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    讓你代管藝人,怎么全成巨星了 - 0450:你的劇本有問題字體大小: A+
     
      今天江城,天清氣朗,陽光明媚,難逢的好天氣。

      上車之後,聊了幾句拍戲上的事,姜戈接連打了好幾個哈欠。

      見狀,徐東清便不再說話。

      姜戈眯了一會兒, 醒來後見還沒有到酒店,就刷起了手機。

      今天是五一檔的第八天,票房榜前三的排名已經基本定型了。

      1,《功夫熊貓》,單日2.52億,累計21.9億。

      2, 《這個太子不太冷靜》, 單日1.33億, 累計18.2億。

      3,《龍城飛將2》,單日7250萬,累計15.3億。

      ……

      五一假期一過,上學的上學,上班的上班,觀影人次大幅下降。

      按照目前的票房趨勢來看,只有《功夫熊貓》一部片子有機會突破30億元的票房大關。

      實際上,現在的電影票房走勢已經與往年不同了,以前一部電影的票房周期能夠走滿一個月,現在的話,出去極個別特例外,基本上都是短期爆發,也就是第一周,頂天到第二周。

      原因很簡單,以前的電影市場大片少,競爭小, 但凡表現不錯的片子,電影院會一直給排片, 而現在呢,好萊塢大片、國產大片越來越多,均攤下來,能拿到的排片有限,一旦表現差就會被擠壓,所以票房周期就縮短了。

      當然了,上面也提到了極個別特例,像是地球上的《大聖歸來》、《長津湖》、《戰狼2》這些片子,因為口碑發酵,第二周、第三周、甚至第四周,票房都很穩定。

      而《功夫熊貓》的情況是,日票房連續五天過3億、連續七天過2億,票房最快過10億、15億、20億,的動畫電影。

      動畫圈和電影圈見證了一個王者的誕生,短短七天時間,就破掉了好萊塢動畫電影《》創造的18億動畫電影票房記錄!

      恐怖的是,在北美拿到了9000萬美元和其它國家狂攬1.3億美元。

      此時此刻,不管是業內,還是業外, 皆是被這只會功夫的熊貓征服,沒人敢再低看動畫電影,尤其是國產動畫電影。

      要知道,由於動畫製作耗時費力費錢,並且投資回報率相比遊戲等其他文娛產業較低,在經過一波熱錢湧入後,上線的大批低質作品回報率明顯不如預期,市場不可避免進入冷靜期。

      就拿2024年來講,全年共上映36部動畫電影,總票房超過28億,但票房過億的片子僅五部,總體動畫電影市場很冷清。

      所以,像《功夫熊貓》這種超級爆款的出現,是非常提振市場的。

      姜戈看到這些,心情頗佳。

      給動漫部投了那麼多錢,招了那麼多人,算是有了相應的回報。

      如今的動畫行業已經經過了資本瘋狂湧入的野蠻生長期,開始步入高品質精品化個性化的階段,國漫在追趕並超越日漫的影響力,這一以質取勝的階段越來越考驗各大製作公司的產量和質量,誰能夠在精品戰中靠質量和產量取勝,便能夠在下一階段的角逐中占儘先機。

      這也是姜戈決定連續推出五部動畫電影的原因之一,趁熱打鐵,即便不能弄一個動漫宇宙出來,至少可以打造一個動漫品牌。

      再有就是,算是圓他一個動漫迷的夢。

      搬運地球資源的確算不得什麼,但他會儘自己所能,堅定果敢向前,為國漫趟出一條康莊大道。

      「姜董,我們到了。」

      徐東清的聲音把姜戈的思緒拉了回來。

      「嗯,好。」

      隨即下車進入了酒店。

      ——————

      下午,《人在囧途》的兩個主演徐來、陳雷,副導演徐東清,一起來到了姜戈的房間。

      姜戈開這個劇本研討會,目的是結合幾人的理解和建議,對角色人設和故事情節做最後的調整。

      「能跟姜董合作,是我一直以來的願望,現在夢想成真了,非常高興。」徐來笑眯眯的說。

      「與徐導合作,是我的榮幸。」姜戈面帶微笑的回了一句。

      「《人在囧途》的劇本我看了好幾遍,寫的真的太好了,是我一直想要嘗試卻不敢嘗試的一個類型。」徐來開吹。

      「徐導過獎了。」姜戈淡淡一笑。

      一番商業互吹之後,幾人開始進入正題。

      「我對幾個片段有一些自己的看法。」徐來是有什麼說什麼,該吹時不會吝嗇,該挑刺時也不會慫,因為劇本研討會,就是找問題的:「第一,牛耿年薪5K,年底還沒拿到工錢,選擇買飛機票去不符合邏輯;第二,在小客車上牛耿高唱春晚主旋律歌曲,然後其他乘客一起高聲合唱,畫面確實溫馨和諧,可現實里幾乎不會發生;第三,為救學生上街乞討欺騙的教師、看見原配和孩子就自覺退出的小三、不介意老公出軌依然溫柔的老婆,這三個角色的設定有點強行反轉。」

      姜戈全程認真聽完。

      《人在囧途》這個劇本的改動比較的少,只是用「回憶」解決了時間線差異,其它地方基本保留原樣。

      這是一部標準的類型片,有著明確清晰的類型定位——公路喜劇電影,於大多數公路電影一樣,通過路上的種種麻煩製造笑點的同時傳遞溫情,傳達這個世界充滿愛,不過搞笑足,溫情卻有所欠缺,就如同徐來講的那樣。

      而徐來呢,正一邊喝茶,一邊觀察姜戈的反應。

      他是前輩沒錯,可姜戈是編劇、導演、投資人,且有著各種各樣「第一」的頭銜,這麼挑姜戈的刺,是不是有點不合適?

      不過他不是很擔心,因為他研究過姜戈的作品,每一部的質量都屬上乘,這也就表明了,姜戈一定不希望這個劇本有缺陷,而且在來的路上問過陳雷,得知姜戈人非常好,不是那種聽不進別人話的人。

      「感謝徐導。」作為國內為數不多能與夏多魚板板手腕的喜劇導演,還是有真材實料的,姜戈隨即轉向徐東清和陳雷,問道:「你們有要補充的嗎?」

      徐東清、陳雷齊齊搖頭,兩人的水平差了不少。

      姜戈接著道:「那我們就方才徐導提出的三個問題展開討論,看看該如何去修改,讓劇情更加合理。」

      不知道什麼時候,國內所有的喜劇都變成了一個模樣,荒誕的現實、苦中作樂、近於溫和的諷刺,《人在囧途》在大的主題及表現形式上並沒有脫離開這種氣質,相對成熟的掌控是不讓觀眾產生審美疲勞的制勝法寶。

      而且這部電影和那些「心懷諷刺」的小幽默片比較大的區別是,旨在表現「人還是相信一些美好的東西」,甚至要用這個「相信」去戰勝一些東西,在外部環境如此無奈的現實底下,這個「相信」有點像牛耿這個角色的「阿Q精神」,你忍不住要去嘲笑他,但是一低頭,也很可能會被他感動到。

      所以,修改方向是,令情節自然,不強行和諧。

      時間在房間裡四人的討論聲中慢慢流逝。

      



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