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    智人 - 第五百零一章 雨林的新生字體大小: A+
     
      亞馬遜雨林區。

      作為地球面積最大的熱帶雨林,在這裡的城市和人們是非常困難的。

      一方面是因為常年高溫多雨,導致基礎設施的建設非常困難,維護更是麻煩得要命。

      另一方面,則是這裡的土地非常貧瘠,要不然紅木聯邦的耕地就不會集中在紅木高原那邊了。

      馬爾克斯一家曾經生活在亞馬遜雨林的一個小鎮裡面。

      在前年之前,他還以為生活就那樣了,一直在小鎮裡面混日子。

      直到有一天。

      名為智人公司的勢力,進入了亞馬遜雨林裡面,馬爾克斯一家稀里湖塗的,成為了智人公司的臨時員工。

      而此時,他正在建設一條架空鐵路。

      已經扎入地下深處的空心管道上,正停放著一艘巨大的施工飛艇,飛艇臨時停靠在立柱上。

      馬爾克斯穿著工作型的外骨骼,正在配合施工飛艇,將各種模塊組裝起來。

      突然,他的頭盔裡面發出一道聲音。

      [請立刻離開工作崗位,返回飛艇,暴雨將在20分鐘後抵達……]

      馬爾克斯轉過頭,看了一眼東南方向,一大片黑漆漆的積雨雲,正滾滾而來。

      他倒是沒有慌忙,先有條不紊的收拾一下工作區域,然後被前往臨時電梯的位置,搭乘電梯上到施工飛艇的人員休息艙內。

      隊長李雄清點了一下人數,然後拿起對講機:「人到齊了,起飛吧!」

      駕駛艙的駕駛員立刻回道:「收到。」

      施工飛艇解除了與立柱之間的臨時卡扣,然後迅速抽真空,向高空爬升。

      雖然大型飛艇的抗風、抗雷暴能力都挺好的,但頂著暴風雨施工,實在是沒有必要。

      萬一被閃電擊中,哪怕是有外骨骼和基甲,身體也可能扛不住。

      「熱帶雨林就是麻煩,天天下雨。」馬爾克斯吐槽道。

      李雄打開艙室中的冰箱:「要喝什麼?自己拿。」

      馬爾克斯脫下外骨骼之後,隨手拿了一瓶甘蔗汁。

      另一個本地人員工靠著窗邊:「頭,公司不是決定在亞馬遜雨林設置保護區嗎?為什麼我們還要建設架空鐵路?」

      將酸梅汁喝了一大半,李雄打了一個飽嗝:「嗝……又不是全部都作為自然保護區,那些已經開發的區域,要進行重新調整和規劃。」

      「這鬼地方有什麼好建設的?」馬爾克斯在亞馬遜雨林生活了二十多年了,對於這裡根本沒有一點好感。

      李雄也理解馬爾克斯這些本地人的心情,畢竟亞馬遜雨林的生存環境確實太惡劣了,哪怕是智人公司有各種技術,仍然在這邊遇到不少麻煩。

      智人公司在這邊投資的新城市,都採用了特殊的設計。

      就是利用建造架空鐵路的一部分技術,直接使用空心管道作為地基立柱,建設起類似於高腳屋的城市。

      整個城市往往和地面有50米左右的間隙。

      而以前的那些亞馬遜小鎮,則被大量廢棄掉了,畢竟那些老小鎮的基礎設施太差了,經常被洪水淹沒。

      那些本地人也沒有太在意,絕大多數都興高采烈地去新城定居了。

      距離施工飛艇大約47公里左右的西北,就有一個新城——豬籠草城。

      非常有特色的名字,這也是亞馬遜雨林的新城普遍採用的命名方式,那就是使用當地比較常見或者特有的動植物,作為城市的名字。

      畢竟以前的城市名字,存在太多重複了。

      豬籠草城是一個人口32萬的小城市。

      在施工飛艇工作的馬爾克斯,他一家就居住在這個城市中。

      馬爾克斯的妹妹朱莉亞,作為該區域的生態調查員,此時正在和幾個同事駕駛氣墊船,在附近的河道上觀察著植被恢復情況。

      一個同事眉頭緊皺:「這邊的森林恢復速度沒有達到預期呀!」

      朱莉亞放下望遠鏡:「可能和這裡之前的鉛鋅礦開採污染有關係。」

      「這種生態修復工作太難了。」

      「回去吧!一個小時後,積雨雲就要抵達我們這邊了。」

      「好吧!」

      氣墊船調頭,向豬籠草城方向返回。

      隨著氣墊船越來越靠近豬籠草城,宏偉的城市輪廓,也越發清晰可見,朱莉亞等人對於這種宏偉城市已經見怪不怪了。

      這種亞馬遜雨林之中的高腳城,目前有幾十個。

      豬籠草城不過是其中不起眼的一個。

      整個豬籠草城並不是一個整體,而是分為五個城區,每一個城區之間間隔500米左右。

      氣墊船在XC區的下方停下來,下方有一個小碼頭。

      不一會。

      一架大型升降機下降到河面上,駕駛員駕駛著氣墊船進入升降機中,升降機內部的卡扣裝置卡穩氣墊船後,便開始向上提升。

      遠處的積雨雲也靠近城市。

      潮濕的風吹拂著朱莉亞的發梢,她坐在氣墊船的邊緣,眺望這一望無際的林海。

      50米的距離一晃而過。

      升降機穩穩地停在電梯站中。

      此時外面已經開始下起了暴雨。

      但這並不影響城市裡面,因為豬籠草城是有穹頂,整個城區都包裹在穹頂之下。

      走出電梯站,朱莉亞便來到XC區的第一層街區。

      街區上方50米高的天花板上,是模擬的太陽,這是為了減少壓抑感,專門設計的。

      整個XC區一共分為4層街區,每一層都是50米高,街區裡面就是大街小巷和各種樓房。

      而第一層街區的氣候模擬系統,將這裡設置為了亞熱帶氣候,這也是比較常見的模擬氣候之一。

      朱莉亞一行人開著共享汽車,返回自己的辦公大樓。

      這個街區的街道上,都是各種熱帶植物的人工培育機構,其實整個XC區,都是科研工作區域。

      日常生活的區域在中城區、DC區和南城區,生產區域則在北城區。

      豬籠草城的支柱產業是熱帶雨林的生物科研、養殖業、汽車零部件。

      而這個城市的交通,除了已經通車的一部分架空鐵路,另兩個交通方式就是飛艇和飛機。

      飛艇和飛機可以直接在城市上方的穹頂甲板上著陸,不需要另外修建機場。

      至於地面的公路,豬籠草城和其他亞馬遜雨林的新城一樣,還少有對外聯繫的地面公路。

      這種規劃其實就是基於當地自然環境,進行的一種因地制宜。

      在亞馬遜雨林修建公路,實在是太坑了,成本比修建架空鐵路還高,而且維護成本也高得嚇人。

      當初紅木聯邦經濟比較好的時期,可是在亞馬遜雨林區修建了不少公路,現在那些公路都變得坑坑窪窪,一些地方連路都消失了。

      智人公司吸取了紅木聯邦的經驗教訓,放棄了修建地面公路的想法,直接上架空鐵路和飛艇。

      因此現在要進入亞馬遜雨林區,不經過智人公司控制的架空鐵路和航空公司,只能橫穿荒無人煙的原始雨林,那危險度直線上升。

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