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    德意志崛起之路 - 第四百七十七章 汽車工業字體大小: A+
     

    “維特先生,巴伐利亞王國歡迎您的到來!”作為俄國的特使,維特伯爵完全有資格讓魯普雷希特王子親自來迎接。對于維特這個人,王子是很不喜歡的,他精明能干,斤斤計較,又有不錯的大局觀,是一個非常難纏的對手,再加上他曾經做過的一些事情。王子能感受到他對德國的惡意。不過不滿歸不滿,惡意歸惡意。就沖這位伯爵帶來的大量金盧布,王子也要擺出一個笑臉來迎接他!

    “關于我方要購買的火炮和彈藥的情況您應該已經清楚了,而且我方代表和貴方代表應該已經就這些問題談妥了吧?”短暫的寒暄之后,維特伯爵說道。

    “是這樣,所有庫存處理的火炮、機槍按照原有價格的8成出售。而炮彈根據年份的不同按照6成到7成的價格出售,運費由歸國出,我們負責運輸。新式武器的價格以不高于普魯士采購價的110%出售給貴方。貴方可以以盧布或者糧食、礦產等方式支付。”王子點點頭說道。這些東西都是以前談好的,但是維特還要專門跑一趟過來干什么?

    “我們想購買一些特殊裝備,比如說重炮牽引車、汽車、最好是那種可以在較為惡劣的地形中運動的車輛。在此之前,我們曾經在貴國買過一些重型卡車和汽車,不得不說,這些車輛的價格、性能都很不錯,比英法兩國的都要好,但是距離我們的要求還似乎差了一些,付款方式還和原來一樣。”維特伯爵說道。

    “原來是需要汽車啊。”王子恍然大悟。現在俄國買汽車肯定是要用在遠東啊,但是就遠東那個環境,能跑汽車嗎?還有,那個所謂的付款方式和原來一樣是怎么回事?俄國人打算用小麥換汽車嗎?就和后世馬來西亞用棕櫚油換坦克一樣?

    “但是新式的車輛和舊式的武器是不一樣的,后者是我們并不需要的,而前者在我們國內也是緊俏貨,每年,慕尼黑汽車廠生產的1.5噸以上的載重卡車至少有400臺以上,但是即使這樣,也依然無法滿足國內的需要,而我們在紐倫堡建設的第二個載重汽車生產廠還沒有投產。慕尼黑的車輛生產訂單已經排到了2年以后,所以,相依然用過去的價格,而且還是糧食、礦產進行交換的話,那是不可能的。”王子搖搖頭說道。

    巴伐利亞的汽車賣的很好,家用轎車賣的好,而卡車似乎賣的更好!前者賣的好很大程度上是因為當初王子去維也納那次整整16輛轎車的排場太高大上了!德國的貴族們,尤其是北德意志的那些容克莊園主們突然發現自己簡直太out了,這汽車比馬車高大上了很多啊,坐的又舒服,速度又快,最關鍵的是身份和地位的象征!

    而德皇在得知這件事情后,認為自己作為德意志的統治者應該比王子擁有更尊崇的車隊!在得知王子的16輛轎車的排場后,德皇果斷為自己訂購了32輛汽車!32輛汽車很多嗎?想想德皇龐大的家族吧,自己的老婆還有弟弟有的時候需要吧?接待外賓這種裝逼的事情也需要吧?當然,最關鍵的是要突出自己的地位,所以數量多一倍那是必須的!

    至于說載重貨車這東西賣的火,完全是因為巴伐利亞王國支持的原因!每一輛卡車王國給補貼2000馬克!這是個什么概念?到了1戰前,一個德國潛艇水兵的額外津貼每天只有1馬克,而軍官最多的才5馬克,而不少高大上的工程師就是為了津貼去潛艇部隊當兵的……。就單純憑借這份補貼慕尼黑汽車廠生產的汽車即使用于民用也比用馬車經濟啊!

    就為這,巴伐利亞王國每年要支出約80萬到100萬馬克!“你瘋了吧?”當初王子的爺爺看到第一年對重型載重汽車的補貼報表之后,這位一直十分仁慈的老人第一次對自己的寶貝孫子破口大罵!這100萬馬克就這樣沒了?有錢也不能這樣花啊!慕尼黑汽車廠全部工人的工資加起來也沒有100萬馬克吧?

    這話其實說的沒錯,德國一個熟練的技術工人一年的工資也就1000馬克左右。而100萬馬克足以雇傭1000人,而慕尼黑汽車廠到現在一線工人數才900人不到…..。

    “尊敬的爺爺,您不要生氣,其實我們并沒有賠,首先,王室是汽車廠最大的股東,每一輛汽車出售后,我們都可以分到3000馬克左右的利潤。我們不過是賺的少一些罷了。”

    “其次,我們雖然在汽車銷售方面吃虧了,但是現在巴伐利亞所有的加油站、還有大部分的汽車修理廠、維修廠、機油、輪胎等相關企業都有王室股份,只有汽車用得多,我們才有賺頭,我們不過是利潤換了一個地方而已。依靠這些企業,我們每年的收入基本上可以抹平我們的補貼了。”王子解釋道。

    如果一切如同歷史上一樣的話,那么德國汽車工業想發展起來實在是太困難了。作為一個新興的產業,作為一個競爭并不激烈的行業,給他們一些扶持就能成長起來,100萬馬克很多嗎?不過是5萬英鎊而已,對于現在的王子來說,鉆石礦一周的收入都不止這個數!為了能贏在起跑線,這點投入完全值得,更何況,王子還從其它方面賺回來不少。

    而現在的付出還是有回報的,在大量資金的支持下,巴伐利亞汽車工業迅猛發展,短短不過3年的時間,已經成功研制出最大載貨量5噸的卡車,而如果算上正在進行檢測的半履帶卡車的話,那么載重量還會更高,而在發動機領域,已經搞出了150馬力的柴油機,和120馬力的汽油機。后者改一改完全可以作為航空發動機使用。就現在這個成績,足夠壓倒英法美等過了,畢竟他們國家的汽車工業可沒有如此力度的支持。

    而正因為這樣,所以俄國人決定從巴伐利亞購買車輛。

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