如果霞飛成功撤離之后會有什么結果呢？整個戰線的形式會變成這樣，原來的法軍陣地被一分為二，巴伐利亞軍團突破了陣地，但是卻暫時拿撤離的法軍機動部隊沒有辦法。而在西面，法國人的援軍源源不斷的趕往戰場，被分割的防線、和霞飛指揮的機動兵團形成了一個穩固的三角形，而巴伐利亞兵團則位于這個三角形之中！
巴伐利亞軍團會怎么選擇？繼續進攻不行的話，那么最好的辦法就是向兩側擴展，吃掉殘存在陣地中的法軍，而這未必是一件容易的事情，要知道，1戰中法國人可是包含著國仇家恨和德國人死磕的，那精神屬性簡直MAX！看看凡爾登會戰就可以知道，69個師的法軍被擊潰或者重創，而法國人居然能咬牙打完這場決定性的戰役，不得不說，這個神經真實堅韌的可怕！
所以，在這個戰場上，以西線精銳法軍構成的防御部隊絕對不會因為陣地被突破而輕易放棄抵抗，他們會依托掩體和工事逐次抵抗一直堅持戰斗到勝利或者死亡為止！而霞飛帶著撤離的機動部隊以及后續的援軍無疑是他們堅持下來的精神支柱！整條防線上殘存的法軍數量也超過了10萬以上，這個規模的部隊對于巴伐利亞軍團來說要吃掉是沒問題的，但是需要時間，需要付出代價！
然而此時，霞飛撤離后的部隊以及后面的法國援軍將嚴重威脅著德國人的側翼，一場戰役，在一個階段只能有一個主要目標，那么現在問題來了，巴伐利亞軍團是要對付兩側陣地上的法軍呢還是繼續攻擊距離己方比較遠，但是擁有強大機動能力的霞飛直屬部隊呢？
當然還有一種可能，那就是巴伐利亞軍團暫時放棄進攻，轉入防御狀態，然后形成一個巨大的突出部。這樣一來，轉入防御狀態的巴伐利亞軍團是法國人絕對打下來的。但是哪又如何呢？如果巴伐利亞軍團這樣做的話，那就正中法國人下懷！
如果形成戰線對峙，那么無論如何，巴伐利亞軍團必須留下足夠的兵力來盯死法國人，那么好了，雙方加一起40多萬大軍大眼瞪小眼對誰更有利一些呢？自然是對法國人更有利啊！按照協約國方面的估算，他們認為即使有巴伐利亞軍團的加入，在目前的階段，德國人依然不可能同時在小亞細亞戰場北線擊敗法國人的同時又在南線對英國人下手！
也就是說，如果雙方重新形成僵持的局面的話，那么南線的英軍就安全了，可以按部就班的展開對安卡拉的攻擊，從而繼續完成協約國的第二目標——切斷3B鐵路，斷絕從兩河流域運輸到德國本土的糧食和石油！
當然，巴伐利亞軍團可以通過繼續增加兵力來同時實現兩個方向的進攻，但是，持續不斷的軍隊源源不斷涌入小亞細亞對于后勤供給來說無疑是巨大的壓力，如果大到土耳其無法滿足最基本的日用品消耗的話，那么一旦諸如糧食、牲畜飼料之類的物資要從本土運輸的話，那么巴伐利亞王國的戰爭成本就太高了！而消耗戰從來都是協約國最喜歡的環節。
再然后呢？自然時間就拖延到了冬季，這是一個大家都需要休整的季節，無論是西線還是巴爾干戰線亦或者小亞細亞，雙方都沒有發動大規模進攻的意思。那么法國人完全可以把大量精銳的巴伐利亞軍團拖延到明年開春！已經實現了牽制巴伐利亞軍團的目的，而經過一個冬季的休整之后，來年協約國的情況會好一些吧？至于再往后的時間？好吧，那就不是現在可以討論的了。
于是理清了頭腦中的邏輯鏈條之后，霞飛對于自己剛才下達的命令更加滿意了，所有防線上都建立了物資儲備倉庫，擁有足夠支撐駐軍消耗一個月的武器和其它物資。所以在短時間內不會出現物資補給不足的問題。而德軍在拉長了100千米的補給線之后，補給難度肯定更大，也許有人說了，從君士坦丁堡到前線的補給距離有400多千米，就算拉長100千米也不算什么大事嗎？
拜托，之前那將近400千米的補給線中有350千米都是走的鐵路，只有最后的30到50千米是走的公路。這鐵路補給效率可要比公路強太多了！霞飛可以確定的是，巴伐利亞軍團能打出這波攻勢也是依靠囤積的大量物資支持下來的，把這些物資消耗掉之后，巴伐利亞軍團自然沒有能力繼續前進了！
所謂軍令，明白的要執行，不明白的也要執行。在霞飛再一次確定了命令之后，整個法軍指揮部忙碌起來，軍官和參謀們需要根據戰場事態確定哪些部隊可以撤離，哪些部隊需要斷后，各種車輛和運輸工具的調撥以及和英國空軍的聯絡都需要快速展開，因為此時，隨著戰斗目標的改變，英國空軍的任務也需要變更，他們不再是在戰場上空阻攔德國人的轟炸機了，而是變成了掩護部隊向后撤離。
數以千計的車輛和數萬的馬匹以及大量的軍隊，嗯，這些部隊在空曠的原野上移動將是空軍最好的打擊目標！稍有不慎，這些運動中的部隊就有可能在空軍的打擊下從撤退變成潰退。
無數的命令順著電話線和無線電向著四周輻射開去，伴隨著命令的下達，法國人開始調整部署，一些原本準備前往前線的部隊停下腳步開始向后方撤離，而位于陣地兩側的法軍則發動了牽制性的攻擊試圖拖延巴伐利亞軍團進軍的步伐。
“法國人的攻擊似乎停止了？”一名坦克車長在確定四周安全的情況下打開艙蓋從坦克中爬了出來，他現在已經受夠了坦克里面的環境，高溫、污濁的空氣以及狹小的空間。
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