開賽兩分鐘不到，1號潘少第一個衝過起跑線，開始衝刺第二圈。

緊接著是小哼，之後汪言，再之後米爾森。

用肉眼看上去，大家之間的距離很難準確界定，似乎都差不多。

但這是專業賽車場，有茫茫多的感應器來進行數據統計。

比賽控制塔，二層，計時室。

看著最終結果，數據監控員倒吸一口涼席，喃喃自語：「媽耶，混進來一個專業組的？」

大家紛紛附和，嘖嘖稱奇。

「就這水平，換一台GT3，在專業組裡都能拿名次啊……」

監控組組長看一眼手機上的轉賬記錄，滿臉壓抑不住的喜不自勝，輕咳一聲，擺擺手。

「等會再感嘆，抓緊把數據發出去吧！」

大家依令操作，將所有車手的單圈數據，發往大屏幕以及貴賓房。

看到排序的一瞬間，24個貴賓廳再次被嘩然淹沒。

「卧槽！這樣都特么第一？！」

「MLGB，小哈被丫白嫖了啊，卵用沒有！」

「草草草草草，車神你特么太帥了！」

「吼吼吼，臭弟弟加油！」

排名上，汪言赫然是單圈第一。

第一：4號車手，保時捷918，圈速1分49秒81。

第二：2號車手，梅賽德斯-AMGGT3，圈速1分50秒22。

第三：5號車手，科尼塞克Agera5.0RS，圈速1分51秒95。

……

米爾森發揮得並不差，雖然有過一個小失誤，但是單圈成績已經超過上次試車。

小哼發揮得更好，AMGGT3是性能之王，1分50秒已經一腳踩進專業級守門員的領域。

然而，都在汪言的光芒下顯得黯然失色。

哈兒比用退賽的代價來延阻汪言，一開始就將對方的節奏打亂，結果卻仍然被那傢伙拿到第一……

MMP！

這怎麼玩？！

付胖子立即沖向紅公子的包房，緊接著，紅公子咬牙下令。

「小哼，減速吧！等汪言追上去，馬上執行戰術……」

這是京城大少們第一次直呼汪言的名字。

此前，一直都是「那個嗶」、「那孫子」之類的稱呼。

那一撞，以及撞出來的最終成績，終於讓他們不得不正視汪言的存在。

小哼終於沒再哼，冷靜回復兩個字：「收到。」

服了。

心中再沒有天真幻想，奪冠野心直接被驕陽烤化，意識到這根本不是同級的對手。

哼得利平時很傲氣，但並不是一個鐵憨憨。

明知不敵，仍然硬頂？

不存在的。

「我會在T9、T10減速，在T11-T13的彎道區進行攔截，T11的最高過彎限速是91公里/小時，卡住位置，我可以壓制汪言。

等到出了T13，一旦初速不夠245公里/小時，在那條1100米的直路上，918就不可能順利加到325公里/小時的極速。

米爾森自己跑自己的，那裡會是一個拉近距離的好機會……」

哼得利略一思索，定下策略。

這是比賽預案中的一條，完整精髓。

SCC俱樂部絕非浪得虛名，常年有成員參加各種世界錦標賽，眼界格局，遠超陳宇航、黃旭那等雜魚。

早在賽前，大家就在職業車隊的指導下，做出種種方案，戰略成熟得一批。

的確，這群大少都是業餘愛好者。

但是，誰要是以為他們只會上場瞎瘠薄飈，那就太小瞧金錢的力量了。

有錢就有好團隊，好的團隊，必然專業。

紅公子轉頭望向身旁的貝爾加：「您怎麼看？」

貝爾加皺眉沉思：「waitmethinkthink。」

貝爾加是寶珀GT賽事長青車隊AMG的二線領隊，被帝都SCC請來組建自家車隊，準備征戰今年6月份舉辦的第一屆ChinaGTChampionship。

這位中年白人經驗豐富、眼光敏銳，操著一口苞米茬子味兒英語，想必是來自外東北大家拿地區。

一行人反覆商量，經過激烈的討論，終於駁回小哼的意見。

「那個彎道區不行，螺線展寬三連彎，哪怕T11降速糾纏，仍然太容易被高手完成超車了，哼的實力和汪言有斷檔，我們不能賭。」

「繼續在T1-T4延阻吧！」

「目標調低一點，只要讓對方不能舒服過彎即可。」

「對的，哼正常走線過T3彎，極限水平就是92、93公里的樣子，在這樣的速度下，汪言想碰瓷都碰不上！」

「嗯，一個彎道區耽誤對方兩三秒，之後靠GT3的性能保持糾纏，應該可以一直領先到T11。」

「此處，要努力用最大速度過彎，別考慮壓制。」

「對！」

「在T13被甩開一點也不要緊。

AMGGT3自重輕出350公斤，推重比遠遠優於918，100-300公里加速性能要強出至少13%。

在那條1100米直道上，可以追回大概15米距離。」

「T14難度非常高，可能又要被拉開一段距離。」

「問題不大，T16之後又是800米直路，只要搶先切進T1彎道……」

「就可以再壓制下一圈！」

「好，就這麼干！」

方方面面都算計到極限，精準而又充滿針對性。

外行人根本意識不到，一場看似是玩鬧的賽車裡究竟蘊含著多少科學和智慧。

當一群精英開始正視汪言的實力，拿出的解決辦法，簡直就像是開荒推BOSS的攻略。

然而，遊戲里的BOSS有固定解法，現實中的BOSS呢？

接下來的一切，看上去，好像完全是在按照他們的計劃發展。

此刻已然是第二圈過半，汪言正在一路狂飆，繼續拉高單圈記錄。

小哼保持領先，在T16之後的直路上減速，掠過起跑線，沿著外線切進T1彎。

第三圈。

就在T1彎心，汪言終於追上小哼。

300度的圈圈轉完，GT3急點剎車，以102公里/小時的速度切進T3。

到彎心時，減速到92，外-內-外出彎。

如此的穩紮穩打，汪言沒辦法再碰瓷，只得降速跟隨。

「成了！」

貴賓包房裡，大家揮拳歡呼。

成了么？

T4、T5，小哼憑藉著更好的賽車性能，牢牢保持領先，終於搶先佔上T6的外線切彎點。

帝都大少們再次歡呼。

「妥了！」

「漂亮！」

與之相對的，初新等人則是大驚失色。

「加油啊，汪言！」

大少笑了：「別急。」

咦？

你居然還有閑心笑？！

「專心點行不行？！切彎點都被人家連續搶到三回了啊！」

外行可能不清楚，那麼寬的路，為什麼會有「搶點」這種事發生。

其實很簡單。

每一條彎道，都有一個最優的路線解。

在外線的某一個點上，轉向內線行駛，一直到擦著內線邊緣過彎，然後再次沖向賽道外線，在最邊緣處控制住車輛……

在這條路上，一切都是固定的。

誰搶到那個起始點，誰就可以用最優解過彎。

不用最優解會怎麼樣？

損失速度唄！

出彎以後人家還是比你快，繼續吃灰。

其實，這就是一道幾何題，求解一個圓環狀圖形里，最平滑的一條弧線。

賽車是慣性運動體，行進路線越平滑、越接近直線，損失的能量就越少，速度就越快。

這是一個所有賽車愛好者都懂的問題，哪怕上車就尿的初新都不例外。

汪言安安分分的跟在AMGGT3後面，悠然反問：「誰告訴你們不按照最優路線走，就一定沒活路的？」

啊？！

頻道里一片懵嗶。

大少現在是真沒機會超車，但是，如今的車速又實在太輕鬆了，甚至讓他閑得有點蛋疼。

於是，慢條斯理的和她們閑扯淡。

「最優解對應著最高通過速度，次優解則是兩車并行、不發生碰撞的前提下，弧度更大的另外一條線路，對應著次高通過速度。

那麼以T3彎道為例，計算保時捷918的理論極限彎速，可知——

最優解是102公里/小時。

次優解是90公里/小時。

所以，當GT3用92公里的速度，以最優解過T3彎時，我的次優解速度不夠，沒有任何機會超車，只能跟隨。

但是，假設在某個彎道上，GT3的最優解速度，比我的次優解速度低，那麼我就具備彎道超車的可能性了。

已知918車長為4.65米，換言之，我需要將16.8公里/小時的車速領先優勢保持1秒，才能完成整車超越。

好了，你們算算吧，在哪個彎道我才有機會做到？」

⊙▽⊙！！！

頻道里一大票哥們姐們，全體懵嗶並且瑟瑟發抖。

我們只是一群跟著你混錢的學渣，你在嗦甚麼啊？！

不要為難我胖虎/大雄/康夫/靜香好不好？

「哈哈，下個彎道就可以！」

車神汪暢快一笑，突然撥擋踩油門，瘋狂加速。

T6彎太陡，只有10度角，90公里出頭的彎速，汪言是真的沒機會。

但是T7和T8不一樣，100多度的超大S彎，極限彎速265公里每小時。

小哼在這裡只能駕馭得住210公里/小時的時速，而汪言，240輕輕鬆鬆！

「你們都以為越窄的彎道越考驗技術……」

沒錯。

但是窄陡彎的極限彎速基本都只有100左右，高手和低手之間能有多大差距？

小彎不超車！

真正的高手，追求的永遠是下一個直線我能用多快的速度進去。

大彎，才是最令人絕望的技術鴻溝！

站在貴賓樓窗前的眾人，只見918出T6以後就開始不停歇的加速，近乎加到270，輕鬆搶佔外線，稍稍減速，就一頭扎進T7彎！

到彎心，剛好減速到245，如一條魷魚般靈活，嗖的鑽出，直奔T8。

在高空中望去，明黃色的918拉著長長的殘影，在短短3秒內進彎出彎再進彎，留下一道S形的光帶。

出彎的速度太高，眼前30米外就是銳角型的T9。

明明減速的距離已經不夠，汪言卻用神乎其技的一個1.5米小幅擺尾，以137公里的初速切進彎心。

精確至極！

又輕鬆至極！

所有觀眾，都被這一幕震得啞口無言。

「這……」

劉公主砸吧砸吧嘴，回頭問朋友：「那是漂移吧？不是說場地賽不能漂移嗎？」

熱愛賽車的中年胖子目瞪口呆，撓頭爪耳，百思不得其解。

「沒道理啊……真沒道理！」

貝爾加看懂了，一口氣分成三截嘆出來。

「這個漂移沒問題，先超車甩脫，減速不夠漂移來湊，理論上非常正確且精確……」

「真正難得的是那份控制力，天啊，汪是怎麼分配側向滑移率的？！」

「這不科學！」

紅公子直皺眉：「所以，有沒有可能是一種超常發揮？以汪言的年紀，應該很難將這種技巧作為常規手段吧？」

貝加爾一攤手：「Youaskme，butIaskwho？」

汪大少看著面板上的天賦，嘿嘿壞笑。

「兄弟們，不裝了，攤牌，我的天賦，叫橫行來著……」

橫行車神，特效二——

【你天生就知道怎麼橫向移動車輛，如何最精準、最快速的進行漂移】

漂移在場地賽中沒有用？

不，當裝著R胎而不是熱熔胎，只進行小幅可控轉向過度時，這就是虐菜神技！

一眨眼間，哼得利就被甩在後面吃灰。

T11彎道區，汪言老老實實抓地過彎，跑出正常的大師級水準。

然後眼前便是1100米直道，閉著眼睛踩油門。

出彎初速接近250，輕輕鬆鬆加速到340，末段減速到85過5度角T14，眼前突然出現另外一輛車。

1號車潘少。

喲，勝利會師啦？

汪言沒理會老潘，老潘再怎麼膈應汪言，總不至於拆自家人台。

當著外人面，丟不起那人。

領在前面，一前一後殺進第四圈。

監控台報出數據：1分42秒88！

「媽的，畜生！」

付胖子憤怒的一錘桌子，然後搓搓臉，呼叫米爾森：「兄弟，穩著點，別受傷！」

「嗯。」

米爾森沉悶的回應一個字，熟悉的人都能聽出來，這聲音透著疲憊，又好似壓著火。

王思明搖晃著酒杯，眼睛里有嫉妒，但是心情偏偏不錯。

「又讓這傻嗶出了一次風頭……不過還好，有錢賺！」

旁邊幾個沒搞清楚狀況的小弟網紅趕緊拍上來。

「王少英明！」

「哇，今晚是不是要開個趴慶祝啊？」

「校長慧眼如炬，恭喜發財，mua，紅包拿來！」

「哈哈哈！都有，都有！」

王公子賺錢的時候特大方，大笑一陣，招呼小弟辦事：「那個誰，你去M訂兩個卡台！」

那幾個懂事的小弟，面面相覷。

最後，關係最近的那位，苦著臉提醒：「哥，你押了2號、5號各600萬，押了汪言800萬，原本是不少賺，但現在虧了啊……」

⊙o⊙！

什麼？！

王思明煩汪言是肯定的，但是不會和錢過不去。

之前就判斷，今天這局，勝率最高的就是米爾森、汪言、小哼。

甚至因為對汪言的了解，特意把最大注押在汪言身上。

原本是能小賺一筆的，大概一千多萬。

現在么……

終於反應過來，王公子暴怒了：「草！黃一勍！」

……

大局抵定，其餘7家不再有任何幻想，真正開始面對血本無歸的現實。

「願賭服輸，輸點錢，哥們不在乎，但是咱們不能讓人這麼玩！」

「對，找那狗B算賬去！」

「走！」

一出門，發現走廊里呼呼啦啦的全是人。

得，今兒這事兒，仍然沒完。