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    影視世界生活錄 - 第四百三十九章武器與機場字體大小: A+
     
      火燒藤縣之後,接下來幾天天氣都不太好,夜晚能見度不高,不適合夜襲。

      再加上據他所知,台兒莊戰役會打上半個多月,最後也是我方勝利了。倒也沒必要急著直吼吼的衝上去。省得第五戰區包餃子的布置還沒完成,就把小本子第十師團嚇跑了,得不償失。

      於是乎,李牧開始閒了下來,趁著這幾天功夫,坐汽艇秘密來到漢口。

      自金陵陷落後,武漢的重要性越發凸顯,果府的很多重要部門都搬了過來,再加上大批的人口湧入,讓這裡有些畸形的繁華。

      上次採購的兩百萬美元的各類物資,也銷售的七七八八,幾倍的利潤自然賺得盆滿缽滿。

      豬鬃和桐油的收購,參與的勢力越來越多,囤貨越發艱難,這次的囤貨量更少。

      李牧稍稍考慮,便決定停掉這兩項生意,不再參與了,讓國內的這些勢力爭搶去吧。

      在漢口待了一天,安排好這邊的事情,他便再次趕往新加坡。

      ……

      三天後,交割了豬鬃和桐油,到手五十多萬美元,果然更少了。李牧澹澹一笑,倒也不太在意,畢竟這兩門生意已經決定停掉了。

      接下來,就專心往國內倒賣各種軍需物資,同樣是幾倍的利潤。以國內這些軍閥和大商家手裡的外幣和黃金儲備,這個生意應該能做很久。

      再然後,青黴素的生意應該也起來了。

      了解了一下遠東商行這段時間的發展情況,李牧開始接收採購的各種武器設備。

      首先是兩條子彈生產線,一條炮彈生產線,兩條手榴彈生產線。

      這幾條生產線已經定了很久,直到現在才拿到手裡,挺不容易的。

      有了這些,也就有了生產子彈、炮彈、手榴彈的能力。只要有原材料,以後這些方面就不需要採購,不但能省錢,也不受制於人。

      國內相應的工廠已經建好了,技術人員也招募了一些。只要生產線帶回去,稍稍調試,立刻就能量產。

      不但是這些,前段時間採購的那一批武器也到了。

      首先是防空武器,蘇羅通ST-5 20毫米機關炮,和博福斯40毫米高炮。

      具體是八十門蘇羅通ST-5 20毫米機關炮,和三十門博福斯40毫米高炮,再加上兩萬多發炮彈。

      李牧將依託這兩款武器,組建一個防空營,維護南陽的空中安全。

      隨後還有兩款壓軸武器,一款是來茵式卅一百五十毫米重榴彈炮,作為重炮,威力不問可知,僅僅一發炮彈就重達四十多公斤。

      簡直是神擋殺神,佛擋殺佛。普通的城牆堡壘,一發炮彈過去,就砸到一大片。

      總共二十門重炮,就花了九十萬美元,再加上同樣價值不菲的炮彈一萬發,買下來代價相當高!

      另一款壓軸武器是「普拉加LT-38輕型坦克」,雖然是輕型坦克,但也是坦克,論戰鬥力,比小本子的薄鐵皮強多了。

      一台8萬美元,李牧採購了三十台,回去可以成立一個裝甲營。

      最後接收的是四萬杆毛瑟98k,不附帶子彈,單支二十五美元,總價值一百萬美元。

      接受完這些,李牧又採購了大量的汽油、火藥原材料、鋼鐵等各類軍需物資…

      又花了一百多萬美元,終於把空間填滿。

      ……

      不過,他還計劃訂購一些設備和武器,比如飛機。

      意識到飛機對他的重要性,李牧研究了目前世界上主流戰鬥機,終於選出了幾款不錯的。

      比如說尹-16,這款戰鬥機1935年正式亮相,是世界上第一架低單翼的硬殼結構戰鬥機,並率先使用收放式起落架和變距螺旋槳等新的民用飛機技術。

      這一創新設計,能較大程度上減少了空氣阻力。

      二戰前的戰鬥機看上去都很短小精悍,因而蘇軍給它起了一個外號,叫「毛驢」。

      最重要的,也是李牧最看重的,就是它的速度和作戰半徑。

      今年初剛剛出廠的改良版尹-16,重量不過3噸,時速竟達到五百多公里,是目前世界上速度最快的飛機之一。

      同時,它的作戰半徑也高達七百公里,比霍克75還要誇張。

      改良版火力也得到了加強,安裝了兩門20毫米機炮,在如今的空戰中堪稱致命的大殺器。

      這款飛機,一直到三年後的蘇德戰爭爆發,仍然是蘇軍的主力戰機之一,可見其性能。

      這樣一款飛機,自然也不便宜,比霍克75價錢更高,每架差不多六萬美元。

      李牧想了想,訂購了六架,雖然目前南陽只有他一個人開飛機,有備無患,多訂幾架沒錯。

      另外,德制的Bf-109戰鬥機,李牧也訂購了三架。

      這款戰鬥機戰鬥機由巴伐利亞飛機廠設計師梅塞施米特設計,於1935年首飛成功,1936年開始服役。它的改進型,是二戰期間德軍的主力戰鬥機之一,也是二戰期間綜合性能最優秀的輕型戰鬥機之一。

      即便現在的版本,以各方面性能而論,也是一款極其優秀的戰鬥機,特別是作戰半徑,還要超過七百公里,算是這個時代作戰半徑最遠的戰鬥機之一。

      同樣,英制飆風戰鬥機,李牧也訂購了三架。

      颶風式戰鬥機屬於霍克飛機公司設計建造,1935年首飛,1937年服役,是英國單座單發單翼活塞式戰鬥機,他後續的改良版本,是二戰期間英空軍的主力戰鬥機之一,也是二戰期間綜合性能最優秀的輕型戰鬥機之一。

      忙完飛機的事,又委託遠東商行訂購一批機器和設備,李牧沒在新加坡多耽擱,次日就返回國內。

      留下一半貨物在漢口發賣,當天李牧就坐汽艇返回了南陽。這次帶回來這麼多武器,又有的忙了。

      首先,要防範來自空中的威脅,需要組建一個防空營,以蘇羅通ST-5 20毫米機關炮和博福斯40毫米高炮為主要裝備。

      不過,機關炮不但能作為防空武器,同樣也是對付裝甲車坦克的利器,這次總共採購了八十門,留下一半在防空營,另外四十門下發的各部隊,用來對付低空目標和裝甲部隊。

      四十門蘇羅通ST-5 20毫米機關炮,加上三十門博福斯40毫米高炮,論武器裝備在國內也是頂尖的,組建一個防空營綽綽有餘。

      隨後組建的是重炮營,作為這個時代的重武器之一,重炮的威力母庸置疑,讓每個人都膽寒的存在。不論是裝甲車還是城牆,一炮下去通通完蛋。

      別看只有二十門,這個時代,火力奇缺,特別是遠程火力,國內所有的重炮加一塊,也沒有一百門。

      因此,也能看出二十門重炮的稀缺程度,即便小鬼子的王牌機械化師團,也拉不出這麼多重炮。

      接著又組建了裝甲營,總共三十台普拉加LT-38輕型坦克,組建一個簡單的裝甲營,規模的是小了點兒,不過在國內也是個稀罕物。打小鬼子的薄鐵皮更是沒問題。

      ……

      終於把手頭的事情忙完了,李牧又把目光放在戰場上,當天看完了手頭的情報,次日凌晨便開著飛機去小鬼子的陣地上轟炸了一場。

      不過,這次沒有掌握好時間,有點超時了,飛機剩餘的油料,差點兒飛不回南陽,最後也總算堅持飛了回來,讓他嚇了一跳。

      這要是空中汽油沒有了,連挽回的餘地都沒有,只能跳傘了!

      這件事,讓李牧反思了一天,自己是不是驕傲自滿了,以為自己很厲害,並沒有想像中的厲害。飛機在空中沒油了照樣沒招。

      其實,追根究底,還是飛機的作戰半徑太少,離台兒莊又太遠,減去一來一回的的飛行距離,沒有多少自由時間。

      稍微不注意,汽油消耗多了,飛機就很難飛回南陽。

      針對這個問題,光靠自身的警惕小心也沒辦法,必須從根本上解決問題。

      他新訂購的幾款戰機,作戰半徑倒是比現在的霍克75更遠,但短時間內並不能到貨,接下來還要他自己想辦法。

      苦思冥想了一會兒,李牧忽然產生了一個想法,既然戰場離南陽太遠,可不可以在其他地方修一座機場。

      不需要多麼大,也不需要太正規,簡陋一點,能用就行。這個年代的戰鬥機,對跑道的要求也不高,連普通的公路都能輕鬆起飛。

      那麼,選一些隱秘的地方,修一兩處備用機場,汽油不夠了,可以就近降落補充,也不麻煩。

      甚至,其他什麼配套設施都不需要,只要一條簡單的跑道就行,有空間在,汽油不缺,各種輔助設備同樣不缺。

      連飛機出毛病了,也能直接收回空間裡,再換一架新的。

      不僅如此,有了新機場,意味著活動範圍更大了,戰鬥機有更大的迂迴和作戰空間。

      於是乎,李牧找出地圖,研究了半天,終於找到兩處合適建機場的地方。

      一處是太行山脈,作為山西與華北平原之間,橫跨京魯翼豫四省市大型山脈。北起北平西山,向南延伸至豫省的王屋山,綿延400餘公里,有很多隱秘且易守難攻,適合修建機場的地方。

      並且,機場建在這裡,作戰半徑更大,能覆蓋的範圍更廣,甚至不少淪陷區都在作戰半徑範圍內。

      另外一處,是位於豫南地區,豫皖鄂三省交界處的大別山脈,這裡西接桐柏山,東延霍山和張八嶺,東西綿延約三百八十多公里,南北寬約一百七十多公里,是長江與淮河的分水嶺,橫跨鄂豫皖地區20餘縣。

      這裡地形複雜,易守難攻,找一處隱秘的地方,修一座簡單的軍用機場,並不困難。

      未來機場啟用後,李牧的作戰半徑將更進一步,甚至能覆蓋金陵全境。

      對小鬼子的作戰能力更強。

      接下來幾天,李牧除了夜間不時去徐州逛一圈,扔炸彈收割一些鬼子。白天,也拿出不少時間,開著裝有攝像機的飛機,在太行山脈,或者大別山脈,來回晃蕩。

      回來後,在放映室里,仔細觀摩這些拍下的影像,物色適合建機場的地方。

      最終,考慮多方面因素,北邊選擇豫北翼南這片區域;南邊的選擇豫皖鄂三省交界的六安地區,即霍山附近。

      選定了大概的地方,李牧又立刻派專業人員,去這兩個地方勘測地形,遴選適合修建機場的地方。

      同時,趁現在這些地方尚未淪陷,再加上保密的需求,李牧派了大批工兵前去施工,也算考驗一下他們這麼長時間的訓練成果。

      技術人員和數百名工兵剛走不久,兩個營的士兵,脫下軍裝,化成商團,低調的開赴這兩處地方。

      接下來,他們將駐紮在那裡,守護機場的安全。

      剛安排好這些事情,兵工廠那邊傳來好消息,買回來了兩條子彈生產線,兩條手榴彈生產線,一條炮彈生產線,已經全部安裝調試完畢,正式量產了。

      李牧心情不錯,在兵工廠負責人陪同下仔細的看了一遍,滿意的點點頭。

      南陽地區最近吸收了不少技術人才,許多都在工廠做過工,有一定的技術。稍微適應一下,直接就能上手,倒也省了很多功夫。

      另外,他曾經安排兵工廠生產的航空炸彈,也有眉目了。

      看著眼前半人多高的鐵疙瘩,這就是自己生產出來的航空炸彈,和買來的完全不一樣。

      李牧皺了皺眉頭,想到了什麼,又舒展開來。

      採購的航空炸彈,各方面製作精良,很講究,穩定性和密封性良好,一看就是精心生產。

      不過,李牧不在乎穩定性和密封性,他不需要讓這些航空炸彈長時間保存,不需要掛載在飛機上,不需要多麼精良的工藝。只要炸藥相同,有引爆裝置,威力不變就行。

      眼前的鐵疙瘩,丑是丑了點,威力相比採購的航空炸彈,絲毫不弱。

      其製作成本,更是只有採購價的十分之一左右,僅僅這一點,就足夠了。

      李牧詢問了一些具體的實驗數據,一邊讓他們繼續改進,一邊開始量產,他接下來的需求量可不小。

      ………

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