第683章 熊市多急漲，牛市多暴跌！

  「臥槽，咋跌得這麼猛？」

  眾多散戶群體震驚之中，匯聚於交易平台股票討論區的一眾散戶投資者群體，凝望著盤面，完全無法理解。【更新的章節最完整全面，無錯內容修復最及時，由於緩存原因推薦瀏覽器訪問官網】

  畢竟，這種單邊暴跌的態勢，他們已經很久沒看見、並感受過了。

  同時，眾人以為中的牛市，是不應該有這種極端放量的暴跌走勢的。

  似乎，在市場自6月底強勢反彈以來，在持續的突破上漲中，大家已經忘記了之前慘烈的市場走勢。

  所以，面對著這驟然間的放量暴跌，一時間，都有些發懵。

  特別是最近兩周，在滬指放量突破3000點後，才新增進入市場中的部分新手投資者，此刻望見市場在開盤一個小時的時間裡，就吞沒了前面好幾天的漲幅，且手裡持有的股票，更是在這一個小時裡，就吞沒了前面大致一周的漲幅，這就更讓他們覺得恐慌，以及更加覺得難以理解了。

  當然，對於這些新手投資者來說。

  他們也算是第一次真正見識到市場的殘酷性。

  原本之前許多認為要在股市中賺錢，不過是輕而易舉之事的部分投資者，這一刻……也完全沉默了。

  「不是牛市嗎？這市場是怎麼回事？消息面上，也沒有利空啊！」

  「對啊！咋就無端暴跌了呢？」

  「關鍵是放量單邊暴跌啊，這走勢……實在太嚇人了。」

  「好多股票都直奔跌停而去了，就連最為強勢的『證券』、『網際網路金融』板塊領域，很多熱門核心股票，都處在極端殺跌的態勢里，就連『同花順』這支票，特麼的……都奔跌停板去了。」

  「要死啊，難道『牛市』這麼快……就結束了？」

  「這麼快結束的『牛市』，還能叫『牛市』嗎？」

  「感覺滬指今天怕是連3200點都不一定能站住啊！娘的……跌得太猛了，滿倉持股，硬吃一個跌停板啊！」

  「關鍵是量能啊，暴跌放量，真是很不好的感覺。」

  「是啊，特麼的，這才開盤多少時間啊？兩市量能都快逼近4000億了，簡直了……這全天還不得奔8000億去啊？」

  「一般頂部才會放出這種巨量殺跌的走勢吧？」

  「你妹的，不會『牛市』的邏輯就這麼被證偽了吧？」

  「關鍵是宏觀消息面上，沒有實質性的利空啊，這跌的什麼勁？兩市這麼大的成交量，到底什麼資金在拋啊？」

  「這麼大的量能，鐵定是主力資金在拋了啊！」

  「不是說『牛市』嗎？主力資金拋個什麼勁？」

  「怕是『牛市』的口號，就是主力資金用來收割的啊！其實……我就一直感覺指數還是沒有脫離反彈的趨勢，反轉真是說不好。」

  「關鍵是證券也崩了啊，今天兩市完全沒有一條主線能夠撐住的。」

  「對啊，『強者恆強』完全就不存在了。」

  「只有『次新股』板塊，目前還有一定的行情，還能勉強撐住。」

  「『次新股』本來流通盤就很少，這不過是遊資抱團避險而已，對於整個市場的行情變化影響，根本就微不足道。」

  「可跌了這麼多了，盤中止損也不划算啊！」

  「再看看吧，記得上上周，滬指衝擊3000點之前，滬指也不是早盤極端殺跌了一波嗎？可下午證券板塊就全面爆發了，今天說不定也會是這樣呢？」

  「沒希望的啦，當時證券板塊在低位，現在還有哪一條主線，有當時證券板塊的爆發力和預期嗎？」

  「『大消費』不行嗎？」

  「『大消費』明顯不可能，還不如『科技成長』這條線有活力呢？」

  「感覺主要還是『乘飛集成』這支票帶崩了市場，要不是這支票在早盤集合競價階段的跌停影響，兩市應該還會繼續高開的。」

  「對，『乘飛集成』這支票，動搖了整個『央企國企改革重組』概念題材主線的投資邏輯和根基。」

  「不可能，『乘飛集成』這支票的影響力，不會這麼大。」

  「『乘飛集成』這支票的跌停，對於整個市場來說，只可能是誘因，主要的……還是市場增量資金群體的增加，在這個位置，有點接不住獲利盤和解套盤籌碼了。」

  「還有就是最近消息面上，沒有新的重磅利好刺激了吧？」

  「如果真是獲利盤和解套盤的因素，那市場『牛市』的邏輯就還在啊，只要『牛市』的邏輯在，那市場調整，應該就沒什麼大事。」

  「獲利盤和解套盤的集中拋壓，也會形成雪崩效應啊！」

  「怕個毛啊？滬指本來就偏離20日線較遠，就算今日暴跌走勢已成，其上行趨勢是沒破的，就這點定力，炒什麼股票啊？」

  「的確，守股如守寡，持股是必須要有定力的。」

  「特麼的……繼續堅定看好後市，大不了滬指回踩3000點的缺口麼，應該就差不多到極限了，絕對不可能再迅猛跌回去，跌穿上行趨勢線，畢竟前面那麼多的主力資金群體在低位大規模入場，且還有蘇總的『禹航系』主力資金群體千億規模的持倉呢，豈能讓指數跌回去，讓踏空的資金，在舒服的低位入場？」

  「沒聽過一句話嗎？熊市多急漲，牛市多暴跌！」

  「對，對，這句話堪稱經典，要我看……今天這暴跌走勢，就是洗盤，洗那些不堅定的持股投資者。」

  「我反正不出，除非今天盤後龍虎榜上，蘇總的『財富路』席位大規模賣出。」

  「蘇總的『禹航系』資金持倉千億規模呢，一時半會肯定出不去，我不相信指數在這裡就到頂了。」

  「對的，如果這裡就是指數頂部的話，那當時何必要費盡心思突破3000點呢？」

  「回踩，絕對是回踩！」

  「慌個錘子，指數剛剛才突破好幾年的平台壓制，不信會跌回去。」

  「拋盤的資金，簡直煞筆。」

  「今天拋售的主力資金，絕對都是一群沒有格局，沒有魄力的資金群體，特麼的……就這些傢伙，拋了最好，後續等指數漲上去，再讓他們追高買。」

  「哎……雖然我也相信指數這裡絕對不是頂部，但這殺跌形態是特麼太恐怖了，先……先賣出止盈部分，降低持倉成本再說。」

  「我也先賣一部分，今天這種爆量的極端殺跌走勢，就算後續要修復，應該也不是短時間能辦到的吧？」

  「我也想拋一部分，可特麼的我持股的股票，現在都快跌停了，這個位置再拋，哎……真是沒有必要了。」

  「對，這個時候再拋，完全沒有必要吧？」

  「要跑，也應該是開盤的時候跑，那個時候才算是合適的賣點，現在……再跑，多半要被洗吧？」

  在眾多散戶群體集中討論之間……

  市場的多空情緒也在急速變化，許多不堅定的持股投資者群體，紛紛開始減倉止盈，而許多原本追倉買入意願沒那麼強烈的場外投資者群體，以及調倉意願沒那麼強烈的場內投資者群體，在這種情緒演繹下，也開始猶豫起來。

  而由於這種情緒的反應，市場多空力量，也進一步地失衡。

  只見兩市在度過開盤的一個小時後。

  不管是滬指、深指、創業板指幾大核心指數，還是『大金融』、『基建』、『軍工』、『科技成長』、『大消費』等一眾市場核心主線，其爆量殺跌的態勢，並沒有緩下來，反而還在進一步加速。

  10點42分，兩市在成交額突破到4100億的情況下。

  滬指日內跌幅擴大到了3%的位置，已經下挫逼近3200點位了，而深指、創業板指日內跌幅也擴大到了70%以上，就連最為堅挺的A50指數，今天成為了市場領跌的核心指數，此刻跌幅達到了11%的幅度。

  而除了核心指數，核心主線的表現以外。

  兩市參與交易的差不多2000支股票，已經只有不足150支股票，還保持著紅盤上漲的狀態。

  且兩市，此刻已經共計有超過50支股票，封死在跌停板上了。

  諸如『藍石重裝、洪都航空、北疆交建、滬市建工、乘飛集成、華航重機、長亮科技、銀傑科技、東方證券……』全線封死跌停板，且『同花順』、『西部證券』兩支『大金融』主線領域的熱門龍頭股票，這一刻的日內跌幅，也已擴大到了6%以上。

  就連『大金融』、『基建』、『軍工』、『大消費』領域的一眾核心權重股票。

  諸如『華國建築、華國鐵建、華國交建、華新水泥、華新建材、華信證券、華國太保、華航沈飛、航空動力……』等一眾股票，也是全線殺跌，盤面跌幅均大於了3%，放量暴跌不止。

  而除了這些領域。

  之前遊資匯聚的概念龍頭股票、概念核心股票。

  諸如『慈文傳媒、華策影視、浪潮信息、華國軟體、樂視網、網速科技、二三四五、衡生電子、東方財富……』一眾股票，此刻也是呈現出紛紛單邊殺跌的態勢，拋盤層出不窮，一眼望去，似乎所有的主力資金，全在砸盤止盈撤退。

  一時之間，整個市場。

  仿佛又回到了極端的熊市階段，一眼望去，只有滿眼綠色。

  「今天這走勢，看上去……不太像是洗盤啊？這能算是技術性回調嗎？」

  看見兩市各大指數，似乎沒有止跌的跡象，且各大指數跌幅，均已全部逼近3%的跌幅關口，在市場交易時間臨近11點鐘，即將進入上午交易時段的尾盤半小時之時，蘇禹所在的禹杭主力遊資群內。

  各位對於市場行情有著敏銳嗅覺，同時技術能力、消息渠道也比散戶們更勝一籌的各位遊資大佬們。

  此刻，也紛紛皺起了眉頭，心裡變得完全不淡定起來。

  「是啊，殺得真猛，不會一口氣，一天直接殺到20日線吧？」

  伴隨著一聲感慨，群內有人附和。

  「現在都3個點的指數跌幅了，而且完全沒有縮量止跌的跡象，多半……會一口氣殺到20日線，直接殺穿3200點位啊！」

  「真沒想到……調整是以這種形式到來。」

  「這還是市場沒有明顯的消息面利空打擊下的走勢啊，如果昨晚是有明確的消息面重磅利空的話，那走勢……真是不敢想像了。」

  「本以為市場的情緒形態和投資信心，已經是徹底反轉了，沒想到……」

  「現在看，對於後市，還是不能太過於樂觀啊！」

  「對，感覺『牛市』的全面爆發預期，估計得重估了。」

  「好久沒見到這種暴跌形態了吧？」

  「之前就算是指數調整，在偏離20日線太遠之後進行回靠，也不會出現如此極端的走勢啊！」

  「其實，主要還是這段時間市場積累的獲利盤和解套盤實在太重了一些。」

  「同意，原本3000點到3500點區間，就是歷史套牢盤最為沉重的領域，而從滬指突破3000點以來，市場一直就沒有一個像樣的調整，一直在逼空上漲，積累的獲利盤和解套盤能不多嗎？」

  「哎，本以為滬指應該衝擊到3500點位以上，才會出現大調整的。」

  「現在得放低預期了。」

  「我倒覺得調整一下，沒什麼不好啊，本來獲利盤和解套盤，在這個位置，就該大清理一回了。」

  「但這種極端調整，短期內，也是不要想著快速修復了。」

  「總之，今天不適合開倉。」

  「嗯，關鍵是『大金融』這條線，今天也沒能撐住。」

  「早盤的時刻，『大金融』這條線，原本還是有點想要護盤，獨扛大樑的意思，可惜沒有能夠撐住。」

  「這個時候，強撐行情，反而會加劇後續的調整時間和空間，跟著跌，沒什麼壞處。」

  「主要還是得審視『牛市』的邏輯有沒有問題，如果沒有問題的話……我覺得單憑今日的市場極端走勢，就否定後市，還是有些不太客觀。」

  「今天暴跌形態，應該是難以避免了，且也沒有深V的可能，畢竟上午這麼大量能呢，得看明天市場的修復了。」

  「同意，其實這個位置，還是可以試著減一點獲利持倉，降低一下持倉成本。」

  「之前踏空的資金，今天肯定是舒服了。」

  「嘿嘿，那可不一定，這種暴跌形態，之前踏空的資金，怕也不一定敢買。」

  「別說其它的，就說你、我……這種情況下，敢去接飛刀嗎？」

  「今天不適合接，這種形態走勢，明天市場在沒有極端利好刺激的情況下，鐵定低開的，等明天大幅低開之後再買，不好嗎？」

  「『牛市』的邏輯，在這種走勢下，應該會經受一輪新的考驗。」

  「但也用不著悲觀吧？」

  「我倒覺得……說不定下午指數真有深V的可能呢？」

  「那得看後面這半個小時，兩市分時量能，縮不縮量了。」

  「我總覺得今天拋售的籌碼，絕大多數，還是不堅定的『獲利盤』，以及剛剛解套不久的『解套盤』資金群體，真正像蘇總『禹航系』這種核心主力機構資金群體，今天大概率沒有動彈。」

  「如果真是洗盤的話……那這裡其實就是很好的買點了。」

  「不管是行情的多空轉折點，還是洗盤的多頭蓄勢點，都得等市場分時量能逐步縮量再說，只有縮量，才能看出來市場主力資金群體真正的動機。」

  「嗯，的確，縮量也意味著多空分歧逐漸減小……」

  在群內消息快速刷新，眾位遊資大佬們激烈討論，針對市場進行深度分析，並同時作出不同調倉策略、交易策略的時候。

  兩市交易時間，快速進入到11點鐘以後。

  而在市場進入到午間收盤前的最後半小時情況下，終於……兩市的分時成交量能開始逐步衰減，極端的恐慌拋售局面，逐漸過去，滬指、深指、創業板指幾大核心指數，也開始在25%到50%跌幅區間內，逐步橫了下來。

  至於市場的各大核心主線……

  如『大金融』主線、『科技成長』主線、『大消費』主線等。

  在這個階段里，在兩市極端拋售的量能逐步衰減下，也迎來了不少前期踏空資金的集中抄底，相應核心個股的盤面，均有所反彈。

  不過，在核心個股迎來資金抄底，緩慢反彈之際。

  如『基建』、『軍工』主線領域，以及『有色周期』、『石油化工』、『農業』、『畜牧業』等邊緣主線領域，還有與『亞歐經濟帶』、『央企國企改革重組』、『新時代路上、海上絲綢之路』幾大概念題材主線關聯緊密的行業板塊、概念板塊，以及相關聯的一眾概念股票，其盤面依然還在震盪下滑，盤面上的拋盤力量，雖然對比早盤有所減弱，但也依然還繼續壓制著多頭買盤。

  (本章完)