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    德國空軍、海軍航空兵和陸軍航空兵，出動了兩個聯隊的戰斗機，兩個聯隊的俯沖轟炸機和兩個聯隊的魚雷攻擊機，整整七百二十架飛機攻擊中國海軍的第31特混艦隊和第32特混艦隊，最終只重創了中國海軍的‘峨眉山’號航空母艦和‘普陀山’號航空母艦，而本身的損失卻非常的慘重。出動的七百多架飛機，絕大部分都被擊落了。成功逃回德國的飛機，只有一百余架。那些被擊落的飛機，一部分是被中國海軍的戰斗機擊落了，另外一部分則是被中國海軍的兩個艦隊的防空火力擊落了。

    中國海軍加強戰艦的防空火力，在這一戰當中得到了肯定！正式因為‘秦級’大型防空巡洋艦，以及其他戰艦的防空火力都大大的得到了加強，這才使得中國海軍的航母戰斗群能夠抵擋住德軍的進攻。否則的話，四艘航母就不會只有兩艘被重創，而是四艘都被擊沉了！

    這一次德國陸海空三軍的行動，可謂是得不償失。損失了六百多架飛機，只換來了中國海軍的兩艘航母被重創，并且這兩艘航母，經過一兩個月的修理之后就能夠重新投入戰斗了。以德國現在的空中實力，損失了這么多的飛機，足以使得他們在空戰中完全處于劣勢了。如果說飛機的損失還可以通過飛機制造廠加班加點的生產來補充的話，但飛行員的損失要補充就更加困難了！德國在空軍方面起步本來就比中國晚，飛行員的數量也無法和中國相比。這一次損失的飛行員。大都是經驗豐富的飛行員。從而會進一步的削弱德國空軍、海軍航空兵和陸軍航空兵的實力！

    德皇威廉二世對于這一次的行動，非常的不滿，出動了七百多架飛機，損失了六百多架，才重創中國海軍的兩艘航空母艦，連一艘擊沉的都沒有！這樣下去，德國和中國之間的差距將進一步的拉大，德國想要擊敗中國。將更加的困難！

    德國空軍司令舒爾茨上將，海軍部長提爾皮茨元帥都因此而受到了威廉二世的訓斥，對此兩人也無法辯駁。畢竟，這一次的行動是他們主導的。行動失敗，他們理應負責！

    德國海軍部長提爾皮茨元帥從這一次的戰斗當中，看出了不同的東西。中國海軍艦隊的防空實力，遠遠超乎了他的想象。每一支航母戰斗群遭到了數十架的俯沖轟炸機和魚雷攻擊機的進攻，但防空戰艦擊落了絕大部分的戰機，只有極少數戰機能夠突破他們的防空網。否則的話，德國這一次的行動或許會損失慘重。但也不會像現在這個樣子，連一艘航空母艦都沒有擊沉了。特別是那些僥幸逃回德國的飛行員報告。中國人的艦隊當中有一種防空火力非常變態的戰艦，裝備了上百門的防空炮和防空機槍，給德國飛機造成了極大的損傷。提爾皮茨元帥意識到了，德國海軍似乎也該建造同類型的戰艦，以增強艦隊的防空能力！這也是后來德國版的防空巡洋艦！

    中國方面對于這一次的戰斗，比較滿意！雖然兩艘航空母艦被重創，但經過一兩個月的修理之后就能夠回到戰斗序列！戰機方面的損失也很小，只有四十多架飛機在戰斗當中被擊落，飛行員們跳傘之后，基本上都被海軍的戰艦救了起來。相比德國方面，中國海軍的損失已經非常輕微了。只不過，兩艘航母受到重創之后，對陸軍的支援力度將有所減弱。所幸雅斯特附近的機場可以投入使用了，中國陸軍航空兵派遣了一個聯隊的戰斗機以及部分轟炸機進駐，從而保證對前線陸軍的空中支援！

    戰爭爆發之后，中國空軍就一直在準備反擊。德國空軍在戰爭爆發時候的偷襲，讓中國空軍損失慘重。雖然在后續的戰斗當中，中國空軍已經完全扳回了劣勢。但這一箭之仇沒有報，使得中國空軍對此一直都耿耿于懷。隨著越來越多的戰斗機和轟炸機被派遣到了地中海，中國空軍的反擊準備終于完成了！

    1月17日，中國空間大臣，空軍元帥龍飛宇下達了對德國進行戰略轟炸的命令！此時，中國空軍在地中海已經部署了4個聯隊的f10‘閃電’重型戰斗機和4個聯隊的h10‘鯤鵬’遠程轟炸機。此次的作戰計劃，由空軍第4航空軍指揮官蔣少忠中將全權負責。這8個聯隊的戰斗機和轟炸機，也暫時編入第4航空軍，使得第4航空軍成為了空軍下屬的各個航空軍當中，規模最大的一個軍！

    這一次轟炸的目標是德國南部的巴伐利亞王國的收復慕尼黑。盡管，巴伐利亞王國的一個小公主是帝國皇帝王毓澤的一個妃子，但是，此次的戰爭，關系到國家的命運，任何的私情都不會摻雜到戰爭當中。慕尼黑是德國南部重要的工業基地，摧毀這里，有助于削弱德國的戰爭潛力！因此，當空軍部將計劃上報到帝國皇帝王毓澤的手中的時候，他毫不猶豫的就同意了空軍部的這個計劃！

    1月18日早上5點，中國空軍的4個h10‘鯤鵬’遠程轟炸機從位于科西嘉島和撒丁島機場陸續起飛，一共480架遠程轟炸機，在地中海上編組之后，開始向北方飛去。

    半個小時之后，為轟炸機護航的f10‘閃電’重型戰斗機也起飛，這一次，一共有兩個聯隊的f10‘閃電’重型戰斗機將參與行動。戰斗機的速度比轟炸機快，所以轟炸機起飛之后，戰斗機才開始起飛，到時候只要追上去就可以了！

    龐大的機群將從意大利東北部飛躍阿爾卑斯山，然后從巴伐利亞王國的東南部進入，直奔慕尼黑。這個飛行路線是經過詳細的論證之后才確定的。阿爾卑斯山上空，氣流紊亂，即便h10‘鯤鵬’遠程轟炸機升限達到了九千米，但在這樣的高空，還是會受到很大的影響的。因此，從意大利東北部飛躍阿爾卑斯，相對比較保險。這樣雖然會使得航程多上一百公里，但對于作戰半徑高達一千五百公里的h10‘鯤鵬’遠程轟炸機來說，并不是什么問題。即便是為其護航的f10‘閃電’重型戰斗機，也能夠輕松飛個來回！

    機群一直都在八千多米的高空飛行，德國空軍裝備的颶風4型戰斗機的最高升限才7800米而已，即便德國方面發現了中國機群，也無法阻擋，甚至連防空炮都夠不著。當然，在執行轟炸任務的時候，機群會降低高度，以保證轟炸的精確度。如果在八千米的高空投彈的話，投下的炸彈肯定會分散的非常開的，不利于準確的摧毀目標！

    早上7點50分，機群已經飛到了離慕尼黑不到五十公里的地方了！親自指揮這一次行動的蔣少忠中將，下令轟炸機開始下降高度，準備下降到兩千米的高度上進行投彈。而戰斗機聯隊則做好掩護，準備隨時對付可能出現的德國空軍的戰斗機！

    德國南部的巴伐利亞，在戰爭開始之后，一直都是德國空軍重點防御的地區之一。之前中國空軍的機群在高空飛行，并未被德國空軍發現。但是，當機群開始下降高度，大量的飛機密密麻麻的布滿了整個天空，向叫人不發現都難啊！

    部署在慕尼黑的一個聯隊的颶風4型戰斗機緊急起飛，向中國空軍的機群飛去，準備攔截這些轟炸機。但是，他們還沒有飛到機群的面前，f10‘閃電’重型戰斗機就從高空撲下，猶如老鷹獵食一樣。f10‘閃電’重型戰斗機雖然激動性能不強，但火力卻非常強悍，機頭的一門20毫米航空機炮和機翼上的12.7毫米航空機槍，足以將任何一架敵機輕易的撕成碎片。

    “咚咚咚！噠噠噠！”在中國空軍的重型戰斗機的一次俯沖攻擊當中，至少二十架德國空軍的戰斗機被干掉，剩下的德國空軍的戰斗機，也立刻分散開來。他們一部分準備纏住中國空軍的戰斗機，另外一部分則向中國空軍的轟炸機撲去，想要摧毀這些轟炸機！

    只不過，h10‘鯤鵬’轟炸機也不是沒有還手之力的，每一架轟炸機上都裝備了6挺12.7毫米航空機槍自衛，火力非常的強大。價值皮糙肉厚，只要不是被打中要害，都能夠安然無事。不斷的有德國空軍的戰斗機被擊落，中國空軍被擊落的飛機卻非常少！

    早上8點06分，中國的轟炸機部隊下降到了兩千兩百米的高度，在慕尼黑投下了炸彈。每一架h10‘鯤鵬’遠程轟炸機能夠攜帶三噸的炸彈，這一次要轟炸的是德國的工業區，所以攜帶的都是一百公斤的航空炸彈。四百多架飛機，一共投下了一千四百多噸炸彈，霎時間，慕尼黑的工業區化為了一片火海！(未完待續。。)