事務比我清楚。」

    把學生推出來擋箭,他自己到旁邊和邦基了解近況去。

    小林是夜族,並不是利刃那種小雷、小黃之類的名字,只是這大名取得也一般,沒辦法,他出生那會他爹媽還沒掃盲呢。

    他不怕生,也不介紹城市,開口就問:「你們擅長做什麼工作?」

    沒禮貌!

    蜜露不想搭理,管家的兒子來答話:「我們家有一些錢財,想買些地僱人來種。」

    管家的兒子以後要接管家的班,路上邦基說的話他都記得清楚,這裏不能用農奴,但普通雇傭制沒問題。

    「不好。」小林不怎麼給面子,否決了他們的打算並解釋到,「現在浮島化帶來的各種問題很嚴重,用水已經列入管制,如果你們沒有特別的節水增產手段,批不到地的。」

    奧蘭老師就在做這方面的工作,並且已經有一些成效,小林回家時偶爾就會問問最近的農業相關情況,包括產量、政策等。

    「這……那小哥覺得應該置入什麼產業?」

    貴族只要能覆蓋掉家族日用,並且能維持資產規模不縮水就行,具體是種田還是其他都無所謂,只是種田的話,管家之類負責幹活的人會輕鬆些,就播種季和收穫季忙一陣。

    「空運,最新的文件,空運及空運設備製造的限制解除了,意味着我國有意加大空中運輸業發展力度,你們來的正是時候,如果有錢就投這個,肯定不虧,錢不夠就找人合資。」

    「啊?」

    管家兒子一時不知道如何接話,因為根本就不知道空運要從何做起。

    林鐵自說自話:「如果你們能接受做空運,我建議你們在紅石城安家,這裏位於風谷板塊邊緣,有索道直連新城,可以以較低的成本獲得新城和風谷的產業鏈支持。自己不會做也沒關係,紅石本地有紅石魔術設備廠,應該可以給你們設計出能用的飛機。其他城市相對紅石,還是缺乏相關產業配套經驗,會要經常坐車到各個城市進行溝通,麻煩不少。」

    ……看出來了,這位學生仔的家裏怕是有什麼大臣,邏輯清晰調理通順,推薦的的確是一個有可行性的產業。

    管家兒子跟蜜露說悄悄話,表示可以去看一看,問問相關事宜。

    「奧蘭先生方便陪我們去紅石看看嗎?」

    還有我的事?

    奧蘭愣了愣看看蜜露,又看看林鐵,和旁邊有點期待的小師妹:「可以。」

    他們碰面的地點在螢火城,也就是魔法學院正對面,這小城裏秘密可大了,說出來一般人會被嚇壞,所以一般沒人討論。

    從這裏出發去紅石,還是有一段路,步行的話今天不用干別的了。

    奧蘭決定搭車。

    王國關於車輛的態度比較怪,新城汽車廠只生產貨車車頭,相關的半掛車只有集裝箱、散貨、牲口、液罐,沒有配套的客運半掛車。

    一開始大家以為汽車廠沒來得及,結果螢火城都建起了,汽車廠還是一點動靜沒有,最近半年才有人試着做公路客運車輛。更怪的是做小客車的企業,發動機也是從汽車廠採購的,這意思是汽車廠如果想做客車,早就能做出來。

    所謂客車也不是單純的客車,而是一種像麵包的造型,不運客也可以稍微拖一點貨,比較適合做小生意的用。

    魔法學院放假的時候,就會有這種車專門聚集在校門口,做點學生假日回家的生意。

    這裏總共六個人,加司機剛好裝一車。

    蜜露雖然覺得這種奇怪車輛內飾簡陋,但入鄉隨俗,她也是坐着這種破車來的,倒沒有發生矛盾。

    光是車頭加半掛車本體就有十幾噸的重卡是牛,可對於小民而言太貴了,僅車頭價格就超過五萬,還不算半掛車,哪怕是最基本的只有車架的集裝箱半掛也有八噸,算鋼加工的錢都不可能便宜了,而且真用起來不可能一個半掛就能滿足運輸需求,一般都要配兩到三種不同半掛,加一起十幾萬啊。

    小車就沒那麼講究,簡簡單單的車架加車殼,一套四缸動力系統,裝幾個座位,賣五千,就算一家拿不出來,兩三家湊一湊也夠了,所以銷路非常好。

    很可惜,官方不怎麼待見,公路規則還是照顧重卡為主,小車看到重卡躲遠點,不然壓扁了可沒人賠錢。

    坐着小破車,半個小時不到就抵達臨時索道,斷掉的鐵路對面的重型索道平台也已經初具規模,正在鋪最後一層混凝土裏的鋼筋,很快就要進入最後建設階段,只是新城水泥廠有點供應不過來,大概還要小半年才能使用。

    臨時索道有點晃悠,這個時候索道下方已經是一條裂開十來米寬的深淵溝壑。

    不過時間短,人用纜車也沒有往下看的窗口,都沒來得及害怕就到了。

    還是林鐵帶路,直接帶人去行政商務諮詢中心。

    因為每天問各種奇葩問題的太多了,所以把諮詢部門單獨從辦事部門裏抽出來,雇傭了一些非公務人員,訓練一段就專門一天到晚跟人解釋各種政策。

    這邊給出的資料也很詳細,因為紅石真的就是官方推薦的民用飛機生產點。

    資料里的內容在本地人看來很正常,不過落到蜜露和管家兒子眼裏,就有些離譜。



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