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    明末之席卷天下 - 第791章 蒸汽提水機字體大小: A+
     
      許爾顯還想再徵集一萬番軍,但需要報丁毅批准,隨時準備替補上去。Google搜索

      阮思青道:「王爺認為打安南沒什麼大問題,最多也就是時間長短之分。」

      「這次過來,有幾件事讓你們準備。」

      他拿出一個密蠟封好的文件,上面蓋有鎮北王的印章,然後召集大員文武。

      當眾打開。

      丁毅要求,準備抽調工匠和工人,前往安南。

      一旦打下安南,大員要調動足夠的人手和物資,前往安南擴建西貢港(後世胡志\明港),這也是安南最大的港口。

      同時在附近建造船廠,炮塔,移民。

      「一年之內,鎮北王要求大員移十萬百姓過去。」

      眾人神色微變,必竟這個要求有點意外,誰也沒想到鎮北王居然準備往安南移民,要知道以前大明朝甚至所有中國皇朝都沒幹過這種事。

      但丁毅的命令,大家只會考慮如何做,不會懷疑,該不該做。

      「移大員本地,還是從大明內陸移?」巡撫朱向陽問。

      「隨便,總之一年內最少要移十萬人過去。」阮思青道。

      姚新漢點頭:「可移一部份大員,再移一部份大明。」

      「大員的人如何肯去?」有人問。

      「重賞,這邊有田十畝者,過去分田一百畝。」

      翻十倍的話,或許會有人願意前往。

      「西貢港那邊土地肥沃,四周皆是平原和水道,非常適合我們囤田。」阮思青道。

      西貢開始屬於柬埔寨王國,起初只是個稱「普利安哥」的小漁村,周圍都是沼澤,高棉人在此居住多個世紀,此地逐漸發展成真臘的港口貿易重鎮。因水網密布,這一帶被稱為「水真臘」。

      1623年Chey Chettha國王准許越族難民進入普利安哥,躲避越南南北朝時期北鄭朝(後黎朝)、南阮朝的內戰,同時增建房屋供難民居住。

      但衰弱的柬埔寨王國無法抵擋逐漸增多的難民潮,漸漸地普利安哥變成越南的一部分;亦開始被稱為西貢。

      現在當地大概有二十多萬人,已經比較發達,成為很繁華的港口。

      丁毅要求一年內移民十萬,兩年移民二十萬,五年移民五十萬。

      然後在當地種植甘蔗,製造白糖,囤田種食,製造戰船,徹底永遠的占據這個地方。

      後世胡志\明市在十九世紀就發展為東南亞重要的港口和米市,距離馬六甲海峽才一千公里。

      丁毅的計劃是先占有西貢,然後再打下對面後世馬來\西亞,就可以占有馬六甲海峽。

      等他的炮廠和船廠造到馬來\西亞,整個東南亞,皆將在他的大炮和戰船下瑟瑟發抖。

      眾人都覺的沒什麼問題,必竟現在移民的事,他們幹的很熟悉,也很拿手。

      大明朝現在雖然平定了,但天下還有很多災難,很多老百姓失去田地,移民能分田,肯定有人願意去。

      以前他們移的慢,是沒對面的配合,現在都在丁毅的控制下,福建廣東會大力配合,移民起來就快了。

      阮思青又問,現在島內各族相處怎麼樣?

      在丁毅學習後世日人占台的政策下,敢於反抗的全部滅掉,餘下的都是可以和明人好好相處的人。

      經過他們不停的馴化,各族有吃不完的糧食,認真工作還有錢,生活都很好。

      自然慢慢接受了明人的管理。

      「明年開始制定全島身份牌,統稱為漢人。無論何族,稱之為漢人。」阮思青道:「王爺說,這叫民族大融合,大夥以後,就是一家人。」

      「就怕番人有意見。」有人道:「他們有族類之分。」

      「時間會證明一切,幾代之後,不會再有番族了。」姚新漢笑道。

      丁毅占領大員已經有十幾年,最早的大員小孩現在長大後說的都是漢語,寫的是漢字,早就把自己當成漢人。

      統一制定身份牌後,相信能得到更多各族百姓的認同,把他們牢牢綁在丁毅的戰車上面。

      阮思青把丁毅的命令傳達到大員,大員也向阮思青匯報了一堆東西,最後整理出幾張資料,封印後交給阮思青。

      當天下午,許爾顯帶阮思青參觀他們的大員科學院。

      當初的蒸汽五人組,現在已經發展成為一個科學院。

      蒸汽五人組於1637年9月成立。

      最早是波耳,麥克,米托,葉阿土,費蒂爾,三個歐洲人,一個波斯人,一個明人。

      距離現在已經足足研究了七年多。

      其間麥克在1643年,試驗蒸汽機時出意外重傷後去逝。

      現在的大員科學院,在丁毅的督促下,趙大山他們的努力下,已經擁有世界各地各種人才一百多人。

      波耳為院長,米托,葉阿土,費蒂爾為副院長。

      前年四月,麥克出事的時候,他們製造了第一部理論上的蒸汽機。

      大員稱之為蒸汽提水機。

      歷史上,原本到1698年,即五十多年後,才有英國工程師薩弗里造出來。

      現在薩弗里的爺爺都可能沒有出生。

      阮思青興致勃勃的觀看了蒸汽提水機的運作。

      必竟這是丁毅最關心的事情之一。

      大員的工匠們,將一個蛋形容器先充滿蒸汽,然後關閉進汽閥,在容器外噴淋冷水使容器內蒸汽冷凝而形成真空。打開進水閥,礦井底的水受大氣壓力作用經進水管吸入容器中;關閉進水閥,重開進汽閥,靠蒸汽壓力將容器中的水經排水閥壓出。待容器中的水被排空而充滿蒸汽時,關閉進汽閥和排水閥,重新噴水使蒸汽冷凝。如此反覆循環,用兩個蛋形容器交替工作,可連續排水。

      隨著趙大山和許爾顯逐步控制全島,北部和中部的很多大員礦產進入他們的控制區域。

      大員挖礦時經常遇到下面水太多不好挖的困境。

      而大員科學院製造的蒸汽提水機,很好的解決這個問題,使得雨季都能繼續挖掘,非常有用。

      阮思青看了大喜:「圖紙整理出來沒有?我想帶回去給王爺。」

      「當然有。」許爾顯微微猶豫了下,必竟這算是丁毅心裡的最高機密。

      阮思青馬上笑道:「你封起來,派個人和我一起回去。」

      「嘿嘿。」許爾顯不好意思的笑笑。

      這是全世界第一台實用型蒸汽機,當然現在也很簡陋,但科學院的人正在不停的研究和改進。

      相信用不了多久,更好更全面的蒸汽機還會出現。

      原歷史從1698年出現蒸汽提水機,到1807年,美國的富爾頓製成了第一艘實用的明輪推進的蒸汽機船「克萊蒙」號。此後,蒸汽機在船舶上作為推進動力歷百餘年之久。

      而運用到火車上,則從1800年開始,1800年,英國的特里維西克設計了可安裝在較大車體上的高壓蒸汽機。1803年,他把它用來推動在一條環形軌道上開動的機車,找來喜歡新奇玩意兒的人乘坐,向他們收費,這就是機車的雛型。英國的史蒂芬孫將機車不斷改進,於1829年創造了「火箭」號蒸汽機車,該機車拖帶一節載有30位乘客的車廂,時速達46公里/時,引起了各國的重視,開創了鐵路時代。

      從蒸汽提水機到運用到船和火車上,也就一百年左右時間。

      但這是全世界各地,各自單獨研究的結果。

      丁毅在大員集中大量的人力物力全心研究,丁毅是有信心,至少能提前五十年,甚至有希望在他有生之年能夠看到。

      接著阮思青又觀看了大員的橡膠樹和咖啡樹種植區域,以及橡膠生產廠。

      他看到了簡易的雨衣,新式的雨靴,還有包裹在大車輪胎上面橡膠外皮。

      受制於這個時代的工藝,現在他們的橡膠輪胎都直接包裹在木輪胎外面,然後用一截指粗的鋼片包裹,固定,一個輪胎通常有八塊鋼片因定。

      這樣包裹了橡膠的大車,雖然遠遠不如後世輪胎,但已經算是有了巨大的進步。

      在橡膠的作用下,減少摩擦力,行走更快,更平穩。

      當然,天然橡膠的作用並不僅僅如此,丁毅這幾年專注奪取天下,還沒時間關注到這些,後繼有什麼運用,全靠大員的人自己多試多用。

      阮思青走時,許爾顯給他一大堆雨衣雨靴,還有大員產咖啡,讓其帶回去給丁毅等人試用。

      六月份,京城的丁毅拿到了大員的禮物和資料。

      隨同阮思青一起過來的,還有阮文龍、李忠義、陳有富等旅順文職,他的幾個妻子和兒女們也紛紛來到京師。

      丁毅把幾個妻子、兒女都暫時安排在慈寧宮和他的武英殿中間的區域。

      這邊以前是司禮監管掌處,司禮監經廠(刻書處)、直房園(休息和吃飯的地方)、咸若館(妃子們的佛堂)、慈寧宮後花園等地所在。

      丁毅裁減了司禮監後,便重新修整了下,阮文燕暫住原司禮監管掌處,秦楠暫住直房園,沈初盈暫住司禮監經廠,這三個地方,暫改名為燕院,楠院,盈院,簡單直白。

      丁毅是下午見到幾個妻子和兒女的,他進入京城已經一年多,進來之後哪也沒敢去,就為了定鼎天下,鎮壓宵小,到現在天下形勢已經差不多穩定下來,才敢讓妻兒們進京。

      一年多沒見,幾個女人見面都幾乎是喜極而泣。

      但大家還是很有規矩,正妻阮文燕開始,一個個上前和丁毅擁抱了下。

      



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