戀上你看書網，交易千年后，開局百萬桶石油
眾人看著劉秘書介紹的這位年紀不過20剛出頭的江所長，一時間也面面相覷。
少年天才他們不是沒見過，帝都大學的韋東奕，韋神就是。
第49屆，第50屆國際數學奧林匹克競賽滿分獲得者，華羅庚金獎得主，陳省身金獎得主，林家翹金獎得主。
世界級數學競賽的獎項，如果他去了之后，別人就只能爭第二
不用考試直接進帝都大學，被稱為‘帝都大學掃地僧’，自創一套解題方法比標準答案還要簡潔，被叫做‘韋方法’。
有博士團隊研究4個月沒有解出的問題，給到韋神請求幫助，很快就得到答案，驗證完全正確。
人家要給韋神酬勞，韋神說太簡單不用給錢。
但那種天驕，十幾億人也就出了這么一個，而且數學可以從小培養的，但電池包括電化學這種專項領域光接觸怕至少就得大學，更不是三、四年時間就能夠達到行業泰斗的。
可劉秘書卻說他就是所長，這讓他們一時真的很難接受。
大家都看向魏強，這當口，要說肯定也是魏教授提出疑問比較合適
魏教授明白其他人想法，他也很難相信，于是走過去站在劉秘書面前道:“劉..劉秘書，是不是搞錯了，他是我川蜀大學好友朱思學朱教授的門生，怎么會是我們的所長呢”
劉秘書只是淡淡笑笑:“不會有錯，我們是按照信息和照片核對后接人的，就是江所長沒有問題。
“額..哦哦。”魏強也知道自己問的冒昧了，人家就是做秘書工作的，而且是高層首長的秘書，怎么可能做出接錯人這種事呢。
縱使再不相信，眼下也只能接受，原本預期的可能都年逾花甲，或者至少是跟他們同一個年齡層次的泰斗級專家，竟然只是一個二十一二歲的年輕人，還是他朋友的在校學生。
哎，或許是長江后浪吧。
魏強也只能略帶些尷尬地看向江凡笑笑，同時伸出手道:“江.江所長，你好。”
幾分鐘前還作為長輩拍人家肩膀呢，幾分鐘前連人家名字都忘了呢。
“魏教授，你好。”江凡也大方握手道。
這么一會他已經反應過來，還真是自己隱隱猜測的那樣，也難怪，上次這魏教授講的就是動力電池，只是確實是無巧不成書。
而其他專家教授看魏教授都已經認可了，他們再有疑問也不好再說什么了，也都紛紛看向江凡，點頭微笑。
-眾人接著便一起上樓，魏強按流程先帶江凡參觀了一遍研究所，包括組織架構、人員配置、研發方向等邊走也邊都給江凡做了介紹，一眾專家教授也都還跟在后面，出于禮貌也是看新任所長有沒有什么指點。
經過測試室的時候，魏強帶著江凡在一臺正在測試的電池前停下來觀察。
操作測試的研究員就是昨天問魏強負極材料問題，他們一幫教授都沒有解答出來那個。
研究員測試后電池結果并不達標，他記得魏教授說正好明天問問新來所長，聽他對于這位年輕人‘江所長’稱呼，雖然也有點不敢相信，但他大概確定這一位大概就是教授說的江所長
所以正好借這個當口把問題提出來，開口道:“魏教授，江所長，還是昨天說這個問題:現在的負極材料多為碳或硅，電池充電時，鋰離子從正極向負極移動，固定在這些材料中。
如果負極使用的是碳，需要6個碳原子才能容納一個鋰原子，儲存能量的效率較低。
而現在很多國家和企業嘗試的‘碳硅負極’，通過在碳負極中加入硅，來提升能量密度，但上限也只到300wh/kg。
更多研究固態電池企業研究的做法是直接在負極使用鋰金屬，這樣不僅能將能量密度提升到500~600wh/kg，還能減輕電池重量。
但負極使用鋰金屬后，充放電過程中，負極材料的反復膨脹收縮，會導致鋰形成樹枝化結晶，進而導致短路甚至著火。
所以這個問題似乎沒有什么太好的辦法解決，也是我們一直調整方法但依然達不到預期的原因，不知道有沒有什么好的辦法解決’
說完后他的目光投向二人，主要是投向這位新來的江所長，很想知道這個比他年紀還要小十來歲的年輕人到底有什么樣的能力能夠壓過一眾專家教授，直接坐上所長這個位子。
不光是他，魏教授和其他一眾教授才是最想知道這個答案的人。
甚至這幫一向清高自傲的知識分子，心里都還有一種賭氣的心態，這么點小伙子憑什么來當我們的領導哪怕是名譽的也不行。
江凡倒沒想這么多，他是慶幸，好在找青年人要了電化學以及電池方面的知識貼片，不然怕連問題都聽不懂，就糗了。
現在的話，江凡對于研究員提出問題的關鍵點和癥結一清二楚，接著便是到知識貼片中尋找解決思路，很快找到。
清了清喉嚨，對研究員解釋道:“用鋰金屬做負極的思路是沒錯的，關鍵在于解決它膨脹收縮的問題
可以在里面加入鎳鈷錳這些合金，來中和掉它的膨脹特性，要達到這個目的，需要對這些稀有金屬的配比有一個定額，你拿張紙我給你畫一下。”
研究員拿來一張紙，江凡給他列了十幾種金屬及非金屬物質，并寫出了每種的用量及配比，并從化學原理的角度給他解釋了這么配置的原因。
研究員聽后，有種撥開云霧見青天的感覺，太牛了。
“好，我這就去按這個調配。”研究員欣喜地接過江凡的紙，興沖沖地往實驗室跑去。
魏強以及其他幾個教授聽到方案后也一臉恍然表情，這種精妙的配方以及相互之間的作用關系，這位是怎么想出來的太神了吧，難道他真是電化學界的韋神
一個個專家教授看向江凡的表情都充滿了愕然，但緊接而來的是敬佩，這一位如果是這種實力的話，當聯合研究所所長一點問題都沒有啊。
魏強同樣吃驚到都有些無奈地搖了搖頭，這小同學可真是深藏不露，朱教授也不跟我說一下。
哦不對，他說了，說這是一個優秀的學生，但這哪能叫優秀啊，叫杰出、卓越都不過分。至少這位剛剛輕松解決的那個問題，他們一幫子所謂領域專家泰斗級的教授昨晚想了大半天都沒一個想出來的。
這個老朱，害他差點出了一回糗，回頭一定要讓他請自己一頓補償一下。
參觀完研究所，中午大家也一起吃了個飯，下午稍事休息后，魏強召開了周度會議，主要的專家教授參加。
這個會一方面是正式歡迎一下江所長，另一方面也是討論一下近期研發的戰略、方向和節奏。
只是這一次和以往魏教授代為主持不同，既然江所長來了，自然是由江所長來主持。江凡對于主持這種戰略會議倒不怵，在山川礦業鍛煉當高管時這種會議他主持的多了。
魏教授先把面臨的情況介紹了一遍，最關鍵就是研發進度，上面給的資料把核心難點都解決掉了，但諸多小瓶頸依然阻礙這開發進度的快速推進。
其次就是關于大洋彼岸對手碼四克的特撕辣一個月后要推出的汽車新品。
據說要裝載最新的4680電池，所謂4680電池，并不是什么電池本身技術方面的突破。
4680只是尺寸的代名詞，就是直徑高46毫米，高80毫米的大圓柱電池，尺寸變大，使得容量提升，他比目前使用的21700電池，多5倍容量。
也就是原來一輛車裝1000節電池，每節電池的容量焉1，體積也是1，現在把每個電池容量提升到5，能量密度沒變，所以體積也變成了原來5倍。
本來一輛車能搭載1000節，因為單節電池體積變成原本5倍，所以就只能搭載500節了。本質就是500ml水杯喝一杯或者100ml水杯喝5杯，在能量搭載上沒有本質的區別。
而它之所以能增加續航，是因為提升了成組效率，數量減少大大降低電池管理的難度，提高續航。
包括其真正的黑科技也就是自研的無極耳技術，這個設計能大大降低內阻和發熱量，極大提升電池安全性和使用壽命。
所以根據魏教授他們的估算，對方這一次相比第一代4680的16%續航里程的提升，這一批次推出的產品續航增加可能會達到40%，也就是普遍的續航里程就可能從550多公里提升到接近800公里左右，這將大大沖擊國內的電動車市場。
如果這一波讓對方搶占了先機，丟掉了市場，后面即使研發出更好的電池技術，對方依托市場本身就可以更快地迭代，而且消費者品牌認知等一系列因素讓別人形成壁壘，很可能在這一輪新能源競賽中就會絕對地處于劣勢，甚至最后被徹底打掃出局。
魏教授講述這個現狀的時候大家面容也很肅穆，這是他們這個研究所，也是華夏動力電池及電動汽車產業面臨的現狀，但因為時間太緊了，他們暫時也沒有好的辦法來應對。
“江所長，這個問題你怎么看”魏教授看向江凡問道。
|
