11月3日這天。

    林佰誠帶著山口百惠、秦嵐、伊莎貝拉和比爾·哈維斯以及保鏢團隊去了芝加哥。

    之所以去芝加哥，那是因為波音的總部在這里，林佰誠這次是來看波音的豪華私人飛機。

    在如今的1978年，美國的私人飛機市場主要還是以波音為主，幾乎沒有對手。

    之所以這么說，那是因為空中客車是在70年成立的，灣流的私人飛機也是在73年成立的，距離現如今的78年都沒有多少年。

    能夠買得起豪華私人飛機的都是有錢人，不差錢，更看重自身的安全，在買豪華私人飛機的時候，幾乎不可能因為一些優惠選擇去購買更便宜一點的空中客車和灣流，寧可花費更多錢購買波音改裝的豪華私人飛機。

    成立不到十年的空中客車和灣流，還沒經過時間考驗，富豪們買它們飛機的可能性很小。

    林佰誠自然也是一樣，經過篩選后，他決定購買波音的豪華私人飛機，然后在今天決定去看看實機。

    林佰誠要購買的是由波音747改裝的豪華私人飛機，這款波音747的機型較大，載客量較大就是它的優點，最高可載客上千人，采用的是上下兩層客艙的布局。

    當然了，載客量大是航空公司在開始幾年對波音747的印象，但73年石油危機爆發，預期的乘客增長成為泡影，航空燃料價格更上漲了10倍，波音747的載客量大對航空公司來說就不再是優點了。因為載客量大，機型大，那耗油量當然也就更多，在油價暴漲的時期，這些反而成了缺點。

    石油危機爆發后，波音每年接到的波音747訂單只有20架上下，只有前些年訂單量的不到一半。

    波音747賣的怎么樣跟林佰誠沒有關系，不過很少會有富豪選擇將這款機型的飛機改裝成豪華私人飛機，因為這款飛機的機型大，飛行速度相對較慢一點，機型大的飛機改裝后的花費也就會更多，波音737才是更多人的選擇。

    林佰誠之所以選擇波音747，那是因為他不介意機型大，多花的錢他也出得起，更大機型改裝后還能乘坐更多人。飛得慢一點也沒事，畢竟以洛杉磯到香江十幾個小時的航程算下來，慢不了多少，他還不在乎那點時間。

    “Mr林，還有伊莎貝拉小姐，比爾先生，歡迎幾位的來訪！”

    負責來接林佰誠一行人的是波音的一個經理，對方親自帶著助手來接人。

    伊莎貝拉點了點頭，對林佰誠道：“BOSS，這位是波音負責私人飛機銷售的克林·科威爾經理。”

    “你好，科威爾先生，叫我艾倫就可以了。”

    林佰誠和克林·科威爾握了握手。

    林佰誠他們一行人是早上九點坐的飛機，到芝加哥這邊的時候是下午三點多，因此林佰誠直接讓克林·科威爾帶他去看實機。

    這次要看的實機，伊莎貝拉向林佰誠匯報過，是波音747改裝的，不過原本要買的人后來反悔了，寧可選擇支付一定的違約金也要更換成波音737改裝的私人飛機，所以最后這架快要改裝完成的波音747豪華私人飛機就留了下來。

    也正是因為這樣，才有實機給林佰誠看，否則只有一些已經改裝過的豪華私人飛機的照片，根本就不可能有樣機給林佰誠這樣的客戶看。

    林佰誠等人來到飛機停放的地方，這里停留著十來架型號不同的飛機。

    在克林·科威爾的帶路下，林佰誠等人上了其中一架飛機。這架經過改裝后的私人飛機，同樣是分成上下兩層，底層是一個小酒吧，還擺放著一張桌球桌，再有就是一個廚房和餐廳了。

    而上面一層的話，有一張超大雙人床，以及帶淋浴的衛生間，衣櫥柜和一塊空出來還沒完成改裝的區域。

    上下兩層加起來的面積，足足有三百多平方，這主要還是托波音737體型大，是上下兩層的福，否則還真沒有這么大的空間。

    對于波音737的空間大小，林佰誠是非常滿意的，但內部改裝后的布置他就不滿意了，酒吧桌球桌什么的都不是他所喜歡的。

    就在這架還未完成改裝的私人飛機中坐著，林佰誠對克林·科威爾道：“科威爾先生，我會讓人將我想要的內部空間布置告訴貴方，貴方完成空間設計后，發一份過來給我，等你我雙方確定都沒有問題后，再進行報價吧。”

    “艾倫先生，這都沒有問題！”

    克林·科威爾當即應下，隨后道：“艾倫先生，這架私人飛機也是從今年初開始改裝的，如今才過去半年左右而已，同樣是新機。如果您不介意的話，我方可以根據您的需要以這架飛機進行一定程度的改裝，到時在價格方面，我方一定會給您一些優惠的。”

    這架沒有賣出去的私人飛機，對波音來說最好的選擇是另行改裝后賣出去，否則改裝回航運飛機的話，就太不劃算了。

    林佰誠沒有答應也沒有拒絕，而是問道：“如果我要一架新機進行改裝的話，需要多久時間能夠交貨？而以這架飛機進行一定程度改裝的話，又要多久時間能夠交貨？”

    克林·科威爾如實回答：“新機的話，需要半年左右時間。如果是這架飛機的改裝，只要改動的不是非常大，那么只要一個月左右差不多就可以了。”

    “那好，具體價格我會讓人跟貴公司談，至于最后我決定使用哪一種方案，就看貴方的優惠力度了。”

    林佰誠微微點頭，要是優惠的夠多，他不介意在這架還未改裝完成的豪華私人飛機的基礎上進行改裝。要是優惠的不夠多，那還是算了吧，錢太少他可看不上。

    “價格方面，我們再慢慢談。”

    克林·科威爾一臉高興的應著，就算這架飛機沒有賣出去，能夠賣出一架豪華私人飛機，對他來說也是件喜事。

    當天晚上，林佰誠他們在芝加哥的酒店住下。

    第二天早上，比爾·哈維斯留下，林佰誠已經將他需要的內部布置告訴比爾了，由比爾向波音轉述。

    而林佰誠則是帶著山口百惠、伊莎貝拉和保鏢團隊回去洛杉磯，之后他們又將前往弗雷斯諾，這個和洛杉磯同屬于加利福尼亞州的中西部城市。

    因為抵稅需求，林佰誠要購買一座農場，而既然決定買了，他當然要買好的，加利福尼亞州的中部是非常適合農牧業發展的地區，氣候適宜。

    更重要的是，弗雷斯諾離洛杉磯并不是很遠，開車過去只要五個小時左右。這要是換成是在得克薩斯州的農場，林佰誠從洛杉磯去一次差不多要一天時間，回來又要差不多一天時間，他哪有那么多時間浪費啊。