銀河系，獵戶座懸臂。

  人類疆域面向仙英座懸臂的那一側。

  經過三百多年的持續改造。

  擬引力場發生器技術已經變得更加成熟，不僅僅能耗下降了，其產生的單位擬引力場強度也提升了不少。

  該區域的行星系，全部都被掏空了，只剩下單獨的恆星，而這些恆星表面，則構建了不在少數的戴森巨構。

  當然，這些戴森巨構並不是完全覆蓋類型的戴森球，而是戴森環。

  通過戴森環，人類文明可以源源不斷的抽取恆星的能量，而這些能量在平常的時候，絕大部分都投入到製造中子材料的工業之中。

  如果發生戰爭，敵人的高能粒子靠近附近，那就可以激活戴森環上面的擬引力場發生器，產生一個超強的引力場，其引力強度大概相當於中型黑洞。

  當然，具體的擬引力場強度，還要看恆星的質量。

  比如白矮星、紅矮星、橙主序星和黃主序星，以及少見的巨星、藍巨星、藍超巨星，這些都是恆星，但是它們可以給戴森環提供的能量是不一樣的。

  不過考慮到巨星比較少見，當前人類文明改造的恆星，絕大多數都是以紅矮星、橙主序星和黃主序星為主。

  根據目前測試出來的數據。

  紅矮星級別的恆星核心，改造出來的擬引力場發生器，可以產生相當於6萬個太陽質量級別的黑洞引力。

  橙主序星級別的恆星核心，改造出來的擬引力場發生器，可以產生相當於8萬個太陽質量級別的黑洞引力。

  黃主序星級別的恆星核心，改造出來的擬引力場發生器，可以產生相當於9萬個太陽質量級別的黑洞引力。

  標準的中型黑洞，其質量大小大概在10萬個太陽左右。

  不過擬引力場的覆蓋範圍，和黑洞存在一定的區別，不知道人類的擬引力場技術問題，還是擬引力場本身就這樣。

  哪怕是達到9萬個太陽級別的擬引力場，其力場覆蓋範圍，也只能達到9光年的極限。

  超出這個範圍，擬引力場就沒有辦法扭曲空間，也無法捕獲高能粒子。

  為了確保人類疆域的安全，聯邦總部不得不協調各個集團，在邊界區域劃出一層專門的防禦圈。

  防禦圈在同一個方向，至少要確保有三顆恆星引力護盾存在。

  與此同時，為了確保這些恆星引力護盾可以提前發現來襲的打擊，聯邦總部協調各個集團，組建了專門的獵戶座懸臂預警系統。

  在距離引力防禦圈向外延伸的區域，分別設置了三層預警。

  確保絕大部分的打擊，會被這三層預警提前察覺到。

  畢竟恆星引力護盾不可能時刻開啟，這樣做不僅僅能耗浪費嚴重，還會嚴重影響人類的對外開拓。

  現在人類文明布置的引力防禦圈，已經快達到密不透風的程度，不僅僅高能粒子打擊無法進入人類疆域的核心區，連那些高速航行的宇宙飛船，都沒有辦法隨便進入人類疆域內部。

  甚至如果人類文明願意，連路過的行星系或者中子星，都可以通過引力護盾進行拉扯和引導。

  因此時刻開啟引力護盾，那是實在是太奢侈了。

  不過人類文明近幾百年來的技術發展，確實加速了不少。

  引力技術的出現，帶來了類似於觸類旁通的效果。

  人類文明的各個集團都在深入研究引力技術，希望可以開拓出其他應用。

  比如大名鼎鼎的「曲率技術」，這技術就是要求可以產生前後的空間扭曲，前面收縮空間，後面拉伸空間，達到超光速移動的目的。

  只可惜，曲率技術需要扭曲空間的程度，遠遠不是擬引力場發生器可以搞定的。

  現階段，人類文明只能先做理論驗證，連曲率發動機的原型機都造不出來。

  不過，另一個應用倒是成功了。

  那個應用就是引力場加速技術。

  其實這個技術並不是人類文明搞出來的，而是當初智械文明研究出來的。

  但是這個技術在智械文明手上，顯得非常雞肋，因為引力場加速技術，需要大引力源，才可以利用引力彈弓原理，將宇宙飛船的速度提升上去。

  而這其中要求的「大引力源」，就是黑洞級別的引力場，可問題是黑洞是非常少見的天體，而且分布還非常不均勻。

  這嚴重限制了引力場加速技術的應用。

  直到人類文明研發出擬引力場發生器，這個技術才重新獲得重視。

  現在在人類文明開拓獵戶座懸臂外層區域的前線，聯邦總部就組織附近的集團，修建了11條「高速航線」。

  這些高速航線由一連串的引力加速恆星組成，可以通過連續接力式加速，將宇宙戰艦或者宇宙飛船的航行速度提升到光速的45%。

  光速的45%，這個速度已經超越了目前人類文明已知的所有文明。

  之前就提到過，當宇宙飛船的航行速度越來越接近光速，其速度本身帶來的動能也會呈現出指數級暴漲。

  這種情況下，宇宙飛船的速度越快，其危險性就越大。

  而在沒有引力加速技術之前，人類文明的宇宙飛船最快速度，也就光速的24%左右。

  現在幾乎是翻倍的提升，其速度帶來的動能，更是提升了幾十萬倍。

  顯然之前採用的超級磁場偏移護盾，已經沒有辦法扛住這種對撞了。

  每一種新技術的應用，往往都伴隨著一系列技術變革。

  引力加速技術也是一樣。

  為了適應引力加速技術帶來的極速，科學事業部和宇宙工業部的研究員們絞盡腦汁，最後想出了一套全新的解決方案。

  這套方案就是「沙漏方案」。

  所謂的沙漏方案，顧名思義，就是將宇宙飛船外形改造成為類似於「沙漏」的形狀。

  然後配合擬引力場發生器和磁場偏移護盾，將迎面而來的小行星吸入中間的漏洞之中。

  這個方案不僅僅解決了沿途小行星和星塵粒子撞擊飛船的風險，還可以將吸入漏洞的物質，通過核聚變和磁場約束，變成噴射工質，起到加速的效果。

  該方案讓人類文明的宇宙飛船，其飛行速度的潛力，可以發展到近光速級別。