「達達尼爾海峽戰役，戰爭前中期由溫斯頓牽頭髮起，被奧斯曼人擊敗。」

  「奧斯曼帝國參戰後，俄國的海上運輸被阻斷，急需打通運輸線，為此發動達達尼爾海峽戰役，希望打通土耳其海峽。」

  看著這語焉不詳的記錄，劉一鳴漸漸有了一點記憶。

  這好像是溫斯頓身上眾多黑點之一，也是世界戰爭史上，以軍艦進攻準備充足的岸防炮陣地的反面教材。

  劉一鳴再看這個記錄時，腦子裡浮現出了很多東西，包括英國人為什麼發動達達尼爾海峽戰役。

  土耳其海峽連接黑海和地中海，是俄羅斯帝國海上進出口的重要通道。

  戰爭爆發後，不僅是英國封鎖了德國的海上運輸，德國也封鎖了彼得堡方向的海上運輸，黑海成了俄羅斯帝國最重要的補給路線。

  至於從遠東？運輸船不僅要跨過正在進行戰爭的西太平洋，還要經過西伯利亞鐵路才能運到東線，而西伯利亞鐵路運力極為有限，滿足不了俄羅斯帝國的戰爭需求。

  畢竟俄國人除了德國人這個對手，還要面對擁兵百萬的奧匈帝國，和保加利亞王國，現在有加上了奧斯曼帝國，等於以一打三。

  達達尼爾海峽戰役，位於加利波利半島南部，往裡走就是土耳其海峽，或者說，奧斯曼帝國首都伊斯坦堡。

  可以說，英法一方面是害怕俄軍一打三撐不住，想緩解俄國人的壓力並打通交通線。

  另一方面是想著先解決奧斯曼人，在高傲的英國人眼裡，西亞病夫不堪一擊。

  解決了奧斯曼人，讓奧斯曼帝國退出戰爭，在政治上對大英帝國大有裨益。

  「這溫斯頓還是有點東西的，但不多。」劉一鳴看著地圖自言自語。

  奧斯曼帝國畢竟是一個國土面積廣闊的國家，稱得上一個大國。

  解決他們，那麼塞爾維亞王國被擊敗的影響將被降到最小，協約國將聲勢大振。

  別覺得聲勢沒用，這有著極大的作用，往大了說，能爭取更多朋友，包括德國的妥協派。

  往小了說，也能提振國內士氣，維持國內穩定，好讓更多的士兵上戰場。

  在政治上，這是一部好棋，在軍事上，突襲伊斯坦堡也並非不具有操縱性。

  英國人的後續動員已經完成，在印度、非洲、澳大利亞、加拿大等成了了無數軍隊，數以百萬計的英軍或殖民軍正在向歐洲集中。

  加上強大的海軍，英國人完全有機會打贏這一仗——只要不是太蠢的話。

  「可惜，戰役失敗了，不知道是那個蠢貨造成的，但可以關注一下，時機合適的話，可以看看能不能占便宜。」劉一鳴合上筆記本，掛上鎖。

  這些筆記本都帶走單獨的小鎖，並不是很堅固，小錘子一砸就開了。

  但是，應該沒人能把鎖砸開，除非想自己的腦袋也被砸開。

  …………

  九月末，日本海軍艦隊修復好了兩艘中度受創的艘金剛級，扶桑級除了日向號也都修復完畢。

  日本聯合艦隊能夠行動的新式戰列艦達到九艘，可以說其力量已經恢復。

  「支那人真是愚蠢，如果在這九個月內，他們不是忙著攻擊那些商船，而是進攻佐世保，日本已經失敗了！」

  「是呀，現在我們的軍艦修好了，他們已經永遠失去了機會，我們已經熟悉了他們的戰術，再來一次，帝國軍人一定會取得勝利！」

  「就是就是，支那人簡直愚不可及……」

  佐世保海軍基地，一眾日本海軍中低級軍官看著「修復一新」的軍艦十分興奮。

  ……

  「加藤君，戰略上的誤判，已經讓帝國付出了沉重的代價，我聞到了，失敗的味道。」島村速雄看著那些還活力滿滿的海軍。

  「是呀，即便已經修理好了聯合艦隊大部分主力，我們也沒有足夠的物資應對支那人。」

  「甚至於，即便我們取得了艦隊決戰的勝利，我們也沒有足夠的物資和燃料支撐我們南下其核心地區。」

  「陸軍那些馬鹿，如果不是他們用掉了大部分物資，怎麼會如此…」加藤友三郎也感慨著。

  這些日子，海軍的生活過得很差，特別是艦隊受損以後，日本將物資集中給了陸軍，以準備本土防禦。

  因為缺乏物資，導致海軍軍艦的維修進度大大延緩，甚至不得不拆除安藝號和正在建造中的軍艦，來補充材料上的缺口。

  即便如此，因為工人、配套工廠的生產力被占用，日本海軍兩個艦隊用了大半年時間才調整過來。

  不僅是材料，還有煤炭供給、食品供給等，這段時間海軍的配額都很少，甚至有不少驅逐艦外出巡邏的時候都要兼職打魚。

  直到近兩個月，海軍才重新得到比戰前少了很多的物資支持。

  沒辦法，當時的日本認為，南華還有兩艘更強大的軍艦並未出現，也有兩艘以上的軍艦隻有輕傷，隨時可以集中聯合艦隊無法抵禦的力量，對佐世保、甚至是日本發動進攻。

  為了讓當時的南華帝國付出足夠多的損失然後知難而退，日本準備在本土各地布置大陸軍集團，進行巷戰，讓南華帝國付出無法承受的傷亡。

  但是，南華沒有直接進攻，日本人在岸防炮台里高強度值守了三個多月，也沒能等來南華艦隊的進攻。

  倒是海上，南華軍艦頻頻出擊，攻擊日本商船，檢查前往日本進行貿易的商船，扣押違禁品等。

  當日本人回過神來，日本已經失去了十萬噸商船噸位，相當於整個日本商船總噸位的四分之一。

  此時日本才反應過來，南華是想勒死它們。

  想要破解，唯有出動海軍，在海上取得勝利，但是海軍艦隊的修復進度極慢，物資又少了許多。

  然後又陷入了物資已經消耗殆盡的尷尬地步。

  不是槍炮彈藥，而是更基礎的東西，煤、鐵、鋼材、化工原料等等，已經轉變為陸軍軍用物資。

  （按照日軍傳統，陸軍的物資，是不會給海軍用的，雖然也用不上就是了。）

  這些基礎的東西，是一切工業的基礎，日本自己產出的部分，根本不足使用。

  例如煤炭，發電、煉焦、冶金、各種蒸汽機、甚至化學工業，都需要煤炭才能運行，消耗量巨大。

  日本煤產量只有一千二百五十萬噸，看起來很多，分布到各個工業部分就不多了，特別是優質無煙煤，還需要進口補充不足——這是日本海軍的主要動力來源。

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  還有鋼鐵，日本並沒有優質鐵礦，更沒有大鐵礦，鋼鐵產量不足以支撐國內發展，每年都要進口大量鋼鐵。

  今年的份額，幾乎大半都讓陸軍消耗了，剩下的部分，海軍……

  「我們只有一萬噸重油，三萬兩千噸燃煤，另外，還有一批燃煤約八千噸正在調過來的路上。」加藤友三郎面露愁容。

  這個數量好像已經很多了，四萬噸煤，在華夏採用機械化挖礦以前，已經是一個小型煤礦一年的產出了。

  但是……

  「這怎麼可以呢？扶桑級一次出航就要消耗一千五百噸重油和四千噸燃煤，雖然距離並不遠，但是沒有燃料……」島村速雄先是一愣，繼而暴怒，然後又平靜下來。

  扶桑級加滿一次燃料艙需要五千多噸燃料，可以行駛九千多海里，近一萬海里，聽起來已經很多了是不是？（最大排水量。）

  但是，這是經濟航速15節的之下的航程，一旦開始加速，燃料消耗速度會急劇增加。

  以戰列巡洋艦的開端無敵級為例子，五分之一功率的經濟航速下，滿載三千噸煤和七百三十八噸重油時，航程五千海里，航速8節。

  但是，當航速提升到23節時，續航力將縮減至二千六百五十海里，如果全功率運轉航速達到5節，但是航程將縮短至一千多海里。

  在戰鬥中，高速航行是十分必要的，不論是搶占有利陣位，還是靠近地方軍艦或者撤離，都需要提升航速。

  而且這不是有需要的時候才提升氣壓，戰鬥中要是等到需要加速了再提升氣壓，那就什麼都晚了。

  畢竟蒸汽動力不詳電力或內燃機，動力是經過多次轉換等到的，要提升氣壓，需要燒煤或油來提升溫度。

  等需要了再加煤，再等煤燒起來，然後等溫度慢慢增加，機會都不知道浪費了多少次了。

  所以，戰鬥中，通常會儘量讓蒸氣壓保持在一個高位，多餘的大不了浪費掉。

  一點點燃料，和一艘軍艦以及上面熟練的水兵，孰輕孰重應該是分得清的。

  「是呀，如果這樣，我們最多只有兩次機會，在兩次戰鬥中，徹底擊敗華夏人，讓華夏接受我們停止戰爭的請求。」加藤友三郎面色複雜。

  現在，日本海軍，難了。

  「也就是說，即便我們擊敗了敵人主力艦隊，我們也沒有足夠的燃料進一步出擊，解決東南亞和太平洋地區，南華對我們的封鎖。」

  「即便我們贏了戰鬥，也無法獲得戰爭勝利，那為什麼還要戰鬥呢？」島村速雄悲慘的感嘆道。

  「很簡單，祈求一個停止戰爭的機會。」加藤友三郎看著嬉戲的水兵。

  「值得嗎？」