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    全能運動員 - 第二百一十七章 自己當老板字體大小: A+
     
        五億美金的賭約可不是說簽就簽的,其中要經過一個很復雜的過程,有很多法律文書要準備。所以無論是張冠還是奧米,都會找來各自的律師做準備,擬定出一個雙方都認可的合約,這些都需要花費一些時間。

        孟買的一處豪宅中,奧米面前坐著兩名六十歲左右的男子,分別是他的父親和叔叔,也就是馬里雅家族的掌權一代。

        五億美金這么大的數字,憑著奧米當然拿不出來,他也無法做最終的決定,所以他必須將這件事情告訴自己的父親和叔叔,尋求家族的幫助。

        “奧米,你太令我失望了!我本來以為送你去英國留學,會讓你學到紳士般的沉著與冷靜,但是你看看你,都做了些什么事情!五億美金!你以為是小孩子過家家么?”父親一臉嚴肅的說道。

        “爸爸,我不是一時沖動才答應下來的。”奧米馬上說道:“張冠聲稱要在下個賽季成為一名一級方程式的車手,而且要拿一級方程式的世界冠軍,您覺得這個可能性有多大?”

        沒等自己的父親說話,奧米卻自問自答的說道:“前者可能性是有的,但后者可能性完全為零。賽車運動和其他的體育運動不一樣。沒錯,張冠是世界上跑的最快的人,而且他還可以跨越多個體育項目,但是這不意味著他會成為這個世界上開車最快的人,賽車運動并不是身體素質好就夠了的,一級方程式的世界冠軍不僅僅需要的是一流的技術,還需要一輛好車。即便是舒馬赫,給他一輛沒有能力奪冠的賽車,他也難以創造奇跡。”

        “就目前為止,張冠或許可以得到了一個一級方程式正式賽車手的位置,畢竟一些小的車隊是可以通過商業贊助來爭取到車手位置的,但是小車隊怎么可能有實力獲得一級方程式的冠軍呢?”奧米接著說道。

        一級方程式的比賽中,一支車隊有兩名正式車手、一名試車手、偶爾還會有一到兩名第二試車手或第三試車手。一級方程式是世界上最頂尖的賽車運動,能夠在一級方程式車隊中成為一名試車手也是不容的事情,很多低級方程式比賽或低級賽車比賽的冠軍,到了一級方程式,有可能連一個試車手都混不到。

        不過如果你有錢的話,可以通過贊助獲得正式車手的位置,比如之前的日本車手山本左近,技術爛的要命,堪稱是一級方程式中的“馬路殺手”,但是他卻憑著贊助商,獲得了超級亞久里車隊的正式車手的位置;未來也有一位俄羅斯車手,帶著千萬美金級別的贊助合同,為自己謀得了一個車手的位置。

        不過這都是小車隊中才能發生的事情,小車隊錢少贊助商少,投資到車隊的錢也少,一個千萬美金級別的贊助差不多可以抵消車隊一年的開支。但是像是法拉利、邁凱倫這種有能力奪冠的大車隊,肯定不會有贊助商車手的出現,大車隊需要的是阿隆索、漢密爾頓、萊科寧這種頂尖的賽車手,如果要是有舒馬赫這種車王級別的人,那更是十分歡迎。

        只聽奧米接著說道:“從上個賽季的積分來看,能夠有實力爭奪一級方程式總冠軍的無非是法拉利、邁凱倫、雷諾和寶馬索伯這四支車隊,但是他們的車手都已經確定。法拉利擁有萊科寧和馬薩,邁凱倫車隊的漢密爾頓和科瓦萊寧,雷諾擁有阿隆索和小皮奎特,寶馬索伯則是庫比卡和海菲爾德。這些車手中,要么是世界冠軍級別的賽車手,要么是經驗豐富的老將,要么則是潛力無限的新銳,我想除非是張冠把這些車隊買下來,否則肯定無法獲得這些車隊的一個正式車手的位置。”

        奧米說道這里,自顧自地笑了起來:“這些可都是廠商車隊,法拉利、邁凱倫、雷諾、寶馬索伯,難道張冠會有能力買下他們么?我想就算是有錢,人家也未必愿意賣的!”

        奧米的父親和叔叔同時點了點頭,正如奧米所說,像是法拉利、邁凱倫這種一級方程式中的百年老店,就算是有錢,人家也不會賣的。

        “所有張冠獲得明年一級方程式冠軍的可能性完全為零!”奧米聳了聳肩,接著說道:“爸爸,我不是頭腦一熱才答應這個賭約的,我之所以會答應這個賭約,是因為我覺得這個賭約會給我們馬里雅家族帶來巨大的利潤!張冠根本就不可能拿到下個賽季的一級方程式總冠軍。五億美金,足夠我們的印度力量車隊未來三年的花銷了,既然張冠原因來送錢,我們又何樂而不為呢!”

        “大哥,我覺得奧米說的很對。”奧米的叔叔轉頭說道:“一級方程式比我們想象中的更加燒錢,我們的印度力量車隊,去年已經花了1.27億美金的,但我們最終還是沒有拿到一個積分,雖然其中很大一部分都投入到了新車的研發當中,不過這也證明了賽車的差距對最終的成績影響的確是十分的巨大。一個小車隊,不是法拉利、不是邁凱倫、也不是雷諾,別說是獲得冠軍,就算是拿到前三位的發車排名都很困難。哪怕張冠有著舒馬赫一般的車技,沒有一輛像樣的賽車,也不可能取得好成績的!我覺得這五億美金的賭約,我們可以接下!既然有人送錢,我們不要白不要!”

        ……

        與此同時,在酒店中,張冠正和賀一鳴通電話。

        “五億美金,你這次玩的可夠大的!”賀一鳴的聲音略微有些激動,可以看出面對這個數字,即便是一向沉穩的他,也有些坐不住了。

        “本來是想說一兩千萬,給那個紈绔子弟一點教訓,沒想到他自己提出了五億!對了,這個馬里雅家族,你查過了么?他們有沒有能力拿得出那么多錢,可別到最后反而賴賬了!”張冠開口問道。

        “我之前也沒有聽說過這個馬里雅家族,所以幫你查了一下,結果一查之下把我也給嚇了一跳!這個馬里雅家族在世界范圍內有很多的資產,他們在美國西海岸擁有很多的資產,而且主要集中在舊金山和洛杉磯,拉斯維加斯有他們的酒店,摩納哥蒙特卡洛的海港也有他們的股份,他們家族還在香港有大筆金融投資,另外他們家族比較大宗的資產是一家航空公司。”賀一鳴開口說道。

        “航空公司?規模大么?”張冠接著問。

        “規模大不大,要分和誰比了。我給你簡單的表述一下吧。馬里雅家族的航空公司,除了擁有印度國內的航線之外,還有國外的航線,他們的飛行線路包括倫敦、迪拜、達卡、曼谷、新加坡以及香港。目前他們的這個航空公司有接近100架的飛機,當然其中一部分是在訂購當中的。主要機型是空客A320和A321,另外有15架空客A330、5架空客A350、5架空客A380。以及若干的飛機訂購權。”賀一鳴開口說道。

        張冠心中默默一算,最便宜的空客A320,新飛機的價格都要3000萬美金,A350和A380的售價更是超過3億美金,這么算起來這個馬里雅家族的航空公司的資產,就有六七十億的美金了。

        張冠沒想到自己這次還真惹了一個大富豪,他開口說道:“這么有錢!那這個馬里雅家族怕是得有百億美金的資產吧!以前怎么沒聽過?怎么沒上個福布斯富豪榜什么的。”

        “有太多的隱形富豪,他們是不愿意讓別人知道的。你看中東地區的那些酋長,個頂個富得流油,不也沒有上富豪榜么!”賀一鳴話音頓了頓,接著說道:“這個馬里雅家族去年買了世爵車隊,然后改名為印度力量車隊,據說去年他們在車隊上的投入超過了一億美金,這個數字僅次于法拉利、邁凱倫和豐田,比雷諾和寶馬索伯都要高。所以我想五億美金,這個馬里雅家族絕對拿得出來。”

        “那太好了,我簽了那么多廣告代言,也沒掙這么多,等下個賽季的一級方程式比賽結束后,我們五億美金到手,可以少接一些廣告了。”張冠笑著說。

        “你就那么有自信?那可是一級方程式賽車啊!這和你之前參加的比賽項目都不一樣。你參加田徑比賽,跑得比別人快、跳的比別人遠;參加網球和籃球,打得比別人好,那是因為你實力確實有優勢可賽車這項運動,你沒有一輛好的車,根本不可能拿到好成績的!更何況你現在還不是一個賽車手,你首先要考取一個一級方程式的超級駕照,然后你還得找一個車隊要你。”賀一鳴開口說。

        “這可以算是一件事情。”張冠開口說道。

        “那你準備聯系那個車隊?威廉姆斯車隊么?我想如果你帶著2000萬美金的贊助費,他們肯定愿意給你一個正式車手的位置的。”賀一鳴開口說道。

        “干嘛要去別人的車隊?這次咱們自己當老板!”張冠笑著說。(未完待續。)啟用新網址


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