?    “你們說，這是怎么回事！”

    河陽省會易城市，地鐵工程公司的總經理辦公室里，總經理韓南彬把一疊報紙狠狠地甩在桌上，對著站在自己面前戰戰兢兢的霍源地鐵項目工程部蔣忠和公司技術部總監喻世羅吼道。

    這是今天幾家國家級媒體新出的報紙，無一例外地刊發了有關國產盾構機技術研討會的報道。據這些報道稱，辰宇工程機械公司在國內率先完成了大直徑盾構機的設計，數十名國內權威專家在聽取了辰宇公司的報告后，均認為這項設計填補了國內空白，達到國際先進水平，設計思路新穎，性能可靠，價格優惠……以下略去300個褒義詞，歸納起來就是無懈可擊，誰拒絕這樣的產品，誰就是頭號傻叉兼民族罪人。

    如果僅僅是這些內容，倒也不足以讓韓南彬大發雷霆。在每篇報道的后半部分，都含沙射影地指出這項新產品在參與國內某地地鐵工程設備招標時，遭遇了不公正的對待。例如北方某地鐵工程公司在招標時提出頂進控制系統的額定頂力必須超過8.0千牛，而與會的某權威指出，這個要求完全是沒有必要的。記者接著又透露說，辰宇公司盾構機的這項指標是7.5萬千牛，而德國普邁是8.1萬千牛，那么問題來了，這個要求是不是專門為德國普邁而專門設計的呢？

    如果說記者在報道中所說的內容還有些閃爍其辭，那么有些媒體所配發的“編者按”就顯得紅果果了。這些編者按指出：在某些單位領導心里，洋貨必然比國貨好的觀念是根深蒂固的，他們是有條件要用洋貨，沒有條件創造條件也要用洋貨。接著又是搬來中央文件，說某某領導再三提出要加強自力更生意識，要有民族自信，而我們的一些單位領導卻陽奉陰違，弄出種種可笑的標準意圖把國貨拒之門外……

    這些報道和編者按，有些發在二三版上，有的則直接發在頭版，明顯是十分重要的。報道中雖然沒有直接指出河鐵公司以及霍源地鐵的名字，但如果是比較關心這件事的人，還是很容易對號入座的。

    那么，哪些人是比較關心這件事的呢？至少河陽省的領導應當是包括在內的。有的報道中指出涉事單位是“北方某地鐵工程公司”，國內能夠被這樣指代的公司實在沒有幾家。就在剛才，省里一位分管領導還給韓南彬打來電話，詢問報紙上說的事情是否與河鐵公司有關。韓南彬嚇出了一身冷汗，他既不敢承認報道中說的就是自己，也不敢欺瞞說與自己無關，因為誰知道記者會不會再抖出更多的料來，屆時他還會增加一個欺騙領導的罪名。

    在好不容易把領導給糊弄過去之后，韓南彬便讓人通知蔣忠和喻世羅二人馬上來見他，他要敲敲這倆人的腦袋，問問他們到底會不會辦事。

    “韓總，您聽我解釋……”蔣忠結結巴巴地開口了，“霍源地鐵，我們原定是使用德國普邁的盾構機，我們和普邁方面也已經進行過好幾輪接觸，只是在價格上還有一些分歧，暫時沒有定下來。這個辰宇公司是半路殺出來的，我們也沒有預料到……”

    “這件事我知道，你挑重要的說！”韓南彬不耐煩地打斷了蔣忠的敘述。

    “是！”蔣忠應道，接著還是繼續羅索著說：“國家要求所有的大型裝備采購，都必須采用招標方式。我們原來找了兩家國外公司和兩家國內公司陪標。那兩家國外公司是普邁方面打過招呼的，拿出來的產品價格太高，明顯是無法中標的。至于兩家國內公司，迄今也沒有成熟的產品，在普邁面前根本沒有競爭力。”

    “是啊是啊，這兩家國內公司，是我和蔣經理一起聯系的，事先就說好是讓他們陪標的，他們沒有意見。”喻世羅也附和道。

    韓南彬皺了皺眉頭，不過沒有吭聲。這個過程他同樣是知道的，蔣忠和喻世羅根本沒必要再說一遍。這二人如此廢話，只是因為他們還沒有來得及消化剛才的消息，這個時候正忙著在心里找托辭呢。

    “辰宇公司是自己上門來投標的。因為我們是公開招標，所以也沒有辦法拒絕。我請喻總監分析了一下辰宇公司的產品，喻總監告訴我，說辰宇公司的產品優勢非常明顯，如果是按照常規招標，普邁公司恐怕會落敗。”蔣忠說。

    “這怎么可能？”韓南彬眉毛一揚，“普邁是什么公司，那是國際一流的工程機械企業。這個什么辰宇公司，咱們過去好像用過他們的挖掘機和泵車，質量據說也還可以，但和普邁相比，能是一回事嗎？尤其是盾構機這個東西，他們一家中國的民營公司，就能拿得下來？”

    喻世羅咧了咧嘴，不知道該說什么好了。眼前這位韓總，當年也是在工程一線干過的，對于國產裝備和進口裝備的印象，也是那個時候形成的。在韓南彬當技術員的那個年代，進口裝備對國產裝備絕對具有秒殺的優勢，如果不是因為國家外匯短缺，各單位不得不采購國產裝備，恐怕沒有哪家不愿意把裝備全部換成進口的。

    可是，這畢竟已經是老黃歷了。過去這20年，國內引進了大量國外先進技術，國產工程機械的性能和質量都明顯提高，像挖掘機、推土機之類的常規設備，國產品牌的性能與進口的已經沒有太大差異，進口設備充其量就是外觀漂亮一點，駕駛室里有音響、有空調，椅子是真皮的，可這有個硫化氫的用啊！

    國產設備價格比進口設備低一半，維修的配件價格和人工費更是只有進口設備的零頭。此外，也許是國外的工程公司施工比較文明，不像國內工程隊那樣野蠻，進口設備往往都非常嬌氣，標明載重5噸，你就只能裝5噸，裝個30噸就趴窩，這還有天理沒有了？國產設備就沒有這樣的毛病，說好5噸的載重，你裝上50噸照樣跑，誰不喜歡這樣的東西？

    這一次辰宇公司拿來招標的盾構機，也是如此。喻世羅是懂行的人，看過技術資料就知道對方已經掌握了關鍵技術，拿出來的盾構機絕對是可以和普邁相媲美的，而價格卻比普邁低了40%。普邁的盾構機一臺是2億人民幣，而辰宇的報價卻是1億2000萬，足足節省了8000萬之多。

    別以為修一條地鐵線路只需要用一臺盾構機。事實上，盾構機算是一種快消品，一臺盾構機的使用壽命也就是10公里左右。另外，盾構機的掘進速度也是有限的，一般在每天10米至30米之間，一年也就是三四公里。如果要修一條20公里長的地鐵，再如果限制工期只有兩年，就必須同時使用四五臺盾構機同時工作。在這種情況下，每臺盾構機節省8000萬元，累計節省下來的費用就非常可觀了。

    帶著這樣的認識，喻世羅曾經向韓南彬做過一次匯報，請示是否可以考慮采用辰宇公司的國產盾構機，哪怕是先用一臺試一試效果。誰知道，韓南彬根本不聽他的解釋，直接就撂了一句話，說地鐵工程是百年大計，來不得半點疏忽，國產設備的水平，他是絕對信不過的，辰宇公司想要找地方做實驗，盡管去找別家公司，河鐵公司是絕對不會當這個小白鼠的。

    韓南彬作風霸道，在公司里說一不二，他發了話，喻世羅也就不再吭聲了。用國產裝備肯定是有風險的，領導不同意的事情，自己如果堅持要做，將來出了問題，哪怕只是耽誤了幾天工期，這個責任也得自己背。自己這個技術總監當得好端端的，收入高，工作輕閑，老婆漂亮，兒子聰明，生活是如此美好，何苦去攬這樣的麻煩事呢？

    至于說用普邁的設備會不會有問題，喻世羅是不用操心的。普邁的設備就算出了問題，也不會有人說三道四，因為……人家是普邁啊！所有的人都堅信，如果普邁設備出了問題，那一定是問題不對，普邁是不會有錯的。因為普邁設備出問題而耽誤了工期，他這個負責引進設備的技術總監不必承擔任何責任。

    帶著這樣的心態，喻世羅便開始與蔣忠商量如何在招標中把辰宇公司踢出去。辰宇公司的產品的確是有優勢的，但也并非無懈可擊。毛病這種東西，只要想找，就沒有找不出來的。比如說，你為什么要戴帽子？你為什么不戴帽子？你的帽子為什么是紅色的，你的帽子為什么是綠色的，咦，好像哪不對……

    照喻世羅和蔣忠原來的想法，辰宇公司被踢出去，這件事也就結束了。我是甲方，你能奈我何？別忘了，我們的工地上還用著你們的挖掘機、混凝土泵車，你敢得罪甲方，信不信以后我們招標其他設備的時候，就沒有你們的份了。

    可誰曾想，這個辰宇公司似乎不太懂規矩，居然找到國家裝備公司去了，還與裝備公司聯手開了這樣一次技術研討會。說是研討會，明眼人誰看不出來，這分明就是一次聲討會，矛頭直指河鐵公司的招標方案，打了河鐵公司一個措手不及。