等到11點30分，兩市午間收盤的時候。
滬指定格在了11%的跌幅位置，其點位距離3200點位，只有幾個點位的距離，勉強守住了這一點位關口，而深指、創業板指，也紛紛大跌逾3%，兩市半日成交額達到了4400多億。
至於各大核心主線領域。
『大金融』主線，相對抗跌，特別是銀行、保險兩大行業板塊，成了弱勢行情下的資金避險板塊，而就算是大幅回撤的證券、網際網路金融兩大板塊，整體表現，也是明顯跑贏幾大核心指數的。
『科技成長』主線領域，表現雖不如『大金融』主線。
但也明顯跑贏了市場大盤指數，只不過核心板塊，『影視傳媒』表現相對弱勢，板塊指數半日大跌了75%的跌幅。
其它的『大消費』、『有色周期』、『石油化工』等主線領域。
基本跟大盤走勢同步。
而『基建』、『軍工』兩大核心主線，以及在前期持續支撐滬指突破上行的『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』幾大概念題材主線領域，截止午間收盤，也依然是兩市領跌的主線領域，其暴跌態勢，絲毫沒有好轉，就算是臨近午盤時的縮量反彈，也表現得相對無力。
除了這些核心主線外，在午間收盤的時候，惟一紅盤的，只有『次新股』板塊。
這一板塊，今天成了市場內部活躍的短線資金群體，集中避險抱團的板塊領域，且近段次新股票，更是紛紛走出了逆勢大漲的走勢形態，並且像『華科曙光』這支票，依然維持著無量一字漲停板的形態，絲毫沒有因為市場暴跌走勢，受到影響，其漲停板上，搶籌的掛單，依然是層出不窮。
面對著這樣的兩市午間收盤局面……
市場內外的投資者群體，多少都是有些震動的。
而場內外的一眾主力機構投資者群體，內心也是多有震動，不過……就算是大家對於今日市場走勢的暴跌形態，有些意外，但真正恐慌拋售的主力資金，或者說極端止盈拋售的主力資金，卻也並不多。
真正的主要拋售籌碼成分，還是以這個區間，剛解套不久的解套盤為主。
「3個多點的跌幅啊，感覺滬指應該有很久沒有出現這麼極端的走勢和盤中跌幅了吧？」午間收盤後，在簡略的復盤之後，休息時間段里，禹杭，明輝資本集團內部，主力基金交易室里，基金經理何弘感慨地道，「而且……今天這市場量能表現，對比昨日，乃至前幾日，明顯是又上了一個台階了。
這樣的市場形態走勢……
就算影響不了整體的『牛市』格局，但也應該是說明指數在這裡，進入震盪調整階段了，不太可能繼續高舉高打，持續向上逼空了吧？」
何弘身側，公司資管業務總經理許仲繼眯了眯眼睛，說道：「雖然說……指數確實連續高舉高打這麼多日，理應回靠均線，進入一個調整周期，但是我們還是不能以半日行情的結果，來貿然判斷後市行情走向啊。
還是要等下午行情結束再說……
其實，在臨近午間收盤前的這大概20分鐘時間裡，兩市已經有所縮量了。
我感覺整個市場的極端拋盤力量，在盤初那一個多小時中，已經是基本集中出得差不多了，下午的盤面，應該不會有上午這麼極端，如果在此刻午間休息時間段里，消息面上能夠出現什麼明確的利好消息的話。
下午盤面，走出一波深V走勢，也不是不可能。
還有就是市場量能這麼大，特別是早盤一個小時的量能放得那麼大，結果臨近午間還能縮量回來。
這說明了市場的承接力量，遠比我們想的要強悍得多。
同時，這一波由『大金融』帶起來的行情，短短一兩周時間裡，滬指可是持續逼空，飆升了差不多15%的上漲區間啊，其積累的獲利盤數量和解套盤數量，是比之前沉重很多倍的。
這麼多的獲利盤和解套盤數量壓制下。
市場借著『乘飛集成』這個不大不小的利空消息，略微調整一下，也完全是情有可原。
總之，市場雖然跌了，但咱們也不用悲觀，更不要被市場的大跌而影響了情緒和本身的判斷。
我還是堅信指數在這個位置，不會有很大的調整。
至少回踩3000點，應該是不太可能的。」
「為何不太可能？」何弘心頭略微有些納悶，問道，「按理來說……指數突破3000點這道關口之後，面對著之前2000點到3000點的巨大空間震蕩平台，是應該回踩確認實質突破的。」
「交易之中，技術面並不是一層不變的。」許仲繼呵呵笑道，「要看清楚，這一波指數行情，主要還是『大金融』這條主線帶動起來的啊，滬指雖然最近兩周，持續逼空，大漲了接近15%的空間。
但是，這個漲幅空間。
其中，『大金融』主線，是貢獻了至少70%權重的。
而『大金融』這條主線，當前不管是未來預期，還是基本面情況，都已經反轉了。
而且，由於大家之前對於『大金融』這條主線嚴重的預期差，導致之前大家對於這條主線的持倉權重都不高，許多大資金機構群體，包括銀行、保險、證券等大機構自營系產品，對於『大金融』這條線的持倉權重都是嚴重不足的。
換句話說，就算到現在為止……
『大金融』這條線上的踏空資金群體，依然是數不勝數。
很多的踏空主力資金群體，可都還等著在低位搶籌增倉，進一步增進『大金融』主線領域的籌碼和持倉權重呢。
也就是說，這麼多的踏空資金作用下。
當前這種預期下，『大金融』這條線，想要大幅向下回調，或者跌回一兩周前的低位，讓踏空的主力資金群體們，紛紛再在低位上車，基本是不現實的，也是此刻聚集在『大金融』主線領域，具備著持倉成本優勢的一眾主力資金群體所不允許的。
而這也就意味著『大金融』這條線，基本是沒有什麼下跌空間的，至少在現在這種預期和基本面轉變的情況下，是沒有下跌空間的。
『大金融』沒有下跌空間。
而其它的市場核心主線，像『科技成長』、『有色周期』、『石油化工』、『醫藥商業』、『煤炭』、『畜牧業』、『農業』等一眾市場主線，在這兩周時間裡，其實是並沒有上漲多少的。
既然沒有上漲多少。
同時整個市場的整體投資情緒、投資信心、流動性、增量資金群體效應……等等一系列市場因素，又都是明顯好於兩周之前的時段。
那麼，這些主線，乃至關聯的概念題材領域。
就算跌回兩周前的原點，對於指數的影響，又能有多大呢？
更何況，在各項市場因素明顯好轉，市場整體牛市格局，得到越來越多的投資者群體認同的情況下，這些主線概念股票、成分股票，也不可能再跌回原點去。
當前嘛……
唯一值得憂慮和注意的，也就是『基建』、『軍工』兩大前期有點過度炒作的主線，以及圍繞著『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』幾大概念題材震盪的概念股票和成分股票了。
這些主線領域和概念題材領域，應該是市場當前最為弱勢的領域。
不過嘛，就算如此。
其實這些主線領域，下跌的空間，也是很有限的。
畢竟，這兩大核心主線，乃至幾大概念題材領域，在當初蘇總『禹航系』資金大規模退出的時候，已經調整了一段時間，再加上後續市場核心主線行情，轉移到『大金融』主線後，隨著市場持續逼空上漲。
這些主線領域的核心成分股票和概念股票，是沒有跟隨著大幅上漲的。
換句話說，對比整個市場的其它主線，以及概念題材板塊，很明顯，『基建』、『軍工』兩大主線，以及『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』這幾大概念題材領域，調整的時間和空間都要更久。
也就是說，在今日市場大幅殺跌之前。
這些主線領域，就已經經過了充分的籌碼交換和調整了，已經充分釋放了其處於相對高位的殺跌動能。
更何況，從宏觀角度分析。
不管是『基建』、『軍工』兩大主線的基本面情況，還是關於『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』幾大概念題材主線領域的後市政策預期，其實對比之前，並沒有什麼改變。
一切的預期和基本面轉變跡象，都還在。
既然這些投資邏輯都還在，且還在持續增強，那麼……這幾大主線，又能跌到哪裡去呢？
其實，你仔細想想……」
許仲繼說到這裡，又望了何弘一眼，微笑地道：「一支『乘飛集成』重組失敗的消息，或者說這支股票重組失敗的事實，能夠影響到『央企國企改革重組』的大政策方向嗎？能夠影響到『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』兩大宏觀經濟發展戰略的實施嗎？根本就不會有所影響。
其本質嘛，『乘飛集成』這支票，影響的，還是情緒。
而今日市場之所以走出了暴跌的形態，也不過是『乘飛集成』這支票影響的情緒，和市場累積的獲利盤和解套盤共振了而已。
咱們啊！不管什麼時候，還是要透過現象看本質。
我們不是活躍在市場上的眾多散戶投資者群體，也不能一味的被市場的短線情緒給牽著走，忘了根本的大方向走勢。
明白了這些……
看明白了今日市場暴跌的本質原因。
那就能夠看出來，其實今日這一波暴跌，不是賣點，反而還是一個不錯的買點了！」
何弘聽完了許仲繼對於今日市場走勢的整個分析結果，特別是聽見許仲繼的最後一句話，何弘原本還有些憂慮的雙眼，眼神猛的一亮，腦海中猶如一道閃電划過，仔細回味了一陣，也終於明白了過來，呵呵笑了兩聲，非常傾佩地盯著許仲繼說道：「還是許老你厲害啊，一眼就看穿了市場的本質走勢。」
許仲繼擺了擺手，說道：「呵呵，你啊……就別給我帶高帽了，所謂熊市多急漲，牛市多暴跌，只要大的方向邏輯沒變，支撐市場的根本投資預期沒變，那麼短暫的極端波動，不過都是一葉障目而已，不用太過去在意，咱們啊……既然已經大倉位押注在了『大金融』這條主線上。
堅定地判斷出了這就是一波『大牛市』的行情。
那麼，理應還是要有像『禹航系』那樣的持倉定力的，滬指前面突破3000點時，留下了那麼長的一道跳空缺口。
在市場量能還能維持6、7千億的情況下。
我是怎麼都不信市場指數會這麼快就掉頭回去，不信好不容易打出來的上行趨勢和牛市氛圍，就這麼被掐滅。
畢竟，別忘了，不止是我們……
咱們頭上的監管層，以及『國家隊』群體，盼『牛市』也是盼了很久了。」
「這倒是。」何弘點了點頭，心裡對於許仲繼的這番判斷，可謂是深表認同，原本心裡的那一絲憂慮，也徹底消散開去，微笑地道，「看來今天殺跌賣出的資金，多半後面又得後悔，成為後續潛在的做多資金了。」
許仲繼笑著道：「市場內外的多頭和空頭，本來就是相互轉換的。」
說完，許仲繼將目光再度轉回兩市盤面。
只見在這個階段的休息時間裡，市場消息面上，監管層似乎還是怕市場就這樣直接恐慌跌下去，形成一蹶不振的局面，象徵性地又釋放了一些利好，且更新了後續『養老金』入市的一些細則。
在這些不痛不癢的利好消息影響下。
半個小時後，當時間再一次來到下午1點鐘，兩市重新開市交易之時。
在一個半小時的情緒醞釀和利好消息影響下，滬指、深指、創業板指幾大指數，終於是迎來了一波像樣的反彈。
且『大金融』主線，也再度受到了許多主力資金的搶籌。
如『西部證券、東方證券、衡生電子、金正科技、長亮科技、同花順、熊貓金控、華投資本……』等一眾熱門核心股票，紛紛在下午盤初，迎來了巨量的主動買盤，股價伴隨著指數的抬升，也跟著急速拉升。
1點05分，『西部證券』一躍反彈接近5個點，將盤面跌幅，縮進到了1%以內。
1點10分，『同花順』反彈翻紅。
1點15分，『華信證券』在日內成交額再一次突破70億關口之時，也跟著反彈翻紅，同時『大金融』主線，又成了兩市明顯的領漲主線，銀行板塊指數、保險板塊指數，均成功翻紅上漲。
1點20分，原本跌停的『藍石重裝、華航重機』打開了跌停板。
1點25分，早盤全面殺跌的『基建』、『軍工』主線，也開始迎來大量資金的抄底，全線反彈，其中，『機械設備』板塊，以及『高鐵』、『公共運輸』板塊核心股票，如『華國中鐵、華國南車、華國北車、三一重工、徐工機械……』等股票，迎來了一大波的抄底資金搶籌。
1點30分，滬指日內跌幅縮進到2%。
而此刻，眼見到市場在午後帶量反彈，眾多市場核心主線、核心股票、龍頭概念股票紛紛快速反彈，迎來了大批資金抄底。
聚集在網絡各大股票交易平台討論區、以及股票投資論壇、社區的散戶群體。
以及聚集在各大內部群的大戶遊資群體。
終於眼裡也紛紛流露出了一絲亮光，重新湧起了對於市場深V反轉，以及堅定持股，堅定買入的信心！(本章完)
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