通過集合競價之後的市場開盤局面，可以明顯感覺到。【，google搜尋】
市場的活躍資金群體，主要聚集在『港口航運』、『機械設備』、『公共運輸』幾大行業板塊，以及『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』幾大概念主線題材領域，其中，『港口航運』板塊表現尤為亮眼，許多核心成分股票，高開幅度，也均在1%以上。
至於前兩日表現強勢的『軍工』、『基建』核心板塊，以及之前一度被資金瘋狂炒作的『科技成長』主線板塊。
此刻則都表現得較為平澹。
其中，『軍工』、『基建』一眾核心板塊保持橫盤。
『科技成長』主線領域的核心板塊，在整個集合競價時間裡，走了個先漲後跌的態勢，於眾多抄底資金作用下，表現得還是相對羸弱，位於兩市概念板塊、行業板塊漲幅榜排名末尾的位置。
而除了這些市場關注度較高的主線熱門領域外……
其它的，諸如『大金融』、『大消費』、『有色』、『煤炭』、『化工石油』等核心主線板塊，則基本呈現出持續縮量的態勢，其盤面走勢，與市場各大指數的波動，保持著相對一致性，沒有表現出任何的獨立走勢跡象，同時……也沒有核心的主力資金，在這些領域個股盤面上活動的痕跡。
「『樂視網』這走勢，不會又跌停吧？」
9點26分，兩市集合競價結束之際，市場上，關注行情的一眾散戶群體中，有人感慨道：「娘的，再跌停，就三個跌停板了，這一刀斬的，真是痛到骨子裡了。」
「從『樂視網』的集合競價走勢來看，今天就算不跌停，恐怕也難有強烈的反彈走勢吧？」
「從集合競價來看，今天撬板這支股票的資金不少，就是……拋售的資金，也同樣不少，感覺有點神仙打架的意思了。」
「拋售的資金不是不少，而是巨量啊！」
「應該都是機構在拋吧？撬板的，則應該是遊資居多。」
「不管撬板、拋售的各路資金，是什麼成分，反正我覺得……向這種利空當頭，公司基本面和未來預期都已經完全崩塌的股票，短期明顯是不能碰的，兩市2000多支股票，已經走出了多頭趨勢的個股不少，根本沒必要一直盯著這支股票。」
「盯著這支股票，主要是想知道『科技成長』這條主線接下來會怎麼走。」
「毫無疑問，『樂視網』的投資邏輯崩盤，已經深度影響『科技成長』這條主線的投資邏輯了，這個時候，理應是避開這條主線。」
「但從今天的集合競價來看，『科技成長』這條線，短期明顯有些超跌了，極大概率是有一波超跌反彈行情的。」
「投資邏輯崩塌，有反彈，估計也是主力自救下的弱反彈。」
「像這種弱反彈，參與之後反而容易被埋，我覺得……參與價值，屬實不大。」
「『強者恆強，弱者恆弱』啊！明顯的下跌調整趨勢，參與這種反彈，真不如追擊『基建』、『軍工』兩大主線領域的核心股票。」
「『基建』、『軍工』這兩大主線領域的核心股票……目前看，應該還沒有結束調整吧？」
「是沒結束調整，但預期是向上的啊！一個預期向上，一個預期向下，明顯參與預期向上的股票，更容易盈利一些啊！」
「有道理……」
「不過，從集合競價來看，市場最熱的點，還是在『港口航運』上。」
「『銀口港』10送30帶起來了這個板塊的炒作情緒，同時『亞歐經濟帶』和『新時代路上、海上絲綢之路』這兩大核心主線概念，也與這個板塊聯繫緊密，短期來說……這個板塊應該還是值得參與的。」
「『港口航運』也是『大基建』主線的一部分吧？」
「肯定是，而且還是『大基建』的核心板塊。」
「可惜『銀口港』一字漲停板了，今天想參與，都沒有機會。」
「其它的具備『高送轉』預期的『大基建』領域股票，感覺可以潛伏布局啊，市場主力資金肯定會朝這個方向進行炒作的。」
「我覺得與其追風，還不如等風來得好，繼續增倉『軍工』、『基建』前期有所表現的核心股票，等待這些票結束短期調整，重新向上突破不好嗎？有時候……慢就是快，快就是慢啊！」
「這樣也可以，就是買進之後，有點難熬，不知道這些票，什麼時候結束調整。」
「應該不會太久吧？畢竟調整的時間和空間越大，對於市場在這些方向上，以及這些核心個股上的情緒預期，影響就越大，越是調整得久，後續持續突破上攻的希望，就會越小，所以……我覺得主力資金應該不會讓盤面在這裡停留太久。」
「這個時候，考驗的就是耐心。」
「『基建』、『軍工』這兩大主線前期已經被主力資金熱炒，現在處在相對高位的一眾核心股票，主力資金的意圖，很明顯是想要震倉，從而快速清理掉盤面上的短期獲利盤和不堅定的套牢盤籌碼，肯定不會調整太久的。」
「一句話，不管市場怎麼變，反正我只跟著蘇總的『財富路』操作，只要蘇總的『財富路』還沒有出現在龍虎榜的淨賣出席位，同時，『基建』、『軍工』主線領域的投資邏輯也還具備，那我就安心持倉，絕不動搖。」
「嘿嘿，目前市場上，跟風蘇總『財富路』的資金，應該已經很龐大了吧？」
「這是肯定的！不過蘇總『財富路』選擇的主線方向，其體量也很龐大，完全是能夠承載這些龐大的跟風資金的。」
「整個『大基建』主線體量很龐大的，別說這點跟風資金了，場外再進來5000億的增量資金，估計也沒有什麼特別大的影響。」
「5000億的增量資金？真有這麼龐大的增量資金入市，那也應該可以掀起一輪牛市了！」
「想多了，牛市哪那麼容易？」
「『國家隊』在場內的持倉，應該早就不止5000億了吧？也沒濺起什麼水花來。」
「持倉體量和增量資金，還是不太一樣的。」
「不管怎麼說，目前市場說『牛市』還太早，不過……悲觀卻也沒有必要。」
「整體來說，整個市場的行情，還是在慢慢好轉的，特別是最近兩日，外盤走勢都很差，但A股竟然橫在這裡，一點都沒有跌，感覺這就是市場逐漸走強，乃至後續能夠走出獨立走勢的跡象啊！」
「至從滬指實質突破2300點以後，走勢的確有點不一樣了。」
「嘿嘿……所以呢，有什麼好怕的？」
「對比外盤，咱們大A本來就不應該跌，放眼全球股市，A股的整體估值，已經是最低的了。」
「也不能看整體吧，『科技成長』主線領域，許多成長股票，估值依舊是普遍100多倍PE來著。」
「所以，要暫時避開高估值的『科技成長』股票嘛。」
「嗯，感覺後續低估值藍籌的機會，的確要多於『科技成長』類的成長股票。」
「市場的各大機構們，也是這麼說的，就是不知道……這一次，機構們能不能預測準確了，別又……」
「機構的話不可信，但市場資金持續的流動聚集，應該是不會騙人的。」
眾多散戶群體於短暫的5分鐘停盤時段激烈討論之際，不知不覺間，市場已經來到了9點30分的正式連續競價交易時間點。
只見經過短短5分鐘的情緒醞釀。
停滯的兩市盤面，重新開始跳動的一瞬，作為市場極高關注度的熱門股票，『乘飛科技』便再度以迅勐的姿態，爆量拉升，急速向上封板，同時，『樂視網』、『富順特鋼』、『北疆交建』等多支核心熱門股票，也是急速拉升上攻。
9點31分，『乘飛科技』漲停，實現換手四連板，進一步打開了市場最近的連板空間高度，給後續的一眾跟風熱門概念股票，做出了榜樣，同時也進一步刺激了場內活躍資金群體在圍繞著以『基建』、『軍工』為核心方向的炒作情緒，提升了整個市場在核心主線上的風險偏好。
同一時間……
『樂視網』在一分鐘內，爆量3億，日內成交額達2億的情況下，股價再度從跌停板位置拉起，日內跌幅閃電收窄，回縮到了7%的跌幅附近。
而『富順特鋼』則在短暫拉升後，繼續維持橫盤震盪模式。
至於『北疆交建』則在急速拉升後，出現明顯的承接資金斷檔。
9點32分，在良好的市場炒作情緒支撐下，以及一眾熱門概念股票盤初的迅勐拉升下，滬指、深指、創業板指幾大指數，實現紅盤，同時，市場整體行情格局，表現得也頗為均衡，沒有出現前兩日那種撕裂的走勢狀態。
9點33分，隨著『樂視網』的盤面跌幅收窄，整個『科技成長』主線領域的一眾核心概念板塊，以及相關核心股票，諸如『華宜兄弟』、『網速科技』、『華國軟體』、『浪潮信息』等一眾股票，也跟著緩慢拉升，紛紛實現紅盤。
9點34分，滬指再一次站上2400點位。
9點35分，『港口航運』板塊指數日內漲幅突破至5%附近，同時，『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』等幾大概念主線題材領域的相關個股，也持續遭到主力資金的追擊。
9點36分，『央企國企改革重組』這一大概念題材板塊漲幅擠進兩市概念板塊漲幅榜首位，且相關概念股票，特別是100億市值以下的低位中小盤概念股票，主力資金攻擊力度極為迅勐。
9點37分，滬指衝擊到2406點位附近。
9點38分，在『央企國企改革重組』這一大概念題材主線市場預期越來越強，開始虹吸場內活躍資金群體匯集的情況下，『大基建』領域的『建築裝飾』、『建築材料』、『地產開發』等核心板塊，也跟著紅盤拉升。
9點39分，滬指衝擊到2410點位附近，漲幅擴大到7%附近。
9點40分，急速沖高的滬指，以及同樣跟風上漲的深指、創業板指，幾大指數在持續上攻突破走勢里，出現一波明顯的爆量。
9點41分，滬指最高衝擊到33點位後，市場整體分時量能表現，有所不足，分時量能爆發之後，出現縮量，同時上方的拋壓，越變得越來越重。
9點42分，滬指回頭，回落到了2410點位附近。
之後，接近1個小時的時間，滬指便一直圍繞著2400點到2410點位區間進行強勢震盪，而深指、創業板指則也維持在紅盤和5%的漲幅區間震盪，整個市場的走勢，因為整體量能的不濟，再次受困於2400點位關口。
「感覺市場調整不足，還得在2400點附近震盪，進一步消化上方拋壓和短期獲利盤才行啊！」上午10點50分左右，禹杭，明輝資本集團內部，主力基金交易室內，一直觀察著市場行情變化的基金經理何弘微微皺了皺眉，說道，「市場調整，在時間和空間上，都還有些欠缺。」
站在何弘身後，微笑地望著交易室行情大屏幕的許仲繼微微頷首道：「確實在時間和空間上，都還差一點，不過……在當前的市場主線領域，場內外的各機構群體持倉，都是明顯不足的。」
「雖說市場上方拋壓較重，調整的時間和空間都還有所欠缺。」
「但在各大機構急於增持主線倉位的情況下。」
「怕是指數和相應的主線核心個股，向下調整的空間，已經被徹底封死了。」
「許總的意思是……」何弘聽到這裡，心頭一凜，說道，「指數可能會繼續橫盤震盪，但主線核心個股，卻極有可能在指數橫盤震盪中，越震越高，根本就沒有向下調整的機會和空間？」
許仲繼微微頷首，回應道：「對，市場的行情走勢，不可能是一致性的，其各大主線領域的預期，以及趨勢走勢，也不可能同步，『基建』、『軍工』這兩大主線，其實從本質上分析，在市場打出『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』這幾大主線概念題材預期後，其投資邏輯和未來預期是明顯在進一步增強的，而機構恰好在這兩大主線領域，持倉量是明顯不足的，如此情況下……對於這兩條主線領域預期良好的核心股票，哪裡還有回調到低位，讓其它資金繼續低位上車的可能啊？」
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