蘇禹想了想，看著劉媛，說道：「是可以慢慢轉變交易思路，著手止盈退出事宜，慢慢調整宏觀投資策略，將主力倉位，調整到『大金融』主線上了。【，google搜尋】

  不過，在止盈退出的時候，還是得講究方式、方法。

  當前階段，儘管『基建』、『軍工』兩大主線，情緒預期，已經進入高潮階段。

  但股價在滯後於情緒和預期的情況下，其實是還沒有見頂的。

  這個時候，我們想要慢慢退出，提前於市場做出減倉止盈的反應，那麼，首先就得分清楚我們持倉中的主線核心股票，其股價走勢周期，發展到了哪一步。

  畢竟，就算是同一投資主線領域。

  其相應的概念股票，核心投資股票，走勢形態並不是完全不一樣的。

  我們在建倉買的時候，講究一個『去弱留強』的建倉理念，那我們在交易策略，進入減倉止盈階段的時候，也必須得遵循這個交易原則和理念才行，即在走勢形態上，有見頂跡象，或者說盤面分歧很大，在情緒預期高潮階段，走勢依然不流暢，明顯跟不上大盤，乃至核心概念股票漲幅的弱勢持倉成分股，那麼就可以優先減持止盈。

  而走勢較為流暢，目前情緒和預期還在持續遞進，且盤面流動性非常充裕的主線龍頭概念股票。

  是可以繼續持倉，讓利潤繼續奔跑的。

  就像國兵剛才說的……

  『基建』、『軍工』這兩大投資主線，以及圍繞著『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』幾大概念題材主線展開的概念板塊和行業板塊，在長達幾乎半年時間的行情持續演繹里，已經聚集、沉澱了太多主力資金進來。

  同時，也在滬指突破壓力位後，承接了太多的場外增量資金。

  這種情況下，這麼多的資金匯聚在這幾大核心主線領域內。

  除了市場偶發的極端性利空打擊。

  只要市場行情自然發展，那麼就算這幾大核心主線的情緒和預期短期見頂，股價繼續向上的買盤、賣盤量能失衡，無法再繼續向上打出更高的行情空間，那麼行情想要掉頭回調，也不會是直上直下的走勢。

  必然是會在短期股價頂部，停留很長一段時間的。

  不然，進入的這麼多資金，根本沒法出場，這是市場足夠充裕的流動性決定的。

  所以，我們在這個階段中，就算是要逐步減倉止盈，也不用過於著急，盤面上，看見信號，能減就減，覺得不合適的減倉時機，那就再等一等。

  總而言之，整體的交易策略轉變後，在操作中，不要著急。

  還有……

  目前我們公司，以及旗下主力基金產品，在國內資管業內，乃至金融交易市場上，影響力已經非常大了。

  當前市場上，很多的散戶群體。

  以及很多的主力機構群體，基本上，都是盯著我們『禹航投資』的交易策略在操作，在變動。

  如此，為了避免我們對金融交易市場造成的巨大波動。

  以及避免市場上，過多的跟風盤對於我們交易策略造成的困擾和影響。

  我們在減倉止盈的途中，不管什麼時候，一定要小心謹慎的避開市場龍虎榜，在整體的減倉止盈交易策略完成前，不能暴露我們的交易席位。」

  蘇禹這番話，不止是說給劉媛聽。

  同時，也是說給整個主力基金交易室內，各組交易組長，以及幾支主力基金產品的主理基金經理們聽的。

  劉媛點了點頭，微笑地回應道：「師父，我記住了。」

  「蘇總，除了情緒和預期已經步入高潮階段，符合減倉止盈策略的『基建』、『軍工』主線籌碼，以及『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』等概念題材主線核心概念持倉股票……」趙立軍想了想，這個時候也問道，「我們在『網際網路金融』方向上的持倉籌碼，也需要跟『基建』、『軍工』這幾大核心主線持倉籌碼，一樣進行減倉止盈操作嗎？」

  最近兩個多月，在『基建』、『軍工』兩大投資主線。

  以及『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』幾大核心概念題材主線持續突破，走勢節節攀升，瘋狂吸引市場投資者目光，吸收市場龐大活躍資金和場外增量資金群體之際。

  『網際網路金融』這條線，作為『科技成長』主線的分支。

  儘管有『禹航系』的持倉加持，但其走勢，還是明顯不如『基建』、『軍工』幾大核心主線領域的。

  雖然，『禹航系』的幾支主力基金。

  在『網際網路金融』這個方向上的投資，當前獲利也極為豐厚。

  但趙立軍直覺『網際網路金融』這個方向上，還沒有走到利潤兌現，中短期的預期、情緒到頂的時候。

  所以，他才有此疑問。

  蘇禹回應道：「『網際網路金融』這個方向上的持倉，還沒有到中短期預期、情緒到頂，利潤兌現的時候，可以先持倉不動。」

  「我覺得不止是沒有預期、情緒到頂，其實『網際網路金融』這個方向上，還可以繼續增倉做多的。」在蘇禹說話間，黎夢想了想，應答道，「如果市場投資主線，在『基建』、『軍工』幾大核心主線中短期預期、情緒到頂之後，陷入震盪回調，撤退止盈的龐大主力資金群體，要在市場中尋找其它投資主線，形成主線切換的話。

  那麼，按照我們之前對於市場宏觀行情走勢的分析，以及主線行情切換判斷。

  這麼龐大的主力資金撤退，要想把這些主力資金留在場內，能夠承接這些主力資金群體和活躍資金群體繼續炒作，且具備中長期預期，能夠凝聚情緒的主線領域，唯有『大金融』這條主線，以及到現在為止，基本已經經過充分調整的『科技成長』主線了。

  『網際網路金融』這條線，既是『科技成長』的行情支線。

  也是『大金融』的行情支線。

  換句話說，如果市場行情，在『基建』、『軍工』這兩大主線中短期行情到頂，震盪回調後，進行主線切換的話，那麼……不管後續市場主線是偏重於『大金融』方向進行輪動，還是偏重於『科技成長』方向進行輪動，那麼『網際網路金融』這條行情線，資金應該是怎麼都避不開的。

  如此……

  我覺得『網際網路金融』這條線的行情，到現在這個時間點，真正的主升階段，應該並沒有到來。

  而且，由於之前這條線，被『科技成長』這條市場主線的回調嚴重拖累。

  無論情緒變化還是預期變化，都是處在相對較低位置的。

  只是由於我們在這個方向上，有所持倉，致使許多跟風我們的資金，囤積在這個領域不出，這才有了少部分資金在這條線上維護著盤面走勢，使這條線在最近這兩個月時間裡，勉強跟上了大盤的走勢。

  但這其實，對於這條線來說。

  還是看則強勢，實則弱勢的走勢形態。

  換句話說，這條線，其實最近半年以來，一直都不是市場主流，看似板塊整體漲幅在抬升，其實其內部籌碼結構，是一直處於調整階段的。」

  「嗯，黎總說得有道理。」蘇禹微笑地看著黎夢，對於她的這番市場分析和見解，還是非常欣賞和贊同的，「『網際網路金融』這條線，如果有合適的回調機會，確實是可以繼續增倉做多的。」

  「好！」趙立軍心頭的疑問得到了解決，點頭應了一聲。

  立刻便開始制定相應的操作計劃。

  「蘇總，其實『基建』、『軍工』主線領域，在圍繞著『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』幾大核心概念題材展開的一眾概念股票里，有些明顯滯漲的行業板塊和概念板塊，我覺得……當前還是存在一定機會的。」朱天揚說道，「我是覺得我們在減倉止盈過程中，有些票，還是可以適當進行區別對待的。

  還有就是……

  我覺得『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』這幾大核心概念題材，都是宏觀經濟方向上的重要戰略構想，其預期和想像空間，應該不是像之前某個利好概念一樣的中短期炒作概念，而是具備長期炒作和預期效應的。

  我認為這幾大概念題材主線，就算短期情緒見頂，獲利盤堆積過重，需要清理。

  那麼，在獲利盤清理之後。

  即這幾大核心主線經過震盪回調，以及可能存在的深度調整之後，也是還存在著炒作和投資機會的。

  特別是這輪比較滯漲的板塊，我認為後續的投資機會和炒作機會更高。

  比如已經作為我國對外名片的高鐵建設板塊。」

  蘇禹微笑地回應道：「天揚，你這說法也沒錯，但我們在這個市場中，不管資金體量大小，其實都不能同時選擇多個機會，只能側重一個方面去操作。

  誠然，在國家制定的宏觀經濟戰略計劃之下。

  作為『大基建』戰略核心的這幾大市場主線，未來很長一段時間的預期，肯定還是存在的。

  但我們放眼當下，很明顯，是有更具性價比和投資空間的主線行情存在的。

  如此，我們在選擇側重方向的時候。

  那就必須得側重更具投資空間，更具性價比的主線進行投資才對。

  如此『大基建』這條線的預期，後續還在加強，且當前市場在這條線的情緒高潮之後，這條大主線經過一定的調整，內部籌碼結構，重新調整完成，解決了當前堆積過重的獲利盤問題，那麼……我們再將倉位調轉回來，也是來得及的。

  就像是去年、以及今年初的『科技成長』這條主線。

  到現在為止……

  我也從未否認過『科技成長』這條線，依舊存在著很強的預期和業績兌現能力。

  只是，我們作為交易者，在眼光要長遠的同時，還是則著眼當下市場行情的變化，將交易策略落到實處才行啊！

  參與市場交易的，無論散戶、遊資、機構。

  他們唯一的目的，就是為了賺錢、盈利。

  如此，進入市場的資金，則就勢必會向更容易賺錢、更容易產生預期差，更能夠凝聚起持續賺錢效應的主線領域匯聚，即市場總是在向阻力最小的方向進行波動一樣。

  我們在操作上，也得遵循這個基本邏輯和底層操作思維才行。

  不然，即有可能在行情的變動里，做過山車，或者像市場中很多投資者一樣，賺了指數，不賺錢。」

  「好的，蘇總，我明白了！」聽完蘇禹的分析，朱天揚心頭湧起一絲明悟，點了點頭，回應道。

  眾人彼此討論和分析間。

  也在蘇禹分析市場行情後，紛紛向各交易組下達交易策略轉變的指令時。

  午間休息時間一晃而過，兩市迎來下午的交易時段。

  只見經過午間的情緒醞釀，以及消息面的影響。

  滬指、深指、創業板指幾大核心指數，在交易時間步入1點鐘以後，瞬間又往上突進了一段，再次刷新盤中新高點位。

  同時，在指數向上突破的時候。

  作為市場情緒和預期最為強烈的『基建』、『軍工』主線。

  以及『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』等核心概念題材主線相關聯的概念板塊、行業板塊，也紛紛快速上突，同步刷新盤中新高。

  而『禹航4號』基金產品，已經開始逐步建倉的證券板塊。

  乃至整個『大金融』主線方向。

  則在市場指數向上突破，以及『基建』、『軍工』等市場核心主線，繼續聚集人氣和情緒，繼續虹吸市場活躍資金的情況下，也繼續維持弱勢震盪，絲毫不見上午早盤的強勢表現，也不見主力資金向這個方向進行持續主攻合力。a>vas>div>掃碼下載紅袖聯合瀟湘送福利 新人限時全場免費讀div>div>div>