，。誰都沒有想到，原本以為，十號工程至少還得等好幾年的時間才能進入原型機試制環節。

        84年啟動到現在，才過去三年啊！

        而現在，-7b剛展開樣機試制工作，甚至尚未開始飛，十號工程又得開始樣機試制了。

        “技術方面都沒有問題嗎？”李明山跟著問道，“如果技術沒有問題，該進入試制環節，就必須進入試制環節。”

        他擔心的是132跟611被4o4的這種模式給刺激到了。

        在技術設計還沒有完成的時候，就先開始樣機試制，邊設計邊生產，邊生產邊改進。

        十號工程那是重點國防項目，買單的是空軍。

        4o4那邊不同，本來就是走的外聯合研制項目，研資金有國外承擔部分，甚至設計生產出來就會有訂單。4o4手握著的經費比整個國家年的軍費預算都還多，用錢砸，根本就不是問題。

        “長，殲-9在75年對原本的性能指標下調后，在下馬時，基本上就已經接近成功……當初下馬的主要原因是技術難度太大，配套系統跟不上，目前，不管是操控系統還是雷達系統，都已經能夠滿足條件。而且隨著用途的變更，原本研制過程的些設計就可以符合使用……”

        宋驄作為殲十的總設計師，對于整個項目自然有則會非常高的言權。

        殲九原本的設計指標，在很多方面甚至優于十號工程，唯獨比十號工程差的就是用途方面。

        畢竟那個時代，高空高是世界主流展方向。

        現在全世界的戰機，都不再追求高空高，而是轉而追求多任務模式的綜合性能。

        加上謝凱提出的些氣動布局本來就是殲十原有的設計，在-7a跟-7b的設計研過程，開始本來就是以611為主，后來4o4不斷從6o1跟國內其他的戰機設計單位挖人，還都是技術骨干，才慢慢變成合作。

        很多的設計，都是來自4o4，設計團隊需要做的就是不停地論證這些設計是否有用。

        “航電系統也解決了？”

        “4o4那邊搞了款有脈沖多普勒雷達，屬于多控陣焦平面雷達。最大搜索距離為12o公里，上視射距為7o公里，下視射距為6o公里，后視射距為3o公里。可同時追蹤16個目標，攻擊8個最具威脅的空目標……這款雷達是他們準備運用到-7b上的。”熊宏元趕緊說到。

        不是他不想說。

        如果十號工程開始樣機試制，火控雷達還真得4o4提供。

        畢竟殲-1o跟-7b在很多方面都比較相似，而且性能相當，這就有了搶經費的嫌疑。

        無論是-7a，還是-7b，或者說十號工程，這三個型號的戰機，在很多方面都有著極大的相似。

        本來都是由下馬的殲-9而來的。

        “這么說來，如果-7b采用雙的渦扇-6g，最大起飛重量是不是可以過25噸？”李明山之前在4o4那邊沒有得到答復。

        現在聽了611這邊的介紹，覺得4o4的這些家伙有著別的心思。

        說是-7b是給國內空軍準備的，可有著巴基斯坦人的投資，怎么想，都覺得這事兒不讓人放心。

        除非4o4開始就準備-7b依然是外銷！

        十噸的自重，22噸的最大起飛重量，哪怕攜帶半的燃油，也能掛載6噸的彈藥。

        這性能，比專門用于轟炸的轟-6爺能正常攜帶的彈藥都還多了。

        “理論上是可以的。渦扇-6g目前是東風動力廠最重要的攻關項目，雖然性能不錯，不過有個致命的缺陷……”熊宏元擔心到時候4o4找他們算賬。

        畢竟，4o4那幫子人究竟什么心思，他們也是不知道的。

        -7a的最大起飛重量明顯可以提升更多，都被他們給限制了。

        “什么問題？”龍耀華不解地問道。

        他有些無法理解了。

        又說已經研制成功，又說還有致命缺陷。

        有致命缺陷的，能用么？

        “使用壽命太短了……”

        “多短？”

        “不開加力，使用壽命過3oo小時，旦開加力，尤其是經常開加力的情況，使用壽命不足1了實情，可能會影響到十號工程的樣機試制工作，132廠的人在這上面，還是沒有任何猶豫。

        渦扇-6g就因為性能優秀，所以，對材料跟制造工藝的要求就更高。

        渦扇動機燃燒效率越高，燃燒室的溫度也就越高。

        基礎材料問題，直都是困擾國各個領域裝備跟技術展的關鍵。

        龍耀華沉默了。

        李明山也不再去琢磨4o4那幫人想要把雙-7b出口換取展經費的心思了。

        這樣的使用壽命，根本就沒法投入實用。

        臺動機使用壽命不足1oo小時，生產成本好幾百萬，然后，幾萬塊錢個小時的動機使用成本，加上其他的成本，幾架用于試驗，空軍尚能支撐。

        哪怕裝備個團，整個空軍斗得破產。

        難怪4o4的人沒有說現在就讓空軍下訂單，也沒有過多地介紹把渦扇-6g裝備到-7b上面，而是希望全國航空動力系統調集精兵干將在起，聯合攻關。

        “如果十號工程使用渦扇-6g動機，這成本……”李明山覺得肉痛。

        軍方扛不住這樣的消耗啊。

        “長，試生產過程，只需要撥付部分經費，我們自籌部分。”熊宏元就怕上面不同意。

        現在132廠生產任務不少，其他的民品單位也能帶來不少的利潤，支撐十號工程的樣機試驗跟試飛，還是沒有問題的。

        大不了，到時候厚著臉皮打劫4o4些經費。

        渦扇-6g的生產單位可是東風動力廠，東風動力廠是4o4的下屬單位。

        十號工程用東風動力廠那根本無法投入使用階段的動機，他們不分擔些經費，能行么？

        龍耀華跟李明山本來準備回去，了解到這些情況后，自然又沒法走了。

        剛好鄭宇成他們都在這邊，主動找到他們，要求去東風動力廠了解情況。

        東風動力廠現在整合了不少的優秀航空動機設計制造的技術人員，同時，還在更新生產設備，廖東風現在正是春風得意的時候。

        聽說龍耀華跟李明山等人來廠里視察，組織了票人在廠門口上百米的地方列隊歡迎。

        謝凱對這種事兒最為不待見，不過現在也沒法作。

        龍耀華跟李明山他們越過了歡迎的隊伍，直接要求到車間了解情況，搞得廖東風鬧心不已。

        不時偷偷向鄭宇成他們打聽大佬來干什么。

        “聽說你們渦扇-6的使用壽命只有不到1oo小時？”龍耀華還沒到車間，就開口問道。

        廖東風跟孫宏他們的臉色頓時就變化了。

        “長，不開加力的情況，還是可以使用三百多個小時的……”

        “戰機上天，不開加力？就這樣飛著玩兒？或者上天丟了炸彈導彈就撤離？”李明山反問道。

        廖東風頓時說出不話來。

        謝凱見兩位大佬來者不善，不知道哪里惹著他們了，給鄭宇成他們使眼色，兩個老家伙這會兒才不會上去自討沒趣，只能自己出面，“長，渦扇-6之前雖然是已經完成了地面試驗，但是材料跟制造工藝跟不上……”

        “這些誰都知道。”龍耀華這會兒火很大，“難道你們就準備繼續生產這種使用壽命不足1oo小時的動機？成本算不算？”

        “長，我們的技術在展……”謝凱急忙解釋。

        使用壽命不足1oo小時，那是不斷開加力的問題。

        國內的技術問題，誰都沒有辦法快解決。

        “渦扇-6g的進口溫度在平常工作狀態時候就達到121o°，加力推力的進口溫度更是達到了137o°，國內目前的高溫合金，無法支撐長時間的工作……”孫宏也趕緊解釋。

        不是他們不努力，材料跟制造工藝跟不上。

        “長，我們跟材料院合作開的新代鎳基高溫合金，目前正處于試驗階段……只要成功了，渦扇-6g動機遇到的問題，就將會得到有效解決。”鄭宇成明白了龍耀華他們為什么生氣了。

        給國內空軍使用的-7b用渦扇-6g動機！

        “是啊，長，不僅是材料問題會得到解決，就連制造工藝，我們有了大壓機，壓鑄后的葉輪可以承受更高的溫度……”謝凱也明白了為什么龍耀華他們火。

        大佬是擔心他們用這個故意給空軍，然后空軍用不起，他們就可以名正言順地把這種戰機出口。

        動機這事兒，誰都沒辦法。

        渦扇-6g的研制工作，因為適用對象的殲-9跟強-6下馬，在83年就停止了，最終，在84年被取消。

        歷史上十號工程是84年才啟動的，而渦扇-6卻無法滿足十號工程的需求，國內跟國際動機技術水平進步擴大，直到87年十月份給殲-1o配套的渦扇-1o才立項。

        現在，謝凱這只蝴蝶煽動了翅膀，十號工程加了，原本該6o6所搞的渦扇-1o項目到現在都還沒有聽到任何消息。

        而東風動力廠，卻準備上馬個推重比過1o的大推力動機！

        ，。

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